Jalippon pienet lapaset

[jinx]

Ei huono idea ollenkaan.

[Jalippo]

Kentällä tuli käytyä. Kaks akkua saa purkaa laturissa, yhdellä jäi vielä 16 sekkaa timeriin, kun castle pimeni.

Sormet teki rotaatioliikkeitä, mutta kun mitään sähköä ei enää kulkenut, niin tiilenähän se tuli alas. Castlen logista ei löytynyt mitään kummallista, mutta ei se enää mitään sanokaan kun akun iskee kiinni. Akkuun jäi 3,86 per kenno ja uus genssi, joten ei kiikastanu siitäkään. Max ampit oli rapiat 70 lennon aikana.

Ostoslistaa:
- nopari
- päälavat
- pääakseli
- molemmat runkolevyt
- pohjalevy
- akkulevy
- antirotation guide
- linkkejä
- canopy

Peräputken taidan suoristaa käsin.

Ps. Taitaa jäädä tarpeettomaksi castle log usb-piuha ja y-haara. Jos tarvetta niin saa halvalla.

[Tohtori R]

melkein sanoisin että peräputket on niin halpoja ettei kannata väännellä suoraksi. murtuu vielä tärinästä siitä kohtaa mistä on vääntyny ja haurastunu.

nopariksi kannattaa varmaan kattoa jotain muuta ku castlea. esim yge tms.

tosta

http://radiocontrolledshop.ie/yge-brushless-controllers/2947-yge-80-amp-esc-brushless-speed-controller-yge-80.html

[Jalippo]

YGEä tai Kontroa ajattelin, mutta silti taidan laittaa capsit jatkoksi.

Nytkin jos ois ollu ne 30 sekunnin rotaation mahdolllistavat capsit, niin olisin voinu saada sen huomattavasti pehmeämmin maahan.

[jinx]

Ja canopyyn vaan teippiä jos muuten vielä pysyy kiinni. Ei sitten harmita niin paljon kun tulee seuraavan kerran tonttiin.

Ja kun Goblin saapuu, niin tuohan on sun beater sen jälkeen...

[njs]

YGEä tai Kontroa ajattelin, mutta silti taidan laittaa capsit jatkoksi.

Jos oot nopee, niin tuosta http://www.modelhelicopters.co.uk/second-hand-item-9.html kunnon becillä varustettu YGE 90.

[Tohtori R]

eikös midlandilla ollu jotku ihan pöyristyttävät lähetyskustannukset. ja ton ku muuttaa euroiksi ni melkein sama hinta...

on vielä käytetty

e. eiku mitähäh? ne sanoo että se on käytetty/uus

[Toeh]

eikös midlandilla ollu jotku ihan pöyristyttävät lähetyskustannukset. ja ton ku muuttaa euroiksi ni melkein sama hinta...

on vielä käytetty

e. eiku mitähäh? ne sanoo että se on käytetty/uus

Pienet paketit tulee ladia halvemmalla esim servoa, varaosaa jne. Isot laatikot maksaaki sitte yllättävän paljon.

[JuhoV]

Näyttää olevan räksän vakiosettiä runkolevyt. Castlekaan ei näytä kestävän muilla kuin Häkkisellä. Noiden nopariongelmien jälkeen mitä tällä palstalla on nyt ollut viimeaikoina, en kyllä harkitsisi itse kuin noita mainitsemiasi kontronikkeja tai ygejä.

Muista sitten se govi homma eli kontronik ei tue tuossa luokassa ulkoisia goveja, tosin sisäinen on vissiin sitten hyvin toimiva eli govi on saatavissa kuitenkin. Beast-x ei sitä tue, mutta jos päätät vaihtaa sen pariin muuhun jossa se on, niin sitten se rajoittaa.

Siinä meni sitten neitsyys. 

[Jalippo]

Jos oot nopee, niin tuosta http://www.modelhelicopters.co.uk/second-hand-item-9.html kunnon becillä varustettu YGE 90.

Kiitti, poistin ton... samoilla 5 punnan posteilla sain käytännös kaikki muutkin varaosat, lapoja lukuunottamatta - ei ollu hyviä hyllyssä.

Ygessa on vissii 2 piuhaa kuljettamassa becin virtoja vastarille? Voiko toisen piuhan kytkeä bind koloon, vai pitääkö vastarikin päivittää sellaseen missä on enemmän reikiä?

Ps. Otin tohtori uuden peräputkenkin, oli tosiaan naurettavan halpoja.

Pss. Olisko uudet lavat radix vai revolution? Vinkit ja linkit kelpaa.

[Otou]

Näyttää olevan räksän vakiosettiä runkolevyt. Castlekaan ei näytä kestävän muilla kuin Häkkisellä. Noiden nopariongelmien jälkeen mitä tällä palstalla on nyt ollut viimeaikoina, en kyllä harkitsisi itse kuin noita mainitsemiasi kontronikkeja tai ygejä.

Muista sitten se govi homma eli kontronik ei tue tuossa luokassa ulkoisia goveja, tosin sisäinen on vissiin sitten hyvin toimiva eli govi on saatavissa kuitenkin. Beast-x ei sitä tue, mutta jos päätät vaihtaa sen pariin muuhun jossa se on, niin sitten se rajoittaa.

Siinä meni sitten neitsyys. 

Peltoon lentämisen sulattaa paljon paremmin aina jos sen tekee itse eikä tekninen vika.. Onko mahdollista että olis tullut yhteyskatkos ja sen takia pimeeksi?

