V-Bar mahdollisesti tuleva Pelastustoiminto

[Tohtori R]

mua kyllästyttää tää juupaseipäs tästä.

mitenkään dissaamatta tuotetta olis kiva nähä että mitäs sitte ku joku vetää tosi matalilla rundeilla ja isoilla kulmilla. tälläkin foorumilla on kavereita jotka lentää matalilla rundeilla ja jollain yli 15 asteen kulmilla. noissa olosuhteissa perä kyllä irrottaa ku vetäsee tikusta. olis kiva nähdä mitä tapahtuu ja tosiaan nää kaikki videot on helpoista ja selkeistä tilanteista. yksikään ei ole esim kovasta syöksystä tai vauhdista. sillaihan ne aina lähtee alottyelijalta että ensin menee orientaatio ja sitte syöksytään täysiä suuntaan X

[reittila]

Antaa poikien kehitellä tuotteita, että myyntimiehillä riittää aktiviteettia keksiä hyviä myyntilauseita. Ominaisuuttahan ei ole pakko käyttää tai jos tuntuu siltä, että on niin sitten on
Ehkä tuosta joskus seuraa jotain hyödyllistä ja toimivaakin...

[rane78]

Olet oikeassa. Mutta mua nyppii se, että nyt pönkittävät neossa pelkästään rescue toiminolla, mites letotuntuma, nitrot, protokollat ym ym on huomioitu. Kehitys menee mielestäni pikkasen väärään suuntaan. Ei tietenkään ole pakko ko. ominaisuutta käyttää.

[TeroS]

Oo huoleti Rane, kyllä ne kontrolliluuppien uudistusmainospuheet sitten on sivuilla kun tuotekin...

[vee73]

Mä käytän yli 15 kulmia, eikä perää saa mitenkään irtoamaan. On takalapot sitämukaa
niin ja Virtakuono käyttää kans melkein samoilla kulmilla ja lavoilla.
Mutta, todellakin esittelyvideota pitää tulla kunnollista, että on ne ääritilanteen kokeiltu.

[Pekka]

Tämä viesti on sitten pelleilyä, eli kenenkään ei pidä vetää hernettä nenään. Ja sopii muutenkin minun kirjoittamakseni, onhan iso osa viesteistäni aikamoista huuhaata

Joka tapauksessa, tämän viestiketjun pohjalta mielikuvitukseni tuotti seuraavanlaisen mainoksen Mikadolle:

-Tohtori on mainoksen juontaja, joka tiukkaan mutta asialliseen sävyyn kehuu tämän pelastustoiminnon
-Sitten Tohtori menee ikään kuin ex tempore haastattelemaan Ranea
-Rane lennättää kopteria "lepolassessa" upeassa kesäsäässä ja ottaa samalla huikkaa lasista, jossa on koristeena pieni päivänvarjo. (selväksi kyllä tehdään varmuuden vuoksi se, että juoma on alkoholitonta)
-joku böönä siinä myös samalla syöttää Ranelle viinirypäleitä
-sitten tapahtuu muka tilanne, että Rane menettää kopterin hallinnan
-ja sitten Rane pelastaa tilanteen safe-vivusta vääntämällä
-mainos loppuu Tohtorin toteamukseen "Vbar - easy Flying - easy life "

  

[Tohtori R]

Mukaansatempaava tarina joku tossa nyt kyllä mätti

[jkkmobile]

Joo joku mätti... kyllä tohtorin olis niitä rypäleitä pitänuyt syöttää!!

[rane78]

 

[Tohtori R]

[rane78]

iPad

[njs]

Lisää videota. Tässä on testattu rescueta eri liikkeistä, ei pelkästään leijunnasta:

[Kaapeli]

Nyt oli hyvää settiä. Eli todellakaan ei vaakasuuntaista vauhtia pysäytä, niinkuin tuolla aikasemmin eipäilinkin. Välillä vaan näytti että se vaakataso mihin se vetää ei nyt ihan vaakassa edes ole. Sinällänsä ei mikään ihme tuommosen kunnon 3D räimimisen jälkeen, ei tarvi paljoa gyron driftata eikä koordinaattimatriisissa tulla pyöristysvirheitä niin siinäpä kääntyykin horisontti jo vähän kallelleen. Sillon se lähtee vetämään melko vauhdilla johonki suuntaan kun käskee rescue moodiin. Mutta maahanhan se ei ollu kertaakaan tulossa, vaan ennemminkin veti reilusti korkeutta. Paitsi sillon kun jäi kallelleen ja lähtikin vetämään kovaa vauhtia kohti horisonttia

