TimoKn koput

[Hayabusa]

Super akku 380

[TimoK]

Pakko oli kun halvalla sai On se kyllä Gobliniin verrattuna vähintäänkin ruma Huomenna vois käydä koe torpaamassa, mikäli aikataulu sallii.

[Matti Häkkinen]

Minusta Logo on tyylikäs koska on yksinkertaisen näköinen.
Pidän logoa laadukkaana laitteena.

[TimoK]

Minusta Logo on tyylikäs koska on yksinkertaisen näköinen.
Pidän logoa laadukkaana laitteena.

Juu kyllä minäkin sitä laadukkaana pidän (tai ainakin luulen, että on). No se selviää kun saa lentoja alle, että onko muutakin heikkoa kuin alkuperäinen Wash. Kauneus on tietysti aina katsojan silmässä ja kaikkeen tottuu. Yllättävän painava tuo oli vaaka näytti 3,3 kg 5000mAh akulla.

[TimoK]

Kävin pikaisesti kokeilemassa 6 akullista, että tulisiko minusta ja Logosta kavereita. Kyllä meistä taitaa tulla. Täytyy ihmetellä miten kevyen tuntuinen kopteri on ilmassa, eikä tarvitse mitään hulluja kierroksia nuppiin. Alle 2000 kierrosta riittää siihen, että kopteri on terävän oloinen.
Muutoinkin lento-tuntuma on täysin erilainen kuin Gobbeloissa. Samoin kuin ulkonäkö. Se ei oikein omaan silmään iske.
Xnovan 4025 motissa tuntui olevan hyvin voimaa. Tuli mieleen, että tämän voisi varmaan strechata järkevästi 600 kokoon ilman, että tehosta tulee pulaa. Sitten se vasta kevyt olisikin......
Voisin väittää, että on lento-tuntumaltaan paras kopteri mitä olen tähän mennessä omistanut.

[Konna]

Kävin pikaisesti kokeilemassa 6 akullista, että tulisiko minusta ja Logosta kavereita. Kyllä meistä taitaa tulla. Täytyy ihmetellä miten kevyen tuntuinen kopteri on ilmassa, eikä tarvitse mitään hulluja kierroksia nuppiin. Alle 2000 kierrosta riittää siihen, että kopteri on terävän oloinen.
Muutoinkin lento-tuntuma on täysin erilainen kuin Gobbeloissa. Samoin kuin ulkonäkö. Se ei oikein omaan silmään iske.
Xnovan 4025 motissa tuntui olevan hyvin voimaa. Tuli mieleen, että tämän voisi varmaan strechata järkevästi 600 kokoon ilman, että tehosta tulee pulaa. Sitten se vasta kevyt olisikin......
Voisin väittää, että on lento-tuntumaltaan paras kopteri mitä olen tähän mennessä omistanut.

Aika samoja mietteitä sinullekin tuli kuin itsellenikin kun omaa Logoa kävin lennättämään. On se vaan kevyt ja mukava neppailla ympäriinsä. 

[TimoK]

Tuli käytyä aurinkoisen sään kunniaksi sorvaamassa muutama akullinen. Logo sai 10 lentoa ja Goblin 7. Yllättävän hyvin Logo meni myös tuulessa. Kovan onnen Goblinikin oli taas lento kunnossa, on se kyllä hätäinen vehje Logoon verrattuna. Jätkät on mulle vuoden sanonut, ettei tommonen Logo sovi mun letotyyliin Hyvin sopii, vauhtia on vaan huomattavasti vähemmän

[TimoK]

Nyt olisi hyvät neuvot kalliit. Meinasi käydä niin, että melkein tuli radiotorppi^tm Futtella.
Kävin päivällä pyörittelemässä 550SX:ää, joka on tähän mennessä pelannut ihan ilman ongelmia n 40 akullista.
Päivän ekalla akulla sattui niin, että kopterin perä nykäisi hieman ajattelin jo, että mitähän vit..a
Toinen akku ongelmitta. Kolmannella akulla simutus maksoi ittensä takaisin, perä pyörähti reilut 180- astetta. Äkkiä kopteri alas ei vaurioita.
- minVbarin logi puhdas. Siinä kohtaa (ehkä) missä ongelma esiintyi yksi Extreme vibraton herja niin on ollut enenkin, ei ole ollut ongelmaa.
- Antistatic kit kytketty, hihnankiristysrulla johtaa sähköä nuppiin, perä akseli ei

