Wilikakkan epäilyttävän kiinteät rupellaattorit

[Konna]

Se on vissiin kehitystä tuo.
Mekin oltiin eilen farmilla oikein porukalla.
Eikä Konnakaan torpannu.

Vihjaatko Matti että pitäisi kilpailla torppari palkinnosta tosissaan? 

[Matti Häkkinen]

Vihjaatko Matti että pitäisi kilpailla torppari palkinnosta tosissaan? 

Ulkoisin, että kyllä Kouvolasta arvoisensa paikka pystille löytyy.

[Wilikki]

Täälä kultahammasrannikolla kanssa aivan kauhiat pikkujoulu valamistelut käynnisä

Löyty viimein vika miks ei se lento tänä(kään) vuonna oikeen kulkenunna. Tikuthan oli kulununna ihan tylysiksi

[Wilikki]

Kylläpäs tuliki ihan kamala tarmon puuska yhtä-äkkiä.
Oon tähän asti lentäny Logoa Scorpparin sisäisellä mAh:i mittarilla joka siis tiputtaa nuppikiekkoja tietyllä prosentilla ku ennalta määritelty mAh:i määrä on kulutettu. Pari kertaa tuli viimevuonna torpattua tuon takia ku kiekat tippu matalalla leijutellessa. Sillon se on kans ikävä ku Samin kans lennettiin duuona ja kun Sami aina huuvattaa mahoton nii oman kopterin ääniä ei kuulu Samin kopterin takaa ollenkaan. Siitä aina tiesi ku oli mAh:it käytetty ku kopteri rupes vajoomaan alespäin kiekkojen tiputuksen takia. Oon oottanu tuota mahollista Futte tukia joka ois pitäny tulla firmispäivityksessä, mutta tänään varmistu ettei sitä ilmeisesti ole tulossa näihin ekoihin Scorpparin Tribunuksiin. Asentelin sitte Ijan virta-anturin nii saa vihon viimen mAh:i tiedot ihan ratioon asti

Sitte toinen juttu. Palautu mieleen, etten tainnu akun liittimiä putsata viime vuonna ollenkaan Logosta. Yleensä tulee pari kertaa viunaksisella topsilla pyöräytettyä liittimet vuodessa. Sen verran oli nyt kakkaa kertyny liittimiin ettei noita topsipuikkoja enää korvaan ois ilenny työntää. Liittimesta kans hyvin näkee eron putsatun ja putsaamattoman välillä. Urkki liittimet tuli nopariin vaihdettua kokonaan tuon virtakäikäleen asennuksen takia. Urkkiliittimet putsaan nordaalisti ihan pusiksella ja paineilmalla.

[Wilikki]

Alotinpa pitkästä aikaa Logodeemuksen kolijaamis hommelot. Aattelin samalla päivittää nuppia. Tarkotus oli ensin saada ilmavirtaa kulkemaan nupin hubin läpi paremmin, että lepari jäähtys paremmin eikä tarvis ootella aina lentojen välissä jäähtymistä. Mallailin tota modattua hubia paikolleen ja hyvinhän se passasi paikoilleen. Hoksasin kuitenki, että teenki nelilapanupin ku nythän tuosta saa nätisti pujotettua kaks leparia läpitte ristiin

[samiwhat]

Toi leparin ylikuumeneminen on kyllä paha ongelma josta harvoin kuulee puhuttavan. Nehän nähtävästi rupee ihan käpristymään jos liian kuumaksi pääsee tilanne eskaloitumaan. 

[Wilikki]

Joo näin on! Viime lennätyskeikalla lensin liian nopeasti kaksi akullista putkeen ja lepari löprähti toisen akun puolessa välissä ja torppeloinenhan siitä tuli

[Wilikki]

Ittelläkin tuli hirvittävä tarmon puuska ku luki Samin Ja Torhtorin kopteripäivityksiä.

Rupesin kans tutkimaan mihin kesän lopulla oikeen jäin. Tuli semmottinen etiäinen, että kopterit ei taida olla lentokunnossa, koska löysin likkinäiset työkalut kopterikaapin pöydältä

Tästä on hyvä jatkaa joku kaunis päivä

[Wilikki]

Väli infona tähän, että aktiivinen etsintä on tuottanut tulosta. Luulen, että löysin yhden kaupan Saksasta mistä voi saada ostettua kuuskolomensseleitä Täytyy vähän tutkiskella lisää tuota kauppaa.

