(Tohtorin) Goblin SPEED kasausketju

[Tohtori R]

Noniin aletaas niputtamaan tätäkin.

Laitehan on periaatteessa 700 goblin mihin pultataan sitte eteen apurunko kiinni noparin erilaista sijoittelua varten.

muita juttuja:

-tässä näköjään joku akkukelkka zydeemi
-sain näköjään kaksi swashia ja kaksi perää. carbon versiossa tosiaan mainittu uudesta swashista ja perästä. ne on lisätty pakettiin mutta vanhoja ei oo otettu pois
-punanen carbon canopy on hieno toisin ku kuvissa. en olis alunperin ottanu punasta mutta halusin tän carbonversion ja kittejä oli sabilla tasan yksi kpl joka oli tää kyseinen.
-myös jäähyrivallinen mosa blokki on näköjään paketissa vakiona. toikin näyttää jälkikäteen pakatulta.
-mukana tuli sabin speed lavat (720mm) ja noita en meinannu edes koittaa vaan tilasin Rail 716mm lätistimet. noi sabit ilmestyy jossain kohtaa myyntiin.
-teen koneen täysin 3D silmälläpitäen en nopeutta varten. hommasin speedin vaan ulkonäkösyistä.
-koppa tosiaan on hiilaria


tekniikka tulee olemaan melko maukas:

kone: Sab Goblin Speed Carbon edition
nopari: Kontronik kosmik 200 cool
moottori: X-Nova 4530 (msh brändätty) janin käämimä. tällä on tullu ajeltua todistetusti 15kw tehoja (375A virtoja) ja mosa on ollu lentojen jälkeen käsillä koskettavissa.
FBL kikkara: Fullsize V-Bar Silverline pro
BEC: Kontronikin sisäinen bec + Optipower Optiguard 430
Servot: MKS 3*HBL850 ja 1*HBL880 eli X8 kierros
Vastari: Futaba R6303sb
Akut: GensAce 12s 5000mAh 60C
Päälavat: Rail 716
Perälavat: pitää vähä kokeilla. meinasin aika julmia nuppikiekkoja koneen isoa painoa kompensoimaan joten voi riittää pienemmätkin (105).


paketit auki ja kasaamaan... paketointi on tuttua sabia

[SJo1]

Jäähyrivallinen musta moottori pukki on ihan vakio kamaa Speedissä. Ihme että nuppia ei ollut päivitetty uuteen. Mites onko swash guide päivitetty delrin versioon?
Muista laittaa Cool alempiin kiinnitysreikiin, osuu yläkulmien rivoista muuten koppaan.

[Tohtori R]

Jäähyrivallinen musta moottori pukki on ihan vakio kamaa Speedissä. Ihme että nuppia ei ollut päivitetty uuteen. Mites onko swash guide päivitetty delrin versioon?
Muista laittaa Cool alempiin kiinnitysreikiin, osuu yläkulmien rivoista muuten koppaan.

tarkotatko "uudella nupilla" kolmilapasta? HPS tässä on noilla uusilla armeilla, swashilla jne.

mikä päivitys se delrin nyt swashguidena olis? onhan hiilari paljon jämäkämpää... linkkiä?

kiitos noparin neuvosta.

e.just ruuvasin ton swash guiden kiinni ja ihailin jämptiyttä. x7 verrattuna onhan se gauin ratkasu ihan letku tohon hiilariin verrattuna.

[jkkmobile]

Uudessa swash guide:ssa on muovia ton uran ympärillä..muuten sama hiilarinen

[jkkmobile]

Tommottis: http://www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cPath=122_134&products_id=26073

[Tohtori R]

nyt en kyllä näe hyötyä

[jkkmobile]

Ja uusin nuppi toi hps2 : http://www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?products_id=25949

[SJo1]

Hps2 nupissa ei ole läpimenevää leparia.

[Tohtori R]

jaa nyt tajuan. en oo tollasta nähnykkään. melko hintava nupiksi

Mennään nyt tällä HPS1 nupilla kunnes se on rullalla

[jkkmobile]

Ei tota välttämättä kannata upgradata:

"HSP2 is for big air type of sports flying, gives more stability on fast big air flight"

[jkkmobile]

Pertti sanoo et jos veivaa 3Dtä  spiidillä niin pitää ostaa noi landärit: http://www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cPath=99_141&products_id=25426

"Safety Landing Gear"   

[Tohtori R]

Pertti sanoo et jos veivaa 3Dtä  spiidillä niin pitää ostaa noi landärit: http://www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cPath=99_141&products_id=25426

"Safety Landing Gear"   

noi sisältyy pakettiin mutta pilaa lookin ihan täysin joten ei kannata henkeään pidätellä

[virtakuono]

