T-Rex 250

[Makro]

Käyttikös kukaan Hyperion akkuja 250:ssä? Käykö kopan alle ilman modausta?

Edit: kyllähän se mittojen mukaan näyttää mahtuvan, on vaan pidempi kuin orkkis akut.


-op-

Juu hyvin mahtuu. Itselläni 4kpl ja hienosti pelittää. Painopistekin tulee paremmin kun ei tarvitse enää turhaa painoa nokkaan (mulla 1100mAh).

Onko kyse tästä akusta:

http://www.trex-store.com/akku-1100mah-p-989.html

Mitat: 71 x 37 x 22.5 mm

[kamakaze]

Juu

[Makro]

Laitoin juuri 250:n tilaukseen ja olenkin nyt lukenut kaikenlaisia ohjeita kasaamiseen liittyen. Tilasin heti paremman ruuvisarjan (RCScrewZ). Trex Storen nettikaupassa ruuvisetin tiedoissa neuvotaan käyttämään ruuvien kierteissä vahaa tai rasvaa? Onko kellään tiedossa mistä on kysymys? Minkälaisesta vahasta on kysymys? Rasvan käyttö taas tuntuu kummalliselta, sillä se ei taida lukittua mitenkään. Ruuvien avaaminen on kyllä helpompaa ja sehän tuntui olevankin aika monen kopteristin ongelma.

Onkohan tämä vaha- ja rasvasuositus sen takia, että miedoimmatkin ruuvilukitteet lukitsevat ruuvin liian tehokkaasti, jolloin kanta tai ruuvari hajoaa avatessa?

Asiaa ihmetellen
Makro

[1m4s0_]

Itsekkin tuossa mietin samaa kun lisäsäin omaan pakettiini tuon ruuvisetin...
itse en taida mitään rasvoja laitella, ajatuksen kanssa kasaa, vähän lukitetta eikä väännä älyttömän kireälle..

[puisto_kemisti]

Laitoin juuri 250:n tilaukseen ja olenkin nyt lukenut kaikenlaisia ohjeita kasaamiseen liittyen. Tilasin heti paremman ruuvisarjan (RCScrewZ). Trex Storen nettikaupassa ruuvisetin tiedoissa neuvotaan käyttämään ruuvien kierteissä vahaa tai rasvaa? Onko kellään tiedossa mistä on kysymys? Minkälaisesta vahasta on kysymys? Rasvan käyttö taas tuntuu kummalliselta, sillä se ei taida lukittua mitenkään. Ruuvien avaaminen on kyllä helpompaa ja sehän tuntui olevankin aika monen kopteristin ongelma.

Onkohan tämä vaha- ja rasvasuositus sen takia, että miedoimmatkin ruuvilukitteet lukitsevat ruuvin liian tehokkaasti, jolloin kanta tai ruuvari hajoaa avatessa?

Asiaa ihmetellen
Makro

Johtuisko siitä että kiinni kierrettäessä, jos kierteissä ei ole rasvaa, joissain tapauksissa mutteri/pultti kirraa kiinni kierteisiin, eikä näin ollen kiristy, vaikka tuntuu siltä että se on kiinni. Tämä siis juuri siinä vaiheessa kun se rupeaa kiristymään. Sitten kun kierteissä on rasvaa, kierre luistaa loppuun asti ja antaa pultin/mutterin kiristyä kunnolla.

Tämä ilmiö tietysti sotii lukitetta vastaan, mut itellää ainaki uutuuttaan olevat kierteet emännän lennokin potkurin akselissa eivät kiristyneet vaikka miten väänsi. Takapotku avasi ne aina. Sitten kun tumppasin rasvaa pikkasen, niin johan kiristy ja on kestänyt.

[Makro]

Myös ruuvilukite toimii kiristettäessä varmaankin jonkinlaisena voiteluaineena ja ruuvi kiristyy paremmin, kuin teräs terästä vasten. jos toleranssit ovat kovinkin tiukat, niin ruuvi saattaa tosiaan kirrata kiinni ennen aikaisesti ilman minkäänlaista voiteluainetta.

