Matin "pappa" 3d koput

[Matti Häkkinen]

Eilen normi päivä 4 akkua 500L:llä
Tänään aurinkoinen päivä 8 akkua 500L:llä

Pimee tulee tosi aikaisin illalla, joten lennätykset vaatii toldella järjestelyjä .

[Matti Häkkinen]

Löysin täältä Juankoskelta hyvän pellon kulman joten 
tänään 8 akkua 500L:llä.

Eilen töiden välissä normit 4 akkua.

Voi olla, että saattaa olla, että olen taas oppimut jotain uutta.

[Matti Häkkinen]

Testailin tänään vähän lapoja.
600N:ään laitoin hiilari perälavat. Nissä näyttäis olevan pitoo enemmän kun muovisissa. Tämä ei ole mitään uutta. Täytyy virittää perä toimimaan hiilari perälavoilla.

500L on ollut vähän aikaa Zealin lavoilla. Koko ajan kopua ovat vaivanneet nupin värähtelyt. Tänään vaihdoin takaisin Allun lapoihin. Väärähtelyt katosivat samoin tein. Taitaa olla niin että Zealit ovat liian jäykät Allun jäykkään nuppiin. Ei niin hyvää että ei jotain huonoa. Zealin keskialue ja pito on parempi kun Allun lavoilla. Samaten Zealit rotatoivat paremmin.
Zealin lavoilla lavanpitimen sisemmät laakeri olivat vaihtokypsät n.40 lennon jälkeen.
Nyt mennään Allun lavoilla ja laitetaan toiselaisia lepari kumeja (holkkeja) tilaukseen.
Perällä kopussa jatkavat Zealit. Niissä on parempi pito. Ovathan ne 2mm pidemmät ja hiukan leveammät.

[Tohtori R]

Pitäskö siis heittää kuikkaa sillä DFC nupilla

[Matti Häkkinen]

Pitäskö siis heittää kuikkaa sillä DFC nupilla

Ei, eikä siinä ole dfc nuppia. Noi Zealit eivä vaan ole sopivat nuppiin joka ei lepata. Ei ne huonot ole mutta ei ne ihan hyvätkään ole tohon käyttöön.
Allun lavat toimivat hienosti. Zealit ovat vaan 5mm pidennät ja hieman leveämmät.

[Matti Häkkinen]

Normi nitro päivä.
10 tankkia 600N:lllä.
Ei raportoitavaa.

[Pekka]

Normi nitro päivä.
10 tankkia 600N:lllä.
Ei raportoitavaa.

Kovat on normit. Itelle riittää 5 lentoa.

[Matti Häkkinen]

Kovat on normit. Itelle riittää 5 lentoa.

Eikä tälläkään meinaa oppia mitään.

[Pekka]

Mineen usko tuota. Sitä paitsi lento on sujunut vähintäänkin hyvin jo ties kuinka kauan.

[Tohtori R]

Eikö tehoa ollukkaan tällä kertaa riittävästi? [emoji33]

[Matti Häkkinen]

Eikö tehoa ollukkaan tällä kertaa riittävästi? [emoji33]

600N:ssä on tehoa kivasti. Nää syys säät ovat kivoja nitroilu kelejä.
Tän päivän lennot
600N 4 tankkia
450L 5 akkua
700E 4 akkua
700N:n kytkin luistaa, täytyy vilasta mikä sitä ny vaivaa.

[Tohtori R]

600N:ssä on tehoa kivasti. Nää syys säät ovat kivoja nitroilu kelejä.
Tän päivän lennot
600N 4 tankkia
450L 5 akkua
700E 4 akkua
700N:n kytkin luistaa, täytyy vilasta mikä sitä ny vaivaa.

Aattelin vaan että eikö nyt ollukkaan ku unohdit mainita

[Matti Häkkinen]

Aattelin vaan että eikö nyt ollukkaan ku unohdit mainita

Aha!
Anteeksi!
Tännäkin pelas nitro hienosti.
Tossa 450L:n skorpparissa on pikkusen pysty välystä. Lennetty sillä on vasta reilut 100 akullista. Jos tosta alkaa laakerit mennä niin onpa heikkoa laatua. Täytyy jossain välissä tutkia.

[Matti Häkkinen]

700N:n kytkimen nauha oli loppu. Onneksi oli pakissa uusi nauha.
Kun expoxy kovettuu saan taas tänkin kasaan.

[Matti Häkkinen]

700N on taas kasassa.
Nyt nappaa kytkin kunnolla kiinni. Josko huomenna sais jossain välissä testatua.
Olis se vaan hieno vetää pikkujouluissa nitrolla olis se.