NONII! Tulihan se tämäkin kasausketju viimein... Hitto mie hinkuaisin itellenikin spiidiä mutta se romuttais koko hemmetin talouden varmaan puoleksi vuosisadaksi

[Tohtori R]

ja siitä se lähtee niputtumaan...

on noi tinamiinit vaan hienoja ja tarkasti työstettyjä. yhtään ei olis halunnu laittaa noita umpimäskisiä rattaita tonne

joku varmaan kattoo että ompas mopo pääratas. nii-i mutta ku se on terästä niinku on sen pinjonikin. tossa on siis jatkuva voitelukohde mutta eipä pitäis ainakaan hetkittäisellä voiman tuotolla hajota. samaten moottorin ensiöhihna on pikkasen ruotsia leveämpi. jos ei liiotella. pulleykin on niin leveä että sisällä majailee ei yksi vaan kaksi yksisuuntalakrua! nyt on muuten sellanen voimalinja ku sen pitää olla! saattaa saada huuattaa!

[Tohtori R]

moottorin akselia piti vähä modata ku laitoin nyt scorpparin 4530 padan xl akselin. oli ihan passeli ku päästä typisti. luulin tilanneeni sellasen missä ei tarttis edes typistää mutta tässä ei luulot auta ja kolmattakaan en enää jaksanu tilata

mosapukissa on jäähdytystäkin vähä. kaikki tässä on jotenki raskaan olosesti tehty. ihan ku toi nopeuslento rasittais vähä laitteita

mosa on hyvä suojata ku dremelöi muuten kaikki se jauho on magneeteissa

kitin moottoriruuvit menee muuten tosi syvälle moottoriin eli kannattaa olla tarkkana ettei nirhaa lankoja. mulla ei ollu sitä huolta ku jani on vetäny langat järkevästi ei kirteiden kohalta.

kiinni meni nyt eka 22t mosapulley mutta tajusin että se on aivan auttamattoman pieni ja tilasin manuaalin isoimman eli 24 hampaisen. huomasin tosin että joissain kaupoissa on myös 25 hampaista versiota mitä manuaali ei tunne. no mulle riittää max 2500rpm ei tartte 2600

tästä tulee painava kone joten veikkaan että tulee käytettyä normisti jotain 2200-2300 jolle toi 24t on aika passeli. saa nähä voin tietty olla väärässäkin ja raskaus ei välttämättä niin paljoa tunnu. jää nähtäväksi. toi 2500rpm menee govin normikäyttöalueen ulkopuolelle eikä se tuskin jaksa sitä enää loppuakusta pitää.

[Tohtori R]

Nuppi!

tässä on nyt sitte toi HPS1 nuppi eli tossa on toi ihan normi lepari. armit on nykymuodin mukaan vaihdettavat jos sattuu menemään rullalle. samoten "leparikumit" on delrin palat jossa o-renkaat. Swasheja tuli kitissä 2. en laittanu molempia vaan valitsin ton uudemman mikä oli samalla myös paljon jämptimpi. tossa ei oo mitään klappeja tai väljiä mihinkään suuntaan mutta tossa vanhassa versiossa on. tässäkin tullu siis parannusta

nuppi oli esikasattu löysälle niin että osat pysy just kiinni. kaikki oli oikein ja rasvaakin oli joskin aivan liian vähän. sitähän kyllä pyydetäänkin lisäämään.

swashin pallot mä laitan näissä tehokkaamissa tolla vähä tujummalla lukitteella johtuen huonoista muistoista sen mun ekan 700 goblinin DFC seikkailuista. DFC linkit vään palloja niin paljon että eihän ne pysyny swashissa kiinni. jääny toi tapaa päälle että swashiin kunnon lukitteella pallot kiinni.

ylimmät linkkitangot on turnbucklet ja tossa on taas vähä uus design vanhaan verrattuna.

[Tohtori R]

noparille on paikka tossa keulassa. tässä on itseasiassa akku tosi alhaalla verrattuna normigobliniin. tulee mieleen että toivottavasti ei tunnu lennossa ku painopiste siirtyy kauemmas nupista mutta toisaalta onhan ne akut alhaalla kaikissa muissakin koneissa.

toi noparin paikka on hieno siinä mielessä että johdotuksesta tulee ihan äärettömän helppo. moottorin lankoihin vaan suoraan lattaliittimet kiinni ja noparin keulasta sitte akkujohdot. taidan passata sen kontronikin sulakkeen tälläkertaa ei se tohon sovi järkevästi.

