Bec 600e kopteriin

[Xen]

Gryphon Quasar on testatusti järeää tekoa: http://www.fast-lad.co.uk/store/gryphon_quasar_hyper_switching_gsr-7075-p-18589.html

[samiwhat]

Gryphon Quasar on testatusti järeää tekoa: http://www.fast-lad.co.uk/store/gryphon_quasar_hyper_switching_gsr-7075-p-18589.html

Mulla on tuommoinen Biimissä ja on pelannut moitteetta. Alun 615/655 servoja ruokkii ja kytketty vain toiseen ajoakkuun. xxtremessä on sitte Wr superbecci joka on kans todistetusti ollut luotettava. ( pikkasen yli budjetin)
http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=27_245&products_id=20710

[338federal]

Mulla oli joku GT power 15A. Hyvin toimi. Nyt on suoraan 2s lipo.

[Teemu K]

noniin tilasin Gryphon Quasar hyper 75V 20A HV Switching BEC
Heti kun saan tämän käsiini niin laitellaan kokemuksia
kopterin paino pitäsi tippua noin 100g kun vastarin akku jää pois
Ajattelin kytkeä 6s jotta voin säätää kopteria ilman pelkoa että lähtee lavat pyörimään.

[Teemu K]

Bec tuli tänään.
Kun laittaa virrat bec:lle niin onko normaalia että punainen valo vilkkuu tasaisesti kokoajan? Valkea valo palaa kokoajan

Lähetetty minun GT-I9105P laitteesta Tapatalkilla

[njs]

Joo, siinä pitää säätää ruuvista jännitteen hälytysraja.

[Teemu K]

kiitti
 potikka oli pienimmillään joten ruuvasin sen toiseen ääripäähän, eipähän ainakaan tule mitään hälytyksiä enää

[Teemu K]

tässä tuloksia
eli tossa ekat 2 kuvaa vanhasta align 6A bec
ja 3 kuva on uusi bec konkkien kanssa
ero on kuin yö ja päivä 

[Jalippo]

Hienosti näyttää noi konkat toimivan.

Se kannattaa kanssa huomioida, että kun virrat kytketään pois, niin johonkin se virta konkista täytyy hävitä. Ainakin isoilla konkilla virtaa menee kiitettävästi takaisinpäin myös BECille ja voi ottaa siitä itseensä. Esimerkiksi kontronikin sisäinen BEC ei kuulemma pidä virrasta, joka liikkuu väärään suuntaan.

[njs]

Olisi kiva nähdä käppyrät Quasarista ilman konkkia.

[Teemu K]

Se virta mikä konkkiin jää niin sehän menee suoraan servoille koska virrat otetaan aina ensin kopterista ja sitten vasta mankka sammutetaan
Jos kerkeen niin kokeilen illalla ilman konkkia


Lähetetty minun GT-I9105P laitteesta Tapatalkilla

[Teemu K]

tässä ilma konkkia
ei hirveetä eroa, konkat ainoastaan tasaa jännitettän että se on melkein ehyt viiva

[Jalippo]

Se virta mikä konkkiin jää niin sehän menee suoraan servoille koska virrat otetaan aina ensin kopterista ja sitten vasta mankka sammutetaan

Noinhan se toimii, viittasin vaan noihin 30 - 45 sekunnin "rotaatiokonkkiin", jotka siis ruokkii servoja/vastaria/FBL-boxia tuon ajan, karuimman katastrofin sattuessa.
https://shop.microhelis.de/INT-board-buffer-3-CAPs-50F

[Teemu K]

tämän näköstä käppyrää telemetria piirsi

[Aki T]

Lainaan tätä topiccia. Mulla ois myös etsinnässä BEC tai vastariakku 6HV ultimateen. Mietin tuossa vaan että minkä kokoinen 2s lipon sitä laittais jos sitä vastariakkuun päädytään?

[Matti Häkkinen]

Lainaan tätä topiccia. Mulla ois myös etsinnässä BEC tai vastariakku 6HV ultimateen. Mietin tuossa vaan että minkä kokoinen 2s lipon sitä laittais jos sitä vastariakkuun päädytään?

Mulla on 600n:ssä 1800 2s pipo. 3-4 tankkia voipi ajaa ennen latausta. Välissä on vielä regu joka ottaa osansa. Luulisin että 5 akullista menee hv servoilla. 

[3J]

Jos päädyt erilliseen vastariakkuun, niin unohda se BEC. Pistät suoraan 2S Life-akun kiinni. On yksi komponentti vähemmän eikä tarvitse huolehtia kyykkääkö BEC virtapiikeissä. BEC on mielestäni järkevä ainoastaan silloin jos virta otetaan lentoakusta, ja silloinkin se tuo samat ongelmat lisää murehdittavaksi, mutta painoa säästyy.

[Aki T]

Jos päädyt erilliseen vastariakkuun, niin unohda se BEC. Pistät suoraan 2S Life-akun kiinni. On yksi komponentti vähemmän eikä tarvitse huolehtia kyykkääkö BEC virtapiikeissä. BEC on mielestäni järkevä ainoastaan silloin jos virta otetaan lentoakusta, ja silloinkin se tuo samat ongelmat lisää murehdittavaksi, mutta painoa säästyy.

Näin oli tarkotuskin, bec TAI akku. Ei molempia
Mut päädyin akkuun, Genssin 1800 2s. HV setupilla siis mennään.