Mesihukan masiinat

[Mesihukka]

Varmaan on ohjauspuolelta muutakin sökönä. Tietty voihan tota koittaa vaihtaa mutta veikkaan että ei mene pelkästään sillä

Laitoin tossa jo uutta latauskalustoa tilaukseen, ei ny oikee sen varaan voi laskea että tän sais ehjättyä. Mutta ainahan sitä voi kokeilla

[Kaapeli]

Itelläki meni revon laturista fettejä sököksi. Siellä oli vissiin siililtä jääny piitahnaa naftisti ja kävi fetit liian kuumana ja siksi loppu virran kulku hakkurilta. No, vaihdoin toiselta puolen hakkuria kaikki fetit mitkä näytti olevan pahassa kunnossa. Sillä se tulikin kuntoon vähäksi aikaan, mutta sitte se meni uudelleen samallai rikki. Hyyty vaan latausvirrat niin ettei sillä enää mitään tehny. Siellä se on laatikon pohjalla vieläkin "odottamassa" sitä että kokeilen vaihtaa fetit uudelleen josko siitä tulis vielä toimiva laturi. Ehkä ei..

[Pohjola]

Käy ihan huviksesi näyttämässä sitä Romlabille mikäli et ehdi fixsata itse.

http://www.romlab.com/site/

[Mesihukka]

Käy ihan huviksesi näyttämässä sitä Romlabille mikäli et ehdi fixsata itse.

http://www.romlab.com/site/

Kiitti vinkistä, täytyy pistää harkintaan!

[Mesihukka]

Tuli hommattua Nintendon tilalle 2 kappaletta ISDT t8 latureita. Näistä saa 30A/1000W virtaa pihalle joka riittää oikein mainiosti mun käytössä.

Näissä ei oo ees rullaa, joten käytettävyys on varsin hyvä. Muutenkin näin ensi kokemuksen perusteella vaikuttaa hintaansa nähden loistavilta latureilta.

[Mesihukka]

Kaivetaas tääki aihe haudasta, sillä olen tehnyt hankintoja. Eli MS composit lavat Thunderiin. Matti ja Cossu näillä niin kovasti leveili, niin pitihän sitä ny itekki hankkii. Ja onpahan mainiot lavat, nää on älyttömän vakaat mutta kääntyy silti niin maan perusteellisesti. Ja aika kivat sounditkin on.

Testaus tosin jäi kolmeen lentoon kun sportin owb porsi ilmassa ja piti vetää rotaatio peltoon. Mutta se meni ihan rutiinilla joten varaosankauppiaan harmiksi ei tullu sen enempää romua. 93 lentoa oli tossa alla, mikä on kyllä mielestäni aika vähän owb:lle. Ne on kuitenkin Goblineissa yleensä kestäny varsin hyvin.

Vaan kyllä on hyvät valot meillä nykyään farmilla, voi mennä kurmuuttelemaan vaikka keskellä yötä. Tilasin kyllä pari rullaa led nauhaa ku vähän ajattelin että vois laittaa sporttiin valot. Mutta näköjään mulla on yökopteri jo vanhastaan, sen verran hyvin erottuu ku ladon eessä veivaa.

[Mesihukka]

Meillä oli tässä viikonloppuna eräänlainen chicken farmin syysrieha. Siinä yhteydessä tuli myös tinattua tommoset jouluvalot. Erityiskiitokset menee Jönssille apumiehenä toimimisesta, ja Cossulle konsultaatiosta

Edit: nii juu liitteenki vois laittaa

[Mesihukka]

Tossa perjantaina suuntasin töiden jälkeen farmille kun oli ohjelmassa yökopterin testaus. Paikalle sattu myös itse Zyndappiliikkeen päällikkö kuvauskalustonsa kanssa, joten saatiin niin maan perusteellisen hienoa kuvaa taas touhuista.