noparin paikka on hieno mutta ärsyttää ku ne on säästäny ja käyttää samoja kiinnikkeitä kun akkulevyn ala rungossa. ainoo vaan että toi etuapurunko on sen parimillisen runkolevyn verran ulompana molemmilta puolilta. manuaaliinkin on pitäny kirjottaa että vääntäkää vaan kyllä se on niin suunniteltu. tossa olis pyöriny hattu kyllä kaikilla ilman tota tekstiä. nyt siinä vähä niinku kakistetaan että ei me jaksettu tehä kahta uutta tollasta stidiä väännä runko solmuun noilla samoilla

no kai se noinkin menee vaikka itteä ärsyttää tollanen puoliksi suunnittelu.

ton noparin telineelle on 2 eri korkeusvaihtoehtoa. Samppa tossa jo vinkkaskin ja se on tosiaan pakko laittaa alempaan että mahtuu. sitte ei vaan taida mahtua signaalijohdot ilman millin dremelöintiä runkolevyyn. täytyy siis remelöidä jos ei sovi. on kyllä hieno idea tehdä tollanen bolt on teline kosmikille ja vielä sisällyttää kittiin. ärsyttää aina liimailla ja viritellä noita kaikenmaailman nippusiteillä ja velcroilla.

[Tohtori R]

ja sitte koppa.

tässä on sama homma ku normigoblinissa. noi sormiruuvit millä koppa kirrataan ainoaa vaan että koppa ei oo tasasta pintaa nähnykkään tossa reijän kohalla ja jos sen laittaa kiinni ni koppa murtuu. en yhtään ihmettele että ihmiset ettii helifreakissa vuodesta toiseen sitä kopan kiinnitysratkasua. onhan toi hanurista ja jotain täytyy keksiä. joku magneettijuttu olis kova. tässä lisäksi vielä ruuvataan toi kopan yläosa kiinni ettei pääse harittamaan kovassakaan menossa. toi nyt menee helpolla mutta vaatis aina ruuvarin taskuun. täytypä tutkia vaihtoehtoja sillekkin.

mutta on tää vaan niin äärettömän hieno! tosi kapea ja sivuprofiililtaan jopa iso johtuen korkeesta kopasta. tässähän on optio osina mukana ne landarit mutta sellasia en kyllä huoli ku onhan ne ihan kauheen näköset noihin eviin verrattuna.

lopuksi vielä vähä hahmotusta peräputken kanssa.

katotaan jos huomenna kerkee töiltä jatkamaan perän parissa.

[Hayabusa]

On se hieno laite , hauska seurata näitä kasausketjuja, on kyllä jöötiä kamaa nuo voimansiirto palikat
Jouduitko herkisteleän linkkejä vaiko ,eikö .

[Tohtori R]

On se hieno laite , hauska seurata näitä kasausketjuja, on kyllä jöötiä kamaa nuo voimansiirto palikat
Jouduitko herkisteleän linkkejä vaiko ,eikö .

ei swashilta ylöspäin meneviä linkkejä tarvitse herkistellä. Ne on pakotettuja liikkumaan nupin pyöriessä ja kuluu kyllä sopivaksi. Swashilta alaspäin voi joutua jos on tiukka. Mulla on tosin niin jytkyt servot että kyllä nekin hakee paikkansa aika nopsaan. Perä on sellanen että se on tullu tehtyä aina herkäksi. Tosin on toi mun peräservokin aika tunnoton pienille jumeille ku siitä on normaalin täyskokosen nuppiservon vääntö

Noi linkkien avartamiset kuuluu aina osastoon tarvittaessa tilanteen mukaan. Turhaan niitä ei kannata avarrella.

[virtakuono]

Ei helkkari toi on upee vehjes... Ei voi muuta sanoa. Näläkä kasvaa syödessä... Koskas ensilentovideoo?

[Tohtori R]

Ei helkkari toi on upee vehjes... Ei voi muuta sanoa. Näläkä kasvaa syödessä... Koskas ensilentovideoo?

työt haittaa harrastuksia. saa nähä. nyt ei ennen ens viikkoa paljoa tapahdu ku nyt on töitä ja sitte tulee team joensuu jodlaamaan viikonlopuksi. yks R6303sb tai R6203SB vastarikin pitäis jostain hankkia.

[reittila]

Enpä ole lähempää koppaa kattellut, mutta toimisko nää http://www.helioption.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=64_72&products_id=175 ?

[Tohtori R]

Enpä ole lähempää koppaa kattellut, mutta toimisko nää http://www.helioption.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=64_72&products_id=175 ?

pitäis kaivella tohtorin torppivälineitä vuosien takaa mutta mun mielestä mulla oli tommoset siinä ekassa goblinissa ja ne oli aivan käyttökelvottomat mekanisesti. siellä oli sisällä sellaset kolme kynttä jotka väänty heti.

jonkun pitäis tajuta tehä se vastakappale vinoon niinku toi kopan muotokin menee. sit se on hyvä. noi kaikki rc aftermarket firmat tekee vaan noita suoria.

[reittila]

Oukkei. Jotain ton suuntasta vähän "pelkäsinkin".