Matin "pappa" 3d koput

[akkuh]

Terve,
sulla on käytössä myös tuo BeastX Plus. Onko siinä attitude control? Mulla on ongelma jonka kanssa olen taistellut jo viikkoja. Eli kun vetäsen kytkimestä tuon "pelastustoiminnon" päälle, niin kaikki tuntuu toimivan. Mutta kun laitan mosaan virrat ja vähän kierroksia, niin vetäsee svashin aina sivulle laitaan asti.
Jos sulla on jokin ajatus tähän, niin laitan sulle selvityksen kokoonpanosta.

[Matti Häkkinen]

Terve,
sulla on käytössä myös tuo BeastX Plus. Onko siinä attitude control? Mulla on ongelma jonka kanssa olen taistellut jo viikkoja. Eli kun vetäsen kytkimestä tuon "pelastustoiminnon" päälle, niin kaikki tuntuu toimivan. Mutta kun laitan mosaan virrat ja vähän kierroksia, niin vetäsee svashin aina sivulle laitaan asti.
Jos sulla on jokin ajatus tähän, niin laitan sulle selvityksen kokoonpanosta.

Minulla on käytössä Beast X plus. Mutta en ole hakkinut tuota lisessiä missä on nuo pelstustoiminnot, koska en koe niistä olevan juurikaan hyötyä minulle.
Kone on muutaman sentin maan sisällä kun voisin vetää pelstus toiminnon päälle. Niin kauan ohjataan kun kone lentää.
Uskon että aloittelijalle noista toiminnosita on hyötyä jos ne on viritetty toimimaan oikein.
Valitettavast en osaa auttaa.

[Matti Häkkinen]

G 630(650):llä on nyt tullut aika 200 lennon huollolle. Lentoja 214 kpl.
Hyvin on kestänyt laite mun leijuttelut.
Ensimmäisen 100 lennon huollossa vaihdoin lepari kumit ja moottorin akselin sekä laakerit. Samalla asensin tukilaakerin.
Nyt moottorin laakerit tuntuivat olevan kunnossa. Muutkin kopun laakerit ovat kunnossa.
Pää lavanpitimissä oli pientä pykällystä, joten sieltä menee sisemmät laakerit ja painelaakerit vaihtoon.
Lavanpitimen linkki pallot ovat melko löysät eli vaihtoon.
Perä hubin kumit olivat melko löysät joten nekin meni vaihtoon. Samalla täytyy vaihtaa perähihna.
Eli 200 lennon huolto osat:
- 2x lepari kumit
- 1x perän lepari kumit
- moottorin akseli + laakerit
- perähihna
- lavan pitimen linkkien päät.
- Päälavan pitimen sisemmät laakeri ja painelaakerit.

Voisin sanoa, että laite kestää hyvin lennätystä.

Aika moni laakeri näyttää olevan samankokoinen 700 Allun kanssa.

[Matti Häkkinen]

Tänään 7 akullista laitteena A700E DFC.
Keli oli hyvä. Jokunen lumikuuro alkoi ja loppui akullisen aikana.
Uusin lelu alkaa olla viritelty toiminta kuntoon.
Monikon on harrastellut silloin kun Nämä olivat kovinta hottia ja näillä voitettiin kisoja.

[Matti Häkkinen]

Pitkästä aikaa tuli eilen ja tänään nitroiltua.
Toi 600N on paljon mainettaan parempi laite. 700N toimii hyvin ihan OS 91 motilla kun sain siihen ystävien avustuksella korjattua oikean putken.

Lisäksi tänään tuli pörrättyä g630:llä ja eilen Pikku Domilla.

Nykyisillä Tykkään kaikista mun lopuista. Ne on kaikki mukavia lennättää ja istuvat käteen hyvin.

Tänään kentällä oli kivasti porukkaa.

[Matti Häkkinen]

 

[Matti Häkkinen]

Kävin tänään pörräämässä pikkusen.
Alkaa olla tapahtumia nää mun lennätys sessiot sen verran vähän on tullut pörtättyä.
Kyllä se on vaan niin että 700 on oikea koko nautiskella.

[rane78]

Onko toinen perälapa väärinpäin?

[Matti Häkkinen]

En mä vaan oo mitään huomannu.
Ilmankos pelloo niin hyvin.

edit
Katoin orkkis kuvasta ei oo. 
Mutta toinen päälapa on vinossa

[Matti Häkkinen]

Aloitin tässä tänään valmistautumisen syys leiriin 2017 katsomalla videon viime vuoden huippuhetkistä.

