Lentävä kamera hankinnassa: Phantom 3 Pro?

[oskuk]

the-future-of-autonomous-drone

Säännösten kiristyessa on vaikea kuvitella että autonominen lentäminen tulisi täällä sallituksi.

[Koippa]

Tossa eilen Trafin Hentun kanssa keskustellessa, he kyllä pyrkivät tekemään mahdolliseksi monet eri asiat. Tosin niiden lennättäjiltä ja yhtiöiltä voidaan vaatia sitten enemmän.

Testattiin muuten etäisyyksiä eri kokoisilla multeilla. Phanttomille(potkurisuojien kanssa ja näkyvä väri) käytännössä 100m on se missä asennon näkee. Isomman luokan multilla ehkä reilu 200m oli sellainen raja. Etäisyys arvioitiin todellista paljon suuremmaksi kun kysyttiin.

[Merciless]

Kysäsin maahantuojalta onko maahansyöksyneestä p3:sta kuulunut mitään, eipä ollut. Kuulemma normaalitilanteessa 1,5kk kestää huoltojonossa. On se hyvä, että tuli marssittua kauppaan ja ostettua uusi, ois muuten tämä kesä mennyt harakoille. 

Viikonloppuna tuli konetta taas lennätettyä ja 2.0.2 appi kaatui vain 2 kertaa.. Ei siis vieläkään kaatuilusta päästy eroon androidilla.

[-T800-]

Kysäsin maahantuojalta onko maahansyöksyneestä p3:sta kuulunut mitään, eipä ollut. Kuulemma normaalitilanteessa 1,5kk kestää huoltojonossa. On se hyvä, että tuli marssittua kauppaan ja ostettua uusi, ois muuten tämä kesä mennyt harakoille. 

Harmi, ettei minulle ole raha-asiat noin hyvällä mallilla.  Minulla ei tapahtunut edes mitään maahansyöksyä, vaan alusta alkaen live-kuva puuttui. Kopteri alkoi jossain vaiheessa toimia ja pelitti kymmenen lentoa. Sitten taas hyytyi. Kauppias moneen kertaan epäili minun törmänneen johonkin. Ja epäili myös, ettei mene takuuseen kun kerran vähän aikaa toimi. Minun korjausaika-arvio on 6-8 viikkoa. Kustannuksista ei mitään tietoa. Olen äärettömän pettynyt jos tämä homma maksaa minulle enemmän kuin yhden suunnan postitusmaksut. Ostin kopterin suomikaupasta, mutta en tiedä oliko siitä mitään hyötyä. Aika näyttää.

[Merciless]

Harmi, ettei minulle ole raha-asiat noin hyvällä mallilla.

Tein kauppiaan kanssa diilin, että jos saan pakasta vedetyn kopterin takuusta, niin voin viedä sen liikkeeseen ja hän palauttaa ostohinnan toisesta takaisin. Jännitystä siis riittää. 

Olen äärettömän pettynyt jos tämä homma maksaa minulle enemmän kuin yhden suunnan postitusmaksut. Ostin kopterin suomikaupasta, mutta en tiedä oliko siitä mitään hyötyä. Aika näyttää.

Tuo pisti itselläkin silmään ettei maahantuojalla ollut postin kanssa sopimusta, eli joutui itse pk:t maksamaan. Aika usealla firmalla asiakas-/takuupalautusten kulut menee firman piikkiin. Oishan sitä tietty voinut kiikuttaa kopterin liikkeeseen mistä osti ja varmaan olisi sitä kautta asia hoitunut.

[jesi]

Onkos kukaan huomannut että jäisi stillejä tallentamatta uusimmalla firmiksellä?
Voisin melkein lyödä pääni pantiksi että ollut asetuksissa 3+3 per laukaisu, eli 3 jpg ja 3 raw, näyttää olevan suurin osa 1+1 ja imo puuttuu kasa muutenkin kuvia.

edit: ja aina ei kuulu sulkimen ääntäkään iFapista.

