Muistutus aloittelijoille.

[Ege]

Eli vaikka noi isot kopterit on kivan näkösiä ni oikeesti ne vie rahaa, eli jos oikeesti haluu lennättää isoa 90 kopteria ni  kaikki rahat menee mitä tienaa 3D varmasti ja F3C vähemmän ku ajetaan korkeemmalla aikaa enemmän pelastaa kopteri.

Ja sitten ne 90 on todella VAARALLISIA eli ei leluja mutta oikein säädettynä ja toimivina turvallisia. Eli laittakaa ne failsafet toimimaan oikein ja holdi Pliis ettei tule mitään vahinkoja.

[seppomikael]

Ei vie kaikkia rahoja...
Kaikki rahat on menneet jo aikaisemmin...

Muuten allekirjoitan sanomasi!

[Vispilä]

Suomen hintatasolla ja tiettyjen tarvikkeiden korkea hinta pienempiin koptereihin verrattuna kyllä rajoittaa käyttäjäkuntaa, lähinnä fuilin hinta ja suuri kulutus + toimituskulut on suurin kynnys. Muuten en kyllä sanoisi että 90 olisi muuten mitenkään ratkaisevasti pienempää kalliimpi, kittien hinnoissa ei hirveitä eroja ole, ja varaosat noin 10-20% kalliimmat.

Vaarallisuudesta: 50 kokoiset  ja pienemmätkin tekevät kyllä myös huomattavaa vahinkoa väärin käytettynä joten kannattaa niidenkin kanssa muistaa samat asiat kuin isossa.

[Hermis]

Hengenlähtöä pahempaa vahinkoa ei ole, ja sen kyllä saa aikaan jo 30:selläkin, eli vaarallisuudessa ollaan samalla viivalla.
Ege kirjoittaa asiaa, mutta se koskee kyllä ihan kaikkia koptereita

[Ege]

Jep tarkoitin vain että kun näitä leluja myydään jo oikeina RC koptereina, ni muistuttasin että ne ei todellakaan vastaa oikeeta RC kopteria, oli kyse polttiksesta tai sähköstä Ne on oikeesti vaarallisia että jos näätte jos joku lennättää vaikka jossain puistossa ni pysykää kaukana, vaikka tuntus että se on leikkikalu, se voi kuitenkin viedä hengen jos huonosti käy. Muistutin vain koska vaikka kuski olisi kuinka hyvä niin se ei voi mitään jos tulee häiriö.

Turvallista lennätystä kaikille. T:Ege

[k0pter1m1es]

Hengenlähtöä pahempaa vahinkoa ei ole

ei sinänsä , mutta jos henki otetaan toiselta tahallaan , niin... ( minun mielestäni tätä vaihtoehtoa ei kuitenkaan ole olemassakaan)

niin , ege puhuu asiaa .

kyllä , esim. duudsonit lennättivät ´´lelu´´ kopterilla toisiaan rintaan , roottori edellä.
ja sitten kun joku asiasta tietämätön (lukekaa: minä) ostaa .90 kopun ja koittaa samaa...

eli: ei jätetä aivoja narrikkaan!!

[Ace]

Tuli näin jälkeenpäin ajateltua että ehkä ei ollu ihan liian viisasta ottaa kuvia sillai, että oltiin broidin kanssa parin metrin etäisyydellä ja kopteri välissä siinä naaman korkeudella...
Kyseessä oli tosin 450 rexi mutta kuitenkin siinä on ihan kivat fiilikset kun tulee lapaa naamaan. Niillä nopeuksilla sitä ei paljoo ees tajua. Raptorilla ymmärs jo pitää sen koneen siellä about 10m päässä kun voimaa ja lapakokoo on sen verran enemmän

[Duster]

No eiköhän tuo nenänpää ja sormet lähde ihan pikku koptereillakin.

Kokeilkaapa joku työntää kurkku lapoihin kun kierrokset täysillä (tähän testiin kannattaa sit kokeilla ne jo kelvottomat lavat )
Mutta jos haluaa fiilistellä niin sit ne uudet hiilari lavat

[jpheli]

Tuli näin jälkeenpäin ajateltua että ehkä ei ollu ihan liian viisasta ottaa kuvia sillai, että oltiin broidin kanssa parin metrin etäisyydellä ja kopteri välissä siinä naaman korkeudella...
Kyseessä oli tosin 450 rexi mutta kuitenkin siinä on ihan kivat fiilikset kun tulee lapaa naamaan. Niillä nopeuksilla sitä ei paljoo ees tajua. Raptorilla ymmärs jo pitää sen koneen siellä about 10m päässä kun voimaa ja lapakokoo on sen verran enemmän

Se on ihan sama että onko se 450 rexi tai raptori siinä nenän edessä, kun osuma sattuu niin päitä alkaa putoamaan.

Tehdäämpä taasen näitä kaikkien rakastamia pikkuisia laskutoimituksia ihan muistin virkistämiseksi

Trex 450 Main rotor diameter: 700mm
Head speed: 2800-3000

Otamme siis tuon 700mm ja 3000 kierrosta/min laskuihimme, elikkäs

700mm * PII = 2.198m per kierros kulkee lavan kärki
2.198m * 3000RPM = 6594m kulkee lavan kärki minuutissa
6594m * 60min = 395640m tunnissa
395640m / 1000m = n.395km/h

Eli siis tuo lavan kärki trex 450:sessä kulkee siinä teitin silmienne edessä noin 400km/h ja se on n.4milliä paksu pieni veitsi joka siinä vipeltää. Eikä siinä kaikki niitähän menee kaksi siinä joten nenäsi edestä minuutissa kulkee 6000 kertaa kohtuu terävähkö veitsi nopeudella 400km/h...