[TeroS]

JÄRISYTTÄVÄÄ edistystä! Saako Wili meisseliä! Seuraa kanavaa!

[Slowari]

En halua kattoo loppuun tätä jännitysnäytelmää. Meisselillä tai ilman se on nykyään Luojan hallussa kumman valkkaa. 

[Wilikki]

Kiitokset TeroH:lle henkisistä, fyysisistä, rahallisista ja isällisistä avuista ja tuista mensselin ja akkujen hankinnassa. En olis onnistunut itte tekemään tillausta näin käsittämättömän noppeella aikataululla😍

[Wilikki]

Tännään aamulla aattelin, että pyhitän hetken aikaa kopteri harrastukselle ja aattelin tehä semmosen tilanne tsekin.

Mun suunnitelma on kyllä nyt kusassu. Syksyllä aattelin, että lapoja ei tarvii tilata heti, koska mulla on yölavat ja voin lentää talvella niillä. Samilta sain vihiä talvella, että VTX-läpsyttimiä on saatavilla ja tarkotus oliki talaven aikana tehdä lapatillaus valmiiksi kesää varten. Jotenki talavi oli tosi lyhyt tänä vuonna ja lavat oli jääny tillaamatta. Nyt, kun aattelin, että tillaanpa sitten lavat niin eihän niitä oo missään varastossa   Noh tästä on hyvä jatkaa. Sen verran kova tahti päällä, että Logo valamistuu silimisä

Laitan ittelleni tänne ylös missä kohtaa oon menossa niin saa käytettyä ajan tehokkaasti ku näkee mitä on jo tehty ja mitä pitää vielä tehdä.

- Hommaa kuuskolomensseli. Ok, hommattu
- Akkuja torpattujen tilalle Ok, hommattu
- maksa Samiwhatilta lainatut osa. Ok, maksettu (Sami aiko perua liivijengin karhuamis keikan)
- Tutki miksi Logo on purettu osiin.
- Onko sähköissä jotain vikaa, kun on servot ja nopari irrotettu?
- Hommaa kentän jäsenyys
- Tutki koskeeko Tariffin höpötykset CP-kopteristeja. Tee jossain kohtaa ennen julkisilla paikoilla lennätystä, jos koskee.
- Onko akkujen liittimet tosiaan loppu (tyyppi EC5)?

[Wilikki]

Tilanne päivitystä:

- Hommaa kuuskolomensseli. Ok, hommattu
- Akkuja torpattujen tilalle. Ok, hommattu
- maksa Samiwhatilta lainatut osa. Ok, maksettu (Sami aiko perua liivijengin karhuamis keikan) => (todennäköisesti Sami on perunut liivijengiä ei ole näkynyt)
- Tutki miksi Logo on purettu osiin. Oli torpin jäljiltä.Löydetty kaapista jotku Radix V2 läpsyttime myös. Koljattu OK
- Onko sähköissä jotain vikaa, kun on servot ja nopari irrotettu? Ei mitään käryä. Laitettu takas paikolleen, Ok
- Onko akkujen liittimet tosiaan loppu (tyyppi EC5)? Ei ollu loppu, vielä löyty ja muutama jäi yliki, Ok
- Tutki koskeeko Tariffin höpötykset CP-kopteristeja. Tee jossain kohtaa ennen julkisilla paikoilla lennätystä, jos koskee. => tutkinnat jatkuu, selvinne Ryhymärekisteröinnin yhteyvesä.
- Hommaa kentän jäsenyys

[Wilikki]

Nonni. Se olis Logo taas uutta vastaavassa kunnossa. Tuli renpan yhteydessä vaihdettua kaikki laakeritki moottorin laakereita lukuunottamatta. Owb:kin vaihtu jyksevämpään versioon, kun Samilta yks semmonen löyty teamin pohojoselta varastolta. Olin saanut senkin paskottua tuossa edellisessä laskussa, kun vähän meinasi pärskähtäen tulla alas.

