Iron_manin kopterit

[TimoK]

Eipä ollut kuin yhteen servoon vararattaat pakissa, joten joutuu laittaan tilaukseen noita Turnigy 306G-HV:itä. Tai sitten tilaan nuo alignin DS415M:t fastladiltä ens viikolla.

Laita DS430M:t saattaa löytyä PRORC:stä hyllystä niin saat ne maanantaina, eikä tarvi postikuluja maksella.

[Iron_man]

Oletko nyt tarkistanut varmasti että tuossa seiskassa riitää ominaisuudet sulle. Vaikka sen halvalla saisikin niin kun vuoden sisällä hankit kolmannen, alkaa olla hinnakasta. Onhan tuo sentään jo ihan eri sarjaa kuin DX6i, mutta silti.

Kyllä itsellä vähän tuntui hinnakkaalle tuo futaba vaikka sainkin halvalla. Jälkeen päin ei ole kyllä tarvinnut katua eikä harmitella. Telemetriaa ei ole, mutta en ole osannut kaivata edes. Toinen juttu olis sitten jos olisin siihen tottunut, silloin se vois ehkä ahdistaa. Tuohon saa kyllä, mutta jollain ihan törkeän hintaisella systeemillä, ei ole edes järkeä vaan kannattaa hommata uusi mankka jos haluaa.

Kyllä tuossa mankassa nyt alkuunsa ainakin pitäisi ominaisuudet riittää. Plus sain sen ihan hyvään hintaan ja saan siitä varmaan about omani pois, jos vuoden sisään tulee tarvista vaihtamiselle. Nyt ei vaan talous kestä 500 euron radioinvestointia, vaikka se miten olisi järkevä pitkällä tähtäimellä. 

[Iron_man]

Laita DS430M:t saattaa löytyä PRORC:stä hyllystä niin saat ne maanantaina, eikä tarvi postikuluja maksella.

Hyvä vinkki. Kyselempä löytyykö noita kolmea varastosta.

[Iron_man]

DX7s:ää olen päivän ja illan hypistellyt ja tuntuu kyllä varsin hyvältä. Valikko/rullasysteemi on mielestäni erittäin looginen ja toimiva. Setuppaaminen onnistuu ihan yhtä nopeasti kuin Devo 12 kosketusnäytöltä, jopa nopeamminkin. Ominaisuuksia DX7s:ssä on toki huomattavasti vähemmän kuin Devossa, mutta tämän hetken tarpeisiin spektrumista löytyy kaikki oleellinen. DX7 on myös huomattavasti devoa pienempi ja tikkutuntuma on paljon tarkempi. Myöskään Devon ominaisuutta, että menuista ei pääse pois jos on throttle hold tai flight mode päällä, ei tule ikävä. Eli tässä vaiheessa olen ainakin erittäin tyytyväinen DX7s:n hankintaan

Ohjaimen mukana tulleen AR8000 vastarin laitoin tuohon Trex 600:n. Tein myös 3GX setupit ja kopteri olisi periaatteessa nyt lentokunnossa. Kiusaus olisi mennä huomenna kokeilemaan, mutta taidan vielä rauhassa korjata tuon 450:n ja reenailla sillä nyt ainakin pari lentokertaa, ennen isomman testaamista. Uuteen ohjaimeenkin on hyvä vielä hakea tuntumaa simulaattorilla. Erityisesti holdin löytämistä pitää taas harjoitella, kun se on eri puolella kuin Devossa.

[Iron_man]

Pieni avautuminen tuosta Castle Phoenix HV:n setuppaamisesta castle linkillä: On kyllä melkoista kuraa koko systeemi. Aikoinaan kun auton noparin asetuksia säädin, niin oli samanlainen tappelu saada toimimaan. Piti just joku tietty versio olla, jotta koko castle link softan sai edes käyntiin. Nyt uusimmalla versiolla castle linkistä yhteys nopariin kaatuilee vähän väliä viestiin "Error communicating with device". Viestin kuittaamisen jälkeen linkki katkeaa ja yhdistää taas ja resetoi noparin asetukset defaultteihin! Eli menee lentokoneasetuksille. Välillä asetuksia pystyy vähän aikaa säätämään, kunnes yhteys katkeaa jälleen ja linkki resetoi kaikki asetukset. Argh 

[JuhoV]

Kohta se CC päästää toimintasavut ulos niin ei tarvi enää sen kanssa tapella. 

