vähän ohjeita aloittelialle walkera qr x350 pro

[Makke76]

edit: löysin myös suomikaupasta edullisempana(ja se liitin/johto varmaan tästä varmaan puuttuu mikä sopisi akkuun, mut senhän näppärä kaveri tekee nopeesti)

Näyttäisi puuttuvan myös laturille tuleva virtalähde. Se on mukana laittamassani linkissä.

Toki virtalähteeksi soveltuu esim. vanha läppärin virtalähde, jos sellainen löytyy ylimääräisenä.

[phuul]

kiitoksia vinkeistä. Tarvii varmaan tommonen imax ostaa. tuolta dx:sta  iMAX B6 tulee näköjään se muuntaja mukaan. Aika monessa paikassa tarvii ostaa se erikseen ainut miinus on, että kestää iha sika kauan tulla... verkko kauppaa tarvii kait harkita jos meinaa sen joskus saada...
 

[Makke76]

kiitoksia vinkeistä. Tarvii varmaan tommonen imax ostaa. tuolta dx:sta  iMAX B6 tulee näköjään se muuntaja mukaan. Aika monessa paikassa tarvii ostaa se erikseen ainut miinus on, että kestää iha sika kauan tulla... verkko kauppaa tarvii kait harkita jos meinaa sen joskus saada...

Jep, dx.com tavara tulee n. 2 viikkoa - 3,5 kuukautta. Hitain tilaus itsellä kestänyt sen 3,5 kuukautta. Keskimääräinen aika n. 1 kk.

[Mh]

Tuolla olis käytettynä ja Suomessa
http://rc10.fi/index.php?topic=88679.msg756781#msg756781

[phuul]

sanokaas vähän vielä noista telemetria touhuista. eli itellä devo 7 ohjain johon ei sitä ainakaan saa. jos tilaisin itselleni  http://www.dx.com/p/walkera-devo-10-2-4ghz-10-ch-2km-range-remote-control-w-2-9-lcd-display-for-walkera-r-c-aircraft-329855#.VJhtwF4jA  tuon devo 10 siihen saisi ilmeisesti sen näkymään ja myös jos ostan sen 3d gimbaalin saisi sitä myös ohjattua paremmin siitä. vai ostaisinko vaan käytetyn devo f7 ohajimen .

 samoin kiinnostaisivat nämä
http://www.dx.com/p/walkera-e002-fpv-first-person-view-goggle-glasses-support-devo-f4-f7-ipod-iphone-4-4s-258831#.VJhtS14jA 

mutta  eivät taida sen devo 10 kanssa mennä yksiin... onko kellään mitään kokemusta

[Makke76]

sanokaas vähän vielä noista telemetria touhuista. eli itellä devo 7 ohjain johon ei sitä ainakaan saa. jos tilaisin itselleni  http://www.dx.com/p/walkera-devo-10-2-4ghz-10-ch-2km-range-remote-control-w-2-9-lcd-display-for-walkera-r-c-aircraft-329855#.VJhtwF4jA  tuon devo 10 siihen saisi ilmeisesti sen näkymään ja myös jos ostan sen 3d gimbaalin saisi sitä myös ohjattua paremmin siitä. vai ostaisinko vaan käytetyn devo f7 ohajimen .

 samoin kiinnostaisivat nämä
http://www.dx.com/p/walkera-e002-fpv-first-person-view-goggle-glasses-support-devo-f4-f7-ipod-iphone-4-4s-258831#.VJhtS14jA 

mutta  eivät taida sen devo 10 kanssa mennä yksiin... onko kellään mitään kokemusta

Kannattaa muuten muistaa että jos tilaat EU:n ulkopuolelta yli tullirajan ( n.22€) niin jos paketti menee tulliin maksat tullausmaksun + alv:n. Takuun hoitaminen vika tapauksissa ulkomaille voi olla tuskaa.

Devo 10 mankkaa suosittelen ja riittää muillekin koptereille paremmin kuin F7. Tuohon vielä erillinen FPV-näyttö niin alkaa ilmakuvaus olemaan juhlaa.

