450 plus DFC, 3GX MR ja virtakatkokset

[Zack]

En ole enää antanut "featuren" suuremmin häiritä lennättämistä, mutta ärsyttää/ihmetyttää silti; eli keskimäärin kerran per akullinen tulee ns. virtakatkos, jonka aikana rekkula lentää kuin rukkanen, motista jne. lähtee sähköt, mutta virrat palautuu n. sekunnin kuluttua ja lento jatkuu (ellei sitten ole jo torpattu, mikä on käyny 2 kertaa kesken "taitolennon").

Kyykkääköhän toi ESC/BEC vai mistä voisi olla kyse? Ilmiö voi kyllä tapahtua kesken ihan normaalin vaakalennonkin. Ilmeisesti samaa häikkää esiintyy maailmalla muillakin, kun joskus googlasin. Noi katkokset mielestäni hieman lisääntyi (lauantaina tuli esim. yhden akullisen aikana parhaimmillaan kolme), kun vaihdoin onnettoman vakkariperäservon viissatkun servoon (ds525m), joka varmaan kuluttaa virtaakin enemmän...en ole säätänyt BEC:istä jännitettä, joka vakiona on 5,5V, mutta kai säädettävissä kuuteen volttiin. Parantaisiko/pahentaisiko muutos tilannetta, en tiedä sitten. Radiossa ei liene vikaa.

[Kumppis]

Oon huomannu samanlaisia katkoksia. Lyhyitä pätkäsyjä. Ei kyllä joka akulla...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[PekkaS]

Minulla esiintyy samaa omassa samanlaisessa kopussa. Alussa katkoksia tuntui olevan joka akulla. Käänsin vastarin antennit osoittaman takaviistoon pujottamalla ne ulos rungon rei`istä jolloin ne muodostaa noin 90 asteen kulman toisiinsa nähden. Nyt enää noin joka kymmenennellä akulla pätkii sähköt/yhteys. Taisi ohjekin sanoa että antennit pitäisi olla 90 asteen kulmassa toisiinsa nähden ja tehtaan jäljiltähän ne molemmat osoitti suoraan taakse.

Mankkana on settiin kuulunut Align J6.

Kertokaahan jos tulee mieleen muuta mistä voisi vikaa etsiä.

[Kumppis]

Moi,

löysin Helifreakin forumilta 3 osaisen paranteluohjeen:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=529104

• 3gx mr antennit 90 asteen kulmiin toisiinsa nähden
• antennit pois ringon sisältä
• maadoitetaan pyrstöpuomi...?!
• nostetaan BEC jännite 6.0V:in

Pitää kokeilla varmaan vaiheittain. Ekana toi antennien asennot.

[Zack]

Mä kans laitoin taannoin ne antennit kulkemaan sivukoloista ulos viistoon taaksepäin. En kyllä havainnut ns. tehdasreititykseen nähden merkittävää toiminnallista eroa. Kohtia 3 (staattisen sähkönmuod. eliminointi?)  ja 4 vois viel testata. Raportoidaan puolin ja toisin, jos jollain säädöllä probleemasta pääsee kokonaan tai lähes kokonaan eroon.

Sent from my ME371MG using Tapatalk

[Kumppis]

Tuon puomin staattisen varauksen estämiseksi tai purkamiseksi voisi kokeilla samaa kuin lentokoneissa. Kiinnittää sinne puomiin lyhyt "antenni", jonka kautta kertyny varaus purkautuu ennen kuin se kerkee kasvaa liian suureksi?!

[petrim]

Huomenta ja Hyvää Joulua!

Tuossahan on se hihnaveto, eikö? En itse omista tuota kopua, mutta aika usealla on ollu noita ongelmia varsinkin talviaikaan, peräputki erillisellä maadoituksella johonkin metalliseen ja katsoo miten käyttäytyy. Taitaa olla vielä runko hiilikuitua, eli syntyy vastakkainen varaus kahden erityyppisen materiaalin välille ja purkautuu sinne vastarin nurkille, eli alaosaan kopteria?
Tuohon vois kokeilla antistaatti suihketta ja katsoa auttaako yhtään. Eli vetelee sen putken ja rungon.

Oliko kesällä näitä ongelmia? Jos ei ollut, niin sitten on aika varmasti staattisesta sähköstä johtuvaa, kokeilkaa maadottaa/suihkia ne peräputken tuet, ettei menis sitä kautta suoraan vastarille?

[Korppi]

Omaan jouduin laittamaan koko purkin ylösalaisin ja väärinpäin, koska mun servojen liikesuunta on toiseen suuntaan kuin vakioiden, Antennit tulee ulos runkolevyjen ja peräservon välistä ja osoittaa taakse.
Tuolla setupilla lennetty yhkä 40 akullista ja pelannut aivan kuin kuuluukin. Noparina yge40, joka antaa ilmeisesti 5.5V vastarille.

[PekkaS]

Onko kukaan keksinyt tähän vielä lopullista ratkaisua? Itse koitin maadoittaa puomin mutta ei tuntunut auttavan asiaa. Se tuntui hieman auttavan, että laitoin silikonia hihnaan, mutta voi olla myös kuvitelmaa.

