MSH Protos 380

[Petteri V.]

Joko Petteri on päässy tetaamaan miltä P380 tuntuu?

No joo, eilen illalla kävin vähän leijuttamassa.

Ensin harmaita hiuksia aiheutti Brain, en ole päässyt vielä yhtään tuon sielunelämään mukaan. Spoolupissa armoton perän vägäys, samoin tikkua käännellessä joskus ihme liikkeitä. Silmittömän klikkailun jälkeen pahin vägäys loppui, ja jäljelle jäi perän täristys. Sen syyksi löytyi kiero perälapa, Allun lavoilla huomattavasti parempi. Mutta ei tuo vieläkään iskussa ole, perä driftaa hiljakseen kokoajan vastapäivään ja pitchpumpissa pettää 180 astetta.

Ja saatiinhan sitä vielä lopuksi toimintasavutkin.
Pikaisen analyysin perusteella moottorin johto maadoitti itsensä moottoripukkiin. En ole varma oliko johdossa ollut nirhauma jo valmiiksi, vai tuliko se kasatessa. En koskaan tykännyt miniprotoksessakaan ESCin tukkimisesta batterytrayn alle, tässä samantapainen systeemi, jossa moottorin johdot menee vähän väkisinkin melko sykkyrälle. Ja kun tuota on kasatessa pitänyt useamman kerran käyttää auki, niin hyvinkin on voinut silloin mennä eriste rikki.

Taidan odottaa pari viikkoa, että pinjoneita saadaan myyntiin ja kokeilla seuraavan kerran Xnovalla. Ellei nyt jostain tule vastaan about 1300kv moottoria 3,5mm akselilla.

Miltä tuntui? Ei ehkä kannata odottaa minulta mitään viiltävää analyysia tuon lento-ominaisuuksista, taidot ei vaan riitä. Mutta isommaltahan tuo miniiin verrattuna tuntui, ja edelleen kevyeltä. Kiekkoja oli vaan 2800rpm mutta kyllä tuo noillakin ihan kivasti meni.

[samiwhat]

No jos se perä saa kohtauksia ja pettää noinkin paljon, niin veikkaan kyllä että se ei ole säädöistä kiinni vaan joku on pahasti vialla ja tuossahan itse jo kerroitkin eli veikkaan että toi moottorin vaihe rungossa jo aiheuttaa melkoisia ongelmia gyrolle ja servoille.

[Petteri V.]

Kyllä, joko noin tai sitten olen tehnyt jotain ihan väärin setuppia tehdessä. Molemmissa tapauksissa vika löytyy penkin ja näppiksen välistä.

[Petteri V.]

Noniin, vihdoinkin onnistuneet ensilennot.  Tarkemman diagnoosin jälkeen veikkaisin, että aiempi vika ei ollutkaan johdoissa vaan moottorin sisuskalut meni oikoseen.

Värkkäsin miniprotoksen moottoriin "sopivan" akselin paikoilleen ja sain tänä iltana 6 akullista lennettyä ongelmitta. Nupissa kiekkoja edelleen 2800rpm, kokeilin isommillakin, muttei tuossa moottorissa riitä potku. Ei hätää, hyvin se noillakin liikkuu. Ensi vaikutelmat positiivisia, sekä kopterista että Brain2:sta.

Jokin tuossa edelleen hieman täristää. Ilman päälapoja pöydällä vibrat on hyvät. Blade tracking ei ollut kyllä ihan kohdillaan, toivottavasti tuon korjaus auttaa eivätkä päälavatkin ole kieroja.

Johdot päädyin vetämään kuten mprotoksessakin. Ohjeiden mukaanhan Brainin paikka tuossa olisi tuolla pääakselin alla, mutta hieman sitä tutkailtuani totesin, että servojohtojen veto siististi tuonne on melko hankalaa. Toisekseen, mieluummin piilotan tuon väistämättömän johtosykkyrän kopan alle kuin jätän näkösälle. Lopuksi aloin vielä oikein hifistelemään, ja laitoin ESCin ja telemetrian johdot sukalla.

[njs]

Johdot päädyin vetämään kuten mprotoksessakin. Ohjeiden mukaanhan Brainin paikka tuossa olisi tuolla pääakselin alla, mutta hieman sitä tutkailtuani totesin, että servojohtojen veto siististi tuonne on melko hankalaa. Toisekseen, mieluummin piilotan tuon väistämättömän johtosykkyrän kopan alle kuin jätän näkösälle.

Joutuko tossa jotain levyä laittamaan tuohon, muistelen jostain HF:n keskustelusta että siihen ei olisi edes voinut laittaa FBL purkkia?

[Petteri V.]

Joutuko tossa jotain levyä laittamaan tuohon, muistelen jostain HF:n keskustelusta että siihen ei olisi edes voinut laittaa FBL purkkia?

