FBL-purkin säätö <-----> mankan säädöt?

[HJK]

Älä koskaan näytä FBL-purkille "keskaria" - se kostaa heti!
Parsivat sormen kokoon, mutta vähän jää lyhyemmäksi kun en löytänyt puuttuvaa palaa 

Nyt on taas hyvää aikaa odotella myös 3GX-suomiohjeen täydentymistä, sillä v.5 päivitystä en vieläkään osaa tehdä. Jään odottamaan kunnes saan "hold"-sormeni takaisin. Toisaalta onhan toki etusormi vielä tallella ja kytkin on vapaasti valittavissa. Ehkä se vielä tästä iloksi muuttuu 

[Tohtori R]

No huh. Kehtaako kysyä mitä kävi? Toivottavasti tulee sormi kuosiin.

Ite paininu joskus 700 sähkön kanssa keittiössä jostain softabugista johtuen (noparissa). Siitä onneks selvis uudella lampulla ja pienillä ruhjeilla.

[Jalippo]

Ai perhana, ikävä takaisku ja kirjaimellisesti isku. Ihan turha tässä on jälkiviisastella, enkä ole sitä tekemässäkään, mutta nykyään tulee lähes aina otettua moottorin piuhat varmuuden vuoksi irti, kun pitää jotain säätöjä tehdä.  Itse asiassa alkuun itsekin (laiskana) laistoin tuosta periaatteesta, mutta täältä foorumilta tuli aika suorat ohjeet, että se on parempi ottaa suosiolla lavat, pinjoni tai moottorin piuhat irti.

Tuosta FBL-purkkiasiasta vielä sellainen miete, että mikäli se tietokoneella säätäminen tuntuu hankalalta, niin on olemassa myös BeastX, jonka säätöön ei tarvita tietokonetta ollenkaan ja siitä pystyn itsekin kirjoittamaan helposti suomenkielisen ohjeen. Toki selvästi minua kokeneemmat lennättäjät moittivat, että tuossa Beastissä olisi viivettä (itse en sitä huomaa), mutta todennäköisesti sinä kokeneena ja taitavana tankomiehenä huomaisit sen heti, mikäli siis tuo viive siinä purkissa todella on? Lennättämisen ilo voisi siinä tapauksessa jäädä puuttumaan; itsellä se kyllä tulee, mutta voi johtua siitäkin ettei tiedä paremmasta. 

Tossa viestissä kirjoittelinkin jo tuollaista pienimuotoista "säätöopasta" jokunen aika sitten: http://www.kopterit.net/index.php?topic=21062.msg218528#msg218528
Mutta Häkkisen Matti 3GX guruna näyttää tekevän loistavaa työtä tuon toisen sinulta löytyvän FBL purkin ohjeiden kanssa ja voin vannoa, että paraskaan kääntäjä ei pysty tekemään niin hyviä suomenkielisiä ohjeita kuin Matti!

[Iron_man]

Auts, toivottavasti tulee sormi vielä kuntoon!

Nää on hyviä muistutuksia itsellekin, kun joskus laiskottaa eikä jaksa irrottaa moottorin johtoja tai lapoja säätäessä. Pitää jaksaa irrottaa tai joskus vielä napsahtaa.

[Korppi]

12s setupeissa kiva, jos vain toinen pakka syöttää servoja. Voi turvallisesti tehdä säädöt, ilman moottorin disaplointia.
 Tapatalk

[Kaapeli]

Mikäs ESC sulla on siinä? Mulla meni Castlen noparista soft start hukkaan kun kävin ilmeisesti "tikkuohjelmointipuolella" mutkan governoria säätäessäni. En tiedä mitä siellä tapahtuu, mutta tämän jälkeen ei ollu soft startista paljon tietoakaan enää. Koko soft-start säätö oli täysin toimimaton eikä vaikuttanut mihinkään. Edes noparin asetusten resetointi ei auttanut. Lopulta sain sen jokseenkin takaisin kun pyörittelin siellä vähä kaikkia asetuksia päälle ja pois ja päivitin sinne myös firmistä. En vieläkään tiedä mikä sille tuli, mutta selvästikin säätösoftan UI ei näytä kuin puolittaisen totuuden noparin todellisista asetuksista. Vieläkään se ei ihan hirveän pehmyt ole, mutta ei se enää montaa kierrosta pyörähdä asfaltilla joka startissa. Ja voin sanoa että se oli aika pelottava värkki silloin kun siinä oli olematon soft-startti, tiesi että jos vahingossa hold lähtee päältä niin sitten on lavoissa voimaa ja paljon.