Devo 10 mankka tukee telemetriaa. QR X350 PRO malliin erikseen vain RX705 vastari ja uusi gps piuha haaroittimella. Devo 10 White Editionia saa suomesta hintaan 159,90€

Noi FPV lasit on ihan ok, mutta suosittelen panostamaan niihin enemmän euroja. Mieluiten suoraan esim: Fatsharkin lasit n.400€

[VERTICAL]

sanokaas vähän vielä noista telemetria touhuista. eli itellä devo 7 ohjain johon ei sitä ainakaan saa. jos tilaisin itselleni  http://www.dx.com/p/walkera-devo-10-2-4ghz-10-ch-2km-range-remote-control-w-2-9-lcd-display-for-walkera-r-c-aircraft-329855#.VJhtwF4jA  tuon devo 10 siihen saisi ilmeisesti sen näkymään ja myös jos ostan sen 3d gimbaalin saisi sitä myös ohjattua paremmin siitä. vai ostaisinko vaan käytetyn devo f7 ohajimen .

 samoin kiinnostaisivat nämä
http://www.dx.com/p/walkera-e002-fpv-first-person-view-goggle-glasses-support-devo-f4-f7-ipod-iphone-4-4s-258831#.VJhtS14jA 

mutta  eivät taida sen devo 10 kanssa mennä yksiin... onko kellään mitään kokemusta

Molemmat tuotteet saat halvemmalla Suomesta (meillä kun hinnat sisältävät sekä ALV:in ja tullit, että toimituksen). Devo 10 paketti sisältää meillä lisäksi 10 kanavaisen vastarin..

Mutta näitä ei kannata ainakaan yhdessä ostaa.. Lasit vaativat 5,8Ghz vastaanottimen, eli kytkettävissä Devo F sarjalaisiin, joissa integroitu videovastari.

Devo F7:lla toimisi lasit ja siinä on telemetriakin, mutta kanavat loppuu kesken, jos haluat jotain kopteria, jossa ominaisuuksia enemmän. Tuohon QR-X350:een vielä riittää.

Devo 10 taas hyvä, jos hankit lasit, joissa videovastaanotin tai erillisen näytön, jossa vastaanotin. Tätä pakettia mennyt Devo 10 kanssa paljon:
5,8Ghz diversity FPV 7 inch monitor, Black Pearl
http://www.verticalhobby.com/kauppa/58ghz-diversity-fpv-inch-monitor-black-pearl-p-3584.html
Tuossa kaksi vastaanotinta ja voit laittaa toiseen ympärisäteilevän antennin ja toiseen suuntaavan ja ottaa signaalin aina siitä kummalla saa paremman.
Tuohon saa telineen, jolla sen saa Devo 10:iin kiinni:
FPV monitorin tuki, lähettimen kantotelineeseen
http://www.verticalhobby.com/kauppa/fpv-monitorin-tuki-lahettimen-kantotelineeseen-p-3637.html

Tai sitten suoraan Devo F12E, jossa jo iso näyttö ja 12 kanavaa. Esim. QR-X800 vie jo 11 kanavaa, joten Devo 10:kin jää sen kanssa jo pieneksi.
http://www.verticalhobby.com/kauppa/devo-f12e-24-ghz-12-ch-fpv-58ghz-vastaanotin-ja-laukku-p-4333.html

[phuul]

kiitoksia vastauksesta. tarvii jossain kohtaa varmaan tuo devo 10 hommata.

mutta uusi asia propellien tasapainotus härveliä ameriikan valtiosta odotellessa. huomasin, että kopu tärisee ja vähän heilahtelee kun menee kahvat pohjassa kohti yläilmoja. Asiaa tutkittuani huomasin että 3:ssa moottorissa on väljää pysty suunnassa. tarvitsee sinne jotain prikkoja tunkea. onko kellään mitään kauppaa tiedossa suomessa  mistä sais 0,1mm - 0,5mm prikkoja. Ei viittis töissä ruveta sorvaamaan itte.

