Virtakuono lentää (ainakin yrittää)

[virtakuono]

sainpas servot paikoilleen  Jossitä illanpäälle viälä vähän kolvailis liittimiä ja asentelis gyrottimet ja muut kilkuttimet tuohon ja huomenna alkais säätelemään ja kävis ehkä gyron säätämässä (lue: torppaamassa) tossa vastapäisellä pellolla.

[virtakuono]

kojahti tonttiin hk 500. törmäsin ilmassa pikkulintuun ja kopteri tantereeseen...





SIinä meni Flybar, maingear, ländärit, peräputki, peräputken tuet irtosivan kiinnikkeistään, lavat, nupista yksi linkki lähti käveleen, mutta pääakseli näyttäs olevan suora.
 Edit: empä myykkään. kyllä mää tästä vielä lentävän rakkineen laitan...

[virtakuono]

taisin ajella gauin akut vähän tyhjäks, latauksessa sisään meni 2095 mah ja 2200 mah patterit Ehkä se ajastin on kuitenki hyvä keksintö. ainiin. mun perä vägää aika rajusti vaikka headholdilla, ja laskin gyron herkkyyttä aina 17% asti, mutta jatkaa vaan vägäämistä... mikä lie vikana?

[virtakuono]

Mun häätyy saaha kuvaaja mukaan lenteleen. lensin vissiin gauia vähä rajuhkosti, kun koppa lähti omilel teilleen kesken lennon

[338federal]

Minä kuvaan aina itse. Samsung känny otsaan kiinni. Ja miten, juu kuminauha ja ompelukone.

[virtakuono]

Häätyy koittaa ittekkin viritellä joku sensorttinen systeemi. kaverilla tosin on ihan hyvä videokamera, joskos sen saisi kuvaamaan joku kerta. tosin tuon perän vipatus täytyy ensteks saada kuriin...

[virtakuono]

sain perän vipatuksen kohtuudella kuriin, mutta kopteri alkoi taas tekemään omiaan. nostin kopterin ilmaan, ja kokeilin perän pitävyyttä paiskaamalla lyhyen pätkän rainbowia, ja yhtäkkiä kiekat laski ihan hitosti. tuli vähän rajuhko lasku, ja tsekkasin kopterin. mikään ei ollut kuumana, akuissa oli virtaa vaikka kuinka, ja mikään ei ollut rikki, kaikki rattaat kiinni. uudestaan jengua, keräsi taas kiekat kuten pitääkin, ja taas rainbowissa himmasi. uudestaan alas (tällä kertaa pehmeästi) ja uusi tsekkaus. nou problem, ja taas uusi yritys ja nyt kaikki toimi kuten pitääkin, ja sitte sisään lataamaan akut ja uusi lento, ja taas kaikki toimi kuten pitääkin. Mistä tuo voi johtua että yhtäkkiä kiekat putosi?

[vee73]

Oisko liian iso virrankulutus ja nopari katkasee menon?

[virtakuono]

emmää tiijä. pitäis mitata varmaan. perse kun on noin kova tuuli, ei oikeen uskalla lähtä taas kokeileen

[virtakuono]

uhmasin tuulta ja kävin gauintamassa akullisen. nyt toimii jo ihan ookoo toi perä.

[virtakuono]

Gauia. Ei uskaltanut kunnolla alkaa temppuilemaan kun juukelin kova tuuli. Jotakin sentään.

[virtakuono]

Jaaha, gauia taas. ekasta patterillisesta ei valitettavasti oo videota, mutta ONNEKSI toisesta otettii videota. nimittäin. 8s pattereilla eka akullinen meni vallan mainiosti, nättiä lentoa eikä oikunnu ollenkaa. sitte kopteri alas ja vähä aikaa lentoa cap 232:lla (kuomu lens mäkeen kesken lennon, mutta hitot siitä) sitten aattelin että kun on toi 6s 3000mah patteri vielä jälellä ni tungetaas se kopteriin ja käyään vielä yks lento. noh, nopari kyrvähti kesken lennon ja autorotaatiolla alas, melko rajusti silti tömähti, ja meinasi mokoma vielä kaatuakkin. ainua vahinko että oikee ländäriputki katkes. ja tietenkin nopari entinen. onneks on pari 80a säädintä ylimääräisenä tos pöydällä ja ehkä huomenna/viikonloppuna warppikin pääsee taivaalle!

https://www.youtube.com/watch?v=jhzL6F4Ixcw&feature=youtu.be

[JuhoV]

Jeah, oli kyllä hieno pelastus. Nyt kannattaa taputella itseä olkapäille, muut ei sitä tee kuitenkaan.

