Iron_manin kopterit

[Iron_man]

gainit on puolessa välissä asteikkoa.

[Aki T]

gainit on puolessa välissä asteikkoa.

Softasta katottuna n. 100 paikkeilla? Mulla oli joku aika sitten samantyyppinen ongelma warpissa, olin saanu tunaroitua gainit softasta katottuna lähemmäs 200.

[Iron_man]

Softasta katottuna n. 100 paikkeilla? Mulla oli joku aika sitten samantyyppinen ongelma warpissa, olin saanu tunaroitua gainit softasta katottuna lähemmäs 200.

Juu softasta katsottuna. Säädin potikat siten, että softa oli päällä ja tähtäsin tasan puoleen väliin nuo gainit. Onhan tietysti mahdollista että olen ne tunaroinut pieleen jossain välissä tuon jälkeen.

3GX:n taru päättyi minun osaltani tähän. Tilaan varmaankin beastX:n trexstoresta.

[zenix]

Mini Vbar + pro softassa (+35€) on vibra-analysaattori

[Matti Häkkinen]

Tilaan varmaankin beastX:n trexstoresta.

Onkohan tuo viisasta.
Pikkusen lisää ja sulla on V-bar.
Taitas toimia ilman pro softaakin aluksi!

[TimoK]

Kannattaisiko heittää siitä 600:sta se 3GX tohon ja koittaa sillä? Mikäli whashi vieläkin kaatuilee niin sitten vika on jossain muualla.

[Iron_man]

Kannattaisiko heittää siitä 600:sta se 3GX tohon ja koittaa sillä? Mikäli whashi vieläkin kaatuilee niin sitten vika on jossain muualla.

Varmaan kannattaisi, sillähän se selviäisi. Tuossa vaan on sen verran säätämistä lähteä irroittamaan, kun on johdot ja setupit laitettu, että en tiedä viitsinkö kuitenkaan  alkaa vaihtelemaan. Hätäpäissäni tilasin tuon beastin, joten turhaa se nyt jokatapauksessa enään on. Hyvä idea kuitenkin

Onkohan tuo viisasta.
Pikkusen lisää ja sulla on V-bar.
Taitas toimia ilman pro softaakin aluksi!

Viisasta tai ei, niin tuohon päädyin. En nyt saanut oikein selville absoluuttista paremmuutta, kun tuntuu joka purkilla olevan omat kannattajansa. Eli halvempi hinta ja nopea saatavuus nyt ratkaisivat. Eikai tuo nyt ihan susi toivottavasti ole.

[Kaapeli]

Ihan hyvä se on sekin.

[Jalippo]

Beastillä lentää hienosti, omissa koptereissa se on kaikissa ja niin tuntuu olevan melkein kaikilla muillakin Seinäjoen lennättäjillä.

Perusvarma ja looginen purkki, jotkut moittii viivettä(?), mutta itse en sellaista huomaa. Tarkemmilla peukuilla, huomattavasti paremmilla taidoilla ja vertailukohdilla asia olisi ehkä eri.
Joka tapauksessa omasta mielestä tuntuma ilmassa on miellyttävä ja tarkka.

Setupin teko simppeliä, kun sen on kerran tehnyt. Aiheesta löytyy hyviä youtube videoita ja vaikka manuaali on lähes 100 sivua, niin tarvitsee käytännössä vain kahta sivua. Toisesta tarkistat oikean johtojärjestyksen ja toisesta menu-kartan.
Tuo menu on mielestäni tosi hyvä, vaikka jotkut moittii "vilkkuvia valoja", mutta todellisuudessa säädöt tekee sekunneissa kentän laidallakin.

Purkin kannesta naputtaa ledin oikeaan kohtaan esim. A ja sitten vieressä olevan valon väri kertoo mikä asetus on valittuna. Tikkuja heiluttamalla värit/asetukset muuttuu.
Toki tuo "kartta" pitää olla mukana, kun ei ainakaan vielä ulkoa muista jokaisen kohdan järjestystä, tai värin vaikutusta.
Toisaalta jos Beast ei maistu, niin luulisin että siitä pääsee kyllä eroon.

[JuhoV]

Beast ei sitten ole niitä parhaiten tärinää sietäviä purkkeja. Jos tuota miniroottos ketjua on uskominen niin parhaiten tärinää sietää v-bar silver line ja Brain. Silver line on aika iso 450 kokoiseen, joten brain olis jäänyt jäljelle. Minissä olis ollut tärinäanalysaattori, mutta tuon ketjun mukaan ei niin hyvin siedä tärinää.

Olisin valinnut omasta puolestani jotain muuta jos tärinän kanssa on noin paljon ongelmia.

