Kipor aggregaattien vianetsintä ja varaosat

[Maikko]

Terve,

Syysleirillä Kipor IG 2000 ei enää suostunut lähtemään käyntiin. Tulppa irti (oli vähän karstaa) ja putsaus, mutta kipinää ei tullut. Mikäs tuossa voi olla vikana? Aikaisemmin toiminut hyvin. Ennen leiriä tuli täytettyä kaatamalla suoraan kannusta ilman trattia joten vähän tuli läikytettyä polttoainetta, mutta tällä tuskin on mitään merkitystä.

- Tulppa rikki?
- Öljyntason tarkistus anturi rikki?
- Koneen henki poistunut sisältä?

Tähän ketjuun muutenkin voisi listailla kikkoja ja varaosia, sillä Suomessa on paljon näitä joten kiinnostaa varmaan muitakin.

-

[Maikko]

Täällä hyviä dokumentteja Kiporeista (englanniksi):

http://www.poweredbykipor.com/manuals.html

[madman]

Venttilin välykset kunnossa? Alkaa yleensä oireilemaan ensin lämpimänä. Kiinalaiset bensaletkut ei oo pitkäikäsiä...

[TimoK]

Kyllä siitä ihan kipinä oli hukassa. Oletko koittanut uutta tulppaa?

[Maikko]

Kyllä siitä ihan kipinä oli hukassa. Oletko koittanut uutta tulppaa?

Wilikki meinas että ei olisi tulppa kaput. Mutta ajattelin nyt kuitenkin huomenna käydä Motonetista kaappaamassa tämän:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/111217/NGK-CR7HS

[TimoK]

Niin eihän se kyllä lyönyt kipinää muutenkaan. No tuota kokeilemalla ei korkealta tipu, jos ei auta.

[Wilikki]

Jos tuntuu, ettei rupea selviämään. Voin minä kattoo sitä nyt vähä paremmissa olosuhteissa.

[Nitebiker]

Öljyvahdin kytkimet noista joskus kai hajoavat. Yleismittarilla sen saa tarkastettua.

Minulla oli ehkä kaikkein klassisin vika, eli puhki kulunut bensapumpun painesykäysletku. Kaasutinkin tulvi sen verran että bensaa oli öljyssä varmaan litra, siihen auttoi ihan vaan kaasuttimen avaaminen ja puhdistus.

Venttiilinvälyksistä sen verran, että Hondassakin huolto-ohjeen mukaan venttilinvälykset pitää tarkistaa tietyn tuntimäärän välein. Sotaväki (käytössä satamäärin Hondaa) oli todennut homman työmäärään (ja kustannuksiin) nähden turhaksi, eli ei tarkisteta jos toimii. Kipor on tietysti vähän eri maata.

[Maikko]

Tulppa vaihdettu --> ei kipinää
Öljyvahdin kaapeli irrotettu --> ei kipinää (miten tämä toimivuus muuten yleismittarilla testataan?)
Sadetanssi tanssittu --> ei sadetta

WILIKKII! APUAA! 

[TimoK]

Sitten taitaa jäädä jäljelle enää rikkinäinen puola tai sammutus kytkin...

[Pekka]

Oletteko ottaneet salaliiton mahdollisuuden huomioon?

Anteeksi. Mutta oli kentällä puhetta WTC-salaliitosta, niin oli "pakko" laittaa.

[Tohtori R]

Sammutuskytkintähän mäkin jo leirillä veikkasin. Onko sitä nyt varmasti renattu vähintään sen verta että nuppi on jääny käteen?

Se vissiin kuitenki vaikuttaa kipunaan

[Teme]

Sammutuskytkintähän mäkin jo leirillä veikkasin. Onko sitä nyt varmasti renattu vähintään sen verta että nuppi on jääny käteen?

Se vissiin kuitenki vaikuttaa kipunaan

Yleensä sammutuskytkin toimii siten, että painettaessa se maadoittaa signaalin, jolloin kytkimen vikaantuessa laite ei sammu.

[Korppi]

Konesahoissa on sammuttimelle menevä johto yksi potenttiaalinen vikakohde. Kiporia ei ole tullut tutkittua sillä silmällä, että miten siellä johto pelaa.

[Tohtori R]

Mistähän muuten löytäis kiporiin uuden tankinkorkin ku torppasin vanhan. Olis hyvä olla se orkkis missä on se ilmaventtiili.

Torppasin vanhan katkipoikki

Joku sano että kärkkäisellä on mutta en löydä kyllä mitään.

[Kaapeli]

Olisko lie tilaustavaraa sitten? Siellä on kyllä palvelu pelannut ihan hyvin, kannattanee kysyä vaikka..

[Maikko]

Sammutuskytkintähän mäkin jo leirillä veikkasin. Onko sitä nyt varmasti renattu vähintään sen verta että nuppi on jääny käteen?

Se vissiin kuitenki vaikuttaa kipunaan

Joo, olen katkaisijaa ränkännyt edestakaisin, mutta kyllä se vaikuttaa toimivan. Alla olevan videon ongelmasta ei ole siis kyse. Tuo Temen linkkaama troubleshooting guide on hyvä.

[TeroS]

Mistähän muuten löytäis kiporiin uuden tankinkorkin ku torppasin vanhan. Olis hyvä olla se orkkis missä on se ilmaventtiili.

Torppasin vanhan katkipoikki

Joku sano että kärkkäisellä on mutta en löydä kyllä mitään.

Kuinka ihmeessä??

[Tohtori R]

Kuinka ihmeessä??

Aivan helposti ja ihmeitäkään ei vaadittu

[TeroS]

Melko lahjakas veto

[Tohtori R]

Onneks on roskasihti paikallaan ku olis tankki täynnä helyjä

[Bnito]

Öljyvahdin mittaus oletettavasti, mittari ohmi puolelle ja anturin johdoista mittaat vastus arvoa ja samalla dippaat sen vaikka tilkkaan öljyä, tai johonki nesteeseen. tuos pitäs jotain muutosta tapahtua.

Netistä löyty myös että jollain oli tuo virtakatkaisijan johto jäänyt johonkin väliin ja kulunut puhki -> oikoseen.

[Tohtori R]

http://www.wandamotor.fi/generator-c-8_148_389.html

[Wilikki]

Tutkasin tänää tuota Maikon Kiporia.
CDI yksikkö on tuosta palanu.

[Wilikki]

http://www.wandamotor.fi/generator-c-8_148_389.html

Täällä ruuhkasuomessa toi maahan Kiporia AVS-Group Finland. Lopettivat kylläki tuonnin, koska maahantuojia niin monta ja polkivat hinnat. Varastossa niillä kuitenki vielä jotain on, että kannattaa kysästä, jos lähellä asuu.

AVS-Yhtiöt Oy, Espoo
Rusthollarinkatu 8

Tuolla on varasto ja ainaki ennen ihan käteiskauppa onnistu.