Iron_manin kopterit

[JuhoV]

Jopas se nyt vastustaa. Jotain ihmevikaa siinä nyt on, en jaksa uskoa että se tuossa purkissa varsinaisesti on. Toki onhan se mahdollista, mutta silti enemmän kallistun jonkun mekaanisen ongelman puolelle. Tarkista se autorotaatiorattaaseen vastaava kulmavaihde. Ota koko paketti ulos rungosta ja pyörittele sitä murikkaa käsin. Mulla on useampikin rataspari ollut suoraan kaupasta ostaessa valmis roskiin. Tarkista myös sen laakerit samalla.

Niissä rattaissa on ollut useamman kerran valuvikoja, kun sitä on pyöritellyt, tuntee selvästi että jossain kohtaa on ollut selvä pykälä. Kun tuon sain vaihdettua hyvään rataspariin, koko kopterin ääni muuttui kun pyöritteli käsin nupista. Joskus on se valunasta ollut liian iso, sen kun on leikannut terävällä veitsellä pois, on alkanut toimia.

Jos alat purkkia vaihtamaan niin ota hyväksi ja varmaksi havaittua purkkia. Pari torppia, purkki roskiin ja toimiva tilalle ja olis ollut halvempaa ostaa kerralla v-barin kallein versio, onko se nyt silverline, jossa anturi on erikseen. Tuo nyt on 450 kokoiseen väärä valinta mutta hinnan puolesta tuollainen siitä tulee.

V-baria on kehuttu hyväksi, ei omaa kokemusta, mulla on brainia ja toimii kuin junan vessa. Lentää kuten kuuluu eikä ole kertaakaan kaatunut tärinän takia vaikka sheikkausta on ollut kummassakin kopterissa kun on ollut mekaanista vikaa. Aina on saanut ehjänä alas.

[Iron_man]

Joo, tosin tässä nyt hieman outoa on se, että viikonloppuna se vielä lensi ja mitään en muuttanut, paitsi peräservon vaihdoin. Nyt kun tässä pohdiskelin syitä, niin veikkaan että tuuli saattoi olla ratkaisevassa osassa. Aika kova sivutuuli nimittäin tuossa kyllä oli, eli olisiko tuulen vaikutuksesta kipannut. Olisi pitänyt olla paremmin hereillä cycklickin kanssa ja painaa hieman vastaan. Tai sitten lähteä siten, että kopteri on tuulen suuntaisesti.

Oli miten oli, niin ei tuossa nyt ihan hirveää tuhoa kai tullut kuitenkaan. Servot saanee kuntoon rattaiden vaihdolla tai kääntämisellä. Aika hyvin varaosat löytyvät kotoa, että periaatteessa kelin salliessa voisi päästä jo viikonloppuna yrittämään uudestaan.

Taidan kokeilla tuota k-baria kuitenkin kun sellainen löytyy hyllystä käyttämättömänä. Tuskin siitä nyt paljon enempää romua seuraa kuin tähänkään asti

[Iron_man]

Mutta luotto kyllä 3GX:ään aika nollissa. Pitäisiköhän hommata heti alkuunsa beasti tai v-bari tuohon 600:een. Maksanee itsensä takaisin jos yhdenkin torpin vähemmän tekee.

EDIT: Tai brain. About samassa hintaluokassa nuo kaikki taitavat liikkua. Helipeoplessa näyttäisi olevan v-bareja ja braineja varastossa. Mikähän noista kannattaisi laittaa? Kriteereinä perus lento-ominaisuuksien lisäksi luotettavuus ja helppo setuppi.

[njs]

Nyt kun tässä pohdiskelin syitä, niin veikkaan että tuuli saattoi olla ratkaisevassa osassa. Aika kova sivutuuli nimittäin tuossa kyllä oli, eli olisiko tuulen vaikutuksesta kipannut. Olisi pitänyt olla paremmin hereillä cycklickin kanssa ja painaa hieman vastaan. Tai sitten lähteä siten, että kopteri on tuulen suuntaisesti.

Tuuli tuon luultavasti kaatoi, aikaisemmin mainitsit että tikku oli hieman yli puolen välin eli ilmeisesti hieman positiivisiä kulmia? Tuon takia pidän spoolupissa aina hieman negatiivistä.