[pah]

Tietokone ei tunnista kopteria, en siis onnistu päivittämään. Win8 koneessa. Kopussa alkaa kyllä valo vilkkumaan.
Pitääkö ladata joku ohjelma ensin ?

[mikek]

Asiaa tutkittuani huomasin että 3:ssa moottorissa on väljää pysty suunnassa. tarvitsee sinne jotain prikkoja tunkea. onko kellään mitään kauppaa tiedossa suomessa  mistä sais 0,1mm - 0,5mm prikkoja. Ei viittis töissä ruveta sorvaamaan itte.

Ei niihin prikkoja laitella. Ota kone irti ja akseli on kiinni yläpäästä pienellä kuusiokoloruuvilla. Avaa sitä ja ruuvarin kahvanpäällä lyöt voimakkaasti akseliin moottorin alapäästä. Kokeile ettei mene liian kireälle ja pyörii vapaasti. Ja ei muuta kun ruuvi takas kiinni.

[VERTICAL]

Tietokone ei tunnista kopteria, en siis onnistu päivittämään. Win8 koneessa. Kopussa alkaa kyllä valo vilkkumaan.
Pitääkö ladata joku ohjelma ensin ?

Juu, ohjelma ja ajurit pitää ladata ensin. Ajurit ja ohjelma on tuossa päivityspaketissa mukana:
http://www.verticalhobby.com/kauppa/walkera-qrx350-pro-15-softapaivitys-a-46.html

Driver.rar paketissa ajurit ja serialAngel on se softa, jolla päivitys tehdään.

[phuul]

nonniin... tuli tommonen laturi saatua   http://www.leluja.net/gtpower-p-1079.html    ei muutako opettelemaan käyttöä jahka siihen vielä muuntaja löytyisi. Ihan mielen kiinnosta millasilla arvoilla väki on lataillut jos 5a olis hyvä mutta kestää hirveen kauan. Eikä myöskään nyt täysillä viittis pukata täyteen, jos kerran akku siitä kärsii. Ei viittis akkujen suurkuluttajaksi alkaa

[Petsku]

http://www.verticalhobby.com/kauppa/lipo-akun-kayttoohjeet-a-5.html Tältäkin foorumilta löytyy tietoa LiPo akun latauksesta, haku on kätevä toiminto

[phuul]

Tässähän harrastuksessa oppii enemmän ko koulussa aikanaan nyt on kunnon laturit ja lentoajat ja virran kulutus asiat opiskeltu. Ainakin osittain

 Seuraava rojekti onkin sitte tuon devo 10 mankan laitto tilaukseen kameraa ynm odotellessa. jotta saadaan enempi kanavia ynm... Huoli siinä onkin, että miten se pindaus tehdään vai onko se automaattinen. ja, että tuleeko telemetria suoraan ilman lisä palikoita ohjaimeen  RX1002 vastaanottimella joka tulee ohjaimen mukana.  Huonosti tuntuu ohjeita olevan taikka sitten on iha hakijasta kiinni

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/17755/dsdtm/Walkera-radio-ohjain-DEVO-10-White-Edition tuossa paketti jonka tilaan, tai ostan paikallisesta kaupasta jos hyllystä löytyy.

[Makke76]

Bindaus edelleen automaattinen

Tarvitset telemetrian saamiseksi tämän http://www.verkkokauppa.com/fi/product/50079/fbhrk/Walkera-RX705-vastaanotin ja tämän www.verkkokauppa.com/fi/product/50081/fbhrt/Walkera-QR-X350-PRO-varaosa-GPS-signaalikaapeli

Toi uusi gps signaalikaapeli on haaroitettu eli saat fc:lle ja vastarille gps signaalin. Devo 10 mukana tuleva vastarissa ei ole telemetria ominaisuutta ja siksi se on esim ihan kiva lennokissa

Eipä näitä kopteri asioita opi kuin lukemalla ja kantapään kautta. Foorumit onneksi oikaisee jonkin verran asioita.