PS.
Onko kukaan syönny nitro kinkkua.

[Matti Häkkinen]

Leluhuone.

[Matti Häkkinen]

Olipas lennokas viikon vaihde.

La tuuli mutta kävin pariin kertaan kentällä ulkoiluttamassa kopuja. 500L oli taas kasasa torpin jälkeen ja hyvinhän se pelasi.
700N:llä ajelin 4 tankkia. Sehän pelasi hyvin vaikka tuuli melkoisesti.
700E:llä ajelin akut tyhjiksi. Viimeiset lennot Vbaarilla toistaiseksi.
450l:llä ajelin kentän oven edusta valoissa. Tuulta oli tälle hiuikkasen liikaa.

La illalla sitten otin SK:n irti 700N:stä ja laiton se kiinni 700E:hen.

Su aamulla kävin virittelemmässä 700E:tä SK:lla.
Päivällä sitte kävin Elimäellä pörrämässä lisää.
Kyllä se on vaan niin että toi SK540 on mun gyro. 700E ei ole ollut niin eleetön ja täsmällinen koskaan ennen. Saan aseteltua ton SK:n sellaiseksi kun haluan. Nyt on sitten yksi kopu illman "the gyroa".
500L:llä pörräsin myös akut tyhjiksi.

Illalla sitten togin vähän laatikoita ja laitoin tavaraa myyntiin josko noista olis hyötyä jollekkin muulle mulla noin ovt vaan seisseet laatikon täytteenä. Paitsi tietty 3010 ja silverline.

Lataus kapasiteettia täytyy hankkia lisää. Joko 3010 kieroon ja 4010duo tilalle tai sitten toinen 3010.

[Koippa]

Sun pitää kokeilla sitä 540 clearii jos ei oo hyötyy dual bankeista. Eikös se oo muuten sama.

[Matti Häkkinen]

Sun pitää kokeilla sitä 540 clearii jos ei oo hyötyy dual bankeista. Eikös se oo muuten sama.

Enpä usko että maksaa vaivan. Hinta ero 30€ eli niiden päivtys lisenssin verran. 540:ssä on kuitenkin alumiini kuori.

[Matti Häkkinen]

Kävin amupäivällä pörrämässä 700E:llä ja 500L:llä.
Molemmat ovat loistavia tuulisen kelin kopuja. Puuskittainen tuuli ei haitannut pahasti lennystä. Sellaiset liikeet, joissa lapakehä käänetään tuuleen vaativat tietysti enemmän korjaamista.
Toi SK 540 pelaa tuulisella säällä hienosti.
8 akkua tuli aamulla pörrättyä. Täytynee mennä pörrämään vielä 4 akkua.

[Matti Häkkinen]

Olipas ihan hyvä lennätys viikonloppu.
Lentoja tuli reilut kymmenen molempina päivinä.
Laitteina 500, 700E ja N.
Kiva noilla on pörrätä.
Laitteet toimi OK eli ei suurempia tapahtumia.

[Matti Häkkinen]

Nyt enymmärrä.
Mulla on menny kaksi kertaa 500L:stä lapa poikki ilmassa.
Eka kertaa lapa katkesi spoolupissa just ennen pikkujouluja. Silloin tavaraa lenteli ympääri peltoa.
Ajattelin että lapa oli saanut siipeensä ja se johtui siittä. Olihan niissä lavoissa lavanpultin vahvistus antanut periksi jo aiemmin.

Tänään lapa meni poikki funnelissa suunnan vaihdon jälkeen. Alkoi kuuluman räpinää kun lapa hakkasi peräputkea. Yritin kääntää kopua tassut alaspäin. Samassa lensi lavanpätkä irti ja hallinta oli menetetty.

Kuvista selviää mitä on tapahtunut. Onkos muille käynny näin vai onko tää taas sitä mun tuuria 500 kokoluokan kanssa.

[Konna]

No jopas 
Kokeile jotain muuta lapamerkkiä. Tosin isommissahan sinulla on tämä allun lapa pelannut niin miksei tässä? Omituista.
Onko esim helifreakin puolella ollut moista?

Jotain lätinää
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=705229

[rane78]

No ei ole lavoista kiinni! Keskiö jotenkin epäkesko?

[Konna]

No ei ole lavoista kiinni! Keskiö jotenkin epäkesko?

On kyllä vähän joo vaikee uskoa että olis lavoista kiinni. Kaikki mitkä minulta on hajonnu on kyllä syleillyt äiti maata. Ja onhan saman sarjan 360 lapaa mennyt kyllä aika paljon minun koptereissa eikä mitään ole ikinä ilmaan lauennut. Ei edes HK lapoja.