Mikä on muuttunut:
- Ilma on läpimämpi kuin ennen
- Päivitin mankkaan 6.0 softan oli ennen 2
- Otin virta-anturin käyttöön, on ollut kytketty, mutta telemetria ei ole ollut päällä
- Pro henkiset sähköt on hieman erilailla mytyssä kuin aikaisemmin anturin rekisteröinnin takia

Mistä hakisi vikaa: Antennit uuteen paikkaan? Telemetria pois, mitä muuta?

Tietys vois Raupnerin tilata sillä kun ei kuulemma näitä ongelmia ole Ei silti ensimmäisen kerran on Futtellakin minun harraste historian aikana....

[Wilikki]

Mulla oireili perä servo just samallai ennen hajoamista.

[TimoK]

Mulla oireili perä servo just samallai ennen hajoamista.

Mutta voisiko futten servo hajota 

[rane78]

Nyt alkaa oleen ihan mukavasti lentoja tuolla graupnerilla, eikä yhtään ongelmaa ilmassa.

[xio]

Tarkista vielä kerran peräservon johto.
Hihnan vois uittaa silikoonissa ja kattoo sillä onko ongelmia staattisuuden kanssa

Vahva epäilys että servossa syy kuitenki

[TimoK]

On mulla tuolla yks BK:n 7006 joutilaana vois sitä tietty siinä koittaa. Mikä olis tuohon Futten nyky mallistosta The perä servo. Ei tartte olla HV, eikä SBUS

[Matti Häkkinen]

Nyt alkaa oleen ihan mukavasti lentoja tuolla graupnerilla, eikä yhtään ongelmaa ilmassa.

Mulla pikkusen enempi futella. Ei ongelmia.

[xio]

Mikä olis tuohon Futten nyky mallistosta The perä servo

276SV 144€

[TimoK]

BK:n 7006 taikinoitu paikalleen, huomenna aamusta testaamaan. Jos nykiminen jatkuu niin sitten tarttee keksiä jotain muuta....

[jesi]

Voin lainata taranista sulle...
Olit kentällä sen verran innoissasi siitä

[TimoK]

Hmm tämän perusteella olisin valmis syyttämään jotain muuta kuin peräservoa.

[Tohtori R]

This video is private

[TimoK]

Ny ei ainakaan pitäisi olla

[TeroS]

Johdot/liittimet eka tarkastukseen, sit veepaari tsekkiin. Toi o tohtorin ex-veepaari, onkoha annettu liikaa kolome-reetä?

[TimoK]

Vbarin aukaisin näytti ok:lta. Pinnit kiinni jne. SBUS piuhan vaihdoin varuiksi. Kun tota tarpeeksi puristelin niin en saanu enää toistettua vikaa. No lentotestit jatkuu huomenna.

[TimoK]

Tais tulla mini Vbarilla parasta ennen päivä vastaan. Kun kaikki muut paitsi perä servon ottaa irti ja painaa vbarin kuoresta kuten videossa niin ampuu peräservon laitaan. Vai onko tässä nyt jotain mitä en ymmärrä?

[jaabe]

Mulla oli samanlainen ongelma ja vika oli mini vbarissa.Siitä oli kyllä kuoret halki torpista mutta toimi vielä jonkin aikaa.Teki juuri samoin ilmassa parikertaa ja kuoria puristellessa perä liikku videon tavoin.

[TimoK]

Jep jep. No mää ratkaisin ongelman, tilasin yhden Vbar NEO:n. Eiköhän sillä lakkaa perä nykimästä. Ainakin toivottavasti