[jesi]

Mä henkisistä ja moraalisista rajoitteista johtuen luovuin fattomoinnista, laitteet myyty.
Sinällään paras kalu tuohon hommaan mihin se on tehty, mutta....

Pitäkää te hauskaa ja turvallisia kilometrejä!

[Merciless]

Uusi firmis ja appi ulkona. Parasta aikaa vehkeet päivittymässä ja kohta testaamaan miten uudet ominaisuudet toimivat!

Edit: Follow me ainakin toimi. Tiedä sit keksiikö tuolle mitään järkevää käyttöä. Oishan tuon voinut nakata veneen perään ottamaan myyntivideota, mutta tuli eilen venekkin nostettua jo kuivalle maalle. 

[-T800-]

Siis miten tuo follow-me toiminto toimii? Seuraako kopteri radiota? Ja minkälaisella etäisyydellä. Miten toiminto aktivoidaan. En löydä DJI.n sivuilta päivitettyä manuaalia tuosta toiminnasta. Ja oma kopteri on edelleen korjattavana.

Uusina moodeina näyttäisi myös olevan point of interest ja waypoint. Olisi kiva kuulla kokemuksia näistä lentotiloista jos joku rohkea foorumisti on uskaltanut niitä testata.

[Merciless]

Siis miten tuo follow-me toiminto toimii? Seuraako kopteri radiota? Ja minkälaisella etäisyydellä. Miten toiminto aktivoidaan. En löydä DJI.n sivuilta päivitettyä manuaalia tuosta toiminnasta. Ja oma kopteri on edelleen korjattavana.

Nimensä mukaisesti seuraa kuin hai laivaa. =) Eilen sateli vettä, niin kävin pikaisesti kuurojen välissä vaan testaamassa.
Kopteri ilmaan ja lentomodenkytkimestä vaihtaa P->F ja pop-up valikko ilmestyy apin ruudulle ja siitä sit valitsee minkä tilan haluaa käyttöön. Follow me:tä siis hätäsesti testasin. Kopterin pitää olla väh. 10m korkeudella ja ilmeisesti seuraa sit perässä sillä etäisyydellä millä kopteri toiminnon aktivointi hetkellä radiosta on.

Itekkin eilen joltain foorumilta nuo ohjeet kaivoin kun DJI:ltä ei tosiaan infoa löytynyt.

[-T800-]

 ^ Ok.

http://multicoptercenter.fi/blog/uusi-dji-phantom-firmware-uudistaa-laitteen-ominaisuuksia-rajusti/

Tässä linkissä on muutamalla sanalla käsitelty uusia ominaisuuksia. Follow Me, Course Lock, Waypoints, Home Lock, Point of Interest.
Aika hienoja ominaisuuksia jos ne vain toimii. Joskus vähän hirvittää kun tietää kuinka monimutkainen kopterin softa varmasti on. Ja sitten kun ympätään koodiin muutamat pikku hienoudet, niin ihme jos ei jotain pientä bugia ole jäänyt koodiin.

Jos meinaa käyttää kopterin kaikkia hienouksia hyväksi. Vaatii kyllä aika paljon opiskelua ja selvittelyä eri toiminnoista, varsinkin kun manuaalissa ei sanota ainakaan vielä sanaakaan yllä mainituista ominaisuuksista.

[Copper]

^ Ok.

http://multicoptercenter.fi/blog/uusi-dji-phantom-firmware-uudistaa-laitteen-ominaisuuksia-rajusti/

Tässä linkissä on muutamalla sanalla käsitelty uusia ominaisuuksia. Follow Me, Course Lock, Waypoints, Home Lock, Point of Interest.
Aika hienoja ominaisuuksia jos ne vain toimii. Joskus vähän hirvittää kun tietää kuinka monimutkainen kopterin softa varmasti on. Ja sitten kun ympätään koodiin muutamat pikku hienoudet, niin ihme jos ei jotain pientä bugia ole jäänyt koodiin.

