Konnan kopteroinnit

[Pohjola]

Kokeile laittaa antennit kauemmas runkolevyistä. Olen yrittänyt laittaa antennit aina
runkolevyjen reunojen ulkopuolelle, joko levyn reunan suuntaisesti tai kohtisuoraan.
Mielestäni noin on toiminut, rangetestissä yhteys on toiminut yleensä vähintään 50m päähän.
Pidemmälle en ole jaksanut kävellä.

[Konna]

Tänään X3 7 akullista ajelua niin kaukana kuin ikinä pystyin ilman ongelmia. Screenshotteja napsin ison kasan ja signaalissa ei mitään ongelmaa. 
Antennit sijoiteltu nyt niin kauas servojohdoista kuin sain ja selvästi irti runkolevyistä. Myös toisen antennin pää ei enää pääse millin päähän perästreivasta niinkuin se oli.

Sanoisin että tämä X3 radio keissi menee huonon säkän ja mekaanikon piikkiin. Palaan aiheeseen jos tämä vielä toistuu.

Kaksi huonointa signaali kuvaa liitteenä.

Eli ostakaa ihan rohkeasti vaan VBar tuotteita.  Myös Tamperelaiset 

[Iron_man]

Eli ostakaa ihan rohkeasti vaan VBar tuotteita.  Myös Tamperelaiset 

Tarkkaillaan tilannetta. Tai sitten vaihdetaan Graupnereihin! 

[Konna]

No nyt on ilmailtu tälle lauantaille riittävästi 
Aamulla kentällä 4 tuntia nitron ja Logon kanssa. X3 jätin kotiin kun aamulla tuuli sen verta reilusti.
Nitrosta meni ilmeisesti kytkin en vielä kerennyt avata. Mutta nyt sen moottori ei enää täristänyt kun on uudet laatulaakerit sisällä 

Illalla oli Myllykoskella sisävuoro johon mentiin pojan kanssa styroksipaalia veivaamaan. Oli kyllä lystiä 
VPlane softa on kyllä tosi hyvä tuossa lentsikka touhussa. Poikakin sai tosi hyvin juonesta kiinni ja sanoi että kone leni paremmin kuin simulaattorissa. Itsekin olen kyllä samaa mieltä.

Ja tietenkin pojat on poikia ja se kääntyi loppujen lopuksi styroksipaali kombatiksi osapuolina Mesihukka, Cosmo, J@ni ja minä. Styroksin paloja oli välillä ilma valkoisena kun potkurit raastoi toista konetta 

Mutta nyt täytyy alkaa liimaamaan omia vaurioita nippuun 

[TimoK]

Tehän tarvitte selkeästi tuollaiset: http://prorc.fi/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=768&virtuemart_category_id=6

[Konna]

Tehän tarvitte selkeästi tuollaiset: http://prorc.fi/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=768&virtuemart_category_id=6

Meillä on jo kaikilla epp koneet  ei tosin noita hävittäjä malleja mutta kuitenkin 
Nämä taitolentomallit on siitä kivoja että niillä voi leijuttaa kaverin vieressä samalla kun potkuri jyrsii kaverin koneesta materiaalia 

[Mesihukka]

Ohan toi styrsailu kyllä ihan viihdyttävää. Mullaki hajos Pittsistä peräservon rattaat mut se ei pahemmin tahtia haitannu, liikku se rudderi siellä jotenkin vaikka rutina vaan kävi servossa

[Tohtori R]

Lauantaina olimme Elimäen kentällä taas torppaamassa 5 kopteristin voimin ja tulihan niitä torppeja 5 kpl.
Gaui X3 meni 3 kipaletta rikki yksi alikilin 450L ja Logo 690SX.

Minun Logo 480Xxtreme sai ilma-aikaa 15 akullista  ja X3 noin 20 sekunttia .

X3 vastustaa kyllä isosti nyt alla logi tapahtuneesta. Hitaasta lennosta Failsafe päälle ja kopu tippui alas.
Ei auta kuin ruveta selvittämään syytä.

