Lennätysasennot?

[TeroS]

Tuossa Selänpäällä tuli kiinnitettyä (oisko ollut KL:n kanssa?) huomiota rakkaan TohtoriR:n lentoasentoon. Roottoksella kaveri seisoo melko suorassa ja räimii menemään, setä-roottoksen ollessa kyseessä on polvet notkolla niin paljon että kaveri on varmaan viitisen senttiä lyhyempi

Tuli tässä vaan mieleen että mitä muuta olette huomanneet itsessänne / muissa?

Itse huomaan joskus ajavani kopteria "mankalla", ei se kopteri taida kallistua vaikka mankkaa kallistaisi kuinka Välillä taas huomaan että vaakakierteessä kieli tekee suussa myös vaakakierteen, yhteistä näille on että joka kerta tulee vähän hölmö olo kun sen huomaa

[JCA]

Polvet aavistuksen koukussa, jalkaterät hieman sisäänpäin käännettynä ja älytön tutina polvissa, sekä käsissä.

Esiintyy yleensä myös kopterin päässä jatkuvana kräkkäyksenä.

Asennon nimi noobilus pelottaaminus.

Esiintyy yleensä uusilla harrastajilla, sekä sankareilla jotka on ollu toiminnassa mukana jo useamman vuoden, mutta torpannu kaikki koneet eikä saa pidettyä mitään ilmassa.

[Tohtori R]

joskus ku vetää ns "hyvää settiä" ni suu kuivuu. liekkö ihme ku on auki koko setin

[virtakuono]

Kojotan paikoollaan ja möllistelen. sitte ku menee torppi likeltä tai on uusi kopteri tai tapahtuu jotaki ällistyttävää niin on tutina ja vipatus varma.

[Toeh]

Prôtoksella taitaa olla lonkkalepo tai normisti seisten.

Rush:in kanssa tuo kevyt polvien koukistus ja hartiat jumiin ja ylös ja radiosta semmone ote että se kaularemmi on turha. 

[Tohtori R]

niin ja pakko lisätä vielä että kyllä mulla aina päivän ekan setin jälkeen on pientä adrenaliinista johtuvaa tärinää havaittavissa. sehän tässä on ihan parasta

lennätyskirjanpidosta näkee hyvin että käsiala paranee päivän lentojen edetessä

[Kaapeli]

Itse huomaan joskus ajavani kopteria "mankalla", ei se kopteri taida kallistua vaikka mankkaa kallistaisi kuinka

Huomasin tuossa itselläni samaa piirrettä kun Synergyllä lähdin menemään pois mukavuusalueelta. Tuntuu niin pirun tyhmältä kun sen huomaa, eihän se siihen mankan liikkeisiin tottele

Toinen minkä olen huomannut että jos simussa teen jotain paljon keskittymistä vaativaa harjoitusta niin siellä tulee jotenki kaasujalkaa hölläiltyä jatkuvasti niin ettei se paljoa maahan koske. Siinä ei niin mitään hävittävää ole, kukaan ei sitä näe, mutta tulee tuo penikkalihas kipeäksi pitemmän päälle kun jalka on jatkuvasti jännityksessä. Jännä refleksi tämäkin

[Tyylimylly]

Mun lennätysasento on 69cm lyhyempi,kuin seisoma-asento.
Eli lennän aina istuvilteen.Eli samassa asennossa kuin jos simutan.
Kuka muuten kotonona simuttaa seisoviltaan?Taitaa olla harvassa
T.TT

[KL]

Tuossa Selänpäällä tuli kiinnitettyä (oisko ollut KL:n kanssa?)

Ei ollut muistaakseni meikäläinen kyseessä  Muistan ite kun kerran menetin orientaation täysin kun olin ajanut liian kauas. Lähdin mankka kädessä juoksemaan kopteria kohti ikäänkuin sen saisi kiinni 

[Iron_man]

Itsekkin tulee huomattua usein että ohjaa tikkujen lisäksi mankkaa liikuttamalla. Kummallinen tapa 

Ennen simutin läppärillä sohvalla rötväten, mutta nyt kun on kunnon simutuspc ja iso näyttö, niin simutan seisaaltaan kaulahihnan kanssa.