[Tohtori R]

90% koptereista jotka olen nähnyt kaatuvan on ollu biistillä. se taitaa tykätä kaikkein vähiten tärinöistä. 

biistissä on myös aika erikoinen tuntuma. jos kaikissa koptereissa on se niin siihen tottuu ja siitä tykkää mutta sitte ei saa mennä koittamaan muita. biisti tuntuu aika robotilta eikä ollenkaan niin tunnokkaalta kun esim v-bar. sanottakoon kuitenmkin etten tiedä missä softaversioissa ne menee nykyään. olikohan ne jossain kakkosessa tai kolmosessa sillon ku mulla oli niitä...

veepaarin vahvuus olis myös toi tärinä analysaattori jolla näkis millä taajuudella värinä on. vois suoraan heti sanoa onko se perä, nuppi vai motti. toi ääni kuullostaa kyllä motin laakereilta btw! 

vaihappa vielä ne ennenku alat purkkeja päivittelemään. erilaiset teipit toimii myös todella erilailla eri vehkeissä. yleisesti ottaen sellanen kirkas geeli tekee hyvän tuntuman mutta purkki saa ehkä vähän enemmän tärinää läpi.

oma kokemus on noiden veepaarien kanssa että kirkasta ohutta geeliteipiä kun laittaa ni purkin näkemät tärinät kasvaa mutta laite alkaa silti käyttäytymään jämptimmin ja paremmin.

[Iron_man]

Juu no beasti on nyt jo tilattu, eli sillä mennään. Huomenna se saapuu ja sittempä nähdään miten tuon kanssa käy 

Jos beastikään ei toimi niin se menee sitten tuohon isompaan kopuun ja pitää miettiä muita vaihtoehtoja. Olisihan tuossa toki tuo k-barikin

[JuhoV]

Sitten sulla on kaksi kopteria joiden tuntuma on täysin erilainen ja nimen omaa ei siinä mukavassa mielessä. Toivotaan nyt ettei käynyt niin että pitää ostaa kaksi. Se halpa tuli tässä.

Jos ne motin laakerit on kaput, siinä ei auta mikään muu kuin laakereiden vaihto, se on edessä olipa purkkina mikä hyvänsä. Joku purkki sen voi sietää kaatumatta, ehkä jopa oireilematta, mutta se ei silti tarkoita että kopteri olisi kunnossa. Siinä mielessä olis hyvä saada nyt joko vahvistettua että se 3gx on varmasti viallinen tai sitten kopterissa on vikaa ja löytää se todellinen syy.

[TeroS]

ite pörräilen kahdella vispilällä, toisessa biisti ja toisessa veepaari. Sen verran on eroa jo koneissa (500/800) että ei tuo lintujen lentoero kyllä jää gyrosta kiinni. Veikkaan että ei tule rautamiehellä ongelmia tämän suhteen kuitenkin jo muutenkin sen verran eroa laitteissa, lisäksi ollaan "uran alkupuolella" jolloin tuo tottuminen kumpaankin on tietylklä tavalla helpompaa kun niihin sitten tottuu.

Oiskin joskus mielenkiintosta laittaa sokkotestit pystyyn, laitetaan jollekin "gurulle" kaks samanlaista konetta eri gyroilla ja kahtotaan kuinka käy. Näissä(kin) puhutana kuitenkin säädöistä, mielihaluista ja mielipiteistä. Toinen haluaa toisenlaisen vehkeen ja toinen toisenlaisen. Joku gyro taipuu molempiin, toinen vain toiseen ja kinkkikopio ei kumpaankaan

On pari ikuisuuskysymystä. On throttlekäyrät, haisevat nitrot ja tyttöjen sähköt, gyrot, lavat, jne. Kaikesta saadaan aina vääntö aikaseksi. Puhumattakaan siitä että pitääks kentällä olla punasta vai vihreetä muumilimpparia maggaran kanssa.

[Eispii]

Näissä(kin) puhutana kuitenkin säädöistä, mielihaluista ja mielipiteistä. Toinen haluaa toisenlaisen vehkeen ja toinen toisenlaisen. Joku gyro taipuu molempiin, toinen vain toiseen ja kinkkikopio ei kumpaankaan

On pari ikuisuuskysymystä. On throttlekäyrät, haisevat nitrot ja tyttöjen sähköt, gyrot, lavat, jne. Kaikesta saadaan aina vääntö aikaseksi. Puhumattakaan siitä että pitääks kentällä olla punasta vai vihreetä muumilimpparia maggaran kanssa.

Tää on täysin totta
Itellä EI mitään kokemusta näistä ykkös gyröistä,mut ihmettelen kun kaveri haluu Biistiä,mut älä osta sitä vaan lisää rahaa ni saat Veebaarin eri väreis tai sit taas lisää rahaa niin saat jo jotain ihan mullistavaa.Täähän on ihan loputon kierre
Eikö sitä kopua pysty muka Biistillä lentää?
Niinku Tero sano nää on makuasioita ja älkää ny sitä hernettä ettikö

[JuhoV]

Mun pointti ei ollut tuosta biististä nimenomaan vaan siitä että jos vika ei ole purkissa vaan kopterin mekaniikassa, ei se korjaannu purkkia vaihtamalla. Kuten Tohtorikin totesi, beast ei ole niitä kaikkein immuuneimpia tärinöille ja tärinän aiheuttaman ongelman takiahan tähän käsittääkseni nyt lähdettiin. Ei niinkäään vaihtelun halun. Siinä mielessä tuo ei kuulosta oikein toimivalta vedolta nyt.

