Goblin 380

[Tohtori R]

Oli aika kun itsekkin vannoin ettei remmiperää tule enää. Se oli sillon ku mulla oli 250rekkula. Remmiperä oli siinä toteutettu niin umpi huonosti ettei se ollukkaan hyvä. Perän pulley oli sellanen ihan mikroskooppisen pieni papana. Niinku sanoin ni molemmat voi toteuttaa hyvin tai huonosti. Kun perällä on isot hihnapulleyt ni homma yleensä toimii eikä se oo niin tarkka säädölle.

Ainaki isompi goblin pyörii tosi vapaasti mutta on silti kestävä. Siis todella  onnistunut. Mikä tossa nyt on se huono puoli ku hihna tuntui kestävänkin hyvin? Etupään Tt rattaat mulla suli aikanaan 700e rekkulasta säännöllisin väliajoin. eli ei se TT kään huoltovapaa ole.

Sen verta verta vielä tohon pikkukopterin tt perään ettei ole kyse ettenkö pystyis laskeutumaan niin että se kestää. Se vaan veis rotaatioiden sun muiden ilon jos sitä joutuis varomaan. Kyllä mulla 500 rekkulan perä kesti enkä saanu vissiin koskaan tt rattaita solmuun vaikka maata joskus kuovittiinkin. Sillä vaan laskeuduttiin aina nätisti eikä kikkailtu mitään.

Vaikka ehkä tää goblini ei nyt kuitenkaan vaikuta sellaselta beaterheliltä mitä ei tartte sääliä. Ton ku vetäsee rotaatiossa nokan kautta ympäri ni on huonolla tuurilla landerit, koppa ja peräputki soseena ku lavat taittuu ja lyö perään. Tietty jos noi on halpoja ns uhrattavia osia ni ainakin isoon gobliniin noi oli äärimmäisen nopee ja mukava vaihtaa.

Yllättävän ison näkönen värkki.

[xio]

Odotan 270 jo valmiiks 

[Toeh]

G380 Main rotor diameter 858mm.

Gaui X3 ilmeisesti 360mm lavoilla 808mm.

T-REX 500E 425mm lavoilla 978mm.


Mun käsittääkseni X3 on kuitenki ihan 450 kokoluokan kone johon mahtuu 360mm lavat? Mutta onhan noissa eroja. 500 kokoseen verrattuna G:n lapakehä 12cm pienempi. G380 ja X3 välillä ei paljoa ole, mutta miten se G kuvissa on kuitenki noin ison näkönen?  Kai se on tuo canopy mikä tuossa niin kovasti hämää.

[Lauri P]

tuo koppa on kyllä aika massiivinen ja hämää kyllä varmasti. pitäis nähdä kuva missä olis 500 trexi vierellä,veikkaan ettei ole paljonkaan pienemmän näkönen vaikka roottorin halkasija jääkin sen kymmenkunta senttiä pienemmäks.

[J@ni]

X3 lapakehä 350 lavoilla on 785mm.

On varmaan hauska peli toi koppelo, mutta on aika "paksu poika".

Mielenkiintoista nähdä se kopan alta ja että millä sähköillä se kuuluu olla?

Veikkaan että 2221 moottori ei riitä tälle pullukalle 

[njs]

Mielenkiintoista nähdä se kopan alta ja että millä sähköillä se kuuluu olla?

Veikkaan että 2221 moottori ei riitä tälle pullukalle 

Koby 70 noparia SAB on käyttänyt testeissään. Motista ei ole näkynyt tietoja.

[skybolt]

Nuo 380 lavat taita vaatia jo julmetusti enempi servoilta kuin 325 lavat. Ei taia enä MKS:n 92a+ jaksaa vispata

[virtakuono]

Kyllä mie tuon hommaan sitten kun tulee ulos. on toi speedgoblinmainen koppa vaan niin sievä... sievä son kyä muutenki.

[njs]

Yllättävää, että Pertiltä tulee microservot

[virtakuono]

Sievä servo! Ainut miinus on että son sininen... red wunz go fastah!

[skybolt]

Eikohän nuo saa hiottua,  eipä oo siniset sitte enää

[njs]

Bertin kommentti facebookissa noista servoista:"preliminary speed 0.06 sec/60 degrees at 8.4 volts. Preliminary torque 5 Kg/cm at 8.4 volts. These are subject to change for final release depending on testing, pilot feedback, etc."

[njs]

Vähän näyttäisi siltä, että Pyro näkyisi tuolta kopan aukosta, oisko se sitten Mini Pyro 400 sopiva moottori tähän.

[njs]

[njs]

No nyt tuli hyviä kuvia Helifreakiin. Näköjään Kontronik tehnyt uuden motin tähän, MicroPyro 370.

[njs]

[Toeh]

Olevinaan aika iso tila akulle.

[virtakuono]

TOihan näyttää iha helkkarin sievältä laitteelta... TAHTOO!

[Otou]

On kyllä nätti tämä kopu Kaunista yksinkertaisuutta. Maailma voi mennä oudoksi eikä fleetistä löydy enään yhtään allua 

[virtakuono]

MIe oon harkinnu että hommaan ehkä tollaasen, mutta myyn warpin pois. tiiä häntä ny. Onhan se tiete kivampi ku on monempia koptereita... Kattoo ny jos sattus pulla ja sais taas töitä. Surkeet ollu työmarkkinat, kuukauden ettiny töitä vähän jokapaikasta, mutta ei. jaku työn saaminen tarkottaa sitä että kopterirahoja tuleem onta enempi ku työttömänä niin saa kasvattaa fleettiä

[JCA]

Uutta kuvatusta..

[Jalippo]

Onkohan tuo peräservo putken rakenteissa kiinni, vai tylysti rungossa?
Olis hienoa kun ei tarvitsisi erikseen säätää end-pointteja, jos perähihnan kireyttä hienosäätää.

[virtakuono]

Kyllä tuo näyttäis olevan rungossa...

[njs]

[virtakuono]

Oii Helvata... Entistä enemmän tahdon tollaasen! Näkyy aika nätisti. ja lentää hyvin!