[vee73]

Omista asennoitumisista ja pakkoliikkeistä en osaa sanoa. Mutta varmaan Virtakuono voi kertoa mitä on nähnyt? TAI kuullut. Tä

[virtakuono]

Jep. Vee73 seisoa tököttää paikallaan ko naulattuna, selkä suorana kattelee taivasta. pää vaan pyörii kopterin liikkeiden mukana. ja välistä kuuluu outoja mutinoita. Ku mankka piippaa että tuu alas niin vielä se puolituntia huoletta kurvailee menemään

[Tyylimylly]

Tero tämä oli hyvä aihealoitus.
Olen monesti seurannut eri lennätysasentoja.Eipä kahta samanlaista ole nähty.
Enkä ole niihin puuttunut tai kommentoinut.Kukin vetää tyylillään.
Tyylimyllykin vetää mitä nyt osaa.

Istuvilteen lentelyn hyviä puolia on:
-Voi relata ja ottaa rennosti.
-Selkävaivanen pääsee helponmalla.
-Mielestäni mankasta saa paremman otteen.
-Ei jalat lyö loukkua.

Huonoja puolia on.
-Jos tulee kohti niin pakeneminen alta pois on hitaanpi.
-Ihmiset ei aina tajua kuka lentää.(Katsovat vain seisovia lennättäjiä).
-Tuoli voi lähteä alta.Kahdesti on talvella lähtenyt liukkauden takia.Torpit tuli.
-Voi nukahtaa tuoliin lentojen välillä.Näikin on käynnyt.Mutta sittenhän taas jaksaa jaksaa

Kotikentällä olen huomannut,että muutkin on huomanneet istumisen ihanuuden lennättäessä.

T.TT

[Vispilä]

Oikeanlainen lennätysasentohan on koko harrastuksen pohja. Koptereilla ja lennätystaidoilla ei ole niinkään merkitystä. Esim. F3C kisoihin ei saa osallistua ollenkaan, ellei osaa tyylipuhdasta FAI asentoa, eli jalat 30 asteen kulmassa (mitataan paikanpäällä) ja hieman taaksepäin nojaten. Ainoastaan päätä saa kääntää kun kopteri menee ohitse, yläruumiin kääntämisestä tulee automaattisesti hylsy.



Hyödyllinen asento on myös sadekumara, jolloin radio pysyy kuivana. Huomioitavaa on jalkaterien asento; n. 40 asteen kulma auttaa pysymään pystyssä. Rane demonstroi tämän Kokkolassa:

Tuossa Selänpäällä tuli kiinnitettyä (oisko ollut KL:n kanssa?) huomiota rakkaan TohtoriR:n lentoasentoon. Roottoksella kaveri seisoo melko suorassa ja räimii menemään, setä-roottoksen ollessa kyseessä on polvet notkolla niin paljon että kaveri on varmaan viitisen senttiä lyhyempi

Tohtorin lennätysasentoa kutsutaan muuten Roottos-Kyykyksi, jalkojen koukussa pitäminen mahdollistaa nopeamman väistöliikkeen kun setä-roottoksesta leipoo moottori tai pääratas lennossa 

[heikkit]

Itseasiassa teoriassa koko kropalla lentäminen pitäisi olla kaikkien parhaiten oppimista tukevaa. Eli kallistellen mutkat ja päällä matkien. Piroflipissä peppua pyörittäen. Ja eikä edes vitsillä - veikkaisin että ruumilla tehtynä monia juttu voisi siirtyä paremmin eri orjentaatioiden välillä. Nose-in piroflipissäkin vaan pyörittäisi sitä peppua samalla tavalla kuin tail-in piro-flipissä.

Hassun näköistä varmasti olisi! Kuka rupeaa testaamaan Coolina paikallaan seisominen on niiiiin vanhanaikaista!

