Tero ja lentävät laitteet

[TeroS]

Keksin iha ite. Viallinen kaspeli jlogin ja RSatin välillä. Tää on niin tätä mutta tähän pieneen onnistumiseen on hyvä päättää tämä ilta, manuaaliin ei o koskettu!

[TeroS]

Tää on kyllä himosäätäjän unelmamankka... 

Näitä saa tosiaan hieroa hetken jos toisenkin ennekuin on kohdillaan....

Telemetriat alkaa olemaan logon osalta kunnossa:

Perusnäyttö:


Yhdellä napinpainalluksella seuraavaan:


Ja siitä edelleen seuraavaan:


Jokasen ruudun koon ja paikan saa ite säätää. Löysin mankan uumenista json-fileen jota puukottamalla sai noista ikkunoista otsikosta pois esim JLogin kautta tulevasta tiedosta tuon otsikon muodosta "JLog2.6: RPM Uni" parempaan muotoon "Headspeed". Tuonne vain jäi tuo häiritsevä : merkki joka pitää jostainpäin tutkia että saako pois vai pitääkö koittaa kerjätä jetiltä toimenpidettä tuohon.

Oonhan kertonu kui paljon mä vihaan jsonia? Se on samaan aikaan stnasta ja prkleestä. Oikeesti.

Kaikkea muutakin tuli säädeltyä kohdilleen, hälytyksiä saa asettaa kaikelle just kuinka haluaa, äänillä / piippauksilla kuin haluaa. Timerin säädössä meni muutama hetki, eli timeri (joka oikeastaan ei ole timeri vaan laskee ainoastaan lentoaikaa) on päällä vain kun moottori käy. Neljä loogista kytkintä ja timerin kytkentä sinne. Loogiset kytkimet ohjautuvat lentotila- autorotaatio- ja hold-kytkimillä sekä kaasusta. Hetken sai raapia päätään.

Ny tarvis ruveta tekemään hyviä höpinöitä eli puhehöpinöitä.

Tommosta "advanced"-touhua kyllä väsää, mutta en hitollakaan löydä mistä sais säädettyä signal loss-hälytykselle kuittausnapin, toi siis kuuluu aina (tietysti) kun ottaa kopterista akun irti. Kuittausta varten vain pitää mennä perusnäyttöön jossa siis aina ei välttämättä olla.

Mutta edelleenkään ei o manuskaa tavattu

[TeroS]

"Hetken" aikaa sai tuhertaa mutta nyt ois molemmat jetissä kiinni, pitänee vielä räksässä ajaa biistin setuppi läpi jotta menee kaikki kuntoon, tuntuu vähä äkäseltä noi liikkeet. Noparin säädin kans uusiks molemmissa, taas tuli muistutuksena kuinka syvältä tuo noparin tikkuohjelmointi olikaan.

Tuli koettua semmonenkin ihme että anturit piti ohjelmoida, aina oppii uutta.

Pitänee joku maidenin tapanen käydä heittämässä jesin mailla tolla räksällä

[Kaapeli]

Pitänee joku maidenin tapanen käydä heittämässä jesin mailla tolla räksällä

Meidän tyttö vaatii täällä että "koppelivi-e-o", parempi tulla jotain tuubiinki

[TeroS]

Ei oikee yksi saanu tua pimees kuvattua... Toivottavasti pieni helifanaatikko ei pety

[TeroS]

Ny ois mankka redi molemmille kopuille. Onneks tänä päivänä noilla gtroilla on helppoa, eli jos (kun?) tulee joku uus vehjes niin on malli mikä kopioida, on tossa sikamainen homma naputella kaikki kohilleen.

Ei voi edelleekään ku ihmetellä miksei tätä o aiemmin hankknu

Ruutu 1:



Ruutu 2:



Ruutu 3:



Taas on edistetty naapurisopua huudattamalla 800-heliä olkkarissa vaan skriinshottien takia

[Tuoppi]

Nyt on kyllä Terolla sellaiset ratiot että pitäisi pirofunneli mennä kuin vettä vaan. 

[TeroS]

Saishan ton sekvensserillä tekeen kuviot itekseen Ei multa mitkään pirojotkut mene

[TeroS]

Luulis että 1400 pelimerkillä sais radion joka ois "täydellinen" mutta ei.

Ton radion yks kehutuimpia ominaisuuksia on siis gimbaalit joita about kaikki ylistää. Säädin tikut niin että vastusta on juuri sen verran esim kaasutikussa ettei tipahda, hiukan radiota ravistamalla tippuu. No eihän se vastus olekaan sama koko matkalla. Prkl.

Meiliä tehtaalle josta vastaus "ruuvaa irti ja lähetä tänne". Että näin. Eipähän tuu enää turkulaiset sanomaan että mulla menee aina ku strömsössä

Pienenä lohtuna tuli hiukan jo ajat sitten tilattua Jeti-sälää. Nyt saa kopterit täyteen antureita tyydyttämään telemetriapellen sairaimmatkin mielihalut

[Iron_man]

Ehkä se tuosta paranee kun tulee hieman käyttötunteja alle? Eli ei muuta kun pari-kolmekymmentä simutuntia sisäänajoksi

Vähän samaa ongelmaa tuossa mun DX9:ssä. Pitää laittaa kaasutikku todella löyhälle jos haluaa täydellisen smoothiksi ja lähtökitkattomaksi. Niin löysäksi, että tikku saattaa tippua itsestään jos ei pidä sormella kiinni.