[JuhoV]

Kaikkien noiden setupin teko on aika simppeliä, suurin ero on että brain ja v-bar vaatii tietokoneen tai android-kännykän. Mitään ei voi muutaa ilman konetta. Vastapainona on sitten selkeä ruutu, josta näkee kerralla mitä purkissa on sisällä ja kolme pankkia, johon voi pistää vivun taakse eri asetuksia testiä varten. Ilmassa voi sitten napsutella vipuja ja testata mihin suuntaan menee. Tuos siis kummassakin. Edellyttäen että on 7 kanavainen mankka ja vivut 3 asentoisia. Joku viritys on vissiin olemassa että ainakin osan pankeista saa käyttöön myös spektrumin DX6i mankalla eli 6 kanavaisella. (ei ole ollut itseä koskettava, joten en ole sen kummemmin perhetynyt)

Beastilla sitten tehdään kaikki ilman konetta, halusi tai ei. Tämä taitaa myös olla näistä tärinälle herkin ja säädöiltään muutenkin rajoittuneempi kuin nuo kaksi muuta. Beast-x taitaa olla kovimmassa kurssissa nopeuslennossa ja rokkaa käsittääkseni siinä tosi hyvin.

Kaikilla noilla kolmella vedetään sellaista adhd-3d kiemuraa ettei niitä tavallinen kopterilentäjä pysty seuraamaan. Jokaisessa lienee omanlaisensa tuntuma, johon varmaan tottuu jos haluaa.

Jos nyt pitäisi itse valita, ottaisin v-barin logien ja tärinäanalysaattorin vuoksi. Hinta on aika lähellä brainia, tosin se täytyy aina päivittää, mutta ei sekään ole kuin jotain 30€. Tosin olen kuullut myös että brainilla on saatu perä toimimaan kuten kuuluukin mutta jostain kumman syystä muuten samalla setupilla v-barin kanssa ei onnistu. En ota kantaa onko joku jäänyt huomaamatta vai mistä kiikastaa.

Mutta kuten allekirjouksesta näkee, mulla on brain molemmissa ja olen tyytyväinen, en näe tällä hetkellä syytä vaihtaa. Taas rassasin Brainin asetuksia pari viikkoa sitten ja sain taas lähemmäs hakemaani.

[Iron_man]

Tuuli tuon luultavasti kaatoi, aikaisemmin mainitsit että tikku oli hieman yli puolen välin eli ilmeisesti hieman positiivisiä kulmia? Tuon takia pidän spoolupissa aina hieman negatiivistä.

Juu hieman positiivisia kulmia oli. Olin siinä käsityksessä että ei kippaisi niin helposti jos on hieman nostetta lavoissa. Ilmeisesti tämä ei kuitenkaan päde tuulessa.

[JuhoV]

Ei kun silloin se juuri kippaa, noste ei riitä kunnolla kun ei ole kierroksia. Sen verran on kutenkin että kopteri kevenee paljon ja tuulen puuska kun tarttuu niin nurin menee. Ennemminkin juuri päin vastoin eli hieman negaa jotta se painaa kopterin kenttään eikä tuulen puuska pääse nostamaan ja heittämään sitä nurin. Minä spoolaan aina aavistuksen negalla ja siitä kerralla ilmaan ilman kitkutuksia.

[Iron_man]

Ei kun silloin se juuri kippaa, noste ei riitä kunnolla kun ei ole kierroksia. Sen verran on kutenkin että kopteri kevenee paljon ja tuulen puuska kun tarttuu niin nurin menee. Ennemminkin juuri päin vastoin eli hieman negaa jotta se painaa kopterin kenttään eikä tuulen puuska pääse nostamaan ja heittämään sitä nurin. Minä spoolaan aina aavistuksen negalla ja siitä kerralla ilmaan ilman kitkutuksia.

Ok, eli tässäpä varmastikkin selitys tämän päiväiselle episodille. Käyttäjävirhe jälleen kerran  No näistä sitä oppii.

[TeroS]

Äsken ennen töihin menoa lennättämässä 450:stä. Tai no, maasta ei päästy ylös edes yhtä senttiä. Noin puolessa välissä spooluppia ekalla akulla kopteri kippasi rajusti oikealle. Hämmästyin niin että holdi ei löytynyt pariin sekuntiin ja kopteri heitteli maassa voltteja.

Damagea tuli ihan kiitettävästi:

-Molemmat lavat hajalla
-Kaksi swash servoa
-Nupin linkit
-Lepari tod näk
-Pääakseli ehkä kiero

Ei mitään hajua mikä meni pieleen, muutakuin että sormi ei ollut valmiiksi holdilla. Ilmaan nousun tein niin, että holdi päällä throttle sticki hieman yli puoliväliin ja holdi pois -> ei kyllä pitäisi itsestään kipata. 3GX initialisoi oikein ja kaikki näytti olevan kunnossa. Voi rähmä. 3GX:n lähtölaskenta taisi alkaa.

