Jalippon pienet lapaset

[Iron_man]

Pitää varmaan itsekkin investoida jossain kohtaa tuollaisiin. Peukuilla lennän minäkin 

[Jalippo]

Sieltä kurkistaa bufferin ledit, vihreä ja punainen palaa, eli paketti latautunut täyteen. Huom. irroitetut moottorin johdot.



Ja tuossa sit se ruma asennus, jota ei ollut tarkoitus esitellä, vaan lähinnä tuon buffer packin kokoa.

[Jalippo]

Pitää varmaan itsekkin investoida jossain kohtaa tuollaisiin. Peukuilla lennän minäkin 

Tais olla joku viiden euron investointi, eli ebaysta löysin... joka sentin arvoiset kyllä, ainakin toistaiseksi.

Noi Spektrumin orkkikset on kyllä aika surkeet, tai kuluu yllättävän nopeasti päistä tylsiksi ja sen jälkee tulee äkkiä se lipsuva fiilis.

[Toeh]

Pitääpä kentällä ihmetellä kans uusia tikkuja. Tosin mä tarvin vaan oikeaan tikkuun piikit. 

[Jalippo]

Näin kun on reissuun lähdössä, niin kyllähän tuo 4-kanavainen laturi on tavallaan ihan kätevä.

[virtakuono]

näppärän näkönen laaderi. Kauan menee puskea gobbon patteri täytehen?

[Jalippo]

Kyl se helposti sen 1,5 - 2 tuntia ottaa, kuitenkin vaan 4 x 50 wattia. Ei kiireiselle, mutta kotioloissa ihan ok, virtalähdekin valmiiksi rakennettu sisään.

[Jalippo]

Oli aivan mahtava päivä tänään maskussa, suosittelen kaikille muillekin pakkaamaan kopterit mukaan reissuun. Tollaset ekskursiot on ihan parhautta!

Trexillä 3 akkua (total 7)
Goblinilla 2 akkua (total 5)

Melkein puolet lennoista siis tehty tänään ja kotikenttien ulkopuolella.
Kerrankin ei ollut kiirettä mihinkään, paikka aivan täydellinen (tuulesta huolimatta) ja seura myös mitä mainion. Parhaat vedot tuli tehtyä tänään ja naama vieläkin virneessä + muiden lentoja oli ilo seurata vierestä.

Voin tossa illemmalla vielä tarinoida tarkempaa feedbackia kuvien kera tonne Masku säikeeseen.

[Jalippo]

Tuli vilkaistua data tuolta Jlogin uumenista, tämä siis Goblinin toka lento Maskussa, viime viikonloppuna:



Kun katsoo noita 200A piikkejä, niin on jotenkin huojentunut olo, että vaihdoin sen Hobbywingin Kontronikkiin heti alkuunsa.
Jännä muuten että tuo laskee kulutetut mAh lukemat ilmeisesti niin, että siinä näkyy molempien akkujen käytetyt mahit plussattuna. Tuskin kuitenkaan tuossa ajassa otin 4000 mah kustakin akusta, koska molempiin jäi vielä noin 3,78 volttia. Edit: otimpas, eli todella hyvä saada tuo telemetria lukittua ajastimen sijaan mah lukuihin. Nyt pysyttiin vielä turvallisen 80% säännön sisällä, koska kyydissä oli 2 x 5300 mah genssejä.

Tuossa aikaisemmin puhuin, että DX7s telemetriakyvyt jäi vähän vajaiksi tuon Jlogin ja TM1000 yhdistelmän kanssa. Nyt on sitten päivitetty mankkakin DX8 malliin. Vähän jännästi ne tuohonkin näyttöön tulee, mutta tulee kuitenkin ja saa vihdoin värinät/pärinät kulutetuista mah luvuista käyttöön, siis perinteisen timerin sijaan:



Battery 1 = Lentoakku
Battery 2 = BEC
Capacity 1 = RPM
Capacity 2 = Kulutetut mah lukemat

Itseasiassa toi taustavalo ja kolmas lentotilakin oli ihan mukava bonus samalla.

Ps. Loistokuntoinen DX7s tulossa myyntiin.

[Jalippo]

Tänään tuli seinäjoella nykästyä 2 akkua trexillä ja 2 akkua goblinilla. Räntäsade ja pehmeä kenttä vei vähän fiilistä, mutta Maskussa treenatut temput tehtiin täälläkin, vaikka ihan yhtä rentoja vetoja ei ollutkaan.

Toisaalta yritin nyt keskittyä siihen, että niitä tikkuja "vietäisiin laitoihin" eikä pätkittäis ihan mielipuolisesti. Lennon jälkeen mankasta katottuna homma toimi, koska ampeereja meni piikeissä "enää" 160.

