Moottori meinaa sammua flipatessa selälle

[Puhi]

Kait se ohuempi taipuilee helpommin...
Mut jos jollain yyber klunkkiletkun mallia/hankintapaikkaa, niin ilmoitelkoon...

Nim: Just vaihdoin letkut, ja syypääksi osoittautui tihkuva headertankki...

[jaska.t]

Yksi voisi olla letku pitää olla justiin oikeen
pituinen tankin sisällä.Rapukan ohje kirjassa,
on mainittu oikea pituus.

[Jerkku]

Mut jos jollain yyber klunkkiletkun mallia/hankintapaikkaa, niin ilmoitelkoon...

Tuotahan nuo ovat kehuneet, itsellä ollut kuussatkun klunkkina koko kesäkauden ilman ongelmia, värjää tosin pari ekaa tankillista aika mustaksi 

[Pekka]

Taisi mennä juurikin tuota tilalle. Mulle tulee kaksi asiaa mieleen, miksi letkun pitäisi olla ohutta mallia: Puhin mainitsema parempi taipuisuus ja mahdollinen ero sisähalkasijassa, jolloin fuilin virtauksen voisi kuvitella olevan erilaista.

Mutta en minäkään huomannut eroa toiminnassa ennen kuin letku sanoi itsensä irti.

-Pekka-

[1m4s0_]

Mitä suurempaan kulmaan letkun saa taitettua niin sitä parempaa... siis ilman että se menee luttuun

[mrsaila]

Yksi voisi olla letku pitää olla justiin oikeen
pituinen tankin sisällä.Rapukan ohje kirjassa,
on mainittu oikea pituus.

Mä vaihdoin header tankkiin Fuel Magnet -klunkin ja koska se on Rapukan standardi klunkkia pidempi, niin piti vastaavasti lyhentää letkua. Minulla oli ongelmia juuri siinä ettei YS-91:n meinannut millään pysyä käynnissä ylösalaisin, meni laihalle ja sammuikin muutaman kerran.

Ongelmat ratkesivat näillä toimenpiteillä:
-Uusi yksisuunta venttiili, samalla yhdistin paineletkun suoraan tankin pohjassa olevaan liittimeen, ei ole YS:n vaatimaa 10cm pituista letkua, mutta silti toimii todella hyvin.
-Regulaattorin tarkastus/puhdistus (ei ollut yhtään roskaa sisällä)
-Fuel Magnet header tankkiin (tämä ratkasi ilmakupla-ongelman, eli ei tule enää ilmakuplia headertankkiin kun kone on ylösalaisin. Testattu tyhjäkäynnillä olevaa kopteria pyörittelemällä kädessä ympäri).

Eilen viimeeksi sain leijuteltua ylösalaisin jo pitkän tovin eikä käynti muuttunut mitenkään. Edellisen kerran kävin ajamassa kun lämpötilä oli yli 30 astetta, nyt huomasi että moottoria sai säätää todella paljon laihemmalle.