Tuossa veikkaisin. Eli kun kulmia on positiivisella ja kierrosnopeus nousee ei FBL pysy mukana kun "hiukan noustaan" mutta ei ole vielä ne oikeat rundit nupissa.

Eli, hieman negatiivisia kunnes on kierrokset kohdillaan, sitten vasta tikkua positiivisen puolelle ja kerralla reippaasti ylös.

Näkemyksiä on monta, näin teen itse eikä nyt heti tule mieleen että olisin heti nousussa kipannut.

EDIT: Oho, hiras hämäläine, Juho kerkis ensin. No, useempi vahvistanee olettamusta.

[Matti Häkkinen]

Äsken ennen töihin menoa lennättämässä 450:stä. Tai no, maasta ei päästy ylös edes yhtä senttiä. Noin puolessa välissä spooluppia ekalla akulla kopteri kippasi rajusti oikealle. Hämmästyin niin että holdi ei löytynyt pariin sekuntiin ja kopteri heitteli maassa voltteja.

Alkoiko kopu pomppia ene katumista?
 

 
 Mutta luotto kyllä 3GX:ään aika nollissa. Pitäisiköhän hommata heti alkuunsa beasti tai v-bari tuohon 600:een. Maksanee itsensä takaisin jos yhdenkin torpin vähemmän tekee.

EDIT: Tai brain. About samassa hintaluokassa nuo kaikki taitavat liikkua. Helipeoplessa näyttäisi olevan v-bareja ja braineja varastossa. Mikähän noista kannattaisi laittaa? Kriteereinä perus lento-ominaisuuksien lisäksi luotettavuus ja helppo setuppi.

Jos haluat parhaiten vakauttavan niin osta CGY 7xx eli futaban 3G gyro. Kestää todella hyvin tärinää yms.
Itse en vaan tykännyt kun en saanut siittä tarpeeksi terävää.
 
Yleisesti FBL kopun ilman ottaminen on helppoa. Mutta kuten alla on kerrottu niin liian pienillä kiekoilla ilmaan otettaessa saattaa ilmaantua ongelmia. Noissa Allun nopareissa on äysyttävän pitkä soft startti jolloin ongelmat saattavat kertaantua. Paras tapa välttää lentoon lähtö ongelmat on kunnon lähtöalusta joka on riittävän tukeva ja siinä on riittävästi kitkaa. 
 

[TeroS]

Ja ennenkaikkea antaa rundien kerääntyä rauhassa. Eikä positiivisia kulmia ennen nousua.

[Iron_man]

Alkoiko kopu pomppia ene katumista?
 
Jos haluat parhaiten vakauttavan niin osta CGY 7xx eli futaban 3G gyro. Kestää todella hyvin tärinää yms.
Itse en vaan tykännyt kun en saanut siittä tarpeeksi terävää.
 
Yleisesti FBL kopun ilman ottaminen on helppoa. Mutta kuten alla on kerrottu niin liian pienillä kiekoilla ilmaan otettaessa saattaa ilmaantua ongelmia. Noissa Allun nopareissa on äysyttävän pitkä soft startti jolloin ongelmat saattavat kertaantua. Paras tapa välttää lentoon lähtö ongelmat on kunnon lähtöalusta joka on riittävän tukeva ja siinä on riittävästi kitkaa.

En muista että olisi pomppinut erityisemmin. Kallistui vain ja lavat maahan ihan kunnolla. Hieman aikaa meni tajuta mitä tapahtuu, ennenkuin sain holdin päälle. Uskoisin että tuossa tapahtui juuri noin kun edellä arveltiinkin, että spoolupin kun vedin positiivisilla kulmilla, niin kopteri keveni sen verran että tuuli kaatoi sen, ennekuin sai tarpeeksi kierroksia ilmaan nousemiseksi. Sivutuuli oli puuskittaista, noin 7m/s ja tuulen suunta juuri tuo kallistumissuunta muistaakseni.

Mulla on YEP nopari tuossa ja 10s soft startti muistaakseni. Tuossa on kyllä mahdollista valita kolmesta nopeudesta ja tuo on noista hitain. Lähtöalusta on tuollaista nurmikentän tyyppistä, että en usko että tuo mitenkään edesauttoi kaatumista.

