Sanoisinko näin että ei se FB vieläkään ihan täysin menneen talven lumia ole. Se on vaikeampi lentää, siitä ei pääse mihinkää, mutta sekin lentää varsin mukavasti kun sen saa säädettyä. Vastaavasti huonosti säädetty FBL lentää myös surkeasti. Molemmista saa hyvän ja huonon, riippuen ihan miten osaa, jaksaa, ymmärtää ja viitsii säätää.
Suurin juttu on ehkä että FB nuppia pitää ruuvata edes takaisin ja siinä on särkyviä osia paljon. Se on aika sekava etenkin alkuvaiheessa ja onhan se huomattavasti monimutkaisempi kuin fbl-nuppi.
Nyt omalta kohdalta tekis tosissaan mieli päästä taas kokeilemaan tankolaitetta ja vertaamaan kun on oppinut jotain lisää reilussa vuodessa. Jos hintaero ei ole varsin merkittävä, päätyisin fbl kopteriin tällä hetkellä jo. Tietysti tankovehkeen voi aina päivittää fbl-kopteriksi, mutta kannattaa oikeasti laskea paljonko se kaikkiaan maksaa ja pähkäillä siltä kantilta tulisko vähän kalliimi fbl kopteri kuitenkin selvästi edullisemmaksi.
Purkki vaikuttaa paljon hintaan, v-bar ja brain nostaa hintaa selvästi, beastia ja 3gx:ää saa halvemmalla ja sitten on vielä kiinan purkit. Jokaisessa noissa on puolensa, säätäminen pitää opetella jokaisen kanssa. Mikään ei säädy itsestään hyväksi ja kun opettelee jotain, se on ihan sama mitä purkin kyljessä lukee, se vaan on opeteltava sen vehkeen metkut. Jokaisessa on omansa, enemmän tai vähemmän. Tunnetut purkit on siitä mukavia että niitä on paljon ja joku osaa aina neuvoa ja auttaa jos homma tuntuu nousevan ihan pystyyn.
Toni ehti väliin eli kirjoitin tuon tietämättä Tonin kirjoituksesta.
Kompaan kyllä Tonia että mielummin kuitenkin jo se fbl, tuosta mun kirjoituksesta sai ehkä väärän kuvan. Itse siis suosittelen sitä, en tankolaitetta, mutta en täysin sitä hylkää. Noilla varauksilla tankolaite.