Pari ekaa akkua meni vähän totutellessa tohon taivaalla kieppuvaan valoilmiöön, mut sen jälkeen alko homma sujua aika normaaliin malliin. Vielä viikko sitten oli ajatuksena testaa ensin ihan normaalilavoilla, mutta niinpä vaan oli MS compositin yömallin pää ja perälavat jo maanantai aamuna hanskassa.

Ja kyllähän noi päälavat aika ehdottomat on, jäisi vähän vajaaksi koko kokemus ilman niitä. Perälavat on ihan nice to have tyyppinen juttu, mutta ei niistä muuten kovin suurta lisäarvoa ole. Ei oikein lennätykseen vaikuta mitenkään, mutta ohan ne ihan hienon näköset.

Sen verran hyvä fiilis kyllä jäi tästä hommasta, että näinköhän sitä malttaa enää päiväsaikaan juuri lennättää

[Mesihukka]

Nyt kun alkaa olee vuosi pulkassa niin voisi olla hyvä hetki vilkasta noita tilastoja. Kirjanpidon mukaan vuodelle 2018 kertyi lentoja 552 joka on jonkun verran vähemmän kun 2017. Viime vuonna tuli kuitenkin ajettua melko paljon noilla 700:illa koptereilla, mikä selittänee pienentynyttä lentomäärää. Pieniin koneisiin on yleensä enemmän akkuja ja lentoaika lyhyempi, niin lentoja helposti kertyy enemmän.

Lennot koneittain meni seuraavasti:

Speed 169
Thunder 131
Mini Comet 89
Gaui X3 158
Logo 690 SX (myyty) 3

Gauilla ois varmaa tullu lennettyä enempi, mutta oon ollu hemmetin laiska korjaamaan sitä tänä vuonna, varmaan joku 4-5 kuukautta vuodesta ollu kone tohjona, ja nytkin odottaa hetkeä että putsais siitä kuivuneet mudat pois ja korjais.

Kokonaisuutena kuitenkin ollu oikein hyvä lennätysvuosi ja ainakin tuntuu että jossain määrin taas menny hommat eteenpäin. Ja ohan noita isoja kopuja kiva kurmuuttaa, että eipä se ny niin haittaa vaikka ei aina joka vuosi tulis ennätysmäärää lentoja  Katotaan mitä ens vuosi tuo tullessaan ja ehkä se Gauikin taas tässä joku päivä lentää

Edit: nii ja ne torpit. Näyttäs olevan 3 kappaletta (1 mini comet ja 2 Gaui), joten ei ole kyllä kummoinen t-luku.

Loppuun vielä pari Petrin otosta viime lauantain lennätyksistä

[Mesihukka]

Tuli veivattua vuoden ekat lennot tänään farmilla ja paikalla oli taas jos jonkinlaista jönssiä ja pääjohtajaa. Aika hyvälle tolalle menny tää kopterointi ku saa lentää muiden koptereilla ja ne vielä kannetaan platalle

Ajelin pari akkua kolmilapa havocilla ja se tuntu kieltämättä aika hyvältä. Cyclic jotenkin tosi smooth, tic tocit ja piroflipit kulki ku itestään.

Muutama lento jäi rainalle ja löytyy tuolta FB:n puolelta.

https://m.facebook.com/groups/1622575747995627?view=permalink&id=2201270156792847

https://www.facebook.com/groups/1622575747995627/permalink/2201280133458516/

[TimoK]

piroflipit kulki ku itestään.

Mulla on kyllä kolmelapaisesta hieman erilaisia kokemuksia. Siihen ei saanut tarpeeksi cyclic suunnassa herkkyyttä sitten millään. Vaikka Vbarista veti kaikki asetukset tappiin, niin silti oli hieman kankea. Tiedä sitten onko lavat parantunut sen jälkeen.

