Fuilien saatavuus ja tilaus Britanniasta

[Vispilä]

Yritin tilata 30% Coolpoweria mutta oli loppu, sitten yritin WC3DLV:tä mutta oli loppu. Siinä onkin hyvät fuilit mitä Suomesta saa, eli nyt olen sitten ilman fuilia. Kimppatilausta mietittiin porukan kanssa, vaihtoehtoina voisi olla mm. Optifuels UK:ssa tai Magnum fuels USA:ssa. Isossa erässä tilattuna galloonalle tulee posteineen noin 10€ vähemmän kuin Suomesta, eli kohtuullisesta säästöstä on kyse. Itellä on myös se tilanne, että Wildcatilla tuntuu olevan kuumenemisongelmia nykyisten vehkeitten kanssa, joten fuilin vaihtoa olisi kiva koettaa. Parin galloonan tilaaminen ulkomailta testaamista varten ei ole kovinkaan kannattavaa, joten pitää sitten ottaa enemmän tai tyytyä siihen mitä täältä saa.

EDIT:

Jos olet kiinnostunut Optifuel tilauksesta, lähetä minulle YV- viestillä omat tietosi, sekä kuinka monta 5L kanisteria/4 kanisterin laatikkoa haluat ottaa. Hinta posteineen on siis Helsinkiin asti, joten jos asut muualla eikä ole mahdollista käydä hakemassa niin pitää lisätä matkahuollon kohtuu korkeat toimituskulut. Lisätietoa seuraavalla sivulla.


-op-

[koikkis69]

Mitähän tuolle gallonan pytylle jää (noin) hintaa? Olen sotkenut omat aineet viimeisien vuosien aikana enkä tiedä mitä nuo kaupan liemet maksaa, siis tuo 30%:n tällä hetkellä.

[Vispilä]

Yhdelle galloonalle 30% Optifuelia jää mun laskujen mukaan hintaa 24€ sis. verot ja postikulut. Optifuels tulee 5L kanistereissa, joten yhden 4 kanisterin laatikon (20L) hinnaksi toimitettuna tulee siis 125€. Normaaleina galloonoina siis 4 galloonaa 96€.

Nämä hinnat laskettu 96 kanisterin tilauksen mukaan, eli 24 casea.

Koko tilauksen ei tartte olla 30 rossasta vaan eri blendejä voi myös sekoittaa.

Vertauksena 4 gal. WC 30% DLV blendiä Suomesta 181€ posteineen, SIL alennuksilla 165€

http://www.optifuel.co.uk


Koikkis, sun ei varmaan kannata tilata ulkomailta mitään koska noi kaupalliset ei mahda mitään sun 20% KSPHGF sekoitukselle 


-op-

[masu]

Olisiko nyt sitten yleisesti kannattavampaa kaikkien alkaa sotkemaan omat polttoaineensa? Vai onko siinä suurikin hazardi vaara? Jos nuo kolme ainetta erilleen ostettuna tulee halvemmaksi... ei se prosenttilaskun muuntaminen tilavuusyksiköihin kovin vaikeaa ole.

[koikkis69]

Koikkis, sun ei varmaan kannata tilata ulkomailta mitään koska noi kaupalliset ei mahda mitään sun 20% KSPHGF sekoitukselle 

juu...KSPHGF rulettaa.  ja onhan siinä se läträämisen ilo

[masu]

Jatketaan nyt tähän ketjuun vielä tästä... eli mistä noita aineita saisi hommattua erillään? Jostainhan ne sitä nitroa hommaa kiihdytysautoihinkin ja nehän vie vähän eri malliin ku kopterit. Öljyä ei liene vaikea saada, entäs metanoli?

[Timo Huhtamäki]

Nitron saanti voi olla kohtuu nihkeää tuonne enskuun puolelle asti koska kiinan nitrotehtaat ovat suljettuina olympiäläisten ajan...

[Ege]

Tuolta tilasin tänään laatikollisen valmista fuilia, ei ollu 20% heliä ni otin 30% ja A-P kanssa varmaan keskustelemalla saa hieman alennusta. Kannattaa kysyä jos ei muualta saa. http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=34_5_112

[El_magico]

MÄ ainaskin voin tulla kimppaan jos ulkomaislta tilataan

[Vispilä]

NYT PALO PINNA LOPULLISESTI!!!! 

En enää ikinä osta fuilia Suomesta, kaksi liikettä myy Coolpoweria, toisessa ollut loppu kesäkuusta lähtien ja toisessa syksystä lähtien. 4 galloonan hinnalla saa 5 galloonaa UK:sta ja jää vielä 70€ muuhun käytettäväksi. Kerkesin jo tilata laatikollisen toisesta nimeltämainitsemattomast a liikkestä ja ajattelin että pian pääsee taas lentämään, mutta sitten tulee viesti että LOPPU!