Jos meinaa käyttää kopterin kaikkia hienouksia hyväksi. Vaatii kyllä aika paljon opiskelua ja selvittelyä eri toiminnoista, varsinkin kun manuaalissa ei sanota ainakaan vielä sanaakaan yllä mainituista ominaisuuksista.

Hyvin on piilotettu DJI GO äpin käyttöohjeet..jos joku löytää ne niin linkki kiitos
Itse kaipailen GS:n tapaista ohjelmaa PC:lle. Waypointejen/reittien tekeminen manuaalisesti, se pitäis vielä saada.

[Oswald]

Täällä olen pohtinut ostaa joko Phantom 3 pro/advanced tai 3dr solon. Positiivisina puolina phantomissa että kaikki on valmiina ja kaikki toimii. MUtta 3dr soloa mietin juuri sen takia, että ois kyllä goprolle muutakin käyttöä kuin kopterissa, joten tuo olisi positiivinen puoli 3dr solossa.

Olen aloittelija koptereilla lennättämisen kanssa, tilasin joskus Zanon, joten tuolla harjoittelen ennen kuin siirryn vaativampiin koptereihin.

Eli kumpi on parempi? Osaksi ajattelin videokuvaukseen, mutta myös minulla on pieni videoidentekoyritys, joka live editoi tapahtumia, jolloin molempia voisi käyttää live tuotannossa (toki pieni viive on..). Eli joutuisin joka tapauksessa ostamaan phantomiin hdmi lisäpurtilon, joka taas lisää hintaa..

Eli kumpaa suosittelette?

[jesi]

Jos haluaa tehdä kunnon beta testausta omilla rahoilla, tykkää kun kopterille luvattu ties mitä ominaisuuksia joista se tekee osan ja loput torppaa ja lähetin vetää bluescreenit kesken lennon ja haluat maksaa 400e muovisesta gimballista, niin suosittelen vahvasti 3dr soloa.

Jos vertaa myytyjä määriä niin toinen näistä kahdesta merkistä omaa aika paljon enemmän ja hazardimpaa itkua, ota selvää ulkomaiden foorumien / facen / youtube kautta kumpi =)

[Makke76]

Jos haluaa tehdä kunnon beta testausta omilla rahoilla, tykkää kun kopterille luvattu ties mitä ominaisuuksia joista se tekee osan ja loput torppaa ja lähetin vetää bluescreenit kesken lennon ja haluat maksaa 400e muovisesta gimballista, niin suosittelen vahvasti 3dr soloa.

Jos vertaa myytyjä määriä niin toinen näistä kahdesta merkistä omaa aika paljon enemmän ja hazardimpaa itkua, ota selvää ulkomaiden foorumien / facen / youtube kautta kumpi =)

Jesi hyvin tiivisti asian.

Kyllä Phantom 3 Professional on työkalu jolla teet jo videotuontantoonkin materiaalia. Toinen vaihtoehto on toki Yuneec Q500 4K. Yuneecin etuna aloittelijalle lennättämisen helppous. Ja jos suomalaiselta jälleenmyyjältä ostat löytyy suomesta huoltokin Yuneecin laitteille. Hobbylinnalla kaksi valtuutettua huoltomiestä ja Kyosholla käsittääkseni yksi huoltomies. Euroopan keskushuolto Saksassa. Pidemmän aikaa kun harrastaa alkaa toki Yuneecin tilalle kaipaamaan ripeämpää laitetta jota taas Phantom tarjoaa. Phantomissa enemmän tehoa ja nopeutta kuin Yuneecissa. Phantomin kamera myös aavistuksen parempi kuin Yuneec Q500 4K -kamera. Ja löytyyhän Yuneecilta myös versio joka on nimenomaan tarkoitettu GoPro-käyttäjille.

http://yuneec.com/products/aerialuav/q500g/

Aktiivinen facebook-ryhmäkin löytyy Yuneecille suomenkielellä jossa on mm. huollon kavereita. Kannattaa liittyä jos haluaa tietoa hankkia lisää Yuneecin laitteesta: https://www.facebook.com/groups/1592042637677950/

[oskuk]

Ja taitaa  Yuneec Q500 4K olla vähemmän karkailevaa sorttiakin?

