500 luokan sähkis, mutta onko Trexille vaihtoehtoja...

[Jyri]

...siis parempia, kuten tuolle 450selle alkaa olemaan useita parempia tarjolla, joissa on korjailtu muutamia juttuja ja ennen kaikkea nupin välyksiä saatu karsittua?

[masu]

Eikös tämä Protos ole 500nen ja nykyään saa Suomestakin.

PS Ruuvasin äskettäin 600N nuppia ja ihmettelin juuri miten siinä ei ole ollenkaan klappia. En muista miten oli oman SE V2sen kanssa. Mikähän sulla nyt on nupissa vikana...?

[Jyri]

Mikähän sulla nyt on nupissa vikana...?

Omassa nupissa voi olla paljonkin vikaa mutta SEV2sen nupissa ei mitään vikaa, kyllä se on ihan yleinen ominaisuus että sen nupissa on väljää, enemmän kuin parhaiden uusimpien esim Beam E4 tai Furion 450

[Vispilä]

Rexiä vastaava kone on juuri tuo melko uusi Protos, loppujen lopuksi mielipidekysymys kumman ottaa. En ole Protosia koskaan koettanut joten vähän vaikea sanoa mitään ominaisuuksista lennossa, luulisin että toimii ainakin yhtä hyvin kuin rexä.


-op-

[Jyri]

Eli ei tunnu olevan oikein selvää "superior" valintaa 500 luokassa, en oikein ole innostunut jostakin muusta kauin Align jos toimii vaan "yhtä" hyvin. Tosin en kyllä tiedä miten hyvä/paha tuo Trex500 on, mitenkä sen nuppi, onko tarkempi kuin 450sessä?

[Vispilä]

No ainakin yhtä hyvin, en voi sanoa toimiiko paremmin kun en ole koettanut. Trex 500:n nupissa on hiukkasen klappia, kuitenkin lentää täysin suoraan ja tarkasti.


-op-

[Jyri]

Juu ei sitä 450SEV2stakaan voi moittia etteikö menisi suoraan, mutta tosiaan tuntuma ja fiilis on ihan eri esim Beam E4ssa ja nyt kun on päässyt "paremman" makuun niin ei tekisi mieli palata "huonompaan"

[JiriK]

Mulla taas on Protos, mutten muista koskaan nähneeni Trex500 lentävän, saati sitten lennättänyt moista.

Ehkä merkittävin ero Trex500:n ja Protosin välillä on paino.
Sanovat että identtisellä setupilla (servot, gyro, nopari, akku jne) Protos on 300g kevyempi kuin Trex 500.

[geeni]

Tässäkin vois olla mielenkiintoinen vaihtoehto:

http://www.compassmodel.com/atom500e.php

[Jyri]

Mitenkäs varaosien saatavuus tuohon Protosiin tai sitten tuo Compass onko kokemuksia (EU/muut)?

[JiriK]

Atomia ja Protosia saa tuolta: http://www.hobbyjp.com/index.php?cPath=21
- ja osia kans.

[masu]

Tuolla suuressa maailmassa puhutaan kovasti jostain Logo 500 ja kait 600 sähköistä mutta en kyllä tiedä niistä mitään.

[Maikko]

Itsellä kokemusta ainoastaan TRex 500:sta tossa kokoluokassa. Atomia odotin, mutta sitten väsähdin ja päätyin 500:seen, eikä kyllä ole kaduttanut. Protosia en hommannut siksi että silloin ei saanut Suomesta varaosia. Nythän tilanne on muuttunut.

Protosin runko on aika jännä, sillä se on muovia. Tuntuu tosi tukevalta, mutta en tiedä miten paljon pitää vaihtaa osia kun crashaa. Se 300g on kyllä aika paljon tossa painoluokassa ja tuntuu taatusti tehoissa. Toisaalta olet varmaan nähnyt miten se munkin 500:nen kulkee, joten se on kyllä täysin kuskista kiinni miten  ne saa valjastettua.

Pidän omasta 500:sta, sillä se on juurikin tarkka. Hifistelläsäni hieman niin päivitin alumiiniseksi nupin ja klappi väheni edelleen. En tiedä voiko edes kokonaan saada pois, mutta aika pientä se jokatapauksessa on.

-

[Jyri]

Täytyy yrittää hillitä itseä ja keskittyä noihin mikroluokan vehkeisiin, kun ei kohta enää tule kauheasti ulkona kuitenkaan lennettyä, eli tässä olisi hyvää aikaa kevääseen asti tehdä päätös...

[kaardian]

Täytyy yrittää hillitä itseä ja keskittyä noihin mikroluokan vehkeisiin, kun ei kohta enää tule kauheasti ulkona kuitenkaan lennettyä, eli tässä olisi hyvää aikaa kevääseen asti tehdä päätös...

Samaa tässä itsekin koitan... aattelin että jos vaikka talvella sais hommattua uuden maastopyörän. Giantin Reign-X runko ja sitte muita osia sillain sopivasti. Siihen sais uppoon yhden 500 reksän hinnan akkuineen.

[Jyri]

Täytyy yrittää hillitä itseä ja keskittyä noihin mikroluokan vehkeisiin, kun ei kohta enää tule kauheasti ulkona kuitenkaan lennettyä, eli tässä olisi hyvää aikaa kevääseen asti tehdä päätös...

Samaa tässä itsekin koitan... aattelin että jos vaikka talvella sais hommattua uuden maastopyörän. Giantin Reign-X runko ja sitte muita osia sillain sopivasti. Siihen sais uppoon yhden 500 reksän hinnan akkuineen.

Hah, itse myin oman maastopyörän ja hammasin koptereita niillä rahoilla...