Hienosti toimi muuten nyt toi telemetria Goblinin kanssa. 3500 mah jälkeen värinä päälle ja kopteri laskuun, kohtuu rauhallisella lennolla saavutettiin tolla yhtälöllä 6 minuutin lentoaika.

[Jalippo]

En tiiä meniköhän tää jo häröilyn puolelle, mut jos se tuntuu hyvältä, niin on kai ok?

[Teemu K]

ihan kiva sateliitti mistä tollasen ostit?

[Toeh]

En tiiä meniköhän tää jo häröilyn puolelle, mut jos se tuntuu hyvältä, niin on kai ok?

Pim, olet hypnotisoitu.

[Jalippo]

ihan kiva sateliitti mistä tollasen ostit?

Ebaysta, kun ei oo taitoa niin pitää välineurheilla.

Tolla vasemmanpuolen satelliittitikulla sai paljon paremman tuntuman rudderiin -> voi painaa tikkua vähän enemmän, ilman että se lipsahtaa vahingossa sivulle. Vasen peukku on muutenkin liikkeissä aika raju, niin ton kanssa tuntu heti, että liikeradat ja ote on selkeempi.

Oikessa tikussa satelliitti ei toiminut, rajussa pirotuksessa sormen keskipiste vaihtaa paikkaansa, eli siinä oli just hyvä toi terävä versio.
Nyt kun on säätänyt molempien tikkujen korkeudet sopiviksi, sekä tikkujen jäykkyydet joka suuntaan, niin alkaa mankka tuntua ns. omalta.

Ainoa huono puoli noissa tuunauksissa on se, että ei paljoa tee mieli toisten koptereita kokeilla, kun mankka tuskin istuu omaan käteen sitten enää senkään vertaa. No toisaalta eipä mulla oo kauheasti intoa, tai itsevarmuutta edes toisten laitteita testailla.

[jinx]

En tiiä meniköhän tää jo häröilyn puolelle, mut jos se tuntuu hyvältä, niin on kai ok?

Tällainen mankka ?

 

[Jalippo]

Pitää ottaa vähän takas, ei ollutkaan toi satelliittilautanen toimiva loppupeleissä, tai olis, jos tyytyis rauhallisempaan lentoon... nopeet kulman muutokset tuli vähän hankalaks, joten palautin terävän tikun vasemmallekin puolelle.

Ja sitten asiaan, JES, helkkarin hyvä fiilis, mahtava harrastus! Voiko oikeesti saada näin isoa onnistumisen riemua jopa simussa?!?
Jotenkin napsahti vaan päässä ja sain tehtyä ekat suunnitellut täydet piroflipit, eikä vaan niitä puolikkaita! Heti sen jälkeen meni säkällä muutama kiekka tökeröä pirofunnelia, jes jes jes!!! 

[Jalippo]

Kävin tossa testaamassa yhden akullisen eri nuppikiekkoja, tai oikeastaan säätämässä. Jlog paljasti, että Mr. Mel laskuri ei pitänyt aivan paikkaansa, heitto voi johtua moottorin todellisesta KV-luvusta, tai Kontronikin/mankan kaasun end pointeista. No jokatapauksessa viimeksi kuvittelin että Idle2 olisi noin 2000 RPM, vaikka todellisuus olikin tuolla 1850 RPM luokassa.

Nostin kaasuja ja kävin ottaas tyypit. Nyt oli 1600 - 1880 - 2080 RPM. Pienen pätkän otin videotakin, tai siis laitoin puhelimen ojan penkalle kuvaamaan. Eka kerta kuitenkin yksin kopterin kanssa kentällä, niin ajattelin että pitäähän se mahdollinen torppi saada dokumentoitua, mutta ei sitä sitten kuitenkaan tullut.

[Jalippo]

Tänään tuli taas kentällä käytyä, hyvää seuraa ja kelitkin paranee koko ajan.
Trexillä tänään 2 lentoa ja Goblinilla myös 2 lentoa.

Kokonaislennot kasvaa hitaasti, mutta varmasti.
Trex = 11 lentoa
Goblin = 10 lentoa

Trexin yhdestoista lento oli tänään ehkä paras minkä olen vetänyt. Siinä on niin selvä yhteys lennon sujumisen ja rentoutuneen fiiliksen välillä, ettei tosikaan. Sai tosi rennon fiiliksen alle ja heti tuli sitä sulavuutta ja turhan tärinät jäi pois. Oikein huomaa kuinka tikun liikkeet muuttuu smootheiksi ja vähänkin kun jännittää, niin se on sellaista nykivää ja nopeita korjauksia, edellisten korjauksien perään.
Tuohon ei auta edes simu, pitää vaan saada niitä oikeita lentoja alle ja paljon. Samalla se luottamus kalustoon paranee koko ajan.

