Kaasun suunnanvaihto

[Kaban0ssi]

Tuli hommattua E-Sky Belt CP -kopteriin uudet Corona DS 929MG servot vanhojen E-Skyn 8 g halpisservojen tilalle. Tietenkin uudet servot pyörivät eri suuntaan kuin vanhat. Tästä selvisi kanavien suunnanvaihdolla, mutta CCPM-miksaus tuottaa ongelmia. Nyt lapakulmat nousevat kaasua lisättäessä, mutta säädin alkaa piipata eli säätimen mielestä kaasu on täysillä.

Huomasin, että kopterin saa toimimaan niin, että kaasu on kiinni kaasusauva ylhäällä ja moottorin teho ja lapakulmat lisääntyvät kun sauvaa lasketaan alaspäin. Avasin lähettimen kotelon ja löysin kaasusauvan potentiometristä kolme johtoa, joiden paikkaa vaihtamalla olisi tarkoitus vaihtaa kaasusauva toimimaan toisinpäin. Kokeilin vaihtaa uloimpien nastojen paikkaa keskenään mutta suunta ei kääntynyt!

Pitäisikö jompikumpi uloimmista johdoista vaihtaa keskimmäisen nastan kanssa? Vai pitäisikö sittenkin vaihtaa nopeudensäätimen johtojen järjestystä, jotta säädin luulee kaasun olevan nollilla?
Vai pitääkö jopa vaihtaa radiota?/säädintä?/vastaria?
Radiona on e skyn niin perus kuin rahalla saa...

[Vispilä]

Mitenkähän servojen vaihto nyt on vaikuttanut kaasukanavaan? Ei noista Eskyistä kyllä ota selvää.

Säätimen johtoihin ei ainakaan kannata koskea, niiden järjestys ei vaikuta mitenkään suuntaan. Potentiometrin uloimpien johtojen paikkaa vaihtamalla saa vaihdettua kanavan suunnan. Tuossa Eskyn radiossako ei ole mitään reverse kytkimiä? Kyllä niiden johtojen vaihdon pitäisi auttaa, ihme jos olet jo koettanut mutta ei toimi 


-op-

[1m4s0_]

tsekkaas että servojen johdot on oikeissa reijissä vastarissa?
Itsellä hani biissä servojen vaihdon yhteydessä toimi väärin tuo kaasuttaessa swash, muuten toimi kallistukset oikein. (selvisi kun rukkasi johtoja) ja reverse kytkinten kikkailut... päälle.

[sgtpepper]

Joo se potentiometrin johtimien vaihto ei pakolla riitä, riippuu siitä miten se potikka on tehty.
Onko sulla harjallinen  vai harjaton mosa?? Se mosan johtojen paikka ei tee muuta kun että lavat pyörii väärään suuntaan. Kyllä eskyn radiossa on reverse nippulat, niillä voi vaihtaa kallistuksen suunnat. Kokeile silleen että vaihta sen throttlen, katot että meneekö itse kaasu oikein ja että nouseeko lapakulmat oikein, näin saattaa ratketa. Siinä ei ole pitch reverseä josta voi päätellä että ne reverset ei ole servo kohtaisia vaan liike kohtaisia.

[Kaban0ssi]

Servot on näissä paikoissa:
1: Ail
2: Elev
3: nopari
4: gyro
5: gyron lisäjohto
6: pit
Eli oikein.

Moottorina 450 kokoluokan harjaton.
Sitten kokeilin kaasunvaihtoa ja tapahtu että swashplate meni ylös ja kaasu meni normaaliksi. Eli kun lisää kaasua niin swasplate tulee alas.
Potentiometrien uloimmat johdotkin vaihdettiin mutta ei mitään tapahtunut!
Onko niin että tuo radio toimii vain e skyn servojen kanssa koska ne pyörii toiseen suuntaan? Pitääkö nyt sitten ostaa miljardi euroa maksava kunnon radio??

[sgtpepper]

Vaihdoitte potikan uloimmat johdot, mitään ei tapahtunut, eli aivan kaikki toimi aivan samalla tavalla???
Oliko nyt niin että tikku ylläällä kaasu allaalla ja tikku allaalla kaasu ylläällä???
Tuon voi kai vaihtaa just niillä potikan johdoilla.
Tuntuu vähän että uuden radion paikka, mutta joudut jokatapauksessa ostamaan uuden joten eikun tilailemaan.

[1m4s0_]

Äkkiä tuli mieleen että eihän normi vastuksenkaan vastus muutu siitä että kummin päin se on? ^^
Eli ei pitäisi potikassakaan, jos nyt ei ole joku ihme potikka?
Pitää keskimmäisen ja jommankumman pään navan riippuen että mitenpäin haluaa sen toimivan.. nouseeko vai laskeeko vastus?
                *
Ala --------|---* Ylä < vastus laskee tikkua työntäessä

           *
Ala *---|-------- Ylä < vastus kasvaa tikkua työntäessä


Eli potikassa on päissä ja tuossa "sliderissä" navat.

Olipas mahdollisen sekava, mitä tässä nyt jauhetaan kun ongelma jo ratkesi

[Kaban0ssi]

Joo tikku alhaalla niin kaasu täysillä. Sitten taas kun on tikku ylhäällä niin kaasu on alhaalla.
Auttaisko jos laitan servojen liittimistä uloimmat johdot toisinpäin?

[sgtpepper]

Mitkä ne uloimmat johdot on???
Ja muuten oikeasti potentiometri on jännitteenjakaja, ellei käytetä vain kahta napaa. Se on suunniteltu niin että sähkö tulee vaikka keskimmäisestä ja jakaantuu kahden navan välillä sen mukaan missä asennossa potikka on. Kaikki potikat eivät ole, mutta niiden tulisi olla symmetrisiä niin että mikä tahansa napa voi olla ''sisään- ja ulostulo''. Tehdään nyt jonkulainen taulukko:

Sisään    Ulos 1    Ulos 2     
  5v          5v        0v                 
  5v         2.5v     2.5v
  5v          0v        5v

Tossa nyt käännettiin potikka laidasta laitaan, tajusko kukaan?
Ajatellaan että nyt käänsit potikkaa myötäpäivään.
Ja nyt vaihdetaan ulostulojen paikat:

Sisään   Ulos 2     Ulos 1
 5v          0v          5v
 5v         2.5v       2.5v
 5v          5v          0v

Huomaatko, koska ulostulot ovat käänteiset, myös jännitteet ovat käänteiset.
Tuossa edelleen käännettiin myötäpäivään.
Näinollen kaasun tulis kääntyä, mutta kuten sanoin niin se ei ole vakio.

[Jyri]

Ei auta, jos tarjkoitat vastariin meneviä kolmeä (positiivinen, maa ja signaali), niin niiden vaihto ei auta, mutta muistelen jonkun joskus jotain puhuneen Eskyn kanavien/servojen suunnan käännöstä, ja löytyihän sitä, löytyisi varmaan enemmänkin jos jaksaisi hakea, eli suosittelen kokeilemaan hakusanoja Esky + servo + vaihto/vaihtaminen ja jos oikeasti haluaa vastauksia voi koittaa ihan Googletusta toisella kotimaisella, esim "Esky changing servo" tms...

[sgtpepper]

Joo johtojen paikkoja vaihtamalla ei servot toimi oikein...
Jos osaa niin itsekkin pystyy tuommoset mikserit tekemään...

[1m4s0_]

Tietopankki 
haku, google, wiki ftw