Järkyttävää.


-op-

[jukka]

Tällaista se on nyt ollut viime aikoina. Ilmeisesti kauppiaille tuo fuilin myynti ei ole kannattavaa, ja viimeaikaiset hinnankorotukset on saaneet jotkut kauppiaat jopa harkitsemaan myyvätkö enää ollenkaan fuilia. Kyllä tulevaisuus on selkeästi sähkössä, ainakin olisi oltava toinen sähkökopteri näitä fuilin toimituskatkoja varten. Mulla on ensi kesän fuilitarpeet olemassa mutta sitten kun ne on käytetty on mietittävä sähköä vakavasti.

[Vispilä]

Joo sähköön siirryn minäkin, mutta sitä odotellessa pitäisi päästä lentämään  .

Ollaan viety eteenpäin tuota Optifuel tilausta ja kysyttiin uusi tarjous 50 boxille. Uskon että on ottajia, postaan siitä lisätietoja myöhemmin tänään tai huomenna. Hyvällä hintaa saataisiin fuilit.


-op-

[koikkis69]

4 galloonan hinnalla saa 5 galloonaa UK:sta ja jää vielä 70€ muuhun käytettäväksi.

Sitten n tilattava UK:sta jos ei täältä saa...jä jää sen 70€ sitten vaikka ihan johonkin muuhun. Viestiketju on alkanut elokuussa 2008....ettekä vielläkään ole saanet aikaiseksi tilata fuilejanne ulkomailta??? Fiu fau....Mastercard/Visa vinkumaan ja tilausta maailmalle.

Mullakin on ensikesän fuilitarpeet niinkuin Jukalla (Nitro, Klotz) varastossa. Metukka joutuu varmaan tynnyrin tilaamaan.

koikkis

[Maikko]

Joo huonoa on saatavuus Suomesta. Pomppulinna, SIL ja Hobby piippoli myy ei oota. Sabessa on hylyssä, mutta lähes 50€ gallonalta 30% fuilia pistää hiljaiseksi.

Hinnat ovat nousussa (väläytelty jopa 2x hintaa ), joten he eivät uskalla ottaa isohkoja tilauksia helilitkua tilaukseen. Mikä muuten on syy hinnan nousuun. Eikö siellä Kiinassa ole taas ilma paksua ja molemmat nitrotehtaat tuottaa onnea? Luulisi että pikkuhiljaa alkaisi sitten hinnat tasaantua? Vai tökkiikö tuotanto vieläkin?

Olen ainakin kiinnostunut tulemaan mukaan kimppatilaukseen, vaikka sitten tuosta Optifuelista.

-

[SJo1]

Kimppatilausta vaan sisään, messissä ollaan, jos tilausta tehdään.

Muistutuksena kaikille kiinnostuneille:
Optifuelilta saa myös omilla spekseillä tehtyä sekotusta minimi tilausmäärä on 1 laatikko.

Itselle ainakin YS spesiaalin speksillä.
 

[jippo]

Mukana olen minäkin, jos kimppatilaus joskus tehdään.

[Vispilä]

Tässä Optifuelin tarjous.

Jos olet kiinnostunut, lähetä minulle YV- viestillä omat tietosi, sekä kuinka monta 5L kanisteria/4 kanisterin laatikkoa haluat ottaa. Hinta posteineen on siis Helsinkiin asti, joten jos asut muualla eikä ole mahdollista käydä hakemassa niin pitää lisätä matkahuollon kohtuu korkeat toimituskulut.

48+ boxillista olisi siis tarkoitus saada kasaan.


OPTIMIX-30™   30% Nitro and 20% Klotz synthetic oil
OPTIMIX-20™   20% Nitro and 18% Klotz synthetic oil
OPTIMIX-12™   12% Nitro and 18% Klotz synthetic oil

I will base the prices on 50 boxes but will hold this for 48 boxes if that is your minimum order this will allow you the extra discount offered on 50+ boxes.

OPTIMIX-30™

List Price is £29.86/bottle inc vat. The trade price based on 50 boxes is £17.67/bottle + vat = £20.76 (price you pay)

OPTIMIX-20™

List Price is £22.95/bottle inc vat. The trade price based on 50 boxes is £13.69/bottle + vat = £16.09 (price you pay)

OPTIMIX-12™

List Price is £19.92/bottle inc vat. The trade price based on 50 boxes is £11.79/bottle + vat = £13.85 (price you pay)

PLEASE REMEMBER THESE ARE PRICES FOR 5 LITRE BOTTLES NOT 3.78LT!