[Tohtori R]

tässä opetusvideossa on itseasiassa alussa toi oikea vartalon käyttö
 

[Tyylimylly]

Toi sadekumara on hieno.Vaikutelma on,että kohde on kaukana ja on kiikarin tarvetta.
Mun ihannetyyli on Jimi Hendrix tyyli eli selän takana.
Mutta se ei onnistu selkänojallisella tuolilla,mutta retkijakkaralla se kyllä onnistuu.
On aina molemmat mukana.
Joskus kun on tylsää kotikentällä,niin oon vähän salaa treenannu kiinteäsiipisen lentelyä Jimi Hendrix tyylillä.Kynäote ei taida onnistua.Mä vaan lennän peukkuotteella.Kopua ei ole vielä tullu kokeiltua.Mutta sitten joskus.
Radion kantama saattaa lyhentyä kun on edessä luuta,lihaa ja vaikka mitä
T.TT

[Matti Häkkinen]

  Mielestäni kopteria etenkin 700 kokoista täytyy kunnioittaa sen verran, että lennättäminen tapahtuu selkä suorana ja ryhti hyvänä. Lähes "asetoa" muistuttavassa asennossa.
Ainoastaan sormet jä pää liikkuvat.
Nopeasssa vaihtuva rytmisessä tic-toc liikkeessä sallitaan tahditus varpailla ei jalkaterällä.


Todellista urheutta osoitta se, että kun kopteri tulee lujaa kohti n.2m päähän ei lennättäjä osoita pekoa liikehtimällä.

[Korppi]

Todellista urheutta osoitta se, että kun kopteri tulee lujaa kohti n.2m päähän ei lennättäjä osoita pekoa liikehtimällä.

Lamaantunut kauhusta   

[vee73]

Tää on hyvä ketju  Saaa nauraaa. Mites Virtakuono, sillon kun tuli hieman liian lähelle 8satanen niin, seisoinko edelleen ku kukkakeppi jäykkänä? Vierekkäinhän me oltiin.

Muistan aina kun kaveriporukka oli mun auton kyydissä (selvinpäin) ja tuulilasista tuli ihan konkreettisesti kivi läpi, ja tuulilasi kerrasta aivan paskana.
Ja kaikki muut muistaa sen kun ne meinas saada sydärin ja hypätä liikkuvasta autosta ulos. Ja mä vain  jatkoin mitenkään reagoimatta ja sanoin vain.. "Oho, se tuli sisään asti." Ja siitä sitten matka vaan jatkuu kaasua helläämättä tiiraamalla kivenreiästä ulos ku kaverit ulvoo hulluna kyydissä

Mä kai oon semmonen etten ihan heti ota takapakkia. Jos mä loikkaan taka-askelia lennätyksen aikana niin on  syytä muidenkin

[TeroS]

Tää oliki hyvä idis, just luin koko roskan läpi vesi valuu silmistä Vispilä, toi oli loistava!

[Nurffe]

Tuli tämmönen lentoasento sattumalta tuubissa vastaan

https://www.youtube.com/watch?v=4MyZ2uXkbP4&t=11m17s

~11min 17s

[virtakuono]

Etpä sää Vee paljoo sillonka heilunu. ehkä puoli senttiä astuit taaksepäin. Heiluminen alko vasta sitte ko kopteri laskeutu On sulla jumankauta kylymät hermot. läheltäpititilanne ja ei mittään, sitte vasta alkaa häsellys ko kopteri on laskeuduttu turvallisesti

[Toeh]

Tuli tämmönen lentoasento sattumalta tuubissa vastaan

https://www.youtube.com/watch?v=4MyZ2uXkbP4&t=11m17s

~11min 17s

Kunnioitusta konetta kohtaan. 

[vee73]

Varmaan niin hitaat aivot mulla että tajuaa vasta 10 minuutin päästä
Soli se rikkinäinen veepaari pentele. Joka piti olla ehjä :/