[Iron_man]

Kohta se CC päästää toimintasavut ulos niin ei tarvi enää sen kanssa tapella. 

Heh, saapa nähdä miten käy.

Mutta joo, tietokoneen restarttaaminen auttoi tuohon kaatuiluongelmaan. Olisiko asennellut jotain uusia ajureita tuolle link adapterille pitkän käyttötauon jälkeen ja jäänyt jotenkin puolittaiseen perätilaan. Jokatapauksessa buutti näytti korjaavan ongelman. Tuuppasin nämä asetukset sisään. Ilmeisesti nyt ainakin jotenkin järkevä setuppi:

[heikkit]

Mulla CC linkkisofta ja Waldemarin linkki pelanneet mainiosti. Logit erittäin hyödyllisiä.

[Iron_man]

Viime torpin jäljiltä hajosi 450:stä 2 cyclic servosta rattaat. Turnigyn rattaita en saanut nopeasti mistään, niin hommasin sitten nuo dominatorin ds430 servot tuohon. Ostin valmiiksi kaksi pussia vararattaitakin, ettei ihan heti lopahda lennot kun hammaspeikko taas iskee.

Eilen asentelin servot kiinni ja koitin saada säädettyä swashin suoraan swash toolilla. 0 asteen pitchillä on helppo saada tuo suoraan, mutta negatiiviseen ja positiiviseen maksimiin tuntuu aina jäävän pientä heittoa. Onkohan ok käyttää servojen travel adjustia hitusen, jotta saa swashin suoraksi myös ääriasennoissa?

[TeroS]

Paljonko heittoa?

[Iron_man]

Paljonko heittoa?

Joku puoli milliä tai vähemmän ääriasennoissa taitaa olla. Ei paljoa.

[TeroS]

Puol milliä missä? Tuo ero jos swassissa syntyy jo siitä että servot ja armit ei o symmetriset, mites tosa o servot nupissa, kuva auttais. Ja paljonko on kulmia?

[Iron_man]

Puol milliä missä? Tuo ero jos swassissa syntyy jo siitä että servot ja armit ei o symmetriset, mites tosa o servot nupissa, kuva auttais. Ja paljonko on kulmia?

Eli siis nollakulmilla swashi on toolin mukaan täysin suora. Toolin jalakset ottaa kaikissa kolmessa kohtaa swashiin kiinni. Kun tikun liikuttaa ihan ylös (pitch 100%, kulmaa en tiedä kun en ole vielä lapojen kanssa tsekannut, mutta arviolta 13-14 astettakohan tuo maksimi voisi olla), niin joku kolmesta toolin jalaksesta ei enään oli ihan täysin kiinni swashissa, heittoa joku 1/2 - 1/4 milliä. Sama homma kun liikuttaa negatiiviseen maksimiin.

En saa nyt kuvaa, mutta servoja on kaks edessä (aile ja pit) ja yks takana (elev).

[Eispii]

Eikös se niin menny et kaasu 50, servot 90 ja swassi vaateriin subtrimmillä, sit ylä ja alapäät endpointeilla vaateriin toolilla ja se on siinä

[TeroS]

Menee. Ei toi o niin exakti setuppi että geometria ois iha just. Eli servoarmien geometria suhteessalinkkeihin tulee vastaan. Ja 13-14 kulmia et tarvi

[Iron_man]

Oolrait, sellainen epäilys oli että noin se menisi, mutta hyvä saada varmistus:) Kiitos!

[TeroS]

Eikös se niin menny et kaasu 50, servot 90 ja swassi vaateriin subtrimmillä, sit ylä ja alapäät endpointeilla vaateriin toolilla ja se on siinä

Pitsi 50, ei ksi ny kukaan alle sadan kaasuilla aja...

[Eispii]

Pitsi 50, ei ksi ny kukaan alle sadan kaasuilla aja...

