Hexa aloittelijalle, F550?

[iHarri]

Täysin aloittelija RC-laitteiden kanssa mutta kameran saaminen taivaalle olisi mukava lisä valokuvaamiseen(aluksi vain GoPRO).
Ostin juuri aerofly RC7 + gamecommander ohjaimen, jotain tuntumaa saattaisi oppia ennen vekottimen rikkomista. 
Taustalla lukematon määrä PC-lentosimulaattori tunteja, vanha kun on.

Nettiä selaamalla löytyi niitä kauhukertomuksia Naza jumeista ja poislentelyistä.  Varmasti suosituin eli viat tulee paremmin kuuluville.

Vai tohtiiko DJI kamaa ostaa? .

Tälläinen paketti tuli esiin:   DJI Naza M V2 GPS + H3-2D Brushless Gimbal + F550 Flame Wheel = noin 600 € http://www.buildyourowndrone.co.uk/DJI-Naza-M-V2-GPS-H3-2D-Brushless-Gimbal-F550-p/dji-naza-m-v2-gps-h3-2d-f550.htm

Ohjaimeksi  Futaba T14SG Radio 2.4Ghz+R7008SB Mode 2 (FPT14SG) = 500 €.

Minkälainen paketti tuo olisi? + mitä tarvitsen lisäksi?(akkuja ym)

[jnsfi]

Terve,

Täältä löytyi vastaava paketti - joka kyllä löysi jo uuden omistajan. Ainoana erona oli Wookong M. Hyvä vekotin, erittäin helppo lentää yms. Tuossa on sitten jonkin verran kasattavaa, joten kolvin on hyvä pysyä hanskassa.

Suosittelen mukaan myös:
- hyvät laskutelineet (esim. Aeroxcraftilta)
- läjä 5000 mAh akkuja (esim. Gens Ace)
- DJI:n uudet 1038-komposiittipotkurit

[iHarri]

Hintaero on kyllä suuri Naza - Wookong välillä.  Onko toimivuudessa iso ero?.

[Tucho]

Pieniä eroja, mutta ilmassa yleensä pysyy kummallakin.

Ei niitä eroja osaa alussa huomata / kaivata...

[iHarri]

Mitä tyyppiä nuo akut kannattaisi olla?

+ pitäisikö olla monta akkua samaan aikaan?

[varis]

Taustalla lukematon määrä PC-lentosimulaattori tunteja, vanha kun on.

Oliko myös kopterisimuja? Oman kokemuksen/mielipiteen mukaan auttaa kovasti suuntien ja dynamiikan hahmottamisessa.

Suosittelen vakavasti hankintaan myös jotain halpaa laitetta ihan multilla lentämisen opetteluun. Vaikka joku halpa nanoquad, tai joku akroiluun sopiva setti.

[Tucho]

Mulla on F550 kopterin virrankulutus 3S akulla ja 10X3.8 ropelleilla noin 28 - 60 amppeeria. 28 leijunnassa ja 60 kun vetäsee tikun ylös niin että kopteri kohoaa 6m/s.

C-Arvon olisi hyvä olla jossain tuon yli, eli 5000mAh akun tapauksessa esim 25-30C on mielestäni tuohon riittävä.

GensAcen akuilla lennän itse. Tyyppi muistaakseni B-30C-5300-3S1P

Kannattaahan niitä olla useampi. Riippuu siitä pitkäänkö tahtoo lentää.
Yhdellä akullisella ja 2,5 kilon painoisella kopterilla lentää noin 7-8 min jonka jälkeen akussa on vielä turvallisesti virtaa jäljellä.

Jos lataa kentällä niin pärjää ehkä kolmella akulla. Jos lataa kotona niin akkujen määrä on suoraan verrannollinen siihen montako lentoa / reissu haluaa tehdä.

[iHarri]

Oliko myös kopterisimuja? Oman kokemuksen/mielipiteen mukaan auttaa kovasti suuntien ja dynamiikan hahmottamisessa.

Suosittelen vakavasti hankintaan myös jotain halpaa laitetta ihan multilla lentämisen opetteluun. Vaikka joku halpa nanoquad, tai joku akroiluun sopiva setti.

Kyllä, ja löytyy tuo aerofly RC7 rc-simulaattori, siinä on muutama quad. 
Varmasti joku halpa olisi varmin tapa oppia kunnolla.  Mutta pitää luottaa Naza automatiikkaan, heh.

[Tucho]

Kyllä, ja löytyy tuo aerofly RC7 rc-simulaattori, siinä on muutama quad. 
Varmasti joku halpa olisi varmin tapa oppia kunnolla.  Mutta pitää luottaa Naza automatiikkaan, heh.

Nazan automatiikalla on hyvä opetella. GPS:n kun laitta päälle niin siihen pysähtyy. Tai sitten karkaa

Reilusti tilaa niin ei sitä helpolla torppaa kunhan muistaa;

Odottaa ehdottomasti sen vihreiden valojen sarjan että GPS on ok ja kotipaikka merkitty.
Pitää huolen ettei lennä akkuja liian tyhjiksi vaan laskeutuu ajoissa.
Kokoaa kopterin huolellisesti ja tinaa johdot paikalleen hyvin.
Lentää oman kehityksen mukaan.
Tarkistaa välillä silmämääräisesti liitokset ja ropellien kunnon sekä moottorien mahdolliset välykset.

[iHarri]

Nazan automatiikalla on hyvä opetella. GPS:n kun laitta päälle niin siihen pysähtyy. Tai sitten karkaa

Hah!.  Tämä on oikeastaan ainut syy miksi en ole vielä tilannut...ei ole kiva katsella kun juuri kasattu kone häipyy horosonttiin.
Käytän varmasti suurimman osan ajasta GPS-tilassa joten pelko voi olla aiheellinenkin?, heh.

[Tucho]

Hah!.  Tämä on oikeastaan ainut syy miksi en ole vielä tilannut...ei ole kiva katsella kun juuri kasattu kone häipyy horosonttiin.
Käytän varmasti suurimman osan ajasta GPS-tilassa joten pelko voi olla aiheellinenkin?, heh.

Ei kai se heti ekalla kerralla karkaa

Mutta, tärkeintä tosiaan on odottaa että kone saa pääteltyä kotipaikkansa ennen kun lähtee lentelemään sen kanssa. Joka kerta kun akun kytkee.

Mulla ei oo vielä karannut, eikä oikeesti monella muullakaan. On vaan niin suosittu tuote ja toisaalta senverran hyvin aloittelijoille sopiva että vikoja tulee esiin paljon. Osa johtuu Nazasta ja uskoisin että suuri osa käyttäjästä...

[Ves@]

Mä lennätän lähes kokoajan Atti tilassa, erittäin harvoin Gps:llä, kannattaa opetella myös manuaalitila, sillä saattaa pelastaa päivänsä ja jotain muutakin.
Manuaalitilan liikkeitä rauhoittaa hieman mankasta niin ei tunnu aluksi niin kiikkerältä.