No ei siinä, jos on tarkkaan harkittu että mihin suuntaan tekee ne hankalat liikkeet missä rescueta vois tarvita niin vois olla hyväkin feature. Mutta jos kohti on tulossa ja hukkaa otteen orientaatiosta niin kylläpä vois olla melko pelottavaa kun se vetääkin siitä pään yli takas ilmaan korkeuksiin. Väärissä käsissä todella vaarallinen ominaisuus. Eli vaatii todellakin lennättäjältä harkintaa että milloin tuota voi käyttää, eikä niin että vedetään aina vivusta kun tuntuu että nyt lähti ehkä lapasesta.

[rane78]

Parempi demo ehdottomasti, mutta vasuri oli rescue napin takana ja piro pysähty ennen rescuen kytkemistä. Itse en näe silti käyttöä, mutta kai tuo joillekkin sitten toimii. Toivottavasti muuten tuntuu paremalle kuin aikaisemmat, jota vähän epäilen.

[338federal]

Jep varma gyron vaihto. 800 ja 450L saa ton neon.

[Wilikki]

Aika hemmetin vaarallisen olonen laitos. Se tosiaan lähtee sattuman varaseen suuntaan välillä En halua olla samalla kentällä.

[4D]

Yhtä tarpeellinen toiminto kuin auton automaattinen taskuparkkiin ajaminen - kiva toiminto, mutta ei ikinä tule käytettyä, koska se pitää osata muutenkin.
Sitä paitsi käytännössä aloittelija kerkeää vetäistä rescuen päälle vasta kun kopteri on puoli metriä maan pinnan alapuolella tai sätkyttää chicken dancea maassa.
Yksinkertaisesti 3D:ssä se tarvittava sekunnin murto-osa on liian pitkä aika 

Toivottavasti se on tosiaan yhtä hyvä lentotuntumaltaan kuin aikaisemmat, miltä se kyllä tuon videon perusteella vaikuttaa.

Jari

[TeroS]

saadaanpahan vaihtelua kanatanssiin kun lavantyngät koittaa oikasta kopteria

[rane78]

Jari tossa kiteytti hienosti kaiken mitä itse olen mieltä. Ennen kuin huomaa 3D:ssä mitä meni pieleen, vispilä on jo tontissa. Eli ei käyttöä tuollaiselle.

[Tohtori R]

Heh.

Aika hazardia on kyllä. No markkina on puhunut. Aina vaan harvempi tuolla jenkkifoorumilla on valitettavasti tosta tuntumasta ja control loopista kiinnostunu ku kaikki vaan hypettää tota pelastusmoodia.

Sama trendihän näky jo brainin tulon aikoihin ku siinä sellanen oli.

Se voi silti olla että tollasia neoja tulee joskus. Katellu tota veepaariradiota ja jotenki se veepaarin vastariliitin on huonon olonen siihen miniveepaarin päälle. Osuu koppaan ainakin goblinissa ja törröttää ikävästi roottoksessa. Tossa pääsis siitä erillisestä muljukasta ja sais uudemmat anturit mitkä silverissäkin. Mulla on ollu 2 x7 gauia ja jotenki tuntu että se eka oli jämptimpi ku siinä oli silverline ja tässä nykysessä on blueline jota noi minit on.

[TeroS]

Silverlinen anturiha o eri, äkkiäkös siinä eroa on ihan tuntumaan asti.

[vee73]

Joo o  Enpä tiiä. Jos sopivasta nopeudesta joutuu nykäseen päälle, voipi olla keppi kaukana ennenku tajuaa kuin päin perä on. Noo.. katellaan ja ootellaan..

[Tohtori R]

Eikös se ollu niin että toi toiminto maksaa erikseen että saa eri firmiksiä. Eli tosta turhakkeesta ei tartte maksaa jos ja kun se ei kiinnosta

[njs]

Eikös se ollu niin että toi toiminto maksaa erikseen että saa eri firmiksiä. Eli tosta turhakkeesta ei tartte maksaa jos ja kun se ei kiinnosta

Juurkin noin.

Purkkien hinnat euroopassa: http://shop.mikado-heli.de/VBar-Electronics/VBar-NEO.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7568&c=8035&p=8035

[njs]

Päivitys hinnat:

Pro 35€
Pro with rescue 99€
Upgrade Pro -> Pro with rescue 89€

Tiedot vstabi.info:sta.