[kamakaze]

Niistä paremmista ruuveista sen verran, että ne ovat karkaistu sitten todella koviksi ja näin ollen ne saa hyvin helposti rikki. Itse en katso olevani mikään yleinen ruuvien katkoja, mutta olen saanut siitä setistä useita ruuveja poikki kun ne ei yhtään varoita ennen kun katkeavat. Toki aina kun ruuvi katkeaa sitä on kiristetty liikaa, mutta näiden ruuvien kohdella se on harvinaisen helppoa. Alignin omat on ihan liian pehmeitä ja nämä ovat liian kovia - olen varma, että pari pykälää pehmeemmät olis optimi, mutta valitettavasti seponkaan ruuvikaupassa ei ole näin pieniä. Usein nämä joutuu kuitenkin vetämään aika tiukalle kun osat kuitenkin joutuvat melko kovalle rasitukselle. Esim perän ruuvit lähtevät aukeaamaan helposti jos eivät ole kireällä lukitteesta huolimatta. En toki yritä selitellä sitä, että enkö olis oikeesti kiristänyt niitä liikaa kun menivät poikki, mutta kunhan vain varoittelen muitakin.

[1m4s0_]

Niistä paremmista ruuveista sen verran, että ne ovat karkaistu sitten todella koviksi ja näin ollen ne saa hyvin helposti rikki. Itse en katso olevani mikään yleinen ruuvien katkoja, mutta olen saanut siitä setistä useita ruuveja poikki kun ne ei yhtään varoita ennen kun katkeavat. Toki aina kun ruuvi katkeaa sitä on kiristetty liikaa, mutta näiden ruuvien kohdella se on harvinaisen helppoa. Alignin omat on ihan liian pehmeitä ja nämä ovat liian kovia - olen varma, että pari pykälää pehmeemmät olis optimi, mutta valitettavasti seponkaan ruuvikaupassa ei ole näin pieniä. Usein nämä joutuu kuitenkin vetämään aika tiukalle kun osat kuitenkin joutuvat melko kovalle rasitukselle. Esim perän ruuvit lähtevät aukeaamaan helposti jos eivät ole kireällä lukitteesta huolimatta. En toki yritä selitellä sitä, että enkö olis oikeesti kiristänyt niitä liikaa kun menivät poikki, mutta kunhan vain varoittelen muitakin.

Ja se vasta on perseestä kun se pikku pätkä jää sinne alumiinipalikan sisään... :S

[kamakaze]

Nuo menevät vielä usein niin poikki, että koko ruuvi on siellä - katkeavat siis siitä kannasta tai ihan sen juuresta niin, että ei saa millään pois. Ovat toki sitten niin kovaa kamaa, että poraaminenkin on vaikeaa...

[Makro]

Kiitos varoituksesta! Täytyypä kiristellä sitten varovasti. Itsellä on ollut tapana vääntää ruuvit tosi kireälle, mutta tämän 250:n kanssa täytyy olla näköjään hyvin hyvin varovainen.

[Iski]

Sepon ruuvivarasto on melkoinen 

Olen itse ne nähnyt.

[1m4s0_]

Huh huh,

On tuo 250 vaa nii loistava peli
leijuttelee ~7minsaa ja taivaalla 6 minsaa pörräten jotai flippiä ja rollia jne leikkimistä, 800mAh zippyyn 605mAh sisään, eli aika rajoilla mennään... aivan riittävästi, muijaki jo rupes möykkään 4 akun jälkee ettei jaksa katella ennää ja piti lähtä hakee suklaata? , 3 akkua jäi ajamatta, tuossa pihalla ne leijuttelin...
Hyvin toimii teknisesti, sai nupin aika sujuvasti kohdalleen.. perälle pientä säätöä niin on siedettävä muttei optimi, pysy jo jonkin sortin tictoc räpellyksissä mukana ja muutenki seuraa ihan kehuttavasti.. tuulella leijunnassa saatta vähä heilua ja pysähdyksissä kerran käydä sentin kaks ja palata takaisin eli ei suuria ongelmia. Ainoata miinusta tässä vaiheessa mitä on huomannut niin ruuvit... omat ja rc-screwzit myös osittain ainakin.

[kamakaze]

Sepon ruuvivarasto on melkoinen 

Olen itse ne nähnyt.

Kuten laitoin (tarkistettu keväällä): Seponkaan ruuvikaupassa ei ole näin pieniä.

[tuupola]

Kuten laitoin (tarkistettu keväällä): Seponkaan ruuvikaupassa ei ole näin pieniä.

Minkä kokoisista on kyse?

[Makro]

Onko kukaan mittaillut 250:n virrankulutuksia? Ajattelin käyttää liittimenä Deansin Micro Plugia, mutta onko se liian heiveröinen? Ultra Plug on kyllä reilusti ylimitoitettu 250:lle, mutta pakkohan sitä on sitten käyttää, jos Micro Plug on liian pieni.