[njs]

Pisti vähän miettimään miksi teen saman mokan uudelleen (kopteri näpeille). ...

Jotenkin tuosta sun tekstistä paistaa läpi, ettet ymmärrä sitä ainoaa virhettä minkä oikeasti teit. Eli jätit irroittamatta motin / lavat ennenkuin aloitit säätämisen, mutta ehkä tästä eteenpäin teet niin? 

[HJK]

Jotenkin tuosta sun tekstistä paistaa läpi, ettet ymmärrä sitä ainoaa virhettä minkä oikeasti teit. Eli jätit irroittamatta motin / lavat ennenkuin aloitit säätämisen, mutta ehkä tästä eteenpäin teet niin? 

Eksyin taas säikeen FBL-purkituksen aiheesta, mutta olkoon  Kaikkihan alkoi juuri noiden purnukoiden säätämisyrityksistä "kokeile-arvaa-erehdy" menetelmällä ja tämä kaikki muu kohellus on vain sen seurausta (sivujuoni).

En muuten välttämättä irroita lappoja/pura johdotuksia kun en ole siihen oppinut! (ihan vaan rehellisyyden nimissä)! Valitettavasti jutussa on myös useita muitakin sisään rakennettuja virheitä. En ole koonnut ko. kopteria itse ja ne mainitut moottorikaapelit on ilkeästi "kasan alimaisena" rungon sisällä ja vaatisi melkoiseti purkamista. Siispä tavallisesti säätöhommissa kytken erillisen vastariakun suoraan vastariin/purnukkaan, kytkemättä lainkaan ajoakkua (irroittamatta escin kaapeleita moottorille tai irroittamatta lapoja). Eikä ollut tarkoitus edes ottaa ko. kopua työn alle (aktiivikäyttöön), vaan kokeilla "uusia 3GX fin-käännöksen opetuksia" - mutta kertasinkin/löysin vanhat virheet uudelleen.

Varsinaiset virheet olikin muualla suuremmat kuin itse purkissa (eikä nekään ihan kohdallaan). Tässäkin haverissa kyseessä oli vain ohimennen havaitun värähtelyn säätämistä tehoasetuksista (ei liittynyt purkin asetuksiin), eikä olisi vaatinut kopukan tuomista edes käden ulottuville, saati lapojen irroittamista asetusten muuttamiseksi.

Paitsi että wanhan kämäsen äijän tottumus on toinen luonto! (luonto se on vääräkin luonto) - sillä olen koko ikäni melskannut polttisten parissa! (vuodesta 1962). Nämä uudet oikeasti vaarallisetkin ominaisuudet liityy nimenomaan sähkötekniikkaan! - täystuho ja surma yhden pienen kytkimen takana!
Ajoin viimeiset polttiskisani v. 2011, joten nämä "sähköiskut" on itseasiassa (wanhalle) aikamoinen uusi riskitekijä. Toisaalta olen saanut 1990 -luvulla stuntin Webra .60 pillimotinkin käynnistymään arvaamatta/vahingossa vain hehkuviran kytkemällä! - joten hakeutuminen vaarallisiin tilantesiin on selvästi luontaista

[Iron_man]

Kyse on myös kahden eri Devo 12S mankan päivitysversiosta (?) - koska niissä on erilainen toiminto kun siirrytään ohjelmointitilaan. Toinen salliin Holdin olla koko ajan päällä, mutta toinen ei palaa lennätystilaan kuin ottamalla ensin holdin pois päältä. Seurauksella että kun mankka sitten sallii kuitata pois ohjelmointitilasta niin kuittaus käynnistää välittömästi kopterin - myös huoltopöydällä! (koska hold on pois päältä). Siihen syksyiseen raapaisuun liittyy myös flättikäyrään siirtyminen, eli tämän holdin käyttöönottaminen. Wanhalla papalla oli ihan liian monta muuttujaa samaan aikaan pöydällä.

