Parhaat perus-ESCit

[varis]

Mikäs on nyt best practice sille mitkä ESCit pitää härveliinsä laittaa? Onko ensinnäkään juuri merkitystä että mitkä HK:n halpiksista pistää kiinni, kunhan vaan on jotain toimivaksi tiedettyä sarjaa? Hifistelyt on erikseen, muuten #1 kriteeri taitaa olla hinta.

Muuten sekalaista/käytännön näkökohtaa:
-saa flashattyä simonk firmwaren. Tällä on kai jotain muutakin hyötyä kuin triviaali latenssin parannus (~3ms)? 
-pitääkö kuoria kutistesukkaa pois että voi flashata ; tai onko jopa valmiiksi flashätty
-paino
-onko kutistesukalla kiva väri

[Kurmu]

Miten olisi HK:n afrot? Mulla ainakin pelanneet loistavasti, käytössä nyt 30A versiot. Seuraavaan projektiin kun tilasin kamaa en muita edes miettinyt ja tilasin 12A versiot. Ainoa minkä kanssa voi tulla ongelmaa on aika pieni bec joka on 0,5A joillakin on ollut ongelmaa KK:n kanssa, mulla toiminut hyvin yli 30 lentoa. Noihin on saatavilla joku usb flasseri myös, en ole tutustunut.

[mikek]

Flyduinon fläsäytettyjä ovat haukkuneet hyviks ja hintakaan ei paha. http://flyduino.net/Flyduino-NFET-HEXFET-20A-ESC-SimonK-Firmware_1

Afrot HK:sta on kans yks hyvä. Pieni Bec miinusta.

[EM]

Flyduinon fläsäytettyjä ovat haukkuneet hyviks ja hintakaan ei paha. http://flyduino.net/Flyduino-NFET-HEXFET-20A-ESC-SimonK-Firmware_1

Nämä löytyy ja täytyy kehua lyhyellä parin kuukauden kokemuksella. Tosin tässä kopterissa ei oo muita ollukkaan joten ei voi suorittaa vertailua, kokonaisuutena kuitenkin helevetin toimiva paketti T-Motorien kanssa.

[kopterimies]

Onko dualsky 45a lite ESC:issä governor vai ei? Laittaisin sen 450 kokoiseen dfc kopuun kun ilmailukauppa suositteli 450 3D heliin- Nyt kun mulla on se tossa ja katsoin manuaaliin ei siellä puhuttu mitään koko toiminnosta. kokoilin V2 kortilla vaihtaa toimintoja ja governorin vaihdoin päälle. Mutta onko siinä laitteessa sitä. En viitsi tehdä laitteella mitään ennen ku tiedän koska nyt sen varmaan saa vaihdettua johonkin missä kaasu käyrät toimii? please joku täällä forumilla

[Vispilä]

Flyduinon fläsäytettyjä ovat haukkuneet hyviks ja hintakaan ei paha. http://flyduino.net/Flyduino-NFET-HEXFET-20A-ESC-SimonK-Firmware_1

Nämä löytyy ja täytyy kehua lyhyellä parin kuukauden kokemuksella. Tosin tässä kopterissa ei oo muita ollukkaan joten ei voi suorittaa vertailua, kokonaisuutena kuitenkin helevetin toimiva paketti T-Motorien kanssa.

Kolmas ääni näille, nopea toimitus ja laadukkaat säätimet.

[varis]

12A simonk:ta kuulemma vaikea saada tällä hetkellä?  Afro ESCissä löytyy saldoa kyllä: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__55241__Afro_ESC_12Amp_Ultra_Lite_Multi_rotor_Motor_Speed_Controller_SimonK_Firmware_Version_3.html

Eilisessä miitissä mainittiin HK:n blue series asialliseksi, samoin oli joku toinen... nimi ja kauppa unohtui jo 

Mulla on x320 protossa Hobbywing Flyfun 12A:t, toimineet hyvin. (Myy ainakin Giantshark, tosin nyt ei näytä olevan varastosaldoissa.)

[mikek]

Eilisessä miitissä mainittiin HK:n blue series asialliseksi, samoin oli joku toinen... nimi ja kauppa unohtui jo 

Euroopasta sais Multistaria 15A. Sen vaan simottais.

Eilen oli puhetta myrcmartista ja RCX:n nopareista. Hyvin ovat toimineet. Tuolta saa edullisesti myös 5x3 potkureita mineihin ja isompaa acro käyttöön. Halpoja ja kestää sen aikaa ennen kuin torppaa

[Kurmu]

Euroopasta sais Multistaria 15A. Sen vaan simottais.

Eilen oli puhetta myrcmartista ja RCX:n nopareista. Hyvin ovat toimineet. Tuolta saa edullisesti myös 5x3 potkureita mineihin ja isompaa acro käyttöön. Halpoja ja kestää sen aikaa ennen kuin torppaa

Noista multistareista jäi kyllä itelle aika paha maku suuhun. Yhestä palo bec, onneksi ei mennyt mitään mukana. Vaihoin noi sitten Afroihin ja muut ongelmat loppu siihen samalla. Käytin vakio firmiksellä noita.