VBar Start -- Gaui X3 -- 23.01.2016 -- 10:54:28
10:54:29;1;Reset Reason: Power On
10:54:29;2;Bank 3 Loaded
10:54:40;2;Calibration Finished
10:55:53;2;Bank 2 Loaded
10:56:02;2;Bank 1 Loaded
10:56:04;2;Bank 2 Loaded
10:56:04;2;Bank 3 Loaded
10:57:48;2;Governor Active
10:57:48;1;Motorswitch Motor On
10:57:59;2;Raised Vibration Level
10:58:04;3;RC Input Packets lost
10:58:04;4;RC Failsafe activated
10:58:05;2;Governor Stop
10:58:05;2;Governor Idle
10:58:05;1;Motorswitch Motor Off
10:58:05;1;Motorswitch Idle Bailout
10:58:05;4;Aileron Sensor Value out of Range
10:58:06;4;Elevator Sensor Value out of Range
10:58:06;4;Aileron Sensor Value out of Range
10:58:06;4;Aileron Sensor Value out of Range
10:58:09;4;Extreme Vibration Level
10:59:20;2;Raised Vibration Level
VBar Logfile End -- 23.01.2016 -- 11:01:04

Näyttää muuten kovin samalta ku tuolla joku toinen kyselee veepaarin kehittäjiltä neuvoja logon kanssa.

Ote hänen logistaan:

15:43:41;1;Reset Reason: Power On
15:43:45;2;Calibration Finished
15:44:58;1;Motorswitch Motor On
15:45:10;4;Extreme Vibration Level
15:45:20;3;High Vibration Level
15:45:21;2;Bank 2 Loaded
15:45:30;3;High Vibration Level
15:45:40;2;Raised Vibration Level
15:45:47;3;RC Input Packets lost
15:45:48;3;RC Input Packets lost
15:45:50;3;High Vibration Level
15:45:54;3;RC Input Packets lost
15:45:54;4;RC Failsafe activated
15:45:56;3;RC Input Packets lost
15:45:56;4;RC Failsafe activated
15:45:57;3;The Cyclic Ring is active
15:45:58;1;Motorswitch Motor Off
15:45:58;4;Aileron Sensor Value out of Range
15:45:58;4;Aileron Sensor Value out of Range

Ja kehittäjien yksiselitteinen vastaus:

I think you may have static hits or a defective motor insulation.

Please check the antistatic first!

regards (EN) / Gruss (DE)

Rainer Vetter

Sun insidentin aikaanhan oli tosi kylmä jolloin ilma on kuivaa. Silloin staattiset muodostuu helpommin.

[rane78]

Molemmissahan on input pacets lost? Radiotorppiko?

[Konna]

Sun insidentin aikaanhan oli tosi kylmä jolloin ilma on kuivaa. Silloin staattiset muodostuu helpommin.

Ja antennit oli hiilariosien lähellä ja varsinkin toisen antennin pää melkein perästreivassa. Nyt sillä on ajeltu reilu 30 akullista antennit uudelleen sijoitettuna ilman ongelmia. Olen vahvasti kallistumassa käyttäjän virheeseen.

Molemmissahan on input pacets lost? Radiotorppiko?

Nyt varovasti rane 

[Tohtori R]

Molemmissahan on input pacets lost? Radiotorppiko?

Mulla on tossa yks auton puola. ajetaan sitä alijännitteellä ja syötetään kipunat graupnerin antennin päästä. Kerrot sitte miltä logi näyttää

[rane78]

RF quality 100 niinkuin aina 😀

[Tohtori R]

Luotettavaa mittaustekniikkaa siis

koitetaan nyt kuitenki silti. vaikka sitte paljussa ku tuut.

[rane78]

Nii no db:nähän nuo tuossa myös näkyy, mutta tossa qualityssä on myös pakettien koodaus mukana, joten onhan se melko pätevä vai? Pelkkä db ei kerro aina onko paketit ehjiä ym.

[Konna]

Nyt kun ilmat on ollut mitä on niin nitro on saanut rakkautta osakseen. Kytkin uusittu ja DFC nuppi tulossa.
Lentelyt on jäänyt osasto simulle nyt.