Akkujakin tuli uusia edellisen roiskahtavan laskun seurauksena mutkalle menneiden tilalle. Otin nyt keveämpiä SLS Quantum 6S 3000mAh 30C akkuja edellisten SLS APL V2 3000mAh 45C tilalle. Noi edelliset oli ns. "ylimitotetut". Kolme settiä oon noita APL versioita syöny yhteensä ja oon ollut niihin tosi tyytyväinen ainut vaan, että ne on poistunut luonnollisena poistumisena torppien yhteydessä, eikä näin ollen ole sykleissä mitattuna ihan Häkkisen lukemiin päästy. Noilla uusilla Quantumeilla sai mukavasti kompensoitua painavammasta owb hässäkästä noussutta lentopainoa. Enää ei oikeen keveämpiä akkuja kannata laittaa, koska akut joutus asettaan akkukelkkaan silleesti, että lähelle puolet akusta tursottas akkulevystä ohi. Joutus perältä jollain konstin tiputtaan painoa ja siinähän ei taas oo mitään järkee. Ehkä toi rapiat 3800g lentopaino on ihan hyvä seiskasatku kopterille

[TimoK]

Ehkä toi rapiat 3800g lentopaino on ihan hyvä seiskasatku kopterille

No ei ole. Kyllä pitäisi olla vähintää vuoden jono, että tämmöisen saa ostaa ja 5k€ hintalappu, eihän keveydellä muuten ole mitään arvoa 

[Wilikki]

No totta seki

Kiva käydä kentällä lentämässä puoltoista akullista ja sitte ootastella vuosi, että varaosakitti saapuu On tossa tietty se, että on vuosi aikaa keräillä rahuja kasaa. Paitsi jos joutuu maksaan kitin jo tilatessa

Sami joutus ainaki karsiin teamin ponsoreista osan pois, että olis edes pieni mahollissuus saada rahut kerättyä kasaa

[Matti Häkkinen]

Nonni. Se olis Logo taas uutta vastaavassa kunnossa. Tuli renpan yhteydessä vaihdettua kaikki laakeritki moottorin laakereita lukuunottamatta. Owb:kin vaihtu jyksevämpään versioon, kun Samilta yks semmonen löyty teamin pohojoselta varastolta. Olin saanut senkin paskottua tuossa edellisessä laskussa, kun vähän meinasi pärskähtäen tulla alas.

Akkujakin tuli uusia edellisen roiskahtavan laskun seurauksena mutkalle menneiden tilalle. Otin nyt keveämpiä SLS Quantum 6S 3000mAh 30C akkuja edellisten SLS APL V2 3000mAh 45C tilalle. Noi edelliset oli ns. "ylimitotetut". Kolme settiä oon noita APL versioita syöny yhteensä ja oon ollut niihin tosi tyytyväinen ainut vaan, että ne on poistunut luonnollisena poistumisena torppien yhteydessä, eikä näin ollen ole sykleissä mitattuna ihan Häkkisen lukemiin päästy. Noilla uusilla Quantumeilla sai mukavasti kompensoitua painavammasta owb hässäkästä noussutta lentopainoa. Enää ei oikeen keveämpiä akkuja kannata laittaa, koska akut joutus asettaan akkukelkkaan silleesti, että lähelle puolet akusta tursottas akkulevystä ohi. Joutus perältä jollain konstin tiputtaan painoa ja siinähän ei taas oo mitään järkee. Ehkä toi rapiat 3800g lentopaino on ihan hyvä seiskasatku kopterille

Ei noi SLS: n akut kestä kun n.250 sykliä. Jakuvaan saa olla uusimassa.

[Wilikki]

Enkä oo sitte päässy edes puoleen väliin sykleissä

Onneksi noi ei maksa ku 58€ zipale nii ei harmita niin paljo

[Kaapeli]

Akuista ja niiden hinnasta tuli mieleen, just luin jonku artikkelin missä kuvattiin litium akkujen hinnankehitystä viimeisen kymmenen vuoden aikana. Hinnat on pudonnu siinä ajassa noin kymmenesosaan siitä mitä ne oli 2010. Minusta tuntuu että RC vehkeissä akkujen hinnat ei ole tippunut mihinkään, ehkä enemmänkin noussu hivenen Mahtaakohan tilanne muuttua missään vaiheessa. Ei nämä nyt kuitenkaan kovinkaan erilaista käyttöä loppupeleissä ole. Samallai ne sähköautossakin saa tyhjäksi jos ei viiteen minuuttiin, niin ainakin pariin kymmeneen minuuttiin jos lähetään lämä tiskissä ajamaan niin pitkälle kuin pääsee. Samoten tehokkaimmalla pikalatauksella ne tulee suurimmalta osin täyteen jo tuntiin, jos ei nopeamminkin. Ei tarvi isosti C lukua nostaa niin ollaan siinä mitä kopterikäytössä on arkipäivä. Syklejä sähköauton akulle tulee kuitenkin vähintään se 5x se mitä Häkkisen Matilla.