Toeh ystävällisesti kuvasi mun vikan akun Goblinilla tänään. Ihan ok omaan lentokokemukseen suhteutettuna, vaikka laskeutumisessa annoinkin kiekkojen valua aivan liian alas ja meinas tulla jo asiaa lapakauppaan. Nyt kuitenkin selvittiin pienellä lapojen kärkien värjäytymisellä.

Ei silti, kovasti houkuttais kokeilla noita Revolution 710mm FBL lapoja, joten sellaiset vois piruuttaan tilata ja ruuvata kiinni seuraavaan ennakoivan huollon yhteydessä.

Kentällä näytti myös FPV sankareiden hommat toimivan hienosti, siinä ne istui tuoleissaan pitkiä pätkiä ja koneita ei näkynyt missään. 
Myös viisaita päätöksiä todennäköisesti sain seurata vierestä, esimerkiksi Toeh jätti viimeisen akun lentämättä, kun alkoi olemaan sormet jo vähän puikkoina. Joskus noilla päätöksillä voi säästää satasia.

[heikkit]

Kehitys on kovaa noin vähillä lennoilla. Nosta lentokerrat 5x tasolle tuosta, niin kehityt varmasti vielä nopsemmin.
Nimim. 25 akkua Protoksella tänä vloppuna...

[TeroS]

Heikki, ei kannata, ethän säkään kehity. Sullaki o vispilä kokoajan väärippäi

[Jalippo]

Kiitos. Tosin väitän että vähintään 90% kehityksestä on tullu simun kautta. Viime aikoina simuttanut sen 4 - 6 tuntia viikossa, eli teoriassa tunti simitusta vastaa 12 akullista 5 min lentoajoilla. Ei sitä tietenkään voi ihan noin verrata, oikea lento on aina oikea lento ja ainakin itselle se rentous/luottamus tuntuu olevan yksi avaintekijöistä ja sitä kasvatetaan vain oikeilla lennoilla.

Melkee sitä pitäis hankkia Nintendo ja iso agrigaatti, niin vois saada lentojakin enemmän kerralla. Tosin tahtoo tuo kenttäaikakin olevan välillä lähes yhtä rajallista kuin latauskalusto. Perheellisellä tuntuu olevan muitakin vastuita kauniina päivinä, kuin pitää kopterit ilmassa. Onneks simussa sentään on lentokelit yölläkin.

Jatketaan vaan kovaa treeniä, ni kehtaa siellä kevätleirilläkin yrittää vähän lentää. Siinä maissa menee tuo puolen vuoden rajapyykkikin rikki 3D koptereiden kanssa.

[Iron_man]

Sää lennät kyllä ihan törkeen hienosti jo. Mulla on tuohon tasoon vielä pitkä matka.

Oikeaa lentokokemusta ei mikään voita, mutta olet onnistunut ilmeisen hyvin siirtämään simutaidot oikean kopterin ohjaamiseen. Mulla ei sama onnistu. Simussa pystyn vetämään vaikka mitä temppuja, mutta ei puhettakaan että oikealla uskaltaisi yrittää.

Varmasti noilla taidoilla kehtaa leirillä lentää. Itse en tiedä kehtaanko 

[Matti Häkkinen]

Varmasti noilla taidoilla kehtaa leirillä lentää. Itse en tiedä kehtaanko 

Miksi ei kehtaa.
Kaikki kurvalilee tyylillään.
 
PS.
Paikallaan leijuttelija vie vähemän tilaa

[Jalippo]

Noh noh, kyllä siinä pysyy aika nöyränä, ku seuraa simussa vaikka Tohtorin tai Maikkon lentoa. Kiitos kuitenkin mukavista sanoista ja onhan se nyt kivaa lentää, ku ei tarvi enää vaan leijua paikallaan. Omien taitojen rajoissa silti ja mielellään mukavuusalueella. Ei tollasella 700 halua kokeilla, et menisköhän se tosta, kun vaan rykäsen - pahimmassa tapauksessa se kone tulee päälle.

Uskon että säkin pystyt siirtää simutaitoja todellisuuteen. Yks temppu kerrallaan ja vaan sillon kokeilee ku on rento ja hyvä fiilis. Veikkaan että ku säkin saat hyviä lentoja alle 450 ja 600, niin uskaltaa kokeilla niitä uusia juttuja. Voi tulla yllätyksenä, että livenä ne voi olla jopa helpompia ku simussa.

Tietty terve itsesuojeluvaisto ja arviointikyky täytyy säilyttää. En mäkään tee ilmassa vasta ku ehkä viidesosan niistä jutuista, mitä simussa tulee pelleiltyä. Toisaalta simussa 90% lennoista päättyykiin torppiin.

[Toeh]

Hei oliko sulla niihin tikkuihin muuten linkkiä?