Älä sää äijä rupee

[Iron_man]

Noniin, kopteri täysin korjattu ja säädetty. Äskettäin kävin kentällä lentämässä. Tai no en lentänyt. Onneksi tein vielä testit kentällä ilman lapoja ja swashihan siellä kippailee taas iloisesti. Kopteri ei mielestäni tärise mitenkään ihmeellisesti. Nyt swashi tuntui kippaavan säännönmukaisesti taaksepäin, eli elevaattori vetää swashin alas kierroksilla ja suoristaa sitten kun kaasun laittaa pois. Sain  otettua huonon videonkin tuosta:

Meinasin vaan ruveta suoraan lentämään, mutta onneksi en. Torpannut olisi ja kovaa. Ohjaimena tosiaan nyt spektrum DX7S, jolle tein samalla range checkin. 30 askelta tuntui tuolla "reduced powerilla", eli range testi moodi + trainer nappula pohjassa,  olevan aika maksimikantama. Pari askelta lisää ja kantama loppui. Onkohan tuo normaalia?

Mitäs seuraavaksi? V-bar tilaukseen Helipeoplesta?

[zenix]

spool upissa kuuluu edelleen se outo resonaatio. Mielestäni tuossa on edelleen se pieni rohina, joka laimeni pinjonia siirtämällä. Kuunteleppa Kenny Kon 450 6s ääniä:

[Iron_man]

spool upissa kuuluu edelleen se outo resonaatio. Mielestäni tuossa on edelleen se pieni rohina, joka laimeni pinjonia siirtämällä. Kuunteleppa Kenny Kon 450 6s ääniä:

Jep totta. Tossa mulla on vaan ihan kaikki osat uusia, eli en tajua missä voisi enään olla vikaa. Swashin laakerit ovat vielä alkuperäiset, mutta ne pyörivät erittäin smoothisti, joten en kylä usko että tuon vaihtamisella on mitään vaikutusta. Koko voimansiirto on erittäin hyvän tuntuinen kun esim pyörittelee päälapoja.

Jotenkin sellainen fiilis, että ei tuon FBL purkin ihan noin tärinäherkkä pitäisi kuitenkaan olla. Ehkä vielä illalla koitan rajata ongelmaa eri osien välillä ja katsoa että minkä osan kiinni laittaminen  ylittää 3GX:n tärinäkynnyksen. Tai sitten pistän uuden purkin nyt tilaukseen. Alkaa konstit loppumaan 

[Jalippo]

Tuo on kyllä tosi outo juttu, hyvä kuitenkin että maltoit testata ilman lapoja.
En tiedä oletko jo yrittänyt, mutta mitä jos 3GX:n kiinnittäisi vaikka tuplateipeillä, eli saisi siihen lisää sitä vaimennusta, jos se kerta sekoaa noin helposti.

Purkin etupuolelta menee myös piuha aika jyrkässä kulmassa, eli pääseekö se siirtämään tärinää rungosta FBL-purkkiin.

[Iron_man]

Tuo on kyllä tosi outo juttu, hyvä kuitenkin että maltoit testata ilman lapoja.
En tiedä oletko jo yrittänyt, mutta mitä jos 3GX:n kiinnittäisi vaikka tuplateipeillä, eli saisi siihen lisää sitä vaimennusta, jos se kerta sekoaa noin helposti.

Purkin etupuolelta menee myös piuha aika jyrkässä kulmassa, eli pääseekö se siirtämään tärinää rungosta FBL-purkkiin.

Tuplateippiä en ole vielä kokeillut. Voisi kai sitäkin kokeilla. Piuhoja voisin kans illalla vielä järjestellä uudelleen, josko jotain auttaisi.

Lähinnä päällimmäisenä on se fiilis, että jos purkin totaalinen sekoileminen on näin pienistä asioista kiinni, niin ei tuohon kyllä oikein pysty luottamaan, vaikka sen jollain taikatempulla nyt toimimaan saisikin.

[heikkit]

01 Maaliskuu, 2014, 15:42:33 »
Kannattaa säästää osa tarmosta seuraavan purkin säätämiseen. Läheltä katsoneena veikkaan että purkin sensorista yksi akseli rikki.

[Aki T]

Paljonko on nupin gainit?