Erään Pixyn tarina...

[jpheli]

joo noi on hyvä sitoa paikalleen..

--jp

[kaardian]

Onko tämä oikein? Jotenkin tuntuu että ei olisi. Miten tuo servon vipu mahtuu liikkumaan tuossa? Eikä tuo ole edes samalla linjalla tuon pallolinkkinivelsysteemi n kanssa.

[Affen]

Laita ne servonkiinnityskorvakkee t rungon ulkopuolelle. Servo ei mene niin pitkälle silloin

[kaardian]

Tarvinnee hieman "puukottaa" servoa, noi pienet muoviset nurkkapalat pois. Ni istuu paremmin.

Nyt tarttee lähtee töihin vähäks aikaa. Ties vaikka saisin pitää perjantain vapaata kun on näin hyvä syy 

[mnentwig]

I think I also put it on the outside. Just take some double-sided tape, gyro tape or whatever and but it between servo and frame. Then the ridges don't disturb.

[kaardian]

Nyt on ensimmäiset savut otettu!
Ilosesti toi moottori tai esc pilpattaa ku sähköö saa

Nyt vaan pitäs jotenkin päättää että mihkä ton gyron teippaa kiinni ja mihkä vastarin jne. Noi johdot kun on niin hurjan pitkiä... Voisko joku postata kuvia omastaan? mnentwig? jpheli?

[kaardian]

No nyt on kaikki kiinni jotenkin, miten sattu sopiin, ja ihan hyvin on.

[kaardian]

Pari kuvaa vielä lisää. Katselen vähän telkkaria ja sitten voisin kommentoida asioita ja tapahtumia.

[jpheli]

mulla on gyro siellä alalevyllä takana osassa. tossa kuvassa näkyy kun katsot tarkkaan

--jp

[kaardian]

Tilaamisen suhteen kannattanee jatkossa suorittaa aina se $2 enemmän maksava tapa.
Ensimmäinen tilaus käsitti kopterin, moottori, noparin, servot, gyron ja pari akkua 850mAh 3S. Hinta oli jotain karvaa vaille $400.
Sitten viikko kopterin tilaamisesta aattelin että tilaan puomin pidennyssetin ja muita varaosia. Listalle mahtui loppuviimein pari varapuomia hihna, lapoja, linkkejä ym pikkusälää ja yks lisäakku Yhteensä hintaa oli tällä varaosatilauksella n. $120.
Sabesta tuli tilattua Spektrumin AR6100 DSM2 vastari. 50€. Laturi tuli hommattua jo aikasemmin. Samoin radiot päivitin tässä yhteydessä nykyaikaseks DX7 tuli hankittua, mutta sitä ei voi tähän projektiin laskea.

Postin seurantaa katselin ja ensin tilaamani kävi tullissa arvioitavana, ja ilmeisesti 275€ ei herättänyt tullin rahanhimoa. Vapauttivat paketin ja tätä jälkimmäistä eivät edes tutkineet tullissa.
Lueskelin muutenkin tullin sivulta että jos maksettavat summat jää alle jonkin tietyn rajan niitä ei peritä. Olisiko asian laita ollut niin sitten...
Ainakaan vielä ei ole ylläriä tullu tullista jälkikäteen...

No, molemmat paketit oli loppuviimein samaan aikaan postissa. Samana päivänä perustin tämän säikeen. Eilen sitten sain ne käsiini ja aloitin rakentamisen ja tänne kuvien tunkemisen. Nyt on valmista. Pitäisi ruveta säätämään gyroa ja silleen.
Varsinaisia ongelmai ei kasauksessa tuottanut kuin kaksi asiaa. Se lyhkäsen tukitikun oleminen laskutelineen välissä. Ja se ruuvi joka meni koko helahoidosta läpi oli kovin lujasti kiinni.
Toinen ongelma oli tuo elevaattori servon kiinnittäminen. Tai no yleensäkkään servojen kiinnittäminen. Nuo ovat niin pieniä ja paikat käy ahtaaks. Löysin pakistani loppuviimein pitkän meisselin ja sillä yletin ronkkimaan ruuvit hyvin. Lisäksi tuo elevaattoriservo sai kahdesta 1,5mm O -renkaasta kumit alleen ja sillä sen sai roikotettua sopivalle etäisyydelle.

Tänään ostin liittimiä ja velcro tarraa. Niihin palo rahaa sellanen 60€. Tosin ostin velcroa seuraavan 2 vuoden tarpeisiin. Esci on 2 puoliteipillä kiinni nokalla. Vastari on velcrolla. Akkuihin teippasin palan velcroa takaosaan ja vastakappale pohjalevyssä. Gyro löysi paikkansa 2 puoliteipin avulla. Johtoihin pari nippusidettä.

Kaikenkaikkiaan sanoisin että varsin helppo vehje rakentaa. Varovaisuutta ja hienomekaanikon työkaluja tarvitaan. Meisselit pitää olla pieniä ja kestäviä.

Vielä pitäisi viimeistellä ne pari liimattavaa asiaa, mutta ne kerkiävät odottamaan huomiseen.
Jos kiinnostaa laskea mitä koko paketti makso, niin siittä vaan, minä en sitä (uskalla) viitsi ynnäillä.

[mnentwig]

a better option may be to mount the gyro to the lower tray. The closer to the main shaft, the better.

[kaardian]

How about this location? right underneath the main shaft.

[jpheli]

Hmm toivottavasti toi paikka tuolla vastarin ja akun välissä ei aiheuta häiriötä, muutehan se on hyvä kun kerran on kääntöpisteessä.

Ja gyrohan kandee pitää aina mahdollisimman kaukana moottorista/säätimestä siinä kun kulkee kuitenkin isoja virtoja ja ne taasen tuo magneettikenttiä jotka saattaa häiritä gyroa.

