Kopterikuumetta ilmassa

[oskuk]

Kannattaa myös tutustua graupnerin radioihin. 360€:llä saa semmosen mankan jonka omniaisuuksiin muden saman hintaluokan radiot ei pääse lähellekkään. http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?manufacturers_id=244&products_id=27325

Saa tai ei saa. Edes tehtaan kaupasta tuota ei saa, josko paljoa muutakaan...

http://www.graupner.de/en/products/1736df13-32af-4183-aa8e-80f31a7f03cb/productcategory.aspx

[rane78]

No ainaki lädiltä saa, ku painaa order nappia niin tuovat ihan kotiovelle saakka.

[Tohtori R]

Mitenkähän noi hott vastarit tohon graupneriin? Ladin sivuilla ei ole edes kuvaa. Nykyaikana on hyvä että saa vastarin suoraan fbl purkkiin kiinni. Eli s-bus(futaba) tai sitte satelliitilla(mikä lie liitännän nimi spekun satelliiteissa)

Varsinkin pienissä ahtaissa koptereissa johtosalaatti vähenee huomattavasti. Ei huono idea isossakaan.

[Matti Häkkinen]

Mitenkähän noi hott vastarit tohon graupneriin? Ladin sivuilla ei ole edes kuvaa. Nykyaikana on hyvä että saa vastarin suoraan fbl purkkiin kiinni. Eli s-bus(futaba) tai sitte satelliitilla(mikä lie liitännän nimi spekun satelliiteissa)

Varsinkin pienissä ahtaissa koptereissa johtosalaatti vähenee huomattavasti. Ei huono idea isossakaan.

Onko niin, että muut kun Spectrum ja Futte eivät tarjoa noita väylä tekniikoita gyron ja vastarin väliin?

[Tohtori R]

Vastaan itselleni

http://www.vstabi.info/en/node/641

Tuolla on maininta hott protokollasta

[Vispilä]

Yksi hyvä ominaisuus Graupnerissa on tuo telemetria joka näyttää myös kulutetut milliamppeerit. Ihmettelen kovasti miksei muilla valmistajilla ole vastaavaa, vai onko? Spektrumiin on saatavilla High-Current anturi mutta ainakin nettisivujen mukaan sillä saa näkymään ainoastaan virran, ei kulutusta. Luulisi olevan helppo saada kulutus näkymään, kun kerran on anturikin on jo saatavilla.

Spektrumin paras puoli on minusta eri käyttötarkotuksiin räätälöidyt vastarit. Esim. isoon nitroon kätevä on AR7100 jossa on paksut virtajohdot valmiina vastariakkua varten. Lennokkeja varten on myös hyviä micro ja power box vastareita yms.

[TeroS]

Jos myt en ihan väärin ole itelleni antanut ymmärtää niin Jetillä on tuo myös, todin hintakin on ihan eri luokkaa.

[Aki T]

Kysynpäs täällä vaikka ei ihan oikea paikka ole. Jos hommaan tuon dx8, saanko telemetria modulin toimiin, 3gx ja pelkät satelliitit?

[TeroS]

Saat, TM1000 tai TR1000 telemetriayksiköllä. (TR1000 kantomatka on niin lyhyt että en suosittele) Et näe TX/RX-datan tilannetta koska sen antaa vastari telemetriayksikölle, ja nyt vastarina olisi 3GX joka ei sitä osaa kertoa.

Itselläni on logossa V-Bar + 2 x satelliittia + TM1000 joka kerää RX-voltit, RPM, moottorin lämmöt ja lentoakkujen jännitteen, ainut puuttuva tuosta on tuo TX/RX-terveystieto jota V-Bar ei osaa kertoa TM1000:lle.

[Matti Häkkinen]

Yksi hyvä ominaisuus Graupnerissa on tuo telemetria joka näyttää myös kulutetut milliamppeerit. Ihmettelen kovasti miksei muilla valmistajilla ole vastaavaa, vai onko? Spektrumiin on saatavilla High-Current anturi mutta ainakin nettisivujen mukaan sillä saa näkymään ainoastaan virran, ei kulutusta. Luulisi olevan helppo saada kulutus näkymään, kun kerran on anturikin on jo saatavilla.