[phuul]

niin vähän arvelinkin... tarvii se ottaa siihen mukaan. On se kyllä hyvä juu että voi täältä kysellä ni ei mennä niin paljon kantapäänkautta

[phuul]

saakos noita trimmin arvoja hieno säädettyä, koska ei meinaa millään lopettaa soutamista johonkin suuntaan vaikka sisällä isossa hallissa koitin saada kohilleen. En myöskään saa moottoreiden pysty suunnan väljyyttä pois, vaikka koitin ruuvin avata ja meisselillä koputtaa...onko jollakulla vielä syvällisempää kokemusta? kenties uudet moottorit, koska kopu hytkyy aika paljon kun nousee vauhdilla.

[VERTICAL]

Subtrimmeillä voi säätää, mutta se ei ole oikea tapa.. Sinulla on kalibrointi pielessä, jos vaeltaa. Jos ihan matalalla vaeltaa, niin se voi johtua ihan vain kopterin tekemästä turbulenssista. Mutta siis jos tekee tuota aina, niin sitten mission plannerilla voi kalibroida sen gyrot uudestaan.

[taski63]

En myöskään saa moottoreiden pysty suunnan väljyyttä pois, vaikka koitin ruuvin avata ja meisselillä koputtaa...onko jollakulla vielä syvällisempää kokemusta?

Ilmeisesti akselin sovitus kelloon on aika tiukka. Periaatteessa tässä pätee vanha nyrkkisääntö "älä yritä väkisin, ota isompi leka", eli kyllä sen voimalla liikkeelle saa, mutta siinä on iso riski murjoa laakerit (tai muutakin) pilalle. Pehmeämpi vaihtoehto on laittaa sinne akselin alapään c-sokan alle jotain shimmilevyjä. Vaikka maksalaatikkoalumiinista, jos ei muuta löydy.

[phuul]

ok. Tarvii kokeilla niillä. Ei kyllä oikeen viittinyt koittaa ns. Leka ja kaasupillit tyyliä

[VERTICAL]

Akselin saa irti rungosta helpommin, kun kuumentaa runkoa esim. kolvilla ensin (akselin ympäriltä). Joskus on päässyt myös ruuvilukitetta akselin ja rungon väliin, joka sekin lähtee kuumentamalla pois. Pitää vain varoa, ettei magneetit pääse kuumenemaan tuossa samalla. Eli kuumalla kolvilla vain max. muutaman minuutin lämmitys.

[phuul]

Nonniin edistystä. Väljyydet sai pois kun laitoin ruuvipenkkiin kiinni ja vasaran ja tuurnan kanssa naputteli nätisti rupes akseli liikkumaan. Tasapainotus vehjekin tuli ja saatiin ropelit kuntoon. Enään on tuo trimmi ongelma kun ei meinaa kohdilleen osua. Tarvii se kattoa uudestaan, kun posti tuo devo 10 ja uuden vastarin, jos olisi niistä kiinni.

[Sammakko]

Tervehdys kokeneemmat kopteristit.
Hankin juuri ensimmäiseksi "oikeaksi" kopteriksi Walkera QR350 Pro kopterin ja Devo F7 ohjaimen. Sunnuntaina viimein oli kaunista keliä, joten pääsin viimein ensilennon suorittamaan, mutta kaikki ei mennyt putkeen... oli todellakin sydämmen tykytyksiä aiheuttanut lento.

Kopterin kasaus + ohjaimen konffaus onnistuivat hyvin ohjeiden mukaan. Kaikki vaikutti olevan Ok. Kopteri pellon laitaan ja kompassin kaliprointi ohjeen mukaan ja GPS- yhteys näytti löytyvän hyvin. Laite ilmaan ja manuaalitilassa lentelyä noin 5min, jonka jälkeen kokeilin "GPS on hold" toimintoa. Kopteri pysyi aika kivasti paikallaan ja hieman kokeeksi siirtelin sitä paikasta toiseen oikealla tatilla. Kaikki OK. Sitten kokeilin "One key go home" toimintoa. Kopteri palasi lähtöpaikkaan ja laskeutui hienosti (joskin laskeutuminen oli todella hidas).