[Matti Häkkinen]

Olen tässä viritellyt G630 kopua.
Laitteessa on nyt Aloin 850mx motti ja HW160A nopari.
Lentelen tätä tällä hetkellä 650 lavoilla, jotka mahtuvat hyvin pyörimään vakio peräputken kanssa.
HW 160 nopari sovittaminen runkoon vaati pikkusen alarungon modaamista. Tämän jälkeen vakio koppa ei mahtunut kunnolla paikoilleen. Joten ostin Tunder sportin kopan joka on reilusti suurempi.
Nykyisin kopterissa on kiinni Beast X plus gyro johon olen todella tyytyväinen.
Muutenkin laite on nykyisellään mieleinen.
Ohessa kuvia laitteesta.
Rungolla ja servoilla alkaa olla 400 lentoa takana.
Huoltoa laite on kaivannut todella vähän. Laakerit yms. näyttävät kestävän hyvin.

[Matti Häkkinen]

Tänään tutkiskelin tota mun pienintä 3D työkalua eli 450L:ää. Siinä kun on välillä ollu "horkka" tautia.
Vaihtelin uudet perä lavat kuuluu viisiin välillä vaihtaa. Ei ny kumiskaan joka vuosi.
Huomasin siinä että sisimmäinen perä akselin laakeri oli melkosen väljä.
Toivottavasti huomenna pääsee kokeileen josko horkka tauti olis johtunnu noista.
Mä en kyllä ala jos totakin joutuu joka vuosi ropaamaan.

[Matti Häkkinen]

Tämän kerkesin pörrämään 450L:llä 5akullista.
Taas pelaa hienosti. En päässytkään tilaamaan uusia servoja.
No eihän noilla ds95:lla oo pörrätty kun 2500 lentoo.
On se vaan kiva vehje toi pikku Allu.

[Matti Häkkinen]

Kävinpäs tänään kuurojen seassa pörräämässä 600N:llä kolme tankillista.
Hyvin pelaa vanha hoppa.
Minusta toi 55OS on huippu motti ja 600N on liian vähän arvostettu kopu.
Samat sillä tekee kun isommalla. Täytyy vaan olla pikkusen tarkempaa pitin kanssa.
No se opettaa lennättämään sujuvasti tuhlaamatta energiaa.
Olin muuten edellisen kerran lennättänyt tätä laitetta maaliskussa. Onkohan noita kopuja liikaa kun joku pääsee huilaamaan noin pitkään.

[Matti Häkkinen]

Pääsinpäs tänään pörräämään pikkusen kun sade loppu vähän ennen hämärän tuloa n. Klo 15.
600N 3 tankkia
450L 5 akkua.
Toi 600N menee hienosti näillä keleillä. Ehkä olisin valinnut ajaa pikkusen laihemmalla.
Mä oo tässä miettinyt, että en taida uskaltaa laihemmalla OS:ia riittävästi kuumalla kelillä.
Tätä täytyy testata ensi kesänä jos nyt tulee lämmintä kesällä.

[Matti Häkkinen]

Nyt on 450l:ssä Allun ds450 nuppiservot.
Nämähän pelaa tosi hyvin. Ei tarvi mun  hankkia MKS:ssiä tähän loppuun lento ominaisuuksien takia.
Saas nähdä kuin kestävät käyttöä.

[Matti Häkkinen]

Tänään pitkästä aikaa lennätin 700N:ää.
Täytyy kyllä todeta, että kaikki muut mun kopterin ovat pelkkiä korvikkeita ison nitron rinnalla.
Suomi 100 ja 700N yhtä juhlaa

[Matti Häkkinen]

Nyt se on sitten 2018 jäsenmaksu maksettu.

Katselin tän vuoden lennot.
- 700N 56 kpl
- 600N 21kpl
- 700E 274 kpl
- G650 247 kpl
- 450L 393 kpl
- 500L 6kpl,
yht 997 kpl
Yllättävän vähän niitä on kertynyt.

Lisäksi tähän lennokki jutut joku 100 tai 200 lentoo lisää.
Nää on tietty haitannu kopu hommia.

Josko 2018 tulisi oltua ahkeranmpi.

[Wilikki]

On nuo kyllä mahottomia määriä mitä tuo "pappa" 3d veivaa noita alluja

[Matti Häkkinen]

On nuo kyllä mahottomia määriä mitä tuo "pappa" 3d veivaa noita alluja

Ei opi muuten eikä oikein sittenkään.
No lennättäminen on kivaa.

[jaska.t]

Ja sait justiin uuden värin tunnukseesi.

[Matti Häkkinen]

Ja sait justiin uuden värin tunnukseesi.

Toi sininen on hieno.

[Matti Häkkinen]

Kävin tänään kentällä.
En häirinnyt muita.

[cosmo]

kyllä se meille aika selvästi kuulu ja näky curare 

[Matti Häkkinen]

Tänään minut houkuteltiin ottamaan 700N mukaan kentälle.
Kyllä nitrolla lennättäminen on sitä parasta.
Janillakin oli nitro mukana.

Välillä oli savua ilmassa niin että silmiä kirvelsi.

#nitro rules#
#nitro is the best#
#sähköt on korvikkeita#