Spektrumin paras puoli on minusta eri käyttötarkotuksiin räätälöidyt vastarit. Esim. isoon nitroon kätevä on AR7100 jossa on paksut virtajohdot valmiina vastariakkua varten. Lennokkeja varten on myös hyviä micro ja power box vastareita yms.

Robella on valmis palikka s-buss väylään.

[KL]

Onpas toi Graupner makean oloinen laite. Eihän tollaista tohtisi käyttääkään kun olisi heti kuitenkin ihan öljyssä Toi telemetria olisi kyllä oikeasti hyödyllinen, varsinkin kun näkisi tosiaan käytetyt milliampeerit. Nyt enempi sähköllä lennettäessä menee ihan miten sattuu noi kulutukset kun välillä tykkää ajella rauhallisempaa lentoa. Jos Rane ton mankan laitat, niin ehdottomasti tarinointia kehiin

Mulla oli aluksi Spektrum DX6i ja nyt Futaba T8J. Nyt jälkeenpäin ajateltuna voisin edelleen käyttää Spektrumin DX6:sta. Vaikka Futabassa on kaikenlaista säätöä, niin en tarvitse niistä mitään Lentotilojakin riittää mulle 2. Sähkössä 2 idleä ja nitrossa norm. ja idle. Molemmilla on pysyneet koneet ilmassa, mutta Orangen kopiovastari on pettänyt.

[rane78]

Robella on valmis palikka s-buss väylään.

eikös robbe ja futte ole vähän niin kuin sama pulju nykyään?

[TeroS]

Mua kiinnostaa toi graupnerin telemetriapuoli, Ranelta rapparia

Pikaisesti tutkittuna:

Löytyy virtamittaus 150A jatkuvaa 320A (1sek) hintaan 90e.
Tuota kautta mm. ne kulutetut mAh:t.
Sama purkki näyttää kennoittain jännitteet 14S:ään asti kennokohtaisella varoituksella. (Nyt alkoi oikeasti kiinnostamaan...)

Nämä normaalit eli RPM:t optisesti, magneettisesti jne löytyy, samoin lämpötilat, jänniteet jne.

Ja purkkien jännitekestokin näyttäisi pikaisesti katsottuna olevan se mulla käytössä oleva 2S.

Se olis siinä kuutisen sataa jos logon pistäisi uudelle mankalle ja telemetrialle. Aika houkuttelevaa jo, sais nuo oikeat jännitteet ja kulutetut mahhit.

[rane78]

Mua kiinnostaa toi graupnerin telemetriapuoli, Ranelta rapparia

Pikaisesti tutkittuna:

Löytyy virtamittaus 150A jatkuvaa 320A (1sek) hintaan 90e.
Tuota kautta mm. ne kulutetut mAh:t.
Sama purkki näyttää kennoittain jännitteet 14S:ään asti kennokohtaisella varoituksella. (Nyt alkoi oikeasti kiinnostamaan...)

Nämä normaalit eli RPM:t optisesti, magneettisesti jne löytyy, samoin lämpötilat, jänniteet jne.

Ja purkkien jännitekestokin näyttäisi pikaisesti katsottuna olevan se mulla käytössä oleva 2S.

Se olis siinä kuutisen sataa jos logon pistäisi uudelle mankalle ja telemetrialle. Aika houkuttelevaa jo, sais nuo oikeat jännitteet ja kulutetut mahhit.

Samaa itse mietin myös, mutta toisaalra kävi mielessä jos jättäis silti DX8:n. Se olis mulla n. 1000€ investointi, jos kaikkiin kepakoihin vaihdan vastarit ym.

-R

[TeroS]

Juu, ny tarvis päästä hypisteleen tota vähä, ei se ominaisuudet paljo auta jos on paska käteen.

[Tohtori R]

Juu, ny tarvis päästä hypisteleen tota vähä, ei se ominaisuudet paljo auta jos on paska käteen.

sitä vaan pitää sitte hypistellä vähä enemmän.

mulla oli DX8 jälkeen sellanen fiilis ku sai ton 8FGs:n käteen että tää on ihan hirvee. siihen kuitenkin tottu melko nopeesti ja nyt DX8 tuntuu huonolta käteen.

mulla oli kaikissa koneissa telemetria ton DX8 seurana mutta kun ne oli hankittu ni en mä niillä koskaan mitään sitte loppupeleissä tehny ihan turhia olivat.

toi mAh rajaan perustuva piippari tosin on sellanen joka kelpais nyt mulle. siitä on oikeaa hyötyä ku ei tartte luottaa ajastimeen ja voi lentää akun aina just eikä melkein oikeeseen varaukseen. varsinkin isoilla kun tulee lennettyä todella vaihtelevasti. välillä menee akku kuivaksi 3min ja välillä siitä menee siinä ajassa vaan reilu kolmannes. toi sais yleistyä kaikkiin systeemeihin!