Toki tässä nyt selviää samalla oliko vika kopterissa vai purkissa, tarina jatkuu samaa rataa jos se olikin kopterissa.

[Tohtori R]

täytyy myös muistaa että se ei käsittääkseni ole niinkään tärinän kovuus vaan sen taajuus. tai ehkä joku sopiva combo noista. ei se ole kiveen kirjotettu että se biisti nyt heti kaatuis. voi se toimiakkin.

ei gyron vaihto silti tärisevää kopua korjaa

[KL]

Jep, ei se purkin vaihto sitä vikaa siltikään poista. Tänäänkin Minnan kopu kuulemma tuli tonttiin Beastin kippaamisen takia. Mutta I feel you, on tosi turhauttavaa hommaa pidemmän päälle toi vian metsästys 

[Iron_man]

Jeps, varmasti täysin totta. Ollaan viisaampia kun beasti on testattu. Jos kippailee edelleen, niin ei auta kun jatkaa metsästämistä

[Otou]

Sitten sulla on kaksi kopteria joiden tuntuma on täysin erilainen ja nimen omaa ei siinä mukavassa mielessä. Toivotaan nyt ettei käynyt niin että pitää ostaa kaksi. Se halpa tuli tässä.

Jos ne motin laakerit on kaput, siinä ei auta mikään muu kuin laakereiden vaihto, se on edessä olipa purkkina mikä hyvänsä. Joku purkki sen voi sietää kaatumatta, ehkä jopa oireilematta, mutta se ei silti tarkoita että kopteri olisi kunnossa. Siinä mielessä olis hyvä saada nyt joko vahvistettua että se 3gx on varmasti viallinen tai sitten kopterissa on vikaa ja löytää se todellinen syy.

Ja mitäs ihmeen väliä sillä on jos koput tuntuu eriltä? Tossa noita on rivissä ja just sen takia huvittaa lennättää kaikkia koska tuntuvat eriltä 
 

[Kaapeli]

Noniin, nyt pääsin itsekin kuuntelemaan tuon videopätkän läpi. Kovastihan se kuulostaa siltä että moottorin laakerit on entiset. Ja sehän selittää kyllä nuo 3GX:n häröilyt ihan täysin. Täältäkin yksi ääni siis moottorin laakereiden vaihtamiselle

Tuosta eri gyroboksien tärinäherkkyydestä vielä. Niissähän voi eri vehkeissä olla sensoreissa muun muassa eri sampleratet tai softalla eri tavalla tehdyt suodatukset, unohtamatta itse boksin mekaanista rakennetta. Ja nämä kaikki voi vaikuttaa siihen että miten herkkä se on tärinälle eri taajuusalueilla. Joskus se tärinä osuu yhden purkin herkimmälle kohdalle ja toinen pelaa samassa vehkeessä ongelmitta. Eli ovat nämäkin monesti vähän semmosia kokonaisuuksia jossa tietyt palaset sopii yhteen paremmin kuin toiset.

[Iron_man]

Noniin, nyt pääsin itsekin kuuntelemaan tuon videopätkän läpi. Kovastihan se kuulostaa siltä että moottorin laakerit on entiset. Ja sehän selittää kyllä nuo 3GX:n häröilyt ihan täysin. Täältäkin yksi ääni siis moottorin laakereiden vaihtamiselle

Mjoo, voipi olla. Mistähän löydän uudet laakerit tohon mottiin, ei varmaan ihan perus kuulalaakerit käy, vai käykö? Ja maksaako vaivaa ylipäänsä alkaa parin kympin hk mottiin alkaa laakereita vaihtamaan?

[TimoK]

Eikö Xenillä ole ( on ainakin ollut) tuolla myyntiosion puolella sopiva 1700 kv mosa myynnissä...

[Iron_man]

Eikö Xenillä ole ( on ainakin ollut) tuolla myyntiosion puolella sopiva 1700 kv mosa myynnissä...

Juuh, pitääpä kysellä 

[JuhoV]

Ja mitäs ihmeen väliä sillä on jos koput tuntuu eriltä? Tossa noita on rivissä ja just sen takia huvittaa lennättää kaikkia koska tuntuvat eriltä 

Itse tykkään että ohjaustuntuma on suurin piirtein samalainen vaikka kopteri on muuten täysin erilainen lentää. Siinä on se ero ainakin mulle.