Naza ja mykät moottorit

[Jurgenvonhimmel]

Iltaa kaikille

Aloitteleva quattro-kuski ihmettelee...

Kombinaatio:
-Naza M V2 + GPS + iOsd + 2.4G BT Datalink
-Turnigy plush 40A
-NTM 36-sarjalaiset
-Turnigy H.A.L quad
-Hitec Aurora

-Naza toimii ja juttelee hienosti Auroran kanssa, mikä ilmenee iPad ohjelmassa.
-Noparit/moottorit kalibroitu ja toimii hienosti suoraan vastarilta.
-Kun yrittää Auroralla ohjata Nazan kautta , ei moottorit reagoi, mutta iPad ohjelmalla saa moottorit sykähtämään testiohjelmalla.

Eli joku mättää tiedoissa/taidossa, kun ei saa moottoreita toimimaan normaalisti. CSC tikkuhässäköiden jälkeen ei saa moottoreita starttaamaan.

Viikko jo taisteltu ja youtubet katottu, asia edelleen leväällään...

Apuja otetaan vastaan virtuaalisesti tai livenä itä-hgissä, Jyrki

[Tucho]

Varmista vielä että ohjaimen tikkujen liikkeet on oikeinpäin.

Kun katsot kalibrointiohjelmistolla ja liikutat ohjaimen tikkuja niin liikutettaessa tikkua oikealle, säätimen pitäisi liikkua oikealle. Vasemmalle => vasemmalle.

Kun tikku on alhaalla niin säätimen pitäisi olla vasemmalla ja kun tikku on ylhäällä niin säädin oikealla.
Tämä muistinvaraisesti, tarkista siitä kalibrointisoftan ohjeesta että miten niiden tarkalleen ottaen pitäisi mennä.

Jos tikkujen suunta on väärin niin se CSC jonka pitäisi moottorit käynnistää ei ole nazan mielestä oikein ja moottorit ei käynnisty. Hyvä niin koska silloin myös jokin suunta on väärin ja lentäminen joko mahdotonta tai tosi hankalaa...

[Jurgenvonhimmel]

Tikut toimivat kuten kuuluu, nyt kysymysmerkkinä software?
Läppärissä USB-portit rikki, eikä pääse päivittämään, ainakaan heti..
Nyt softana 4.00, mutta onko se este moottorien toiminnalle?

Kiitos osanotosta, Jyrki

[Tucho]

Ei se esteenä ole.

Onhan  noi laitteet ihan päivittämättäkin yleensä toimivia.

Jos testillä moottorit pyörii oikein ja köytössä ei, niin mielestäni jossain lähettimen ja nazan välillä se vika on...

[rotomoto]

Olisko joku Failsafe tai muu sellainen päällä

[mikek]

Onhan ohjaimen liikerata rajoittamaton? Ei tunnista kaasua tarpeeksi alas?

[Ves@]

Eikä D/R:iä käytössä ?
Muistaakseni naza sietää vain expoa.

[Jurgenvonhimmel]

Kiitos vihjeistä, tarkistettu kaikki ed. mainitut ehdotukset.

-ei D/R käytössä
-ei failsafea päällä
-travel kaasulla vapaa

Eli kaikki oli kondiksessa, mielestäni vika olisi Nazan ja nopareiden keskinäinen kommunikaatio?

Ja onko motor test oikein jos moottorit vain nytkähtelevät testatessa?

Turhauttaa... Jyrki

[rotomoto]

Motor testi on oikein.

[zapster]

Armaako naza kuitenkin normaalisti?
Ettei kaasun rajoissa/asennossa olisi vika?

[rotomoto]

Auttaisiko ?
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1690847&page=2
FOUND MY PROBLEM

From everything I've tried to date it was apparent that either my MC was defective or something in the firmware was blocking the motor start. I then remembered the following statement (highlighted in RED) on this point in page 17 of the manual.

Notices:
1. All slides should become green when all the sticks are in the middle positions. If slides cannot go back
to center points (become green), just click FINISH, then slides will be at center automatically. If still not, please reboot MC, and do not apply Tx command during the reboot.
2. CSC may not start motors If trims and sub-trims of sticks are not 0!

During the initial set up the R, E and A sliders had gone to green after calibration. Then I went back and recalibrated again. This time they also went to green but if I watched it for a while I could see the E and A slider jump from side to side very slightly and I could see a micro second of black on the pointers.
This time after calibration I followed the instruction shown in blue and BINGO I have motor starts.

[Jurgenvonhimmel]

Noniin, taas yritetty..

Sub-trimmiä oli pari pykälää, kaikki nollattu
-tikkukalibrointi suoritettu useamman kerran, kerran tuli error, firmware ongelma, meni ohi..
-kalibrointi sivulta, tikut alalaidoissa, nuoli ei mene ihan pohjaan, jää puoli pykälää vajaaksi.
  Riittääkö CSC:n suorittamiseen?

To be continued... Jyrki

[Jumusa]

Noniin, taas yritetty..

Sub-trimmiä oli pari pykälää, kaikki nollattu
-tikkukalibrointi suoritettu useamman kerran, kerran tuli error, firmware ongelma, meni ohi..
-kalibrointi sivulta, tikut alalaidoissa, nuoli ei mene ihan pohjaan, jää puoli pykälää vajaaksi.
  Riittääkö CSC:n suorittamiseen?

To be continued... Jyrki

Mulla oli kerran trimmiä vähän niin että kalibroitaessa ei mennyt nuoli pohjaan ja se esti CSC:n eli kun laitoin trimmin niin että meni pohjaan niin CSC toimi. Eli vois kokeilla kalibroinnin jälkeen laittaa trimmiä niin että nuoli menee pohjaan asti ja kokeilla sit.

[rotomoto]

eli kaikki kepit nollaan niin että ovat siellä koko ajan. Sähköresetti väliin jos ei pysy keskellä.

Ostaisin kyllä kohta jonkun mun vastarin jos ei pysy paikalla.

[Jurgenvonhimmel]

Okei, vastari toimii niinkuin pitää, sliderit pysyy kyllä keskellä, mutta eivät mene aivan laitaan
käskettäessä.

Mitä jos..
Laitan EPAt pienemmälle ja kalibroinnin jälkeen lisään EPAa jotta sliderit menisi tappiin??

Eli voiko EPAt olla jotain muuta kuin täydet, mitä sanoo Naza tähän??

Jyrki

[rotomoto]

onko EPAt plus miinus 100% ?

min2:29 videolla

ESC pitää kalibroida uudelleen jos arvot muuttuu.

[Jurgenvonhimmel]

Sacre bleu, nyt palaa käämi...

Taas on viikko yritetty kaikkea..
-toisilla radiolaitteilla
-kaiken näköisiä säätöjä
-päivityksiä

Olisiko pääkaupunkiseudulla ketään nazan sielunelämää ymmärtävää ja halukasta neuvomaan?

Minä ja kamat kylään/haetaan meille tai tullaan sovittuun paikkaan, jostain se vika/säätö pitää löytyä.

Avunpyytäjä Jyrki

Yv:llä yhteystiedot kiitos.

[Jurgenvonhimmel]

Taas ytimessä

Vika oli aika nolo...
Olin vaihtanut radioon paksummat tikunpäät, eikä tikut päässeet ääriasentoihin.
Uudet päät ja vihdoin pääsee tuhoamaan värkin...

Kiitos kaikille osanotosta, Jyrki

[Jeppe65]

Jännää että radion pieni vika vaikuttaa noin paljon.

Jeppe65