Ei tarvinnu, oli kuin tehty tuolle. Aluputki perällä voi joutua kikkailemaan.

[Petteri V.]

Laitetaan tännekin infoksi, miniprotoksen pohjalevy sopii pienellä viilauksella myös P380:iin.

Eroina: Moottorin aukkoa suurennettu hieman (Xnova 2820-890 mahtuu molempiin), pohjan syvennyksen kohdalla olevat pultin reiät n.2mm sisempänä, samoin syvennyksen muoto vähän eri (säästetty varmaan 2g painoa) ja miniprotoksen pohjassa kopalle kiinnitys uloke.

Kuvissa rikkinäinen P380:n ja ehjä mprotoksen.

[Petteri V.]

Reilut parikymmentä lentoa takana, ja täytyy kyllä sanoa, että tykkään. Sain Xnovan viriteltyä paikalleen viime viikonlopuksi, 3400rpm:llä tuo on melko vihainen peli, 2400rpm mukavan rento mutta kuitenkin vielä hyvin lentävä. 

Lentoajat pienillä 1200mAh ja 1400mAh akuilla vajaasta 3min reiluun 4min riippuen nuppikiekoista, 1800mAh akkuja näyttävät yleisesti näissä käyttävän. Virta piikit on ollut normaalisti vajaa 60A, joku reilun 70A piikikin näkynyt. Noparina mulla on MSH(YGE) 60A, hyvin on riittänyt.

Lavoista olen kokeillut Switchit ja Halot. Ehkä tykkään enemmän Haloista, vaikka noissa hieman outo pärinä onkin. Ei Switcheissäkään mitään vikaa ole, jossain tiukoissa käännöksissä sakkaavat ja lyövät helpommin läpi.

[Tohtori R]

Acrowood:lla on nyt 22t mosapulleyta varastossa.

Joskus kyselin ja laittoivat nyt viestiä.

[Wilikki]

Täällä ei näköjään vielä ole mainintaa että markkinoille on lirpsahtanu vähä pitkähköjä perä putkia. Mulla tuli kitin mukana yks liian pitkä ja lädiltä tuli varaosana tilattu liian pitkä putki. Pari milliä kun leikkaa putkesta pois nii saa perähihnan helposti päälle ja ei tartte jättää liian tiukalle hihnaa.

[TimoK]

Miten se nyt MSH:lla tollain, että ihan vaan pikkusen laadun hallinta pettää

[Wilikki]

Saa pari milliä kaupan päälle

Nyt oli muuten laakereiden laatu parantunu merkittävästi verrattuna aikasempien versioiden laakereihin👍

Pistin Corradolle viestiä aiheesta ja pisti fedexillä pikana tulemaan uuden putken

[Tohtori R]

Laakerit näyttää samalta kun goblineissa.ihan eri laatua ku msh vanhat laakerit

[Bnito]

Itsekin sain viime viikolla evo mallin mökillä kasailtua ja viikonloppuna pari akkua ehti käydä testaan.

Suht simppeli oli laittaa nippuun. Perähihnan kanssa sai tapella et sai peräpäästä paikoilleen oli nii pirun tiukka mut onnistuha se lopulta. Sähköjen kanssa sai kyllä säätää vähän liikaa et sai tonne mainshaftin alle paketin sopimaan. Mut menihän ne lopulta ku taiteili. Periaatteessa ainoo miinus mitä tuli mieleen oli noi johtoje vedot ja hirvittää jos ja kun joutuu joskus brainista noita servojohtoi lähtee irrottaan..

Canopy kyl hyökkää komeasti paikoilleen 😂 tosin irrotuksessa tuntuu ettei kädet riitä ku pitäs neljä magneettia irrotella yhtä aikaa, mut eiköhän se ala luonnistuun.

Motiks tuli pienempi xnova 2618-1360kv, pisti mietityttään kun mailmallakin kaikki tilaili tuota isompaa 890kv mottia mutta täytyy kyl todeta et on tossakin poppia ihan tarpeeks , jossai kovas 3ds varmaa puutuu mut en kyl omil taidoilla ja logien mukaan saanut liiemmin puutumaan.

Tuli lennettyä 2600 ja 2800 kiekoilla ja noillla kyllä tulee varmaa jatkossa mentyä. Akkuina parit sls xcube 30c 1800mah ja timeris ku oli 3.45 jäi akkuihin vielä 40 - 45 pinnaa eli 4.30 - 5min noilla varmaan menee.. vallan tarpeeks.

Positiiviset fiilikset kaikinpuolin. Brainis oma opettelu mut kelpo laitteelta vsikuttas.