Jätin kopteriin virrat ja vaihdoin pikaisesti mobiuksen kopteriin kiinni. Kopteri manuaalitilassa takaisin ilmaan ja hetki lentelyä. Kopteri meni aika kauas, joten ajattelin laittaa sen "On hold" tilaan. Nyt kopteri kuitenkin näytti ajelehtivan vain kauemmas, joten naksautin "One key go home" toimintoa ja sitten kopteri tuli hulluksi. Se lähti valtavaa nopeutta kiertämään isohkoa muuttuvasäteistä ympyrää ja vaihteli korkeutta nopeasti. Olin jo varma, että nyt se rysähtää päin puuta. Napsautin ohjaimen takaisin "manuaali tilaan" ja pienen taistelun jälkeen, kädet täristen sain hurjaa vauhtia kiitävän kopterin hallintaan. Sydän säikähdyksestä jyskyttäen toin kopterin sitten manuaalitilassa maahan.

Nyt siis jäi todella hirveä kammo tuohon "GPS- avusteiseen" lentämiseen. Mikähän meni pieleen, uskaltaako "avustusta" käyttää, lentääkö seuraavalla kerralla suoraan tonttiin? Haaveilin, että joskus olisi kiva myös reittilentoja kokeilla, mutta jos kopteri ryntäilee tuohon malliin, niin taitaa haaveeksi jäädä

Onko siis jotakin rikki vai onko kuitenkin perinteinen käyttäjän virhe, tein jotakin väärin?   

[VERTICAL]

Tuo, että kopteri lähtee kiertämään, kertoo että kompassin kalibrointi on sekaisin ja koittaa sillä kierrolla sitä korjata (tai siis kompassin ja GPS:n pohjoiset on eri suunnissa).

Mobius voi häiritä kompassia, jos on sen vieressä tai asennus on jotenkin vaikuttanut kompassiin esim. irroittanut kompassin johtoa.  Mobiuksen ongelma on kun on muovikuorinen, niin voi säteillä ympäriinsä ja häiritä esim. vieressä olevaa kompassia. Sen kameran voi kääräistä esim. folioon, niin pitäisi auttaa.  Jos taas laitoit mobiuksen kopterin päälle, niin peitit sillä GPS:n. GPS on kopan sisällä keskellä ja sen päälle ei saa laittaa mitään.

[Sammakko]

Tuo, että kopteri lähtee kiertämään, kertoo että kompassin kalibrointi on sekaisin ja koittaa sillä kierrolla sitä korjata (tai siis kompassin ja GPS:n pohjoiset on eri suunnissa).

Mobius voi häiritä kompassia, jos on sen vieressä tai asennus on jotenkin vaikuttanut kompassiin esim. irroittanut kompassin johtoa.  Mobiuksen ongelma on kun on muovikuorinen, niin voi säteillä ympäriinsä ja häiritä esim. vieressä olevaa kompassia. Sen kameran voi kääräistä esim. folioon, niin pitäisi auttaa.  Jos taas laitoit mobiuksen kopterin päälle, niin peitit sillä GPS:n. GPS on kopan sisällä keskellä ja sen päälle ei saa laittaa mitään.

OK, kiitoksia vinkistä. Eipä käynyt mielessäkään, että Mobius saattaa kompassin sotkea. Tarkoitus on lähiaikoina joku parempi kamera ja oikea gimbal siihen hankkia. Kopterissa on nyt kiinni halpa "Anti-vibration Camera Mount" ja  kuva oli aivan hirveää sekä Sonyn Action kameralla, että sillä Mobiuksella. Sonyn kuvassa on kuvanvakautuksesta huolimatta kunnolla jelloa ja Mobius taasen tärisee pahasti.

Koitan nyt seuraavaksi jättää kamerat pois ja tehdä sen kompassin kalibroinnin uusiksi. Lennän vielä koko seuraavan lennon manuaalitilassa, kun ainakin jonkin ohjeen mukaan kompanssin toiminta tuolla paranee... uskaltaudun sitten tulevilla lennoilla kokeilemaan GPS:n toimintaa taas.