You can pick any mix of the above to make up your order of 48 boxes. The cost to deliver is £415.00 + vat and delivery times is approximately 7  to 10 days by road fuels are ex stock on cleared funds.


-op-

[Vispilä]

Optifuel tulee 5L kanistereissa. Tässä laskettu vertailun vuoksi hinnat €/1US galloona, sekä €/5L kanisteri.


OPTIMIX-30™

5L = £20.76
1L = £20.76/ 5 = £4.152
1 US galloona = £4.152 x 3.78L = £15.69/ US galloona (18.62€)

OPTIMIX-20™

5L = £16.09
1L = 16.09/ 5 = £3.218
1 US galloona = £3.218 x 3.78L = £12.16/ US galloona (14.43€)

OPTIMIX-20™ 4 Stroke

5L = £17.65
1L = £17.65/ 5 = £3.53
1 US galloona = £3.53 x 3.78L = £13.34/ US galloona (15.83€)


OPTIMIX-12™

5L = £13.85
1L = 13.85/ 5 = £2.77
1 US galloona = £2.77 x 3.78L = £10.47/ US galloona (12.43€)


Postit:

1 US galloona (3.78L)

50 boxia = 1000L
1000L/ 3.78L = 264.55 US galloonaa
Postikulut 50 boxille = £415 x 1.175 = £487.6
£487.6/ 264.55 = £1.84/ US galloona (2.18€)

5L kanisteri

50 boxia = 1000L
1000L/ 5L = 200 kanisteria
Postikulut 50 boxille = £415 x 1.175 = £487.6
£487.6/ 200 = £2.438/ 5L kanisteri (2.89€)


YHT: (1US galloona)

30%               = £15.69 + £1.84 = £17.53/ 1 US galloona      = 20.47€      
20%               = £12.16 + £1.84 = £14/ 1 US galloona          = 16.35€   
20% 4STR       = £13.34 + £1.84 = £15.18/ 1 US galloona      = 17.96€       
12%               = £10.47 + £1.84 = £12.31/ 1 US galloona      = 14.38€ 


YHT (1kpl 5L kanisteri)                                                                       boxi = 4x 5L

30%              = £20.76 + £2.438 = £23.198/ 5L kanisteri     = 27.53€           110€
20%              = £16.09 + £2.438 = £18.528/ 5L kanisteri     = 21.99€           87€
20% 4STR       = £17.65 + £2.438 = £20.088/ 5L kanisteri    = 23.84€           95.5€
12%              = £13.85 + £2.438 = £16.288/ 5L kanisteri     = 19.33€           77.5€




-op-

[Vispilä]

Minulta kysyttiin toimiiko 20% fuili YS91SR:n kanssa, ja miten luontoystävällistä Optifuelin öljy on. Tässä Andyn vastaukset:


We do a 4-stroke 20 called OPTIMIX™-20-4 Stroke this is 20% oil not 18%, this is in fact what I use on all my models both Helicopters and 2 and 4 stroke aircraft, I run YS91 Helis, YS63 Heli, OS50H Heli and Redline 53 Heli, I also run Saito 4-stroke aircraft, just makes it easy. If you need this let me know. OPTIMIX™-30  is 20% oil and we do a 12% with 20 oil as well (see website) www.optifuel.co.uk .

With respect to the oil it is synthetic and we try to use the minimum that is safe for the engines, some of it is lost in combustion and the balance will fall to earth eventually but this is quite low. We have not had any complaints about it but I will try to find out more about its environmental impact I suspect its low.

Any idea when you might have you order together, prices are firm for the moment but with the $ strengthening as it is I can see anything priced in US$ will get very expensive in the new year! We will be less affected but the raw materials are in $, US fuels will go through the roof on price with an expected 25% increase into Europe in 2009!!!!

Andy


-op-

[Vispilä]

Ja vielä kertauksena,

Jos olet kiinnostunut, lähetä minulle YV- viestillä omat tietosi, sekä kuinka monta 5L kanisteria/4 kanisterin laatikkoa haluat ottaa. Hinta posteineen on siis Helsinkiin asti, joten jos asut muualla eikä ole mahdollista käydä hakemassa niin pitää lisätä matkahuollon kohtuu korkeat toimituskulut.


-op-

[Maikko]

Hyvältä kuulostaa tuo tarjous! Hinnat näyttää jo siltä, että voisi 90:nen lähteä maasta  

Tällähetkellä varsinkin, kun tuo punnan kurssi on erityisen suotuisa euroon nähden. Muuttunut kuukaudessakin paljon. Eli rahamarkkinat tukee tätä kimppatilausta, jos vain saadaan tämä tällä kurssilla tilattua.