[Mesihukka]

Cyclic tuntu just siltä et pienet virheliikkeet tai turhan isot ohjausliikkeet ei niin välittyny nuppiin. Ratee ku laitto tarpeeks niin kone käänty ihan sopivasti, mut se tikun keskialue tuntu hyvin anteeksiantavalta, mikä teki tietyistä liikkeistä tosi helppoja ajaa.

[Konna]

Maestro kertokoon loput

[TimoK]

No sehän on roiskahtanut iloisesti

[Wilikki]

Uijjui, ihanasti on roiskahtanut siellä

Maestron raporttia tässä ootastellaan kuumeisesti.

Saitteko kaivettua ylös tuon ihan lapiolla vai mitenkä naarasitta ylös koppelon tuolta?
Meillä on Teamissa uus taktiikka joka tänään opittiiin, mutta voidaan kyllä antaa vastasuuden varalle teillekkin sinne hyvä vinkki.
Kairaatta vaan kentän molempiin päihin reijät ja vejättä verkon niiden reikien välille
Tosi kätevästi nousee syvemmältäkin kopteri. Vetää vaan verkon toisesta reiästä ylös niin kopteri nousee sitten verkon mukana pinnalle.

Ite aattelimma, että vedämmä verkon kentälle tullessa ja kokee verkot sitten loppu päivästä niin saa kaikki kopterit kerralla pintaan

[Mesihukka]

Vähän pääs nyt joo roiskahtamaan, edellisestä kerrasta tällä kopterilla onki jo aika pitkä tovi vierähtäny. Ihan täysin varma en oo vieläkään että mitä tapahtu. Tuuli oli tänään kova ja puuskittainen ja epäilen että joku aika kova puuska siihen osu, koska ihan rutiinimuuvia ajaessa kopteri teki todella äkkinäisen kiihdytyksen ja juuri ennen maahan kolahtamista tuntui muutenkin käyttäytyvän todella omituisesti.

Kuulostaa tietty aika meriselitykseltä, mutta on tolla koneella sen verran paljon tullu tahkottua, että uskoisin tunnistavani jos käytös on poikkeavaa. Logissa oli myös cyclic ringiä ennen kolahdusta.

Mutta aika vähillä vaurioilla tossa päästiin, kerkesin just nykästä holdin ilmassa ja kone tuli ländärit eellä alas mikä varmaan autto asiaa. Vaihtoon menee ainakin runkolevyt, ländäreiden alumiinipalikka, perän lepari ja tietty lavat.

Lavoista puheenollen, meillä on farmilla tommonen "wall of glory", et vaikka me nyt ei missään TLR:än tasoisessa roiskutusmaineessa olla, ni osataan sitä tääl syvässä idässäki

[Mesihukka]

Vissiin pitäs tänne jotain kirjoitella kun on pientä päivitystä tulossa kalustoon. Nyt kun tuo Sabin lippis tuli vedettyä vähän tiiviimmin päähän, niin tuli tarve uudelle pikkubeaterille millä voi neppailla tarvittaessa pienemmässäkin tilassa. Ohan mulla toki mini comet, mut se on kuitenkin kokoisekseen aika painava ja liukas liikkeinen, niin tilluuttelin tommosen 420 sportin, jonka pitäs saapua huomenna ovelle DHL kuskaamana.

Akkutilanne on ollu kans vähän nihkee tässä viime ajat, joten nappasin tänään satsin noita ManiaX 70C 5100 mAh pattereita kyytiin töistä lähtiessä. Täytyy viikonloppuna testailla miten noi rokkaa, ainakaan yhtä tasaisia kennojännitteitä en oo tähän mennessä nähny, joka patterissa ja joka kennossa 3,82, eli vaikuttaa lupaavalta toistaseks

[Mesihukka]

Ei ollu pahemmin ylimäärästä aikaa tos viikolla, joten ihan ei ehtiny 420 eilisiin lennätyksiin mukaan. Nyt alkas olee kuitenkin kone viimesiä detskuja vaille valmis, eli vappuna viimeistään lentää. Oikeen helppo ja mukava kone kasata, niinku Goblinit yleensäkin.