[Makke76]

Omiin korviini ei ole kantautunut pahemmin karkailuja Yuneecin osalta.

Phantom -laitteista toki on kirjoitettu karkailuja mutta tunnen myös pilotteja joila ei ole ollut ongelmaa Phantomien kanssa. Phantomistit osaa tähän sanoa paremmin

Yuneec on rajoitetumpi lentoetäisyyksien osalta eli samoihin matkoihin ei pääse. Sinällään Trafin esityksen kanssa etäisyyksistä ja korkeuksista sopii hyvin

[Merciless]

P3:sen taivaalta tippumisesta melkein 2kk ja tänään sitten tuli vastaus:

Huoltoteknikko ei löytänyt kopterista teknistä vikaa joka olisi voinut aiheuttaa kopterin putoamisen. Kopteri korjaus ei siis mene DJI:lla takuuseen.

Pitää hetki sulatella asiaa ja vasta tunteiden rauhoituttua jatkaa keskustelua.. 

[-T800-]

^ Mulla on ja ollut kopteri korjausreissussa kuukauden. Live-kuva ongelmien takia. Vika oli jo ihan ensi startista lähtien, ennen kuin potkurit oli edes kiinni. Todella mielenkiintoista nähdä mikä on setä DJI:n diagnoosi. 

Tuliko tuolta huoltoteknikolta mitään kustannusarviota paljonko kopterin korjaus maksaisi vai menikö se ihan romuksi? Ihmeen kauan kestää mokomat huoltokeikat.

[Merciless]

^ Mulla on ja ollut kopteri korjausreissussa kuukauden. Live-kuva ongelmien takia. Vika oli jo ihan ensi startista lähtien, ennen kuin potkurit oli edes kiinni. Todella mielenkiintoista nähdä mikä on setä DJI:n diagnoosi. 

Tuliko tuolta huoltoteknikolta mitään kustannusarviota paljonko kopterin korjaus maksaisi vai menikö se ihan romuksi? Ihmeen kauan kestää mokomat huoltokeikat.

Tulihan se kustannusarvio 942€ ALV0% + maahantuoja ottaa 80e vielä välistä. Eli lähes saman verran maksaisi kuin uusi kampe. Eli ei mitään järkeä korjata kerran tippunutta laitetta "missä ei mitään vikaa" ollut paitsi että tippui kuin kivi alas.

Phantom 3 professional gimbal body 1 0% 437,00
WM320_top shell V3 1 0% 16,00
Phantom 3 adv/pro bottom cover modules 1 0% 26,00
Phantom 3 adv/pro main control board module 1 0%  305,00
Phantom 3 adv/pro right landing gear modules 1 0% 11,00
WM320 left landing gear V3 1 0% 2,00
Repair services(Hour) 2 0% 55,00 110,00
Shipping 1 0% 35,00
Total Nett: 942,00 Euro Tax 0%:

Pitää varmaan kysellä, että mikähän se sitten on DJI:n mukaan syy tippumiseen ja mitä niistä lokitiedoista selvisi. En mä nyt ihan purematta niele, että yhdellä lauseella kumoavat vastuunsa.

[-T800-]

Pitää varmaan kysellä, että mikähän se sitten on DJI:n mukaan syy tippumiseen ja mitä niistä lokitiedoista selvisi. En mä nyt ihan purematta niele, että yhdellä lauseella kumoavat vastuunsa.