[Iron_man]

Ja tosiaan se syy, miksi olen spoolannut hieman positiivisilla kulmilla on juuri tuo 3GX:n tärinäherkkyys. Alussa kun kävi niin että kun vedin maassa täydet rundit negakulmilla, niin 3GX kippasi swashin. Nyt olen yrittänyt päästä ilmaan mahdollisimman pian, jotta maan aiheuttama tärinä ei aiheuttaisi kippiä. Ei ole helppoa 

Jotenkin olen yllättynyt, että vaikeimmaksi jutuksi tässä kopteriharrastuksessa on osoittautunut ilmaan pääseminen

[Jalippo]

Täytyy kyllä myöntää, että sua on tainnu koetella melkein kaikki asiat, joihin itse en välttämättä edes ole tajunnut kiinnittää huomiota. Tämän säikeen lukeminen saattaa kyllä pelastaa monta aloittelijaa turhilta torpeilta.
Varsin huonoa tuuria on ollut matkassa, mutta parasta tuntuu olevan kuitenkin se, että jokaisesta "torpista" on jotain opittu, eli sama virhe tuskin toistuu.

Nostan kyllä hattua, ettet ole vielä menettänyt malttia, vaan aina sitkeästi korjannut kopterin uudelleen lentokuntoon. 
Palkinto odottaa varmasti edessä, eli paljon hyviä lentoja, ilman turhia torppeja!

[Korppi]

Ihte huomannu, että 3gx:n kanssa saa olla maassa tarkempana kuin 3gx mr: n kanssa, mutta ilmassa tuo on paljon parempi.

Sent from Tapatalk

[Iron_man]

Eipä ollut kuin yhteen servoon vararattaat pakissa, joten joutuu laittaan tilaukseen noita Turnigy 306G-HV:itä. Tai sitten tilaan nuo alignin DS415M:t fastladiltä ens viikolla. Trex storessa noita ei näytä olevan varastossa tarpeeksi ja ladilta tuntuu tulevan aina muutamassa päivässä, eli ehtinee ensi viikonlopun lentoihin.

Testailin eilen hieman tuota klooni v-bar purkkia. Vaikuttaisi toimivan ihan siinä missä aitokin. Ainakin asetusprosessi näytti onnistuvan aidolla softalla ilman ongelmia ja purkki tuntui pelittävän kun kopteria pyöritteli kädessä. Kun saan servon jostain niin pitää testata miten tuo lentää. En usko että on mitään eroa aitoon. Asetusprosessi vakuutti kyllä verrattuna 3GX:ään. Aidon v-barin voisikin melkein tuon perusteella hommata tuohon kuussataseen.

k-barin asetuksia säätäessäni huomasin vaan mahdollisesti ikävän ongelman devo12 kanssa. Tikkujen keskikohdan signaali ei aina palaudu keskelle, vaan jää hieman keskikohdan toiselle puolelle. Heilauttamalla tikkua vähän, saa signaalin yleensä palaamaan täysin keskelle. Varmistin asian sekä V-bar softasta joka näyttää purkille tulevat inputit, että ohjaimen monitorista. Molemmat näyttivät samoja lukemia. Tikkujen kalibrointi ei tunnu auttavan tähän ollenkaan.

Onkohan tuo oikea ongelma? Miten tarkasti ohjaimen signaalien pitäisi normaalisti keskittyä kun tikuista päästää irti? Rupesi vaan mietityttämään että onkohan tuo ohjain ollut sittenkin syynä näihin maassakippaamisongelmiin .

[njs]

k-barin asetuksia säätäessäni huomasin vaan mahdollisesti ikävän ongelman devo12 kanssa. Tikkujen keskikohdan signaali ei aina palaudu keskelle, vaan jää hieman keskikohdan toiselle puolelle. Heilauttamalla tikkua vähän, saa signaalin yleensä palaamaan täysin keskelle. Varmistin asian sekä V-bar softasta joka näyttää purkille tulevat inputit, että ohjaimen monitorista. Molemmat näyttivät samoja lukemia. Tikkujen kalibrointi ei tunnu auttavan tähän ollenkaan.

Onkohan tuo oikea ongelma? Miten tarkasti ohjaimen signaalien pitäisi normaalisti keskittyä kun tikuista päästää irti?

Täysin nollaan niiden pitää palautua, muuten on vikaa. Juuri kävi oma DX8 huollossa tuon takia, elevaattoria jäi palautuksen jälkeen 1-3 plussaa tai miinusta ja tuo riittää kallistamaan kopteria jo ihan hyvälllä vauhdilla. Mcpx BL:ää sillä lentelin, mutta oli se niin ärsyttävää korjata koko ajan että jäi pariin akkuun ja mankka huoltoon.

Tuokin voi selittää kopun kaatumisen.