[Sammy]

Toiset käyttää jopa JST-liitintä, eli kyllä se tuolla microlla pitäisi ilmassa pysyä.

Pari testitulosta eri liittimistä
http://www.elektromodellflug.de/hochstromst/hochstromstecker.htm

[1m4s0_]

Varmasti riittää ihan hyvin... itse käytän normi deansia kun kaikissa akuissa oli valmiina sellainen enkä viisinyt ostaa littimiä vain sitä varten että ne vaihtaisin, joten tein noparista jst -> deans adapterin (en jaksanut nopariinkaan rueta vaihtamaan)

[Makro]

Tietääkö kukaan kuinka moninapainen 250:n alkuperäinen moottori (RCM-BL250SP) on? Pitäisi varmistaa, että noparin asetukset on kohdillaan ja ajoituksen säädössä pitäisi tietää moottorin napaluku.

Aika erikoista, että Alignin omilla sivuilla ei kerrota moottorin napaluvusta yhtään mitään?

[Makro]

Käyttikös kukaan Hyperion akkuja 250:ssä? Käykö kopan alle ilman modausta?

Edit: kyllähän se mittojen mukaan näyttää mahtuvan, on vaan pidempi kuin orkkis akut.


-op-

Juu hyvin mahtuu. Itselläni 4kpl ja hienosti pelittää. Painopistekin tulee paremmin kun ei tarvitse enää turhaa painoa nokkaan (mulla 1100mAh).

Kamakaze, sanoit että oheinen Hyperionin 3S 1100mAh 35C akku mahtuu 250:een. Olen nyt yrittänyt sovitella sitä tuloksetta. Miten muka olet saanut sen mahtumaan kopan sisälle? Akun mitat: 71,5 x 35 x 20,5.

[Makro]

Sain sittenkin akun mahtumaan kopan alle kuvan mukaisella tavalla, mutta kopan kiinnitystapit joutuvat koville. Ne olivat jo hieman vääntyneet. Kierretapit todennäköisesti korkkaavat muovisesta ohjurista. No sitten pääsee ostamaan alumiinista tilalle

[1m4s0_]

Turnigyn 800mAh pakat mahtuu todella hyvin kopan alle, zippy flightmax 800mah on vähän paksumpia ja mahtuvat juuri ja juuri, vähän ottaa tässäkin tapeille mutta ei älyttömästi...

[kamakaze]

Juu minulla myös vähän kiristää koppaa kyllä, mutta ei ole kiinnitys kovilla. Usein joutuu vähän asettelemaan, että ei pahasti kiristä. Akku pitää olla myös aivan ylhäällä tuossa telineessä muistaakseni.

[Karkkis]

O näköjään tulossa V2:nen rääpäleestä  --> http://www.helifreak.com/showthread.php?t=159354

[Makro]

Hyvältä näyttää tuo V2.

Olen tässä parin päivän aikana yrittänyt saada 250:n perää säätöihin, mutta ei oikein onnistu. Hankin tuon Super Combo paketin eli gyrona on GP750 ja peräservona DS420. Radioina Futaban T12FG FASST.

Gyro näyttää olevan AHTCS locking moodissa (ilmeisesti heading hold moodi), kun status ledi on vihreänä. Näinhän se pitää leijutuksessa ollakin vai mitä? Punainen status ledi tarkoittaa normal modea. Perä on mekaanisesti säädetty ohjeiden mukaan.

Suuremmilla vahvistuksen arvoilla (50-65%) perä on rauhaton ja vägää edestakaisin, niin ettei uskalla nostaa edes ilmaan. Pienemmillä arvoilla (10%) kaasua lisättäessä perä antaa tosi paljon myöden , mutta palautuu takaisin. Kokeilin tietysti vahvistukseen väliarvojakin, tosin karkealla portailla, mutta kuitenkin. Löytyykö muita pikku Rexän omistajia, joilla on Super Combo paketti tai muuten vaan samat komponentit? Kertokaahan mikä on se oikea vahvistuksen arvo. Vai onko kopun säädöissä kenties jotain muuta pielessä?



Gyron delay arvon säädin ohjeiden mukaisesti mahdollisimman pieneksi, eli heti kun status ledi muuttui punaiseksi pysäytin tikun liikkeen ja painoin SET-nappia.

Perän kun saisin toimimaan kunnolla, niin pääsisi harjoittelemaan tosissaan vailla pelkoa kalliista torpeista. Osat kun ovat tunnetusti halvempia, kuin 600:een

[1m4s0_]

ltg2100+ fusonic 02 ja hyvin pelaa