[varis]

Eilen oli puhetta myrcmartista ja RCX:n nopareista. Hyvin ovat toimineet. Tuolta saa edullisesti myös 5x3 potkureita mineihin ja isompaa acro käyttöön. Halpoja ja kestää sen aikaa ennen kuin torppaa

Näitä on näemmä useampaan lähtöön. Onko näillä sarjoilla mitään ihmeellistä eroa, pl. opto, paitsi pienet nyanssit speksissä?

SS Series
SZ Series
G Series
G Series OPTO

G series olis näemmä ainoo varastossa oleva 4S (ja koko 20A). Noi oli valmiiksi multeille säädetyt (?) versiot... kaikki varmaan vois flashata simolle ja säätää ite. Mitäs ohjelmointikikkareita nää käyttää?

[varis]

Noi oli valmiiksi multeille säädetyt (?) versiot... kaikki varmaan vois flashata simolle ja säätää ite. Mitäs ohjelmointikikkareita nää käyttää?

Simonit ei näemmä tarvitse ohjelmointia (eikä kai kovin mahdollistakaan), koska kaikki säädöt on tehty multeja ajatellen. Uusia valmiiksi flashattyja ei varmaan yleensä tarvitse itse flashatakaan. Miten nopsaan toi firmware kehittyy nykypäivänä?

Eli lähinnä riittää ESCien kalibrointi uuden asennuksen yhteydessä kun SimonK:sta on kyse.

[Vipe83]

ZTW on sama merkki mitä tuo Blueseries ja ainakin vanhemmat Maytechit. Tuo ZTW tekee muillekin escejä, joten useimmat on samalta tehtaalta.

Simonk esceissä on merkitystä tuolla firmwarella, toinen firmware ei toimi tietyn moottorin kanssa. Esim afroissa on ollut ongelmia eri firmiksillä -> afrot on huonoja tietty eka kommentti.
Valmiissa simonk esceissä ei tarvitse repiä kutistesukkaa, mikäli firmis on ajettu sen bootloaderin kera sisään. Silloin riittää ohjelmointipulikalla servojohdosta uuden firmiksen sisään laitto.
Väärä firmis voi käräyttää escin ohjelmoinnin aikana (ai mistä tiedän).

Simonk esceille riittää kaasu-alueen kalibrointi, muita asetuksia ei tarvitse tehdä. On kuitenkin järkevää testipenkissä tai kopterin ollessa sidottuna maahan, kokeilla kuinka kyseinen esci, moottori ja firmware setuppi toimii. Esci ei saa hukata synkronointia missään kohtaa, kun kaasutellaan satunnaisesti aina täyskaasulle asti, mieluiten potkurin eli kuorman kera. Muuten kopteri tulee satunnaisessa lentotilanteessa alas ja syytetään taivaankappaleiden asentoja tai tiettyjä multikopterivalmistajia. 

Tuo simonk firmis on hieno homma, monesta kokoonpanosta saa vakaamman yms sen avulla. Samalla saatetaan unohtaa että ilman testausta voi olla aika arpapeliä, kuinka escit toimii omien moottorien kanssa. Varman päälle pelaava laittaa vanhat kunnon luottoescit, esim turnigy plushit nimh/brake off/cut low asetuksilla.

Esim Tiger motorilla on ollut uusien U-sarjan moottorien kanssa ongelmia omien esciensä kanssa. Aika huvittavaa ostaa kalliit moottorit, jotka ei toimi valmistajan omien escien kanssa varmuudella. Tuo kertoo hyvin nykyisestä tilanteesta esceissä, paras kun testaa itse aina huolella kokoonpanonsa.

[mop]

Simonit ei näemmä tarvitse ohjelmointia (eikä kai kovin mahdollistakaan), koska kaikki säädöt on tehty multeja ajatellen. Uusia valmiiksi flashattyja ei varmaan yleensä tarvitse itse flashatakaan. Miten nopsaan toi firmware kehittyy nykypäivänä?

Noista commiteista ja niiden kommenteista voi jotain päätellä kehitystahdista. Tasasesti tapahtuu, mutta toisaalta, jos on hyvin toimiva systeemi läjässä, niin ei taida maksaa vaivaa jatkuvasti tuoreinta revisiota fläshäillä. 

[mikek]

Tasasesti tapahtuu, mutta toisaalta, jos on hyvin toimiva systeemi läjässä, niin ei taida maksaa vaivaa jatkuvasti tuoreinta revisiota fläshäillä.

Joissain koneissa todellakin vanhat versiot toimivat parhaiten. Mun mielestä jos hyvin pelittää versiolla jonka on ladannut sisään, mitä sitä turhaan päivittelemään.

[varis]

Noista commiteista ja niiden kommenteista voi jotain päätellä kehitystahdista. Tasasesti tapahtuu, mutta toisaalta, jos on hyvin toimiva systeemi läjässä, niin ei taida maksaa vaivaa jatkuvasti tuoreinta revisiota fläshäillä.

Joo näemmä ihan joka kuukausi ei tule mitään järisyttävää  Mutta välistä on joku isompi juttu joka saattaa koskettaa itseä. Aika turhaa vaivaa päivitellä jos ei tiedä että softaan on tullut jotain merkittävää.