[Iron_man]

Täysin nollaan niiden pitää palautua, muuten on vikaa. Juuri kävi oma DX8 huollossa tuon takia, elevaattoria jäi palautuksen jälkeen 1-3 plussaa tai miinusta ja tuo riittää kallistamaan kopteria jo ihan hyvälllä vauhdilla. Mcpx BL:ää sillä lentelin, mutta oli se niin ärsyttävää korjata koko ajan että jäi pariin akkuun ja mankka huoltoon.

Tuokin voi selittää kopun kaatumisen.

Ok, pitääköhän laittaa tuo Devo sitten vaihtoon. 

[Jalippo]

Mulla olis varmaan pian DX7s tarjolla...

[njs]

Näetkö jostain paljon se poikkeaa nollasta?

[Jalippo]

Monitor tilassa tsekattuna palaa aina nollaan kaikki tikut. Onhan noi pian jo 4kk vanha, eli uudenveroinen.

Edit: ei ollukkaan mulle tarkotettu.

[Iron_man]

Näetkö jostain paljon se poikkeaa nollasta?

V-bar softa kertoo että rudderin poikkeama on 6 yksikköä ja aileronin 1-3 yksikköä. Riippuen hieman miten tikkuja heiluttelee. Välillä poikkeama menee nollille. Monitor toiminto ei näytä lukuarvoja, mutta palkit ovat linjassa vbarin lukujen kanssa.

Mulla olis varmaan pian DX7s tarjolla...

Työkaveri on tuossa kaupitellut mulle DX7s:ää jo pidemmän aikaa ja ehdin jo ilmoittaa että ostan sen pois. Eli Dx7:aan vaihtuu nyt sitten.

[Xen]

Jo on kivinen taival.    Vaa eikös sulla mennyt ele-suunnassaki ympäri? Ja se toimii kuiteski? Jos nuo aiheuttavat merkittävää heittoa niin pitäisi sen näkyä geniuksen kanssa ja etenki kun samalla kopulla olet lentänyt ennen eri ohjaimella nii kampeamisen pitäisi kyllä tulla selkeästi esille.

Kannattaa tarkistaa siitä dx7s:ta että ne gimbalit toimii, nehän kun ovat samat mitä dx8:sski. Mutta näemmä huolto silti toimii vaikka olisi vanhempiki vehje.

[Iron_man]

Jo on kivinen taival.    Vaa eikös sulla mennyt ele-suunnassaki ympäri? Ja se toimii kuiteski? Jos nuo aiheuttavat merkittävää heittoa niin pitäisi sen näkyä geniuksen kanssa ja etenki kun samalla kopulla olet lentänyt ennen eri ohjaimella nii kampeamisen pitäisi kyllä tulla selkeästi esille.

Kannattaa tarkistaa siitä dx7s:ta että ne gimbalit toimii, nehän kun ovat samat mitä dx8:sski. Mutta näemmä huolto silti toimii vaikka olisi vanhempiki vehje.

Joo kyllä se on kippailut vähän joka suunnassa. Eli hankala sanoa onko ollut ohjaimen syytä vai ei. Geniuksen kanssa en ole huomannut kampeamista erityisemmin kyllä, mutta ilmassa tuo pieni keskitysongelma ei varmaan niin paljoa haittaa kun tikut ovat kuitenkin kokoajan liikkeessä johonkin suuntaan. Lähinnä tuo liikkeellelähtö vaikeutuu kun ei saisi kopteria kallistella yhtään.

Saan ton DX7:n jo tänään. Devo jää nyt Genius käyttöön. Toivottavasti tuo spektrumi nyt sitten pelaa. Kyllä rupeaa jo olemaan huonoa tuuriakin tässä 

[JuhoV]

Oletko nyt tarkistanut varmasti että tuossa seiskassa riitää ominaisuudet sulle. Vaikka sen halvalla saisikin niin kun vuoden sisällä hankit kolmannen, alkaa olla hinnakasta. Onhan tuo sentään jo ihan eri sarjaa kuin DX6i, mutta silti.

Kyllä itsellä vähän tuntui hinnakkaalle tuo futaba vaikka sainkin halvalla. Jälkeen päin ei ole kyllä tarvinnut katua eikä harmitella. Telemetriaa ei ole, mutta en ole osannut kaivata edes. Toinen juttu olis sitten jos olisin siihen tottunut, silloin se vois ehkä ahdistaa. Tuohon saa kyllä, mutta jollain ihan törkeän hintaisella systeemillä, ei ole edes järkeä vaan kannattaa hommata uusi mankka jos haluaa.