[Tohtori R]

Laakerit näyttää samalta kun goblineissa.ihan eri laatua ku msh vanhat laakerit

Pikkasen niputtanu tätä jo ja täytyy korjata sen verta että muut laakerit vaikutaa hyviltä mutta leparin kaikki neljä lakrua on ihan sorronnoo. hyvä kun ei sisäkehä tipu pois niin väljiä ovat jo uutena. Kaikki osat kyllä tippuu ja sopii paikoilleen paremmin kun edeltäjissään jossa sai aina vähä sovitella varsinki noita muoveja. Tässä toki enemmän alkkaria. Kyllähän noi leparin laakerit menee... tollasia ne on muissakin merkeissä jo uutena poislukien ehkä sab nykysissä kiteissään (kunnes taas joku keksii säästää)

Aika positiiviset vaikutelmat on kyllä toistaseksi kasauksen osalta. En tiedä katoinko vaan yks ilta/yö kieroon mutta en nähny manuskassa evo perän kilkkeitä ollenkaan. neuvottiin vaan vakiperä

Eniten kasauksessa ärsyttää se että ei ole paperimanuaalia! ei millään jaksais koneen kanssa säätää ku kasaa ja mitään täppäreitä mulla ei ole. Ei tosin tunnu järkevältä printatakkaan tota...

[ryder]

Tulipa tämmöinen evo sitten tilattua kostoksi saksalaisille kun eivät tunnu saavan toimitettua warpin varaosia järkevässä ajassa. Ladilta tuli melkein siihen 24h.

Tarkoitus oli kasata aluksi kaikilla warpin sähköillä, että pääsee lentämään nopeasti. Tosin vbar piti vaihtaa brainiin, jotta olisi saanut sen rescuen, mutta kun ei olla strömsössä, niin sehän oli rikkinäinen jo paketista. Kaksi nuppiservoa ei liiku ollenkaan vaikka mitä tekisi. Kokeilin kokonaan toisia servojakin, mutta ainoastaan peräservossa ja yhdessä nupista on eloa. Servot toki toimii vbarilla ja servotesterillä ja tuskin purkin konffeissakaan on vikaa, koska tekee samaa sekä Jetillä UDI:lla ja PPM:llä, kaivoinpa vielä Spektruminkin kaapista ja sama homma silläkin. Transmitter sivulla toki prosentit juoksee niinkuin pitääkin, mutta servoille asti ne ei kulkeudu.

Jäähdyttelin hermoja päivän ja kasasin sitten vbarilla, kunhan ensin keksin miten sen järkevästi sai mahtumaan. Lopulta päädyin laittamaan sen taakse sen canopy supportin päälle servoja vasten koska servojen johdot eivät millään yltäneet alas asti. Puoliksihan se jäi roikkumaan ilmaan, mutta eiköhän se siinä pysy. Toki magneettejakaan ei pysty ruuvaamaan ihan pohjaan ja canopykään ei ihan mahdu sulkeutumaan kunnolla, mutta ihan sama, kunhan toimii.

Eipä siinä kasaamisessa sitten juuri muuta kerrottavaa olekaan. Yllättävän paljon pikkuvirheitä manuaalissa lähinnä siinä missä pussissa mitäkin pitäisi olla ja muutamaa rungon ruuvia piti houkutella hieman kierteille. Perän painelaakerit olisin halunnut myös tarkistaa ja laittaa omat rasvat, mutta se oli niin tiukkaan kasattu tehtaalla, että en saanut sitä purettua, joten annoin olla ennen kuin menee rikki.

Kiekoiksi laitoin 2500-2800-3200 ja ihan kohtuudella tuo warpin moottori nuo pyörittää vaikka saahan sen kyllä puutumaan. Kulmiksi taisin laittaa jotain 12.5 tai 13.5 astetta. Nyt tuossa on 16t pinion ja noille kiekolle 14t olisi parempi. Niinjoo, tosiaan tuo minun warpin scorppari 2520-1360kv on 4mm akselilla, joten protoksen oma pinion ei siihen tietenkään sovi. Onneksi warpin pinion istuu tuolle hihnalle vähintään yhtä hyvin kuin orkkis.

Vbarin säädötkin mallia warp+hattuvakio sattui melko hyvin kohdalleen. Eka lento tuntui todella oudolta ja hetken jo mietin että se mikälie collectiven kiihdytys sotkee, mutta sitten muistin että eihän tässä brainia olekaan  . Laitetaan tuo sen piikkiin, että en ole pikkukopterilla lentänyt pitkään aikaan. Toisesta lennosta eteenpäin tuntui kyllä maukkaalta peliltä.

Edit: Äh tosiaan minullakin perähihna oli todella tiukka. Kyllähän sen paikalleen juuri ja juuri sai väännettyä, mutta kyllähän se melko tahmeasti rullasi. Tänään illalla sitten lyhensin putkea pari milliä peräosasta, niin nyt sen saa säädettyä sopivalle kireydelle.