Sullahan on nyt tilanne että tuossa on 8S setupilla 6S nopari, periaatteessa noin piti käydäkin. Hyvä tuuri että noparin bec antoi virtaa edelleen ja sitä pystyi ohjaamaan. Olis tuossa voinut katketa jotain muutakin.l

[virtakuono]

6s akku siinä oli kun tuo nopari tsippasi.  Ensmäinen autorotaatio mitä oon ikuna tehny. Oli siinä vähä jalat makaroonina ku moottori simahti... Olin aivan varma että nyt meni kopteri mutta ei onneksi, noparin vaihdolla ja ländäriputkella selvisin. oli tälläkertaa tuuria mukana..

[JuhoV]

Ei se ainakaan laiskalta kuulostanut tuossa videossa. Hankkiudu eroon siitä 8S akustosta, pistä tilalle 2600 -2700 6S akku ja olikohan 14T pinjoni. Sillä se toimii kuin junan vessa. Kaasu täysille.

[Toeh]

Sehän kiers ilosesti. Hyvin pelastettu! 500 kokosenkaan kanssa ei yhtään liikaa aikaa ja inertiaa kuitenkaan oo.

[virtakuono]

Kyä mä pidän ton 8s akustonkin, tartten noita muihin laitteisiini. ja oikeen mitään en voi hommailla nyt kun rahat loppu ja työttömänä...

[Kaapeli]

Itellä tuli eka autorotaatio synergyllä kun remmi katkes. Siinä kun perä lähti pirottamaan niin oli jo mielessä että mitähän kaikkea menee rikki. Sitte kun se tulikin jalaksilleen maahan niin vähä aikaa ihmettelin että eikö siinä tosiaan mennykään mitään rikki No, synergy nyt on tosi helppo laskeuduttava autorotaatiossa. Toisella kertaa pikku-trexillä palo nuppiservo ilmassa ja siinä ei saanu negatiivisia kulmia enää lainkaan vaikka muuten nuppi toimikin. Ei ollu enää oikein rotatoitavissa. Mutta se on aina hyvä fiilis kun saa kopterin ilman lisävaurioita alas kun jotain menee rikki ilmassa, niitä tilanteita on hankala harjotella etukäteen.

[JuhoV]

Joo, mulla on mennyt kahdesti äksästä servo, ensin perästä ja sitten nupista. Kummallakin kertaa lähes täystuho. Juu, ei tullut enää hyperionia sen jälkeen vaan vaihdoin futabaan.

[virtakuono]

https://www.youtube.com/watch?v=CAYTu9hZlJI&feature=youtu.be

Cap 232 ensilento kaputtikorjauksen jälkeen. peräservo lakkas toimimasta nousussa, jumitti kokonaan ja kuomukin lensi hiiteen kesken lennon... oli ehkä vähän turhan rankka tuuli. servon vaihto ja uutta putkeen heti kun säät paranee.

[virtakuono]

Ryläytin sitten capin hajalle. laskeutuessa laskuteline osui kuoppaan ja koko keula lähti kävelemään. kattoopa nyt jos jaksais tuotakaan korjata... maanantaina laittamaan Warppi lentokuntoon Vee73:n avustuksella, oppii samalla veebaarinkin kikat. saapas nähdä miten sen ensilento sujuu. jännittää jo nyt.

[virtakuono]

warp! Se lentää! Viimeinkin... Illenmalla laittelen videota. Uskomattoman hiljaine kapine. Kaheksankymppiä jengua, ja on niin äänetön että helevetti... Mun 120 walkeraki on kohta äänekkäämpi

[virtakuono]

https://www.youtube.com/watch?v=YFHaaOLOD4s&feature=player_detailpage
Warppi lentää. Viides lento tässä videolla. On mukava ja mainio laite

[virtakuono]

Tänään ei pitänyt olla lentosäätä vaan kaatosadetta ja niin olikin... mutta nyt illasta pamahti aurinko näkösälle ja sai taas kellottaa 2 lentoa warpilla. Uusin lento oli myös myöhäisin kopterilento ikinä... eipä oo ennen tullu startattua kopteria aika tasan keskiyöllä

[virtakuono]

Taas tuli lennettyä. 7 sykliä mäntyvaarassa. kivaa on... tosin peräevä menee vaihtoon. tää vakio kerpele uppoaa hiekkaan, perälavat otti vähän lämää kun joka laskulla toi peräevä humahtaa hiekkaan... Hillarista vähän leveämmällä tyvellä varustettu ja vähän pidempi niin hyvä tulee.