[mapa]

Itselläni on Protos. T-Rex 500:sta en ole itse lennättänyt, mutta lennätän kopteria usein
kaverin kanssa jolla on sellainen. Eipä ole pahaa sanottavaa kummastakaan. Tässä
joitakin huomioita:

- Protos on samanlaisella setupilla todellakin n. 300g T-Rex 500:sta kevyempi, se näkyy
suorituskyvyssä, mutta netissä on paljon videoita jotka todistavat että kyllä T-Rex 500:kin
sopivilla asetuksilla on ihan riittävän tehokas 3D räimintään. Silti, arvaisin että A123 akuilla
T-Rex 500:n paino nousee sen verran kovaksi että "hard-code 3D" voi olla siinä ja siinä (?)
Protos:illa kova 3D onnistuu todistetusti myös A123 akuilla.

- Jos haluaa käyttää A123 akkuja Protos on paljon helpompi valinta. 7S A123 kenno menee
sisään heittämällä, T-Rex 500:sta pitää modata, ja silti joutuu "temppuilemaan" pakan muodon
kanssa jotta saisi sen mahtumaan. (Tämä oli itselleni tärkein syy, miksi päädyin Protos:iin).

-T-Rex 500:ssa on enemmän metalliosia, samoin siihen saa paremmin metallisia viriosia. En ole
Protosilla vielä maahan tullut, mutta esim. perän muoviosat menevät varmasti vaihtoon melko
pienestä (?). Toisaalta Protos:in varaosat ovat edullisia.

Muuta:
- Protos on hiljaisempi, vaikka sähkökoptereina toki molemmat ovat hiljaisia.
- T-Rex 500:n koppa on laadukkaampi kuin Protos:in "muovirimpula", joka sinänsä ajaa asiansa.
- Protos:in kanssa tulee moottori, T-Rex 500 -settiin tulee moottori ja nopari.

Tuskin menee pieleen, valitsi sitten kumman tahansa. T-Rex 500 on ehkä "tutumpi ja turvallisempi",
kun samalta valmistajalta on paljon muitakin malleja, mutta Protos taas on uudempi ja ilmeisen hyvin
onnistunut design.

mapa

[Vispilä]

Kiitos vertailusta . Saisitko Mapa postattua jotain videopätkää teidän lennoista?

Hyviä puolia kummassakin, niinkuin kaikissa koneissa yleensä on. Arvelen että metalliosien puute ei ole suuri ongelma, linkistö on tietääkseni ainakin yhtä tarkka kuin Trexässäkin (jossa on vähän klappia joka ei tosin näy lennossa). Ja eipä noita linkistön tarkkuus asioita kannata paljon miettiä, hyvin lentävät kaikki todistetusti kunhan kaikki muut säädöt on tehty hyvin.

300g, onpas paljon. Varmasti näkyy jotenkin 3D suorituskyvyssä, pidemmät lentoajat, parempi climb rate..

Mua kanssa miellyttää tuon suunnittelu ja toteutus, todistaa hyvin että metalliosat ei ole välttämättömiä toiminnan kannalta.

Mutta, ensimmäistä konetta harkitsevat; kannatta miettiä osien saatavuutta, hintaa, korjauksen helppoutta, sekä koneen tunnettavuutta ensimmäisinä valintakriteereinä. Puolen kilonkaan painoero ei huononna konetta jos tarkoitus on harjoitella perusliikkeet, kukaan ei ole 3D mestari syntyessään.



-op-

[Syrjäniemi]

Olisihan sitten Hirobon Lepton EX.  Saa Suomestakin ja taipuu kyllä 3D:hen
  Sabesta saa:   http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=36844&grpid=5007

  Oon itekin kokeillu ja ihan hyvältä tuntuu. 

[SJo1]

Protos on hyvä

Tuo Protosin muovikoppa on kyllä heikko (hajoaa helposti oranssilta alueelta alaosastaan) mutta nyt näköjään on tullut myös tuo lasikuitu koppa http://www.msheli.com/Item.aspx?IDItem=89

[Timo Huhtamäki]

Ja sitte on vielä Compass Atom 500

[Jussi.]

Ajattelin itselleni antaa joululahjaksi 500 (tai isompi) luokan sähkökopterin, joten saman asian ääreessä on tullut painittua.
Tällä hetkellä omalla listalla Protos on ykkösenä, mutta onkos kellään kokemuksia Gaui Hurricane 550 stä? Ei ole kovin kallis tuokaan.

[mapa]

Ei mulla ole videopätkiä - eikä niissä mitään katsottavaa olisikaan.
(Tietysti kooste hiuksianostattavista viime hetken pelastuksista tai
typeristä crash:eista olisi kiva, mutta noita harvemmin saa videolle)

Kun kirjoitin, että Protos toimii A123 kennoilla todistetusti myös kovassa 3D:ssä
en viitannut itseeni, vaan lukuisiin netissä oleviin videopätkiin 

Mitä tulee nupin klappeihin, niin Protos:in nupista en löydä klappia ollenkaan.
- T-Rex 450 SE on siihen verrattuna ihan mahdoton. Olisi tietysti kiva kuulla
joltakin jolla on kokemusta monesta laitteesta, että kuinka kamalan haitallista
tuo nupissa oleva klappi käytännössä on? Toki T-Rex 450 ja Protos tuntuvat
ilmassa erilaisilta, mutta luulisi eron johtuvan ensisijaisesti koko- ja painoerosta.

Lopuksi silläkin uhalla että menee off-topic:iksi. Kun porukka kerran kehuu että
Beam:ista ei enää haluaisi T-Rex 450:seen takaisin vaihtaa, niin sitä alkaa miettiä
että pitäisikö tuota 450 kokoluokan kalustoa päivittää? Tästä kannattaa varmaan
perustaa uusi thread muuallle...

mapa