--jp

[mnentwig]

Looks good to me, try it.
I have never had problems with electrical interference. A T-Rex with 2kW is one thing, Pixy Zap, 50 W on a sunny day, don't know, doesn't sound that scary.

[jpheli]

Looks good to me, try it.
I have never had problems with electrical interference. A T-Rex with 2kW is one thing, Pixy Zap, 50 W on a sunny day, don't know, doesn't sound that scary.

Well true, still it'e better to be safe than sorry

--jp

[kaardian]

Noniin, ensimmäiset pomput takana.

On se vaan perkuleen liukas liikkeinen... liikeet puolitettu 40%ttiin ja expoa 30%, silti meinaa olla vaikeuksia saada tolkullisesti sentin korkeuteen, lähtee vaeltaan heti. Trimmeillä koittanu hakee kohtaa missä se olis jokseenkin vakaa, mut tahtoo olla että ei ole.

Sisällä tosin on niiiiin vähän tilaa, ehkä metri joka suuntaan... mut pitäs toi saada selkeesti paikallaan pysyyn pienellä ohjaamisella, ei sillä pihallakaan mitään asiaa ole jos ei ees yritä pysyä paikoillaan.

Perä meinaa pyöriä jompaan kumpaan suuntaan kans kokoajan. Gyroa koitan säädellä, mutta ei oikein meinaa ymmärtää logitekin ajatuksia... sentäs kääntyy oikeisiin suuntiin.

Mut eipähän ole moottorin kanssa käyntiongelmaa 

[jpheli]

Noniin, ensimmäiset pomput takana.

On se vaan perkuleen liukas liikkeinen... liikeet puolitettu 40%ttiin ja expoa 30%, silti meinaa olla vaikeuksia saada tolkullisesti sentin korkeuteen, lähtee vaeltaan heti. Trimmeillä koittanu hakee kohtaa missä se olis jokseenkin vakaa, mut tahtoo olla että ei ole.

Sisällä tosin on niiiiin vähän tilaa, ehkä metri joka suuntaan... mut pitäs toi saada selkeesti paikallaan pysyyn pienellä ohjaamisella, ei sillä pihallakaan mitään asiaa ole jos ei ees yritä pysyä paikoillaan.

Perä meinaa pyöriä jompaan kumpaan suuntaan kans kokoajan. Gyroa koitan säädellä, mutta ei oikein meinaa ymmärtää logitekin ajatuksia... sentäs kääntyy oikeisiin suuntiin.

Mut eipähän ole moottorin kanssa käyntiongelmaa 

hehehe niinhän se on liukas mutta kuten muistat niin kyllä se pysyy myös nätisti paikallaan kun vain pitää sen paikallaan

sorminäppäryytä vain urakalla lisää..

voidaan jossain vaiheessa kattoa vaikka yhdessä sitä sun gyroa jos et saa sitä säädettyä kunnolla.


--jp

[Affen]

Jep on se liukas. Itsekki aluksi tossa pienellä takapihalla koitin leijutella, siitä mitää tullut jote vähän aukeemmalle siirryin ja sit alko pysyy jo paikoillaan. Nyt pystyy jo aika pienessä tilassa leijutella peräitseä kohti.

Se perä on kyllä tosi tarkka säädettävä, ja muutenki toi on ihan kaumeen huono perä tossa...Jos rexi nyt maksaa miljoonia ja "joudun" Gaiun hommaa, ni pitää kyl samantie tilata parempi perä...

[Jyri]

Anteeksi tyhmä kysymys, mutta onko Pixy Zap eri kuin Gaiu 100/200?

[jpheli]

Anteeksi tyhmä kysymys, mutta onko Pixy Zap eri kuin Gaiu 100/200?

on ja ei

se on sama kuin Gaui EP100, tuo 200nen on isoveli tuolle sataselle.

EDIT: niin siis se on gaui ep100. pohjalevyssäkin lukee gaui komeasti..

--jp

[Jyri]

Väännän vielä rautalangasta itselleni, varmuuden vuoksi:
Pixy Zap = Gaui 100
Gaui 200 on sitten tuon ylä olevan isoveli

Menikö oikein?
Onko valmistaja siis Gaui, mistä tuo Pixy Zap sitten tulee?

[Affen]

Miun "toinen" "pixy zap" on oikeesti muutes ELE-RC:n Firefox

[jpheli]

Miun "toinen" "pixy zap" on oikeesti muutes ELE-RC:n Firefox

Niin ja sekin on itse asiassa tehty Gauin tehtailla. Gaui valmistaa tota samaa kopteria nimillä Pixy Zap, EP100, Mini Zoom, Firefox. Joskus nähnyt parempiakin selityksiä miksi näin mutta eiköhän se ollu joku OEM brandaus niillä.

Sama kopteri kuitenkin on kyseessä.

--jp

[sWaltsu]

kannattaako siis etsiä se edullisin noista?

[jpheli]

kannattaako siis etsiä se edullisin noista?

toi kopteri tulee maksamaan nimestä riippumatta sen n. 500€ kaikkineen joka tapauksessa. ei se kopteri tossa yksistään niin paljoo vaikuta, elektroniikka on aina kallista ja se nostaa hintaa reippaasti. tuollaisen kopterin elektroniikka on yleensä kalliimpi kuin kopteri itse.

se on ihan sama noiden isompienkin kopterien kanssa, esim minititan. ei kopteri itsessään maksa kuin n.150€ mutta sitten siihen kun ängetään kaikki tarvittava elektroniikka niin se onkin jo 550-700€ paketti.

halvalla et hyvää vain saa.

--jp