Tbs Gemini

[Nurffe]

Juu multeja ei trimmata radiosta käytännössä ollenkaan. Googlaamalla varmaan löytyy tuollekin käyttämällesi kontrollerille trimmausohjeet jotka fc sisään tehdään. Kannattaa myös varmistaa että kytket virrat päälle laitteen ollessa vaaterissa. Monesti se self-levelin vaakataso kalibroidaan virtojen kytkennän jälkeen jolloin jos kone on vinossa niin se kampeaa johonkin suuntaan ilmassa self-level päällä. Trimmillä tuo voidaan korjata sen yhden lennon ajaksi mutta jos ensi lennolla ollaan taas enemmän kallellaan niin vituikshan se män ja uudestaan saa trimmailla. Self-level päällä radiosta trimmaaminen ei ole lentoa estävä virhe vaikka "väärä" toimenpide se onkin. Sitten jos acro-tilassa lennät niin trimmit mankasta päällä hommasta ei tule mitään

Ja tuu sää tänne etelä-pohjanmaalle käymään niin voidaan porukalla ihmetellä geminiä. Tääl on poppoota joilla paljon diy 250-kokoluokkaa ja jokunen blackouttikin eli fpv lentoseuraa mineillä löytyy

[Jacky]

Kiitos nuffe kutsusta! Miksipä ei tuota vois tulla joku viikko näyttään, niin saa porukka ihmetellä. Ja ei varmasti pahitteksi ole jos tuota katsastaa joku kokeneempi lentäjä!  Nyt tulee viikon tauko taas tuohon gemini räpellykseen kun joutuu työreissulle. Sitten onki taas vapaaviikko...
Kävin tänään varovasti lenteleen ja hyvin se pysyi hyppysissä. Toki tuota trimmausta joutuu kattomaan, niin hanakasti se ois halunnu painaa eteenpäin. Kaikenkaikkiaan homma meni tällä viikolla enempi eteenpäin, kuin mun kuukauden sähellys ilman mitään apuja  3kk tilauksesta ja geminihän jo lentää...

Nöyrä kiitos vinkeistä!

[Nurffe]

Täältä löytyy epätoivoisten poikien kopterit.net lennätysthreadi http://www.kopterit.net/index.php?topic=12403.0

Kukaan ei sitä taida päivitellä, mutta jos joku vkloppu suunnittelet visiittiä tänne suuntaan niin tuonne huutamalla jonku foorumihäly varmasti älähtää ja saa yhteyden paikallisiin lennättäjiin. Perus lentopäivä on sunnuntai 1200 -->. Tosin näin talvisin ja loskapaskan aikoihin ei ihan joka vkloppu kokoonnuta, mutta aina välillä jos sää sattuu suosimaan

Jos irkkaat niin ircnetissä #multikopterit.net löytyy myös näitä kirkkoveneiden lennättäjiä. Reaaliaikaista ongelmanratkontaa myös suurella todennäköisyydellä saatavilla jos sellaista kaipaa

Vastaavasti jos perinteisiä keppejä pyörittää niin sama network ja #kopterit.net

Ainiin ja vielä ep-poppoon kuva/videothreadi http://www.kopterit.net/index.php?topic=22137.msg249623#msg249623

Ja sitten se kesän THE tapahtuma joka on ILMAINEN http://www.kopterit.net/index.php?topic=25167.0
Paikat viedään käsistä jne

Okei... /endofmainostaminen

[UberL]

Tuo eteenpäin kaipaaminen taitaa olla Geminin perus ominaisuus Sehän on suunniteltu menemään kovaa ja etepäin. Jos ei ole kauheaa haittaa niin kannattaa vaan kompensoida tikuista, Taraniksessa on kyllä se instant trimmikin joka toimii aika kivasti mutta vaatii hiukka ohjelmointia.

[Jacky]

Minä vain vähän hillihtin  sen menohaluja    vedän ensviikolla kaikki kalibroinnit vielä läpi, mut tuossa automatkalla mietein että mitä huonoa siitä voi seurata jos muuttaa vähän noita config säätöjä taulabs ohjelmasta?  Jos siitä sellasta pikku säätöä hakee?

[Jacky]

Vedin kaikki kalibraatiot läpi, mutta ei paljoa muuttanu lento ominaisuuksia. No sitten sisuuntuneena Asensin geminin firmwaren ohjeiden mukaan uudestaan. Tajusin että ei se ollu ennemmin oikein asennettu 

Virheet joita tein geminin kanssa alussa
1 En laittanu failsavea vastariin (ei saanu tehtyä radio wizarttia läpi)
2 En laittanu flitemode tikkua, siksi varmaan alussa käyttäytyi niin omituisesti myös...
3 Asensin sitte geminin firmwaret vääri ja lopuksi laitoin vain manuaalisesti kaikki säädöt 

Nyt gemini varmaan suurinpiirtein lentää, niinkuin sen on tarkoituskin lentää  Esim olohuoneessa se pysyy paikallaan eikä tarvi tikkuihin koskea juuri yhtään.
Kävin tänään kokeileen pellolla konetta, vaikka tuuli melko kovasti. Hyvin sillä ilmassa pysyy, mut paljon on harjoteltavaa

Tuossa vielä videonpätkää ensimmäisestä geminin lennosta ja lasien kokeilusta...

[Toeh]

Vedin kaikki kalibraatiot läpi, mutta ei paljoa muuttanu lento ominaisuuksia. No sitten sisuuntuneena Asensin geminin firmwaren ohjeiden mukaan uudestaan. Tajusin että ei se ollu ennemmin oikein asennettu 

Virheet joita tein geminin kanssa alussa
1 En laittanu failsavea vastariin (ei saanu tehtyä radio wizarttia läpi)
2 En laittanu flitemode tikkua, siksi varmaan alussa käyttäytyi niin omituisesti myös...
3 Asensin sitte geminin firmwaret vääri ja lopuksi laitoin vain manuaalisesti kaikki säädöt 

Nyt gemini varmaan suurinpiirtein lentää, niinkuin sen on tarkoituskin lentää  Esim olohuoneessa se pysyy paikallaan eikä tarvi tikkuihin koskea juuri yhtään.
Kävin tänään kokeileen pellolla konetta, vaikka tuuli melko kovasti. Hyvin sillä ilmassa pysyy, mut paljon on harjoteltavaa

Tuossa vielä videonpätkää ensimmäisestä geminin lennosta ja lasien kokeilusta...

Kannattaa tuo failsafe muuten kokeilla vaikka ottamalla potkurit irti ja ihan käytännössä testaat että mitä siellä tapahtuu kun sammutat radion kaasun ollessa täysillä ja off asennossa. Pahimmassa tapauksessa se menee aina 100% ja vähemmän pahassa se jää siihen viimeiseen saatuun signaalin.  Oikea ja hyvä tapa omasta mielestä on aina kaasu 0% kun yhteys katkeaa.

[Jacky]

Hetihän sitä joutu kokeileen ja hyvin toimii  kaasua ja ohjaimesta virrat pois, välittömästi  sammuttaa moottorit.

[oskuk]

Onhan se loogista: virrat pois nin tippuu kuin kivi ;-)