[TeroS]

Siitähän(kin) nää on kivoja vehkeitä että käyttäjät käyttää eri tavalla ja hakee eri asioita, ite koen ton ison linnun telemetriat melko tärkeekskin ja tulee jopa käytettyä.

Toi pidempi hypistely pitää paikkansa mutta vain osittain, kaikkeenhan toki tottuu, jopa piikkimattoon

Ja jaan kyllä ton mAh-ajattelun ihan täysin!

[Koippa]

Yksi hyvä ominaisuus Graupnerissa on tuo telemetria joka näyttää myös kulutetut milliamppeerit. Ihmettelen kovasti miksei muilla valmistajilla ole vastaavaa, vai onko? Spektrumiin on saatavilla High-Current anturi mutta ainakin nettisivujen mukaan sillä saa näkymään ainoastaan virran, ei kulutusta. Luulisi olevan helppo saada kulutus näkymään, kun kerran on anturikin on jo saatavilla.

Moro.

Mulla on FrSky:n moduuli kiinni Hitecin lähettimessä, ja mä ainakin saan siihen näyttöön suoraan milliamppeerit. Eikä edes paljoa valehtele suhteessa mitä laturi lykkää akkuihin. jos 3800mAh näyttää kulutetuksi niin laturi näyttää joku 3600mAh. 100A on kesto virran mittaus anturilla, joten ei ihan jättikokoisiin sovi. Lisänä mulla variometri, gps ja kierrosluku.

[Matti Häkkinen]

Pieni se on toi Robben anturi 700E kopuun.


http://shop.rc-electronic.com/e-vendo.php?shop=k_emcotec_e&SessionId=&a=article&ProdNr=RF1678&t=2378&c=2403

eikös robbe ja futte ole vähän niin kuin sama pulju nykyään?

Jos olen oikein ymmärtänyt niin Robbe on Saksassa Futaban maahantuoja.

[oskuk]

No ainaki lädiltä saa, ku painaa order nappia niin tuovat ihan kotiovelle saakka.

Mistä tiiät että heillä on niitä?

[rane78]

Mistä tiiät että heillä on niitä?

?

Koska kauppasaldossa näkyy, että on varastossa. Lädi ilmoittaa punaisella jos niitä ei ole, keltainen tarkoittaa, että vähissä, mutta on!

[oskuk]

?

Koska kauppasaldossa näkyy, että on varastossa. Lädi ilmoittaa punaisella jos niitä ei ole, keltainen tarkoittaa, että vähissä, mutta on!

Selvä. Uskotaan. Graupnerilla vain on hieman ongelmia. Että jos ei olisi, niin mistäpä ottaisivat.
Aikoinaan muuten tuli yhden englantilaiskaupan (probuild-uk) kanssa käytyä varastossa olevasta JR:n lähettimestä kauppaa aika monta kuukautta. Sitten lopulta myönsivät ettei ole eikä tule ;-)

[rane78]

Selvä. Uskotaan. Graupnerilla vain on hieman ongelmia. Että jos ei olisi, niin mistäpä ottaisivat.
Aikoinaan muuten tuli yhden englantilaiskaupan (probuild-uk) kanssa käytyä varastossa olevasta JR:n lähettimestä kauppaa aika monta kuukautta. Sitten lopulta myönsivät ettei ole eikä tule ;-)

Lädilläpäs ei ole sellainen tapa, ei taida kenelläkään ollut lädin kanssa ongelmia. Suosittelen puljua vahvasti!

[Pikkiz]

Nyt kyllä polttelee, Phoenix 4 hyppysissä mutta ei radiota vielä Ens viikolla yhtä DX8 katsomaan, jos istuu käteen ni pitää tehdä kauppoja!

[TeroS]

Siitä se lähtee!

Muista laittaa Phoenixissä simulaatiota sitten realistisemman puolelle ja edes hiukan tuulta, todella harvoin on kentällä täysin tyyntä ja vispilä 100% säädöissä