En tiedä onko hieman kaukaa haettua, mutta voiko muoviset lavanpitimet aiheuttaa tätä myös? Jos lapoihin muodostuu jonkinlainen jännite joka purkautuu sitten sykäyksittäin pääakselin kautta runkoon kasvettuaan tarpeeksi suureksi, kun ei pääse purkautumaan koko aikaa.

[Korppi]

Jaaha, ilmeisesti teki mullakin katkoksen ja autorotaatiolla peltoon. Oli hetken ohjauskyvytön ja ei ehtinyt tehdä spooluppia. Tuon jälkeen akku loppuun ja toinenkin kiellonpäälle, eikä uusinut.
Luottamus kylläkin kärsi, mutta onneksi normi 3GX on tulossa ja s.bus vastari on jo hyllyssä, "pääsee" setupin tekoon.

[PekkaS]

Ei auttanut lapojen maadoittaminen. Tänään pätki noin joka neljännellä akulla, parhaimmillaan parikin kertaa yhden akun aikana. Tuossa menee ohjauskin pimeäksi eikä pelkästään moottori sammu. Osaisiko joku kertoa kuinka tuon BEC:n jännitteen saa nostettua 6 V:iin ja onko joku tätä jo testannut josko se auttaisi?

[JuhoV]

Onko kukaan keksinyt tähän vielä lopullista ratkaisua? Itse koitin maadoittaa puomin mutta ei tuntunut auttavan asiaa.

Koko purkin vaihto.

Kokeile konkkaa lisäksi virran syötön rinnalle. Tuosta en nyt ihan heti huomannut mistä kopterista ja becistä on kyse. Jos on allua kuten epäilen, niin ne mitoittaa vähän rajalle monesti. Yleensä toimii, mutta jos ei toimi niin sitten ei toimi.

Becin jännitteen nosto ei taida auttaa jos virta ei riitä ja tuo viittaa siihen. Jännite notkahtaa kun virtaa menee beckin antokykyyn nähden liikaa.

Lisäys eli alluahan siellä on, kokeile konkkaa.

[PekkaS]

Kiitoksia konkka vinkistä. Juu kopuna Trex 450 plus dfc jossa RCE-BL35P 35A nopari ja 3GX MR vastari/gyro. Eli varmaankin noiden välille olisi konkka laitettava? Mihin piuhaan se olisi syytä laittaa? Minkähän kokoinen konkka olisi sopiva?

[338federal]

Mulla ei ole pätkiny allu olenkaan vielä. Mutta mulla on USA  mallin dx8. Takana lukee not use in eu. Siinä on tuplasti tehoo verrattuna eu mallehin.

Gyrot mulla on ar7200bx ja vbar. Toivottavasti ei koskaan käy että virrat pätkii tai katoo kokonaan.

[PekkaS]

Mikä mankka ihmisillä on käytössä joilla pätkimistä esiintyy? Itellä Align J6.

[Kumppis]

J6 mullaki ja on pätkiny joskus...

[PekkaS]

J6 mullaki ja on pätkiny joskus...

Onko tuo sinun Gaui pätkinyt myös tuolla mankalla?

[Kumppis]

En oo päässy vielä testaamaan.

[Korppi]

Vielä joutu lentään mr:llä ja pätkimistä alkanut tuleen luvattoman paljon. Eka tuli kesken silmukan, mutta onneksi oli korkeutta niin paljon että ehti nostaa kierrokset ja toisella kertaa rotaatio peltoon. prkl
No, vielä sekin että yhdellä akun vaihdolla pompotti nuppia aivan normaalista, muttei lähtenytkään perä pitämään. Perä liikkui aivan normaalisti, mutta spoolupissa alkoi pyörimään, holdi päälle ja virrat pois ja takas niin pelasi taas.

[Tohtori R]

miksi ihmeessä te käytätte näitä vaikka ne on todettu epäluotettaviksi? 

[Korppi]

Koska hyvänmakuinen 3gx on vielä postin kyydissä  , eikä malta olla lentämättä. Vastari oottaa jo hyllyssä kärsimättömänä.

Sent from Tapatalk

[Tohtori R]

Koska hyvänmakuinen 3gx on vielä postin kyydissä  , eikä malta olla lentämättä. Vastari oottaa jo hyllyssä kärsimättömänä.

Sent from Tapatalk

viimeksi kun maistoin niin ei maistunu hyvältä

[PekkaS]

Tuli testattua 4700 uf konkkaa tuohon 3gx mr purkkiin eikä sillä tuntunut olevan mitään vaikutusta. Seuraavaksi täytynee testata perän maadoitusta purkkiin asti johonkin miinukseen jos tämä johtuukin siitä paljon veikatusta perähihnan aiheuttamasta staattisesta sähköstä.

[JuhoV]

Kyllähän tuo kuulostaa siltä että kannattaisi testata purkin osumista roskapöntöön.

Jotain oikeasti toimivaa tilalle eikä tarvi enää värkätä, muutama turha toppi ja tulee halvempaa vaihtaa toimivaan.

[Korppi]

Mullakaan ei ole perähihnaa, mutta katkoksia on alkanut ilmaantua. Muutama kymmenen lentoa meni hienosti, mutta nyt on tullut muutaman akun välein. Sääli sikäli, olisi pieni vastari ja purkki samassa muttei voi luottaa, että toimii.

Sent from Tapatalk