Eilen oli farmilla toi HFF:n team management osasto ja sitä myöten Suomen ensimmäiset Kraken lennot. Pari akkua tolla tuli veivattua ja sen myötä ei ainakaan gear acquisition syndrome yhtään helpota Krakenista nupin tuntuma jäi päälimmäisenä mieleen, cyclicin keskialue on tosi rauhallinen ja smooth, ja siitä tuli etäisesti kolmilapanuppi mieleen. Kopteri on kuitenkin todella ketterä ja nupista piti jopa pudottaa ratea pikkusen alemmaks mitä mulla normaalisti on.

[Mesihukka]

420:in ensilento koitti viimeinkin pienen nopari episodin jälkeen. Meni kyllä heti ihan suosikkikoptereiden joukkoon, tosi stabiili ja ketterä kone ja painoa on noilla 2600 mAh ManiaX akuilla just sopivasti. Ei oo leija eikä tiiliskivi

Ajelen nyt vbarin govilla joka tuntuu täs konees oikeen hyvältä, vähän vielä täytyy collective addia säätää, nyt lähin hieman varovaisella arvolla liikkeelle, et pitää nostella ja ettii sweet spot. Muuten ei oo pahemmin tarvinnu säätää, paitsi ratet ja expot sopiviks.

[Mesihukka]

Kevätleiri taputeltu eikä Räysäkälä pettäny taaskaan, oli huipputapahtuma, loistavaa porukkaa, huhkajaburgerit ja muutama erittäin näyttävä torrppi, siitä pisteet asianomaisille Leirin myötä oikeestaan kesäkausi lähtee kunnolla käyntiin, ja nyt myös kalusto alkaa olee kohtuullisen hyvässä jiirissä.

- 420 on aivan loistokone, siinä jotenkin yhdistyy ison ja pienen koneen hyvät puolet, uskon että tolla tulee veivattua vielä isot lentomäärät.
- Mini comet sai uudet vaatteet, se musta punainen on kyllä makee, mutta näkyy aika huonosti etenkin kehnommalla kelillä
- Thunder käy ja kukkuu, ei sen kummempaa kerrottavaa
- Koska fleetissä on ollu toisen 700:sen mentävä aukko, hommasin tommosen Goblin Kraken mallisen kopterin, johon Speed luovutti sähköt. Ei kerinny leirille mitenkään sitä läjäämään, mutta ensi viikonloppuna uskoisin Krakenin lentävän
- Ja sit vielä kaiken kukkuraksi radio meni vaihtoon, ja nykyään eletään hipaisunäyttöjen maailmassa. Me likes!

[Mesihukka]

Kraken on kasassa ja huomenna tarkoitus mennä farmille ensilennoille. Kasauksen puolesta kyllä paras kopteri jonka oon omistanu, todella robusti rakenne, helppo kasata ja johdotus ei voisi tän helpompaa olla. Thunderiin verrattuna moni juttu on vähän paksummasta kamasta tehty, ihan ruuveista ja runkolevyistä alkaen, huomaa että on selvästi huuatettavaksi tehty

[Mesihukka]

Pari kuvaa lisää

[Tohtori R]

Vaikuttaa hyvältä johdotettavalta.

mistäs nuo lapojen tilalle tulevat säätöpalat on hankittu?

[Wilikki]

...

mistäs nuo lapojen tilalle tulevat säätöpalat on hankittu?

Näyttäs olevan tulostetut. Mä oon pätkässy torpatuista lavoista tyvet nii ei tartte välttis lapoja ollenkaan.

[Tohtori R]

Näyttäs olevan tulostetut. Mä oon pätkässy torpatuista lavoista tyvet nii ei tartte välttis lapoja ollenkaan.

No mistä semmosia saa sitte hä?