[Konna]

Aura ei vielä ole kerinnyt käydä kentällä mutta eipä se haittaa kun vähän viitsii lapiota heiluttaa.
11 akkua Logolla
1 akku X3
600N unohdin fuilikannun kotiin 

X3 taas RC input packets lost herjaa ja tonttiin. Edellisen herjan aikoihin oli pakkasta ja niin oli nytkin. Plussakeleillä tuo on nyt toiminut. Vahva epäilys staattisen sähkön ongelmiin. 
Avaan moottorin illalla ja katson onko siellä mitään sähkön läpilyönti jälkiä.
Login perusteella on todennäköistä että moottori tämän aiheuttaa. Ensimmäinen merkintä oli govin signaalin menetys ja sitten toi input packets juttu. Hauskoja vikoja tälläiset. 

Mutta onneksi on luotto Logomotiivi  se on hieno laite!

[Mesihukka]

Epäonniset X-novat osunu sulle jos nääki ongelmat johtuu moottorista. Mut hyvä että tässä on muistettu torpin jälkeinen pilotin lääkintä aloittaa ajoissa, ainakin alemman kuvan perusteella

[Konna]

Epäonniset X-novat osunu sulle jos nääki ongelmat johtuu moottorista. Mut hyvä että tässä on muistettu torpin jälkeinen pilotin lääkintä aloittaa ajoissa, ainakin alemman kuvan perusteella

Se oli jo siellä...  se purkki...
Sain vinkin tarkistaa eräs toinenkin sähköjuttu moottorin lisäksi joten tutkitaan ja hutkitaan jos vaikka vian löytäisi.

[Mesihukka]

Toivottavasti tulee kuntoon, olis ehkä jo aikakin

[calicha92]

Toi tolkki jäi multa viime lauantaina.

[J@ni]

Eipä olis eka Xnova mikä sotkee sähkösysteemiä  
Jos ongelma on moottorissa, niin et tule sitä näkemään paljain silmin että onko lyönyt läpi ja et välttämättä edes yleismittarilla.
Eristeiden mittaamiseen tarkoitetulla mittarilla se onnistuu, voin tuoda sen viikonloppuna mukanani jos oot pelipaikoilla.

[Konna]

Eipä olis eka Xnova mikä sotkee sähkösysteemiä  
Jos ongelma on moottorissa, niin et tule sitä näkemään paljain silmin että onko lyönyt läpi ja et välttämättä edes yleismittarilla.
Eristeiden mittaamiseen tarkoitetulla mittarilla se onnistuu, voin tuoda sen viikonloppuna mukanani jos oot pelipaikoilla.

En ehtinyt näköjään edes soittaa sulle ota vaan se mittari mukaan niin hutkitaan tuota moottoria lauantaina

[Konna]

Tänään sai nitro ilma-aikaa taas tauon jälkeen. On ketterämpi tuolla DFC nupperoisella  ja onhan tähän vaihdettu nyt uusi regu ja kytkin. Rok rok!
Kelikin oli hieno

Logo 10 akullista
600N 4 tankkia

[Konna]

Nyt on yksi potentiaalinen ehdokas X3 ongelmaan. Viikonloppuna jos J@ni vielä mittaa tuon motin niin eiköhän se siitä sitten ala pelittää. Toivottavasti.
Eli noparin mottiin menevässä piuhassa eristevika. On vain niin syvällä että jos tuo on syy niin se näköjään vaatii sen kuivan pakkaskelin läpilyöntiin.

[Konna]

Lumikaaoksen jälkeistä lennätystä tänään
Kentälle rämpiessä kopun ja parin salkun kanssa polvia myöten hangessa kävi kyllä mielessä että kyllä on kova hinku lentämään
Pari akkua ehdin Logolla veivata niin lupaavaa murinaa alkoi kuulua seläntakaa ja traktori tulla puuskutti lumilingon kanssa tien auki

Suurin ongelma oli pilotin kalibrointi lumen tasalle eikä normaaliin pinnan korkeuteen olis meinaan ollut kopu jo aika syvällä torppipehmiksessä jos normikorolla olis veivannut.

Viimeiset akut saikin veivata kunnon pyryssä joka kesti parikytä minuuttia.

Logo 11 akullista.