No eipä siinä, harrastukset maksaa ja harrastajat on tottuneet maksamaan kovia hintoja näistä. Katteet on kovat. Voluumit taitaa olla vaan aika pienet ettei näillä nyt niin moni rahaa pääse tekemään. Liekö se siinä syy sitten ettei tekniikan kehitys näy hinnoissa mitenkään.

[Wilikki]

Taas tuli Samiwhatin ja Maikon kans käytyä lennätys hommeloissa eilen iltasella Ämmiksellä ja olihan se mukavata.

Niinku meillä tavaksiki on jo muotostununna nii torppeloisiahan ei tietystikkään tullunna. Kaikilla toimi kalusto ihanaisesti kö sweittiläinen kello ja sai nautti lennätyksen jännittävistä salloista. Poislukien tietenki minä. Toisella akulla palas mieleen mitä ois pitäny tillailla ja vaihella Logodeemukseen jo parina vuotena. Toisella akulla rupes semmonen kirskuminen ja kilijuminen kuulumaan spooldownisa, että eka aatteli poikien napannee peuran ja että se sielä kilijuu ku yrittävät sitä grilliin laittaa Hetken siinä sitten tuumailtuani muistu mieleen tuo
jo etellisen kesän kainosti tuttu ääni. Hyvin se sitte kesti kuitenki eilisen varovaiset leijjuttelut. Täytyy siirtää vielä ainaki ens kessään yksuuntalaakerin tilluuttelu, koska onhan se selevää säästöä että lilluttelee ensin vanahat osat loppuun ennen ku törsää uusiin

Tyroksia sitte satoki reilummin kentällä eikä tälläkään kertaa kysseesä ollu Samiwhatti (niinku tietenki tavaksi meille on jo tullu) vaan pari mulle tuntematonta lennumiästä.

Eli kaiken kaikkiaan mukava kenttäreissu oli. Nautinnollisia jäntskiä helilillutteluja muutama lennutorppeloinen tyrsan liimauksineen nähtiin Melkeen tekis mieli käydä toisenki kerran tänä vuonna kentällä!

[Wilikki]

Hops👋

Olipas kerinny vierähtää pari tai kolome päivää ettei ollu kerinny ajatella kopteri hommeloita.

Varovasti kurkkasin kopterikaappiin pienellä varuksella, että mahtaakohan siellä odottaa kuinka rujo yllätys. Ellei ylintä hyllyä ota huomioon niin sisältöhän näytti ainakin visuaalisesti tarksiteltuna siltä, että tänä keväänä vois käydä pöllyyttämäsä vähän pölyjä lavoista

Melekeen ihan meinasi kopteri kärpänen purasta

[Tohtori R]

ohhoh! Nyt ku tälleen heti huomasin tän päivityksen ni pakko kysyä oliko kivaa? Mulla kans ollu tossa tovin akut ladattuna ja ollu lähössä kentälle mut toi lähinnä mietityttänny

Kuulin että Sami lennättää pikkujouluissa kahta kopteria kerralla. Tuuhan säkin kattomaan.

[Wilikki]

Tuun tietenki! Samilla tuli vähä takapakkia. Ollu kuulemma vaikeuksia saaha bindaantuu jetiin niitä kahta vastaria yhtäaikaa. Oon koittanu sanuva, että kysäsee TimoK:lta vinkkiä miten se kannattas tehä.

[samiwhat]

Kieltämättä pieniä teknisiä ongelmia suottaa olla tässä spektaakkelissa

uli vain mieleen että jos kopterista päättää kesken lennon irtautua toinen kahdesta roottorista niin lasketaankohan se kahdeksi kopteriksi?