Rotor live 2016

[TimoK]

Se paino riippuu aika paljon siitä mitä sähköjä sinne laittaa kyytiin. Jossain oli maininta 4,9-5,6 kg.

[TimoK]

Hintakin olis Logolle aika järkevä, vaikka en mikään Mikado fani olekaan. Tekisi mieli painaa ennakkotilaus sisään. Tosin odottavan aika on niin pitkä, että kerkiäisi tulla katumapäälle https://www.ercmarket.com/product.php?productid=52645&cat=245&page=2

[rane78]

Ai ai jos noissa hinnoissa pyörii, niin ei epäilystäkään seuraavasta vispilästä.

[Koippa]

[quote TimoK:n linkistä
This model should be under 5 kg ready to fly (limitation of many clubs).
[/quote]

Eiköhän toi kerro jotain jo muovin käytöstä. Siitä pystyy halvemmalla tekeen monimutkaisia rakenteita jolla saadaan kestävyyttä, toisin ku hiilikuidusta ei oo niin helppoo.

On kyl edullinen kitti, jos hinta pysyy tossa. Nyt panostetaan näköjään tohon saksan 5kg rajaan monilta suunnilta. Ja ite veikkaan, et kyl SAB:kin sitä on miettinyt tarkasti ku uutta mallii on tehnyt(tää mun mielipide, sano muut mitä tahansa ja oli totuus mikä tahansa).

[Xen]

Hintakin olis Logolle aika järkevä, vaikka en mikään Mikado fani olekaan. Tekisi mieli painaa ennakkotilaus sisään. Tosin odottavan aika on niin pitkä, että kerkiäisi tulla katumapäälle https://www.ercmarket.com/product.php?productid=52645&cat=245&page=2

Mutta onneksi samaan hintaan (tuossa kun saa brainin pois paketista) saat heti Maxin eikä tarvi katua    https://www.modelhelicopters.co.uk/msh-protos-max-v2-msh-brain-neon-orange.html

[TeroS]

Oi te vääräuskoiset!

[J@ni]

Toi alkaa oleen tosissaan jo kohtuu hinnoissa, tiedä vaikka olis seuraava iso sähkö?   
Rattaiden sulamisesta en olis huolissani, näyttää kestävän. 
Tossa kuminauhavetoisessa olisin enemmän huolissani siitä että ei moottori olis täynnä kuminpurua  

[TimoK]

Mutta onneksi samaan hintaan (tuossa kun saa brainin pois paketista) saat heti Maxin eikä tarvi katua    https://www.modelhelicopters.co.uk/msh-protos-max-v2-msh-brain-neon-orange.html

Jos minun pitää/pitäisi valita MSH:n ja Mikadon tuotteen väliltä, niin kyllä se vaaka taitaa tällä kertaa kallistua Mikadoon. No any way se tässä uudessa kehitys suunnassa on hyvää, että 700 kopteriin ei ole pakko ostaa 200A Kosmikkia yms. Tai jos haluaa tehdä painavan, niin entistä suuremman osan painosta saa "hyötykuormaksi" eli isompiin akkuihin. Joka (ehkä) johtaa pidempään lentoaikaan.

[Xen]

No any way se tässä uudessa kehitys suunnassa on hyvää, että 700 kopteriin ei ole pakko ostaa 200A Kosmikkia yms. Tai jos haluaa tehdä painavan, niin entistä suuremman osan painosta saa "hyötykuormaksi" eli isompiin akkuihin. Joka (ehkä) johtaa pidempään lentoaikaan.

Tuosta olen ihan samaa mieltä. Maxi on varsin raskas 700-lavoille (noh, samaa mitä gobutki), mutta logoihin verrattuna raskas ja vaatii 750+ lavat että saadaan discloadia pienemmäksi. Mutta onhan alle 5kg AUW 700:sia ollut jo pitkään saatavilla (TDR, 7HV mm.) eikä noista sen kummempaa hypeä ole saatu aikaiseksi 

[Matti Häkkinen]

Enpä ole kaivannut 200A noparia 700 kokoiseen. 120A on riittänyt hyvin.
Kun on nyt kokemusta Roottoksesta ei tarvi miettiä yhtään remmin ja rattaiden väliltä.
Kyllä ratasveto on minusta remmiä luotettavampi ja paremmin ennustettavissa.
Uusi Logo on mielenkiintoinen. Uskon sen olevan luotettava ja hyvä.
Jos olis 700E:n tarve Logo olis vahvoilla.