[Bnito]

Onkos kellään jäänyt 14t pinionia 3,5mm akselille ylimääräseks?

Mulla on 16t pinioni itsellä käytössä.

Syy miksi 14t haluaisin koittaa on se että mulla perä potkasee 10 astetta sivulle pitch pumpissa. Brainistä precompin lisäys ei tunnu auttavan.

 Joku HF:n puolella kertoi tälläsen selityksen :

Originally Posted by Bnito View Post
Sry i forgot all the relevant things, xnova 2618-1360kv, 16t pinion, 2700hs, +-12.5 collective.
I've given it some collective pre comp, i think it was around 27 now.


That pinion is good for 3500 rpms, what you are experiencing is excess gov overhead. The motor is below its sweet spot in a hover and when you jump on the collective the motor torques the tail. Totally normal given your setup.

I would suggest a 14t pinion if you don't plan on flying over 3k rpms. Then tune from there, or just fly it as is and don't jab the collective from a hover.

[Petteri V.]

Onkos kellään jäänyt 14t pinionia 3,5mm akselille ylimääräseks?

Mulla on 16t pinioni itsellä käytössä.

Syy miksi 14t haluaisin koittaa on se että mulla perä potkasee 10 astetta sivulle pitch pumpissa. Brainistä precompin lisäys ei tunnu auttavan.

Kyllä tuollainen löytyy ylimääräisenä. Laita YV:tä, niin sovitaan toimitus.

[virtakuono]

Tuo Protos 380 evo on kyllä sievä. ehkä tollanen tulee joskus laitettua kun niitä (EHKÄ) valuu käytettyinä markkinoille ja rahaa piisaa.

[Bnito]

Kävin petteriltä 14t pinjoni hakee. Vaikutus... no ei sitten nii mitään eroo 😂😂

Säätelin brainia ku sain vihdosta bt mokkulan. Nostin i gainia ja aluks piti mut sit taas sillo tällö pettää ihan miten sattuu. Ei oikee ny ymmärrä. Tarttee säätää lissää ku ei toi braini nii tuttu oo...

[samiwhat]

Mikäs peräservo siinä on?
Minä lähtisin liikkeelle että tsekkaisin eka että perä slideri liikkuu varmasti smootisti eli tönäri irti servosta on helpointa testata. Sitten p gainia niin korkeelle että rupee vägäämään nopeassa lennossa ja hitunen takaisin päin. Jos säädät sitä mankasta niin kantsii varmistaa että gaini säätyy oikeaan lentotilaan. Pari kertaa oon itekkin säädelly pelkän holdi tilan gainia.  Ja sama homma brainin softan setuppi bankissa eli siinä kans varmistaa että säätää oikeaa bankkia. Ja voishan sitä kokeilla enemmän rundeja ja vähemmän kulmia.

[Bnito]

Mikäs peräservo siinä on?
Minä lähtisin liikkeelle että tsekkaisin eka että perä slideri liikkuu varmasti smootisti eli tönäri irti servosta on helpointa testata. Sitten p gainia niin korkeelle että rupee vägäämään nopeassa lennossa ja hitunen takaisin päin. Jos säädät sitä mankasta niin kantsii varmistaa että gaini säätyy oikeaan lentotilaan. Pari kertaa oon itekkin säädelly pelkän holdi tilan gainia.  Ja sama homma brainin softan setuppi bankissa eli siinä kans varmistaa että säätää oikeaa bankkia. Ja voishan sitä kokeilla enemmän rundeja ja vähemmän kulmia.

alkuun tuli juurikin holdia vaan säädettyä 

Kst215 on servona. Mailmalla nuo on ainakin rokannut, mutta olen toki miettinyt jos vaihtas..

Sinällään sain kyllä nyt pitämään paremmin kun i gainia nostin ja precomppia siinä kyljessä, mutta sit toi kyl satunnaisesti kerran tai kaks petti ihan pitch pumpis. toki toi nyt lentää ihan ok, eli ei kyl mun lennossa oo pettäny mielestäni. suurin ongelma kuitenkin tuntemattomuus brainin kaa, et katotaa ny josko tää tästä säätämällä paranee 

smootisti kyl liikkuu perän mekaniikka.

[calicha92]

Mä kokeilin tota 215 peräservona miniprotoksessa mutta ei siitä kyllä siihen ole mks95i pelaa kun junan vessa

[Bnito]

Jep tarvinnee koittaa jotain kunnon servoo...

[Tohtori R]

Väitän että kannattaa sitte jättää kaikki omg sun muut servot kauppaan ja ottaa suoraan joku mks. Esim hv9780. Kyllä se vaan edelleen on niin ettei pers servossa kannata säästää latiakaan muuten joutuu säätämään koneen kompromissiksi. Onko se 50e hintaero sen väärti on tietty jokaisen oma asia