Sämpyn Suora

[Sämpy]

X7 Torppi viikonloppuna Nummelassa, noparista tuli savut.

[Jalippo]

Voi ny, toi on niin peppureiästä! Oma vastaava torppi tuli hetki sit 500 kokosella, burned by CC.

Ainoa positiivinen asia tossa oli se, että sai "hyvän" syyn ostaa kalliimpaa tilalle.

[pilot4fn]

Eipä sinne noparin sisään jäänyt juurikaan muuta kuin nokea ja 'mustaa salaista ainetta' kun savu oli sieltä poistunut 

[Tohtori R]

Mä luulin että cc oli jo voittanu nää ongelmat. Ei vakuuta ei. Taitaa edelleen olla vaan 2 noparimerkkiä joita uskaltaa käyttää.

[vee73]

Kontronik ja ?

[njs]

Kontronik ja ?

Kolme kirjainta ja alkaa Y:llä.

[Jalippo]

CC:ssä ei tietty oo tota AFW toimintoa, eli pitäis käyttää lähellä täyttä kaasua, ettei sisukset kuumene liikaa.

En tiiä tän tapauksen kaasukäyriä ja on näyttäny kärvähtäneen vähän eri tyyliin kun mun yksilö, josta siis antautu toi BEC puoli.

[vee73]

Ai nii Yygge 

[Jalippo]

Kolme kirjainta ja alkaa Y:llä.

Muttei lopu P:llä.

[Tohtori R]

Kyllähän cc ssä on ylilämpösuoja. Jaa mistä tiedän? No ku yritin ajaa j@nin käämimää hirviömoottoria 120hv castlella ja logi sano 2min kohdalla fettien lämmöksi 200(vai oliko 300) jolloin meno lakkasi. Ei se siitä kuotenkaan palanu tai mitään. Eli kyllä castlen pitäis osata suojata itsensä "väärinkäytöltä". Vaikuttaa vaan että noita palaa millon mistäkin syystä. Mäki oon nähny yhen missä bec kuoli yllättäen.

Laatu vaan on huonoa. Ja kun sen lisäksi suunnittelu on huonoa (ei afw) niin en ymmärrä miksi joku näitä käyttää. Onhan ne halpoja mutta halvalla saa aina halpaa

[Maikko]

Ettei mene turhaan Castlen piikkiin tämä kekäle niin tarkennetaan että Sämpyn Castle ei aiheuttanut torppia vaan nopari paloi torpin seurauksena.

[vee73]

Aahaa. Mä luulin että se oli aiheuttaja. No mikä sen torpin aiheutti?

[Maikko]

Ihan perus lipsahdus. Syy miksi nopari kärähti torpissa ei ole selvä, mutta kyllähän siinä johdot venyivät joka varmaan aiheutti oikarin. Ikävä juttu jokatapauksessa, sillä kustannusta tuollaisesta pususta tulee ärsyttävän paljon.

-

[Matti Häkkinen]

CC:ssä ei tietty oo tota AFW toimintoa, eli pitäis käyttää lähellä täyttä kaasua, ettei sisukset kuumene liikaa.

En tiiä tän tapauksen kaasukäyriä ja on näyttäny kärvähtäneen vähän eri tyyliin kun mun yksilö, josta siis antautu toi BEC puoli.

On toi CC 120 toiminnu myös osa kaasulla. Oon ajellu sillä 700E:ssä 1800-2130 välillä olevilla kiekoilla.
Piemmät kiekat johtavat yleensä pienempin virtoihin.
Kesällä olen käyttänyt jäähdyyspuhallinta.
Toistaiseksi ole tyytyväinen tähän. Takana tosin ainoastaa reilut 800 lentoa.
 
En okein ymmärrä mikä tämän säikeen loittajan tarkoitus oli.
Jos jotain hajoo torpissa niin se hajoo.

[Maikko]

Mistä otat virrat flektille? Suoraan vastarilta/fbl purkista?

[Tohtori R]

Jaa tää olikin seuraus eikä syy. Tosta sai kyllä vähä eri kuvan ku noita leimahtavia yksilöitä on aikanaan ollu jonkun verran.

Matti: kyllä se voi aika hazardia olla sunkin castlella jos sulla on normirundit vaikka 2200 ja laitat sitte matalat niin että nupissa on vaikka 1500rpm. Tollasilla on välillä kiva leikkiä.

Kyllä se cc120hv palveli muakin oikein mallikkaasti 350 lentoa ku lennettiin lähes urku auki vakiomotilla.

[Sämpy]

Joo, totta on et torpin jälkeen savus, mutta. Mulla on ollut 3 kpl samanlaista castle säädintä. Heti ostettuani noi säätimet n.4 vuotta sitten tuli tehtaalta kutsu lähettää ne tarkastettavaksi , kesti 6kk saada ne takas. Toi nyt savunnut säädin on ainut joka on jollainlailla toimi. Toinen noista säätimistä ei ota mitään asetuksia vastaansa, ei radiolla, ei ohjelmointikortilla eikä castle linkillä. Kolmas noista pätkii virtoja ihan miten haluaa. Castle on korvannut kyseisen noparin uudella mallilla. Ei kyllä herätä suurta luottoa noi kyseiset tuotteet.

[Matti Häkkinen]

Jaa tää olikin seuraus eikä syy. Tosta sai kyllä vähä eri kuvan ku noita leimahtavia yksilöitä on aikanaan ollu jonkun verran.

Matti: kyllä se voi aika hazardia olla sunkin castlella jos sulla on normirundit vaikka 2200 ja laitat sitte matalat niin että nupissa on vaikka 1500rpm. Tollasilla on välillä kiva leikkiä.

Kyllä se cc120hv palveli muakin oikein mallikkaasti 350 lentoa ku lennettiin lähes urku auki vakiomotilla.

Sit kun ei toimi kuten haluun tilataan parempi!
 

[Matti Häkkinen]

Mistä otat virrat flektille? Suoraan vastarilta/fbl purkista?

puhaltimen sähköt tasuri liittimestä. Puhallin on joku tietsikan prossun jäähdytys puhallin.
Sininen ledi ja kaikki. Huima 0,7w teho.
 

[Sämpy]

Löytyi uusi nopari X7, Kiitos Jussi!!  Samalla päivitys 14s

[pilot4fn]

Sämpy, sen nimihän alkaa Yyllä

[Sämpy]

X 7 taas lentokuntoinen. Keli vaan ei anna oikein aihetta iloita.

[Sämpy]

Hieno lennätyspäivä Nummelassa. L800 lensi J@nin käämimän moottorin voimin. Ei voimaa ainakaan puutu !! X7 lensi uudella setupilla 14S. Perä vähän levoton, Vbar vaatii säätöä. Päivä oli muutenkin erikoinen kun pienkone oli rysähtänyt heti nousun jälkeen  pystyyn asvaltille. Kaksi henkeä kyydissä joista toinen sai pahoja osumia.

[pilot4fn]

Hyvä, että uus moottori toimi. Kuinka kauan tuo teho riittää ennen kuin tarttee saada tehokkaampaa pannua...?

[Maikko]

Huomasitko eroa X7:ssa 12s vs. 14s? Eihän se puutunut 12s setupillakaan, mutta toiko 14s jotain kuitenkin lisää? Laitoitko enemmän kulmia ja kiekkoja?