[Tohtori R]

Kyllähän ensimmäinen 700E allu oli castlen ice 80hv säätimellä ja sitäkin eräs kammererin pera paisko nettivideoissa hullun lailla. Nykymoottoreilla olis aika turha kuvitella tollasta.

Allun moottorithan on suht pienitehoisia joskin ihan riittäviä näyttävään liikehdintään.

Sitte ku laitetaan kulmia ja kierroksia ni alkaa virta kulkemaan.

Kattokaas turakin säätimiä. Sillä niitä kierroksia ja kulmia riittää. Kosmik 200 cool jokavehkeessä.

Logo nyt ei selkeesti ole tollaseen suunniteltu eli kevyempi esim 120 projive on varmaan aika passeli

[TimoK]

Jive 120 menee vielä esim 4525 scorpparin kanssa. Mutta esim Xnova 4530:tä se ei kestä. Ainakaan G700 massalla.

[TeroS]

Mitä täällä ny nössöillään, POWER! Low-rpm o erikseen

[Tohtori R]

Mulla oli helijive120 goblin 700 kopterissa. Riitti juuri ja juuri oikeen räyhämeininkiin kun pulleyt sun muut oli valittu oikein.

Eli kyllä noilla lentää. Sillon scorpparin 4525 oli iso hirviömoottori. Nyt se on lähinnä kevyt  keskisuoriutuja

[Iron_man]

https://www.ercmarket.com/mikado-logo-700-new-model-2016-logo700.html?cat=245

Hinta vissiin hieman pompsahti. Eilen oli vielä 599, nyt 899.

[TimoK]

No hyvä, ettei tullut tehtyä preorderia 

[Koippa]

Allun moottorithan on suht pienitehoisia joskin ihan riittäviä näyttävään liikehdintään.

Ei ne nyt ainakaan pienitehoisimpia ole, vaikkei kyl kovin kovatehoisia. Mut mulla on Pyro 700-45 jossa vähemmän potkuu ku Allun 800MX:ssä. Mut tosiaan se on siitä kiinni mitä haetaan, riittääkö tehot.

Tais olla pojilla Logon hinta-arvio niin pieni, et varmuudeksi nostivat. Toivottavasti hinta lopullisesti lähempänä sitä 599€

[Iron_man]

No hyvä, ettei tullut tehtyä preorderia 

Jep, tuolla 600 euron hinnalla olisi hyvinkin saattanut tulla hankinttua, mutta nyt se meni siihen hintaluokkaan että taitaa jäädä hyllyyn.

[viltsu]

Laitetaan lisää kuvia kun viimeksi loppujen kuvien lähetys epä onnistui

[viltsu]

Aloitetaan naiskauneudella jotta ei ihan olisi niin tylsiä kuvia 

[TimoK]

Tais olla pojilla Logon hinta-arvio niin pieni, et varmuudeksi nostivat. Toivottavasti hinta lopullisesti lähempänä sitä 599€

Voi olla tai sitten se on oikeasti kalliimpi, koska 690SX on aika lähellä tuota aikaisempaa hintaa. Sitten siinä ei olisi enää mitään mieltä pitää kahta lähes samanlaista mallistossa. Tosin 700 on enemmän smack vehje kuin 690SX

[viltsu]

Ja lisää kuvia

Oli aika lailla nuorta pilottiakin, kopteri oli paljon isompi kuin pilotti. Kundit vaan lennätti todella hienosti.

[viltsu]

Lisää kuvia

[viltsu]

Lisää kuvia tapahtumasta

[viltsu]

Ja vielä lopuksi muutama kuva Veloksen yber tehokkaasta härvelistä