Joo, toi holdi juttu on hyvin valitettava suunnitteluratkaisu/virhe Devo 12s:n firmiksessä. Vaikka tunnollisesti irrottelee johdot kun kotona tekee säätöjä, niin ei niitä moottorin johtoja joka kerta kun kentällä tarkistaa jotain lentotilan asetuksia tule irrotettua. Sitten kun tapahtuu se hetkittäinen ajatusten herpaantuminen ja kaasukäyrän säädön jälkeen menusta poistuttaessa, ohjain hälyttää hold vipua ja sen napsauttaa pois, on katastrofi valmis. Tietysti jos on aina tosi huolellinen ja tekee lentotilojen jne säädöt ennenkuin laittaa akun ja kopan kiinni kopteriin, kaikki toimii, mutta kyllä tuo sellainen ansa on että ei voi kuin ihmetellä.

[Kaapeli]

Futabassahan tuo on periaatteessa sama, mutta hälytys tulee vain käynnistyksessä. Ja siinäkin se taitaa olla vain hälytys, kytkinten asetukset menee kyllä läpi. Hälytystä jatkuu vai niin pitkään että kopteri on ollut normimoodissa jonkin aikaa. Onneksi sitä ei sitten sen enempi tarvi siinä kärsiä.

[Korppi]

Ja ainakin 8j:ssä hälytyksen voi skipata painamalla molemmat valikkonapit pohjaan
 Tapatalk

[skybolt]

Kuin myös 9CP yms. missä valikko nappeja voi painaa yhtä aikaa.
Mutta mm. 6EX missä noiden valikkonappien tilalla on ylös/alas keinu, niin noissa ei voi skipata(luetaan: en ole löytänyt näppäin yhdistelmää mikä tuon tekisi), eli auttaa vain holdin käyttö toisessa asennossa 

[Kumppis]

Mulla piti futabassa vaihtaa ainakin throttle kanava reverssille...

[JuhoV]

Mulla piti futabassa vaihtaa ainakin throttle kanava reverssille...

Tuota ei sitten kannata kokeilla muille mankoille. Se on futaban ominaisuus.

[Kumppis]

[jmäkinen]

Mun tuli tänään haettua t rex 500 dfe ja siinä tällänen ihme
Msh brain aivo mökö vai mikä onkaan.kun en ole kun normaalien kanssa pelannut niin
Mietityttää että mitenkähän vastari liitetään brainiin?pelkkä satelliitti vai brainiin vai?
Tälläsen käsityksen sain kun latasin brain ohjelman koneelle ja katoin demo ohjelmaa.vastari on
Spektrumin 7000.?

[Iron_man]

Mun tuli tänään haettua t rex 500 dfe ja siinä tällänen ihme
Msh brain aivo mökö vai mikä onkaan.kun en ole kun normaalien kanssa pelannut niin
Mietityttää että mitenkähän vastari liitetään brainiin?pelkkä satelliitti vai brainiin vai?
Tälläsen käsityksen sain kun latasin brain ohjelman koneelle ja katoin demo ohjelmaa.vastari on
Spektrumin 7000.?

Voi laittaa pelkän satelliitin tai sitten erillisen vastarin. Siitä demosta kun vaihdat vastarin tyyppiä joksikin muuksi kuin satelliitiksi, se näyttää kytkennät. Itse käytän brainin kanssa pelkästään satelliitteja. Erillinen vastari vie johdotuksineen turhan paljon tilaa. Tuohon kokoluokkaan laittaisin kaksi satelliittia. Pelkät satelliiti jos kytkee, niin bindaus tapahtuu asettamalla spektrumin bind plugi brainin bind porttiin. Erillisen vastarin kanssa bindataan sitten siihen vastariin normalisti.

[jmäkinen]

Tuo auttoi jo paljon.:)enköhän kohta ala roplaamaan.
Riittääkö yksi satelliitti.?ja mites nuo lapa ja kaasukäyrät laitetaanko
Ne normaalisti mankasta?

[Iron_man]

Tuo auttoi jo paljon.:)enköhän kohta ala roplaamaan.
Riittääkö yksi satelliitti.?ja mites nuo lapa ja kaasukäyrät laitetaanko
Ne normaalisti mankasta?