Mitäs mieltä olette tuon öljymäärän riittoisuudesta? Optimix-20% sisältää ainoastaan 18% öljyä ja Optimix-30% 20% öljyä, saakohan ossiin vaihdella laakereita tuon jälkeen samaa tahtia kun vaihtelen nytkin (käytössä Rapicon 15% lentokone). No Klotzhan on kyllä hyvää öljyä, joten voihan se toimia noinkin pienellä määrällä. Vielä tästä polttoaineesta ei oikein kommentteja löydy, sillä on uusi tulokas markkinoille.

Ilmeisesti Andyn mainitsema "Optimix-20-4 Stroke", myös tilattavissa? Onkohan turhaa murehtimista tuon öljyn määrän kanssa.

Kuten aiemmin kirjoitin olen mukana. Mietin vielä hieman tilaus ja nitromääriä. Ajattelin josko 4 boksia ostais, joten tietenkin toivois että olisi yhtä hyvää kuin cool power.

OP kannattaa varmaan laittaa joku deadline tilaukselle, joten saa sitten niitä päätöksiä ihmisiltä.

-

[Vispilä]

Juu, minustakin hyvällä hinnalla saadaan. Ja kannattaa tilata nyt sillä niikuin tuossa postissa lukee, hinta nousee 25% ensi vuoden puolella. Silloin viimeistään pitää siirtyä sähköön.

Punnan kurssi onkin nyt aika hyvä, mutta voi huonontua äkkiä, joten kannattaa suht nopeasti saada homma hoidettua.

Sovitaan deadlineksi To 4.12.2008, eli kaks ja puoli viikkoa on vielä miettimisaikaa. Nyt yhdessä päivässä on mennyt jo 15 boxillista, joten eiköhän me saada helposti tarvittava määrä kasaan  .

Ja edelleen, tilaukseen voi osallistua lähettämällä minulle YV- viestillä omat tiedot ja kuinka paljon fuilia meinaa ottaa.

Edit: Deadline muutettu, elikkäs tilauksia otetaan vastaan Ma 1.12. asti.


-op-

[sopeli]

Hienoa, hienoa ! Eiköhän tännekin muutama laatikollinen tilata. Myös minä mietin tuon "Optimix-20-4 Stroke" -fuilin saatavuutta ja hintaa..

-tk

[Vispilä]

Optifuel 20%-4 stroke fuilia on saatavilla, kysyin juuri hintaa sähköpostilla. Ilmoittelen sen kun vastaavat.

Tilauksen edistymistä voi seurata täällä.


-op-

[Maikko]

Tällaisen kommentin oli Optifuelin kaverit antaneet kun joku muukin oli kysellyt öljyjen määrästä. Eli tuntuvat vannovan tuon 18% nimeen ja ainakin väittävät testanneensa todella paljon.

Thanks for your inquiry re Optifuel. We have indeed experience with the
YS50ST and YS61ST having tested extensively on both units. During tests
we have run oils from 15% to 23% and found that the minimum safe content
is 18% this gives good bearing life not too much smoke and has that nice
mellow sound like a turbine. At the other end of the oil scale 23% we
found no performance advantage and a lot of oil on the airframe. One of
our test machines has a YS50ST in it and she runs beautifully on both 12
and 20% nitro and on 30% she is ballistic. I run a VMAX on 20% with a
YS61ST2 and that is great too. I also run a YS91ST and a YS91SR (long
stroke) the former on 20% and latter on 30% both run really well.



All our machines have telemetry in them these being, Align 600 Pro Hyper
50, Align 600 Super Pro Hyper 50, Align 600 Pro YS50, VMAX YS61ST2, Avro
Blitz YS91ST, Avro Blitz YS91STR, Avro Blitz OS90 Cline carb conversion.
These have been flying since January this year 7-days a week 6 to 7
hours a day (weather permitting) on different blends and conditions by
two full time professional pilots and myself. We have a lot of data now
and we are happy that 18% oil on 5, 12 and 20% nitro is fine more not
really needed. 20% oil is better on 30% nitro. We also do a 20% Nitro
20% oil mix called Optimix-4-stroke, I use this on my Saito 56 4-stroke
and now in my VMAX and Avro just so I have one fuel bottle down at the
field, this works great on both Heli's and aircraft, touch more smoke on
a heli but a bit less than Magnum.



If you use Magnum or Coolpower you can switch directly over to Optimix
fuel with no needle adjusts generally as we are very similar to both in
performance terms, we run a tad cooler than Coolpower and about the same
as Magnum.

-