Kirjoittaja Aihe: Velos 880 (Luettu 17828 kertaa)

virtakuono · « **Vastaus #25 :** 08 Elokuu, 2014, 06:32:49 »

ovvaimperkale hiano kampes... Suostuuko fbl-palikat skulaamaan neljällä nuppiservolla??? Pakko kyä saaha nähä se josvee ostaa tommoosen että kuimpalio se saa tuosta järsittyä painoa pois...

vee73 · « **Vastaus #26 :** 08 Elokuu, 2014, 07:10:08 »

Voi tosiaan olla että signature pitää uudelleen muotoilla

Täytyypä alkaa luonnostella..

Hmm..
Toisaalta, mulla olis valmiina 2kpl kuuden powerin settiä.
Ja jopa adapteri että voimavirrasta saa kaikki 230V eri vaiheessa ulos.

Sehän tarkoittaa sitä että, puolet on jo hommattuna. Enää tarvii laittaa kopteri hiluineen ja toinen 4010 laturi. Sole poka mikhän

Mistä näitä saa tilata

Dutchman · « **Vastaus #27 :** 08 Elokuu, 2014, 21:03:33 »

Lainaus käyttäjältä: TeroS - 07 Elokuu, 2014, 21:16:43

Jää harvojen herkuks. Tosun saaha esim turbiiniskaalaanki rahaa menemään ja jettilankkujenki hinnoista ollaan viä alle...

Mun mielestä hieno laitos.
Ei tarvitse olla mikään ihmeellinen skaala turbaanilla, niin se 8-9 kiloeuroa on tuhlattu..

xio · « **Vastaus #28 :** 09 Elokuu, 2014, 23:48:41 »

virtakuono · « **Vastaus #29 :** 11 Elokuu, 2014, 09:34:39 »

jumankuikeli... tahtoooooo! Komia kopteri. Tosin noi ländärit on omaan silmään melko molhot, mutta muuten on aika kivan näkönen kulihupteri.

Dutchman · « **Vastaus #30 :** 15 Elokuu, 2014, 19:48:03 »

Koskakohan joku valmistaja vetäsee vaikka pari 50. metskumoottoria samalla lailla...

Maikko · « **Vastaus #31 :** 15 Elokuu, 2014, 21:47:49 »

Lainaus käyttäjältä: Dutchman - 15 Elokuu, 2014, 19:48:03

Koskakohan joku valmistaja vetäsee vaikka pari 50. metskumoottoria samalla lailla...

Tuollainen on jo tehty yhden ulkomaisen harrastajan toimesta. 50/50 oli nimi. Lenti 3D Masterseissa kun siellä olin katsomassa ja tuhoutuikin siellä autorotaatioon.

samiwhat · « **Vastaus #32 :** 14 Helmikuu, 2015, 08:57:11 »

Sehän lentää!!

TeroS · « **Vastaus #33 :** 14 Helmikuu, 2015, 09:11:47 »

Mitkä äänet...

vee73 · « **Vastaus #34 :** 14 Helmikuu, 2015, 09:42:16 »

En vaan käsitä mitä nuolla tehoilla tekee kun vaan 2 lapaa???

samiwhat · « **Vastaus #35 :** 14 Helmikuu, 2015, 09:49:03 »

Ei se lapojen määrä, vaan koko!

Kaapeli · « **Vastaus #36 :** 14 Helmikuu, 2015, 09:50:09 »

Tuon esittelyvideon perusteella jo kuulosti että perän konstruktio ei välttämättä ole hirveän hyvä, jos kerta peräremmin pulley edessä on niin pieni että sinne ei tarvi yhtään ohjurirattaita lisäksi, vaan se mahtuu pyörimään putken sisällä ilmankin. Takana on siis oltava tosi pieni pulley. Nyt tuossa videossa kuulostaa ainakin minun korvaan siltä että jokaisessa liikkeessä missä otetaan nopeasti kulmia niin peräremmi hyppii hampaita. Todellakin, joka ikisessä liikkeessä missä otetaan kulmia. Hienostihan tuo lentää ja siitä huolimatta perä näyttää pitävän, mutta veikkaan että mihinkään rajumpaan 3D lentoon tuo perä ei tule tuommoisenaan kestämään. Mutta protohan tuo vielä on.

vee73 · « **Vastaus #37 :** 14 Helmikuu, 2015, 10:14:48 »

Ei nuo lavat niin paljo pidemmät ole että pitää tuplata tehot.