Noilla nopeuksilla ei ole mitään väliä onko se lavan paino 40-80 vai 140grammaa.. jokainen niistä tekee pahaa jälkeä ja menee luusta/lihasta aivan varmasti läpi.

En viitsi alkaa kuvia postailee tolloista jotka ovat olleet liian lähellä ja leikkineet liikaa, eiköhän jokainen ymmärrä noista nopeuksista jo että missä mennään..

Joten olkaa enemmänkin kun varovaisia noiden kanssa. Ja varsinkin kun säädätte lapauraa. Monihan säätää lapauran pitämällä kopteria pöydällä ja katsomalla 10cm päästä... ÄLKÄÄ tai pitäkää edes laseja päässä.

EDIT: Laitoin tonne mun laskumaattori sivulle laskimen millä saa ja laskettua noita nopeuksia jos jotakuta kiinnostaa. Eli http://www.jpkh.org/heli/


--jp

[k0pter1m1es]

No eiköhän tuo nenänpää ja sormet lähde ihan pikku koptereillakin.

Kokeilkaapa joku työntää kurkku lapoihin kun kierrokset täysillä (tähän testiin kannattaa sit kokeilla ne jo kelvottomat lavat )
Mutta jos haluaa fiilistellä niin sit ne uudet hiilari lavat

ja siis todellakin se ruoka kurkku joka on vihreä , ettei sitä josta ruuat menee mahaan...

[geeni]

Monihan säätää lapauran pitämällä kopteria pöydällä ja katsomalla 10cm päästä... ÄLKÄÄ tai pitäkää edes laseja päässä.

En sanoisi, että on kauheen paljon turvallisempaa katsoa sitä uraa metrin tai parin päästä kopteria lennättäen

[atgrohn]

Joo käykääpä katsomassa RunRyder-sivustolta topic, jossa kaveri oli lentänyt itseään naamaan pikkurexillä.

Kyllähän tuo poski näyttää "vähän" roikkuvan.

Huom. kuvat voivat järkyttää nuorempia foorumilaisia.

EDIT: Siis täällä: http://www.runryder.com/helicopter/t433714p1/

Antti

[jpheli]

Monihan säätää lapauran pitämällä kopteria pöydällä ja katsomalla 10cm päästä... ÄLKÄÄ tai pitäkää edes laseja päässä.

En sanoisi, että on kauheen paljon turvallisempaa katsoa sitä uraa metrin tai parin päästä kopteria lennättäen

Joo ei se sillonkaan ole täysin turvallista mutta miljuunasti turvallisempaa. Jos se lapa lähtee irti 2-3kin metrin päässä. Sen osumis voima ihmiseen on jo aikas olematon useamman metrin päästä kuin se että se tulee 10cm päästä.

Koitappas vaikka heittää lapaa niin näät kuinka se käyttäytyy.

Oli miten oli, nuo on aina vaarallisia oli ne sitten 10cm tahi 10m päässä.. Joten varovaisuutta ja aivot mukana

Joo käykääpä katsomassa RunRyder-sivustolta topic, jossa kaveri oli lentänyt itseään naamaan pikkurexillä.

Kyllähän tuo poski näyttää "vähän" roikkuvan.

Huom. kuvat voivat järkyttää nuorempia foorumilaisia.

Tuossa on erittäin hyvä esimerkki siitä että mitä 450 luokan kopteri jo tekee, sanoisin että kaverilla on ollut onnea mukana aikas paljon että ei ole pahemmin käynnyt...

--jp

[Ace]

Sit tienenkin voi laskea niitä todennäkösyyksiäkin että lapaa tulee naamaan. jos on metrin päässä, sen ympyrän säde on mitä, 135 cm (trex 450) tai 160 cm (30 raptor), kehät näissä tapauksissa 8.48m ja 10.1m jos se naama on sen 20cm levee, se kattaa 2.4% tai 1.9% siitä kehästä. Tietenkin on kaks lapaa, eli saa kaksinkertastaa todennäkösyyden et löytää lavan naamasta. Metrin verran lisää ni saadaan kehäpituuksiks 14.8m ja 16.3m. Näillä etäisyyksillä prosentit on 1.4 ja 1.2. Tuosta seuraa sitten lineaarista laskua ja lavan kineettinen energiakin laskee exponentiaalisesti, eli mitä kauempaa sen turvallisempaa.

[Timo Huhtamäki]

Tähän threadiin lisäisin vielä muistutuksen maassa kituvasta torpatusta polttiskopterista jonka moottori piuvaa täysillä(ylikierroksilla) ja kopteri sätkii ja potkii minkä kerkiää... Älkää hyvät ihmiset menkö lähelle sitä konetta... On halvempaa ostaa uus moottori sen rikki menneen tilalle ku leikkuuttaa kehosta niitä kopterin osia jotka siitä kituvasta kopterista lenteli...

[Ege]

Timpalta erittäin tärkeä huomio ne kytkimen palaset tulee yllättävän kovaa ja siinä käy huonosti jos ne tulee silmille.