Goblin 380

[Tohtori R]

Pärinää, huuatusta ja kunnioitusta

[Bnito]

Malttaskos joku 380 omistaja mitata kui leveet sabin 380 lavat on?

[njs]

Malttaskos joku 380 omistaja mitata kui leveet sabin 380 lavat on?

n. 33.5mm

[TimoK]

Minkälaisia lentomääriä porukalla on kestänyt owb? Nyt 200 lennon kohdalla, tuntuu, että owb on alkanut luistaa. Kopteri pitää samanlaista ääntä kuin tohtorin pujoallerginen roottos, kun vähän varomattomammin heiluttaa collective tikkua.
Aluksi luulin, että moottorinhihna luistaa, mutta luulisi siihen nyt jäljet jäävän jos näin olisi.
Vai tuleeko kellekään mieleen mistä muualta tuon tyyppinen ääni voisi rasituksessa lähteä? Käsin vääntämällä ei kyllä mikään paikka anna periksi...

[Tohtori R]

Mikä näitä italian TWB laakereita oikeen vaivaa

Itsellä 110 lentoa ja hyvin on toistaseksi skulannu

[Hayabusa]

Pitäähän noita vaihtaa , ei mikään kuluva osa kestä ikuisuutta
Siksi on varaosia

[TeroS]

Hehkulamppu-gate any1?

[TimoK]

Pitäähän noita vaihtaa , ei mikään kuluva osa kestä ikuisuutta
Siksi on varaosia

No niinhän niitä on... Tuossa kopterissa on muistaakseni rakenne semmoinen, että owb ottaa suoraan pääakseliin, eikä siinä ole erillistä holkkia. Täytynee siis vaihtaa myös pääkseli samalla. Siinä on jo sen verran ruuvamista, että täytyy ihan henkisesti valmistautua

[Tuomas P.]

Mun 380:n perä nytkyy pystysuunnassa. En saa sitä millään pois. Gyro on Microbeast ja gainit kokolailla keskellä. Kierroksia se mitä 890kv mosasta ja stock pinionista saa. Perän sain herkistettyä ja horisontaalisen wagin pois, mutta tää pystysuuntainen onkin hankala. Swashin linkit on melko tiukan oloiset, voisikohan ne olla syy...?

Lisäksi kun lyön holdin päälle laskussa, kopteri voi kaatua maassa hitaasti mutta hallitsemattomasti oikealle. Vaikka tekisi mitä. Hö.

TP.

[Koippa]

värinää.... 3GX ainakin kertoo värinästä hyvin samoilla eleillä.

[Hayabusa]

Kaikki linkit herkiksi , katso onko perän siiderin ne 8 muotoiset linkit kiristetty oikein eli ei kiristetty vaan laitettu paikoilleen ruuvilukitteella ( ei kiristetty )

Onko takahihna kierteellä. Jos kaikki noi on ok

Niin vika on sähköisessä setupissa

Mun 380:n perä nytkyy pystysuunnassa. En saa sitä millään pois. Gyro on Microbeast ja gainit kokolailla keskellä. Kierroksia se mitä 890kv mosasta ja stock pinionista saa. Perän sain herkistettyä ja horisontaalisen wagin pois, mutta tää pystysuuntainen onkin hankala. Swashin linkit on melko tiukan oloiset, voisikohan ne olla syy...?

Lisäksi kun lyön holdin päälle laskussa, kopteri voi kaatua maassa hitaasti mutta hallitsemattomasti oikealle. Vaikka tekisi mitä. Hö.

TP.

[Maikko]

Eli onko kierroksia siis niin paljon kuin täydellä kaasulla saa irti? Silloin ei ainakaan pitäisi kierrosten vähyys olla ongelma. Jos kuitenkin on varaa nostaa kierroksia niin kokeile sitä että vähentääkö se nyökkimistä.

Haybusan vinkkien jälkeen tuo Koipan ehdottama värinä onkin sitten yksi mahdollinen. Olen huomannut että BeastX saattaa käyttäytyä ennalta arvaamattomasti tärinän alla.  Onko se Beastin teipillä kiinni vai jollain muulla?

[Tohtori R]

vikakuvaus kuullostaa kyllä tärinältä. yleensä perän pystynyökkiminen voi olla liian alhasista nuppikiekoista mutta siitä tuskin on nyt kyse koska oman kokemuksen mukaan tämä kopteri ei ole tolle herkkä.

Toi kaataminen spooldownissa haisee jollekkin tärinälle.

ota kaikki lavat irti ja huuata kädessä. VARO NUPPIA JA PERÄÄ! täriseekö pahasti?

jos kyllä.

peräremmi edestä pois ja huuata taas.

jos ei auta ota mosaremmi pois ja te sama

jos ei auta ni sulla on kiero mosa.

jos auttoi niin ota vaikkapa nuppi irti ja laita mosaremmi takas. kokeile sormen kynnen selällä pääakselia väriseekö kun pyörii hiljaa spoolupin ihan alussa.

tietty jos sulla on V-Bar pro softalla ni laitat spektrianalysaattorin päälle ja se kertoo sulle suoraan millä taajuudella ja kuinka paljon värisee. taajuudesta saat katottua mikä komponentti pyörii sillä vauhdilla.

[Tuomas P.]

Kiitos paljon, ainakin swashissa oli turhan kireät linkit. Katsotaan mitä muuta löytyy...
TP.

[TeroS]

Tuota, täsä kävi ny pieni vahinko. Ku en tiä tästä mitää ni pitää kysyy.

Paljo tää kestää rundeja?

[TimoK]

Paljo tää kestää rundeja?

Sehän selviää koittamalla Siinä yhdessä videossa ne taitaa ajaa 4300 rpm...

[TeroS]

Noko... Tota...

Laskennallisesti minimi minkä mä sain oli 5300?

[TimoK]

No ensinnäkin on olemassa muunkinlaisia kaasukäyriä kuin tasan 100  , tai ainakin näin olen kuullut....
Eikö se moottorin Kv lukema ilmoiteta ilman kuormaa, joten siihen ei mahda päästä lavat kiinni?

[TeroS]

Täh? Alle 100? En o kuullu..   Toi o vähä siitäki kii et eka nopari jolla koitetaan ei oikeen osaa free-wheelinkiä. Mikä on ihan jees, koska "flat out = fun"

[Tohtori R]

ja kohta haukutaan ku ei lavat pysy kiinni 

[TeroS]

Tottakai. "Ihan paska!"

[rane78]

Tottakai kaikki täpölle aina. Vbarin asetuksetkin, kaikki sliderit täpölle. Kyllä se ton kestää, anna mennä Tero 😀

[Matti Häkkinen]

Tottakai kaikki täpölle aina. Vbarin asetuksetkin, kaikki sliderit täpölle. Kyllä se ton kestää, anna mennä Tero 😀

Kopu on heikko jos ei kestä.
Lavat ovat huonot jos eivät kestä.

Millainen bunkkeri on varattu pilotille ensi lennon ajaksi. Luulen, että pelkkä kypärä ei riitä.

[Korppi]

Kopu on heikko jos ei kestä.
Lavat ovat huonot jos eivät kestä.

Millainen bunkkeri on varattu pilotille ensi lennon ajaksi. Luulen, että pelkkä kypärä ei riitä.

Pilotti on heikko jos ei kestä 

[Iron_man]

Onko joku kokeillut MKS DS95i peräservoa 380:ssä?

Adapterilla sen saa sopimaan, mutta riittääkö voima?