Hyvin tuntuu pelittävän oma castle 80A HV ja 700mx 520kv paketti.. Ajaa sitä vaan 100% käppyrällä niin genssit lämpee ei nopari


Edit. Jos osais lukea niin pimeeksihän koko nopari näköjään meni..

[Nube]

Radix on hyvä, edgekin on hyvä, ihan mikä itseä miellyttää niin ja bind porttiin voi kytkeä virransyötön.

[JuhoV]

http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=49_137_286&products_id=9259
Nuohan on sitä varmaa settiä.

Jos tuo tuli yhteyskatkoksesta niin...

[Tohtori R]

Kiitti, poistin ton... samoilla 5 punnan posteilla sain käytännös kaikki muutkin varaosat, lapoja lukuunottamatta - ei ollu hyviä hyllyssä.

Ygessa on vissii 2 piuhaa kuljettamassa becin virtoja vastarille? Voiko toisen piuhan kytkeä bind koloon, vai pitääkö vastarikin päivittää sellaseen missä on enemmän reikiä?

Ps. Otin tohtori uuden peräputkenkin, oli tosiaan naurettavan halpoja.

Pss. Olisko uudet lavat radix vai revolution? Vinkit ja linkit kelpaa.

ygessä on toinen karva rpm sensori/ohjelmointikarva ja siitä ei tule bec jännitettä.

midlandillahan on tosiaan se ikävä että karhuavat välillä lisää postikuluja jälkeenpäin. toivottavasti ei tässä tapauksessa ite passaan tollaset putiikit suoraan.

[Toeh]

YGE:n toinen johto on ohjelmointia varten ja toinen nopariin. Älä tunge bind plugia siihen ohjelmointi piuhan päähän. Näin YGE suosittelee HV malleihin.

Millä kaasukäyrällä muuten ajoit? Kattelin että tuo ei ollu mitään keveintä kaartelua enään.

[TeroS]

Viimeks sieltä tilatessa pistin vähän vihasemman meilin perään että laittasivat kauppasoftansa kuntoon ton osalta. Totaalisen perseestä että tilailet jotain ja sit tulee useemman kympin karhu perään että "maksa tai ei lähetetä".

Et hokannu kattoa mitä vastarin valo sano kun tuli alas? Eli paloiko vai vilkkuiko?

[Toeh]

Se oli kopu maassa kuolleena. Tilanne vastasi akun irrottamista.

[TeroS]

No just, ei siinä paljo voi ratiostakaa sit tehä diagnoosia juu. Noh, leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!

[Jalippo]

Yritin kattoa, mut mikään ei enää vilkkunu/palanu. Eikä tosiaan sanonu enää sen jälkeen mitään koko nopari.

Ei ollu edes kaukana kopteri, joten epäilen ettei vika ollu yhteydessä. Tai jos ois ollu, niin kyllä nopari ois melkee pitäny jäädä ehjäks.

[Jalippo]

Kaiken kaikkiaan silti hyvä päivä, näin monta hienoa lentoa ja porukka kentällä eli hienosti torpin jälkeisessä tilanteessa.

Ja ehdin sentää kokeilla funnelia ja flippiä puolikkaalla pirolla. Samalla kasvo nopeudet siihen malliin et perän gainia joutuu tiputtaa.

Mankassa oli vaan 60% flattia, eli olisko sit palanu ku ei oo active freewheelingiä? Amppeerit oli piikeissä vähän päälle 70 logista luettuna.

[njs]

YGE:n toinen johto on ohjelmointia varten ja toinen nopariin. Tunge bind plugi siihen ohjelmointi piuhan päähän. Näin YGE suosittelee isompiinkin.

Ei todellakaan tule tehdä näin. Tuo koskee vain HV YGE:jä.

ygessä on toinen karva rpm sensori/ohjelmointikarva ja siitä ei tule bec jännitettä.

Kyllä sieltä tulee molemmista johdoista becin jännite noissa uusissa ygeissä missä on HV-bec.

[Toeh]

Ei todellakaan tule tehdä näin. Tuo koskee vain HV YGE:jä.

Ai. No sitte on jostain kohtaa jääny sanat "only hv" lukematta. Korjataan.

[Jalippo]

Eli molemmat piuhat vastariin kiinni ja ilmeisesti vastarin bind plugille tarkoitettuun koloon, voi kuitenkin toisen virtaa syöttävän karvan upottaa. Ymmärsinkö oikein?

Edit: eli vastarissa olevaan tyhjään slottiin, missä yleensä käytetään bind blugia, kun naitetaan laitteita.

[Toeh]

Mankassa oli vaan 60% flattia, eli olisko sit palanu ku ei oo active freewheelingiä? Amppeerit oli piikeissä vähän päälle 70 logista luettuna.

Niin oon kuullu että castle osakaasulla (alle 80% mentäessä) + raskas vedätys on paha yhdistelmä. Jos se on roskis kamaa niin pura ihan mielenkiinnosta ja kato mitä sisällä näkyy.

[Jalippo]

Eiköhän se oo roskiskamaa, liittimia lukuunottamatta. Eihän se enää edes sano "tilu-lilu-lii", eli auki vaan, vielä se on kii.

Jos joku haluaa tota tutkia, niin postitan ilmaiseksi avaukseen, eikä tartte palauttaa.

Imasen vielä logit sieltä talteen, joku viisas voi sitten laskea mitä lapakierrokset on ollu niillä RPM luvuilla. 60% flatti normimoodissa toi tais nubellakin olla, mut ehkä taidot pitäny kunnossa, ku lentäny kuitenkin varmaan aina idlellä kovemmilla kiekoilla.