338federal · « **Vastaus #38 :** 14 Helmikuu, 2015, 10:36:20 »

Lainaus käyttäjältä: vee73 - 14 Helmikuu, 2015, 09:42:16

En vaan käsitä mitä nuolla tehoilla tekee kun vaan 2 lapaa???

Tuota minäkin mietin. Kaks lapaa on vanhan aikaista. Vähintään kolme. Noilla jengoila triblade niin johan olis.
vois melkein myydä kaikki pois kopterit ja vaimo ja ostaa velos

Korppi · « **Vastaus #39 :** 14 Helmikuu, 2015, 10:57:40 »

Omasta mielestä tuon mekaniikka on jokin aivan kamalan näköinen rytöläjä.

virtakuono · « **Vastaus #40 :** 14 Helmikuu, 2015, 17:00:16 »

mureat on kyllä lapaäänet, ei voi muuta sanua. kyllä minustaki kuuluu semmonen remmin hyppiminen kovilla kulmille tehdyissä liikkeissä.

vee73 · « **Vastaus #41 :** 14 Helmikuu, 2015, 17:12:55 »

Jospa se on suunniteltu nii että remmi hyppii

Kaapeli · « **Vastaus #42 :** 14 Helmikuu, 2015, 20:27:31 »

hah, joo ei tunnu menoa haittaavan

Vaan on se kyllä hienon kuulonen värkki. Näyttää vaan nuo ländärit tosi erikoiselta ilmassa.

Lauri P · « **Vastaus #43 :** 15 Helmikuu, 2015, 01:42:59 »

melkonen laitos,eikä mun mielestä edes kovin kaunis. jalakset lyhentäisin ainaki puoleen.

mutta kertokaa miten noi nuppiservojen kannakepalat voi kestää?

xio · « **Vastaus #44 :** 15 Helmikuu, 2015, 02:02:01 »

Aika vaatimaton lento...
Tarekille mankka ja kiekat 3000!

samiwhat · « **Vastaus #45 :** 22 Huhtikuu, 2015, 16:50:47 »

Uutta videota tullut härpäkkeestä:

TeroS · « **Vastaus #46 :** 22 Huhtikuu, 2015, 17:02:18 »

O lapaäänet kohillaan

vee73 · « **Vastaus #47 :** 22 Huhtikuu, 2015, 17:32:30 »

Ei vieläkään kolmatta lapaa. Mihin muualle nuota tehoja tarvitaan, kun lisääntyneen painon liikuttamiseen?

TeroS · « **Vastaus #48 :** 22 Huhtikuu, 2015, 17:59:36 »

Se muuten näkyy se paino tosa lennossa aika hyvin. Pelkkiä akkujaki on sen n. 3,5 kg eli ei mikään keijukainen...

vee73 · « **Vastaus #49 :** 22 Huhtikuu, 2015, 18:14:18 »

Niin näkyy joo. Mutta tuollaisenaan tuon kepakon ostaja ei saa mitää uuttaa ihmeellistä muihin keppeihin verrattuna, kuin komeat lapaäänet lisääntyneen painon johdosta.
Kolmas lapa ja hulluna kierroksia, ja sitten puhutaan asiaa

Uutiset:

Kirjoittaja Aihe: Velos 880 (Luettu 17828 kertaa)

Vastaavat aiheet