Saattaa riitää, mutta yleisesti varmaan suositellaan kahta yli 450 kokoiseen. Itse olen 450:stä aina lentänyt yhdellä ja isompaa kahdella satelliitilla.  Muista failsafen asetus bindatessa, eli radiosta kaasu nollaan. Ja testaa vielä toiminta.

Lapakulmat ja kaasukäyrät asetetaan mankasta. Se brainin basic wizardi kertoo aika hyvin mitä pitää tehdä, kun sen menee läpi. Kannattaa tosiaan ihmetellä se ensin kunnolla läpi demo-moodissa (kuten olet ilmeisesti tehnytkin).

[Genneli]

Hei, mites nuo gyron säädöt menee vstabiin mankan asetuksia tehdessä. Eli jos laitan mankasta gyron ohjautumaan lentotilojen kautta niin tuleeko minun laittaa normaalitilaan -100, stunt1 nollaan, ja stunt2 100 ja sitten säätää nuo gyron endpointit vstabissa kohdilleen. Jos joku vielä osaisi neuvoa mitä arvoja noihin lentotiloihin tarjoaisin alkuun kun lentoasetuksia miettii? Kopteri Gaui X3

[TeroS]

Ei, vaan siten että kussakin lentotilassa gyro-kanava antaa sopivan arvon kunkin lentotilan tarvimalle arvolle.

Esimerkiksi normitilaan +35, idle1 olisi vaikkapa +30 ja idle2 +27. Tällä tavalla voit säätää gyron asetuksia (arvoa) koelentojen perusteella helposti radiosta.

Arvot olivat sitten esimerkkejä.

Jos käytät VBarin pankkeja ohjelmoit gyron arvot kuhunkin pankkiin ja laitat radion siten että -100 olisi pankki 1, esim -35 olisi pankki 2, +35 pankki 3 ja +100 olisi pankki 4. Pankkikäytössä et voi säätää gyron arvoja muuta kuin läppärillä/puhelimella.

Ylläoleva koskee siis muuta kuin VBar Control radiota.

[Genneli]

Kiitos neuvoista. Nuo pankit ovat ilmeisesti pro-version ominaisuuksia sitten..

[HJK]

Palaan tähän jo vanhaan aiheeseen pyytääkseni turhaa mekastustani anteeksi.

Tekstissäni esiintyvä 3GX purkki on nyt jälkeenpäin osoitatutunut vialliseksi Siinä ei ole gainia lainkaan, "vaimennus" puuttuu säädöistä huolimatta. Sillä toki lentää, mutta kauhean herkkä pitää pystyssä - yäk! Asia todentui vasta jälkeenpäin eri yhteydessä, kun sain toisen ehjän 3GX purkin virtoihin (selvittelin mitä tehdä jäljelle jääneille kopukamoilla). Kun pappa puuhastelee itekseen niin kaikki on näköjään mahdollista Toki käteni on parissa vuodessa parantunut, mutta mieli ei, sillä tuo viallinen purkki lähestulkoon lopetti kopuharrastukseni. Aika onkin mennyt siivillä (lennokit).

Nimim. 67v.

[HJK]

Tämä mun 3GX purkkitus on mennyt alusta asti ihan poskelleen! Nyt kun kaivelin hyllyyn jääneet "huonosti lentävät" kopukat syyniin, niin noita viallisia 3GX paskapurkkeja on peräti kolme kappaletta! - kaikki käytettynä ostettuja "suoraan lennosta". Kiitti vaan, mulla meni kiva harrastus pilalle niiden kanssa takutessa Ainoa mikä nyt toimii oikein on kai aikoinaan T-rex Storesta ostettu (valmiiksi v5 päivityksellä). Harmi ettei se tullut koskaan käyttöön, vaan jäi "tarpeettomana" hyllyyn kun en kuitenkaan osaa käyttää "pirun purkkeja".

Tämä alaoittamani säije on siis vain "huuto takametsistä", kun oiken menee pieleen eikä mikään onnistunut. Aika paska purkkijuttu 

[rane78]

Miten voi olla 3 viallista??? Saanko yhden testiin, niin katsotaan mikä sitä vaivaa.