[TeroS]

Ehkä se tuosta paranee kun tulee hieman käyttötunteja alle? Eli ei muuta kun pari-kolmekymmentä simutuntia sisäänajoksi

Vähän samaa ongelmaa tuossa mun DX9:ssä. Pitää laittaa kaasutikku todella löyhälle jos haluaa täydellisen smoothiksi ja lähtökitkattomaksi. Niin löysäksi, että tikku saattaa tippua itsestään jos ei pidä sormella kiinni.

Joo ei käy. Tohon hintaan mä en rupee mitään 30 tunnin sisäänajoja tekemään. Sitäpaitsi jos lähdetään siitä että materiaalit on valittu kestäväks ni toi "porras" ei edes kulu. Saavat tehtaalla pistää kuntoon / vaihtaa ja sillä selvä

Ostasin varastoon mut ei iha raaski, gimbaali o 190 pelimerkkiä.

[Iron_man]

Jeps, varmaan kannattaa vaihtaa. DX9:ssä noi gimbaalit on kyllä löystyneet ja pitänyt kirstellä välillä. 62h simua + oikeat lennot. Mutta toi ei ookkaan jeti

[TeroS]

Ei toi mikään "mankantappaja"-vika ole, mutta jotenkin tohon hintaan sitä odottaa jonkinlaista "täydellisyyttä". No, ainakin vastasivat melko ripeästi ja plääni oli selvä. Pitänee ens viikolla purkaa ja olla pari viikkoa lentämättä. DX9 menee viikonloppuna ostajalle joten pitänee simuttaa devon kympillä

[TeroS]

Latasin akut huomiselle. Yhden räksän genssin yks kenno 1,8V. Paskoja akkuja prkl, kevyttä leijutusta vasta n. 250-300 lentoo takana...

[TimoK]

Sun pitää lähteä patteri kaupoille. Luottopelissä ei ole kohta yhtään toimivaa akkua. On se muutenkin kumma kun ei kestä, onhan se nyt ihan normaalia, että akku puretaan alle 2,5 min 

[TeroS]

pääsis ees siihen 2,5....

[Matti Häkkinen]

Onko rikkoutuneiden kennojen pussit ehjät vai ovatko ne turvoneet jostain kohdin?
Mulla kaikki genssin akut joista on kenno pimennyt ovat saaneet kipeetä. Pieni painauma riittää. Kenno turpoaa huiukan ja pussi puhkeaa.

[TeroS]

Eihä toi ehjä o, noilla torpattuki enemmän ja komeemmin ku millään

[TeroS]

"Minussa on ongelma, jokin virhe ohjelmoinnissa" veteli Wirtasen Toni mikrofoniin. Pätee meikäläiseen, eli vaikka haluan aina säätää esim. kopterin nupin pilkuntarkasti niin olen myös patalaiska. Mutta laiskuudestahan ne parhaat keksinnöt tulee.

Eli kopterin säätöpöytä



Mailman helpoin ja nopeimmin tehty työkalu

Lähtökohta:



Lopputulos:



Ja idea lienee kaikille täysin selkeä:





Lisää tekstiä blogin tyyppisestä.

[jkkmobile]

Tarvitset selkeesti ton:

http://www.soko-heli-tools.com

[vee73]

Voisin jopa väittää että, tarkempi on laittaa pitkähkö suora tanko tms. nupin keskelle ja sitten lapaan normaalia pidempi lapakulmamittari.

[Otou]

Ei jää teron lennätykset siitä kinni ettei olis säädetty tarpeeksi tarkkaan    Ite noita pienempiä (450 yms) teipannu roudarilla pöytään kiinni ettei tilanne muutu säädettäessä

[TeroS]

JKK: Oon niin "urautunu" tohon mun tapaan tehä toi säätö että enpä tiedä tommosia...

Tosin sain parannusidean, sopivan kokoinen teline kopterin rungon alle ja suksista kiinni levyyn, niin että jalaksilla "kiristetään" kopteri kiinni. Pitänee tilata noita klamppeja jokunen pari. Ideana siis se että eliminoidaan ton kopterin heiluminen jalasten varassa. Toi logo painaa sen verran että heiluu aika iloisesti. Se föönivehjes tulee painamaan viä enemmän.

EDIT: Niin siis se "teline" pitää olla irrotettava että saa noita pienempiä rääpäleitä kans tohon pöytään.

[patse]

Osta tollasia eri kokosia voit painaa kopun landareista paikoilleen ja nostaa pois.
 
Putkipidin avoin 10 mm 5 kpl/pak
DP43
Avoin yksiosainen putkipidin 10 mm kupariputkelle. Valkoinen.
3,90 € /paketti

[TeroS]

Eipä muuten paskempi idis, pitänee metästää. Ehkä niille äsken tilatuille klampseille keksii käyttöä, ripustetaan vaikka logot kattoon