Tuo syy olisi todella mielenkiintoista kuulla, miksi 'ehjä' kopteri tulee kuin kivi alas. Varmasti väittävät, että akku on laitettu huonosti paikoilleen. Onko muuten P3 mallissa sellaista mahdollisuutta kuin P1:ssä, että kun vetää kaasu vivun taivaalla ala-asentoon, niin kopterin ropellit sammuvat. Jos on, niin tämä on sitten seuraava syy akun kiinnityksen jälkeen, minkä DJI heittää kehiin?

Saatko muuten nuo risan kopterin osat takaisin? Meinasin vain, että jos itselläni tulee kallis remontti, niin akku ainakin olisi vielä hyödynnettävissä seuraavaan kopteriin. ElectronicaRC-kaupassa olisi P3 karvahattumalli 1099 euron hintainen. Meinaan ostaa sieltä seuraavaksi, nimittäin tuo pron 4K kamera ei tuonnut minulle juuri mitään lisäarvoa. Videoeditointiohjelmatka an ei kunnolla tunnista tuota 4K-formaattia.

Korjauksessa olleen kopterin ostin suomikaupasta, mutta en näe, että sekään olisi tuonut tähän korjauskeissiin mitään lisäarvoa. Välillä tuntuu, että päinvastoin..

[Merciless]

Edelleenkään tuohon akun irtoamiseen en usko, se joko on kunnolla kiinni tai sitten ei ollenkaan. Lisäksi akulla oli kuitenkin yli puolet jo lennetty, joten olisi luullut irtoavan sitten jo aiemmin.  Mun mielestä tuon P3:sen moottorit saa kumpaakin vipua 3s nurkkaan pitäen sammumaan ilmassa. Mutta lensin suoraan ja ylös, ja vaikka kaikki moottorit olisin jotenkin saanut sammumaan niin ei se selitä sitä että puhelimessa luki no signal eli kaikki virrat katosivat. =)

Kai nuo osat takaisin saa, eiväthän ne nyt DJI:n omaisuutta ole, jos tässä ei mihinkään muuhun ratkaisuun päästä. Varmaan saa siitä lystistäkin sit postikulut maksaa, toivon mukaan maahantuoja ei sitä 80e "välityspalkkiotaan" ala karhuamaan.

Olen samaa mieltä tuosta 4K kamerasta - ei juurikaan tuonut lisäarvoa. Ja suomikaupasta ostettu kummatkin laitteet tännekin. Jatkossa hommataan sieltä mistä halvimmalla saadaan - ja tällä hetkellä vahva tunne että jonkun toisen merkkistä!

[jesi]

=(
Mä huomasin joskus että akku napsahti paikalleen mutta silti jäi rako rungon ja akun väliin.
Otin tällöin tavaksi ottaa auki ja laittaa uusiksi, oisko tuossa pieni vaara että voi napsahtaa lukko auki ja patteri karvan verran irti kontakteista?

[Merciless]

=(
Mä huomasin joskus että akku napsahti paikalleen mutta silti jäi rako rungon ja akun väliin.
Otin tällöin tavaksi ottaa auki ja laittaa uusiksi, oisko tuossa pieni vaara että voi napsahtaa lukko auki ja patteri karvan verran irti kontakteista?

Hyvin on suunniteltu lukitus jos napsahtaa kiinni, mutta ei ole kuitenkaan kiinni. Mut mitäpä sillä on väliä, se on kuitenkin käyttäjän vika. Kerran huomasin itsekin saman, että jäi ehkä 1mm rako ja laitoin akun uudestaan kiinni. Tullut kyllä aika tarkkaan aina katsottua, että kaikki koneessa päällisin puolin ok ennenkuin sitä on taivaalle lähtenyt viskomaan. No mutta tarina jatkuu kun jotain kerrottavaa taas tulee.

[jesi]

Juu, se voisi selittää totaalisen blackout tilanteen.

Pyllystä enivei.