Goblin 500 otti ja lähti

[Sute]

No niin. Eilen onnistuin Hyvinkäällä sähläämään (syystä tai toisesta) Goppelon liian kauas, että takaisintuonti ei onnistunut ja jouduin Holdilla pudottamaan. Katosi jonnekin Helsinki - Tampere moottoritien lähistölle, ei kuitenkaan tielle, tarkastettu on. Todennäköisesti jossain Kytäjän puoleisilla pelloilla ABC / Hankkijan takana.  Tähän mennessä olen tallannut peltoa ja läheisiä metsäsaarekkeita noin 4 h edestä vailla tulosta.

Väriltään valko punainen, Zealin lavat.

Hieman korpeaa...    

Löytäjälle mukava palkkio luvassa. Jos kiinnostusta tulla esim. kuvaamaan aluetta monikopterilla, niin olisin kiitollinen, kesantopellolla on pirun pitkä heinä, niin ylhäältä päin voisi saada hommaan jotain järkeä.

[Bnito]

iha mielenkiinnosta onko löytyny?

[Sute]

iha mielenkiinnosta onko löytyny?

Ei valitettavasti. Saan dronen käyttöön, nii  jos ylhäältä päin etsintä helpottuisi. Sen verran tiukkaa heinikkoa on.

[jukka]

Sellainen vinkki että yleensä noita kadonneita etsii liian kaukaa. Aikoinaan kun tuli harrastettua vapaastilentäviä lennokkeja, niin tuo ilmiö tuli tutuksi.

[Sute]

Sellainen vinkki että yleensä noita kadonneita etsii liian kaukaa. Aikoinaan kun tuli harrastettua vapaastilentäviä lennokkeja, niin tuo ilmiö tuli tutuksi.

Hyvä vinkki!

[samiwhat]

Harmittava juttu, mutta näitä sattuu..

Mulla oli tässä just  päivystysvuoro + remonttia niin ei ole kerennyt juuri normaali elämää viettämään, mutta nyt ne olis lusittu ja kun tässä vähän elvyn, niin voisin kans vaikka pojan kanssa käydä etsiskelemässä sitä kopua.

Oletan että olit keskellä sitä peltoa kun se karkas.? Onko muistikuvaa tippuko se sun vasemmalle puolen vai oikealle?

[Sute]

Harmittava juttu, mutta näitä sattuu..

Mulla oli tässä just  päivystysvuoro + remonttia niin ei ole kerennyt juuri normaali elämää viettämään, mutta nyt ne olis lusittu ja kun tässä vähän elvyn, niin voisin kans vaikka pojan kanssa käydä etsiskelemässä sitä kopua.

Oletan että olit keskellä sitä peltoa kun se karkas.? Onko muistikuvaa tippuko se sun vasemmalle puolen vai oikealle?

Se ryntäs moottoritien suuntaa aika suoraan länteen / lounaaseen. En edes nähnyt putoamista.

[Sute]

Eilen pari tuntia tyttären kanssa etsintää vähän lähempää, eikä löytynyt. Kohtuu mysteeri - joku ilkimys löytänyt ja napannut matkaansa...

[Sute]

Eipä ole löytynyt. Jonkun on pakko napata tämän matkaansa. Joutu hommaan uuden ja rahaahan siinä paloi..

[Teme]

No niin. Eilen onnistuin Hyvinkäällä sähläämään (syystä tai toisesta) Goppelon liian kauas, että takaisintuonti ei onnistunut ja jouduin Holdilla pudottamaan. Katosi jonnekin Helsinki - Tampere moottoritien lähistölle, ei kuitenkaan tielle, tarkastettu on. Todennäköisesti jossain Kytäjän puoleisilla pelloilla ABC / Hankkijan takana.  Tähän mennessä olen tallannut peltoa ja läheisiä metsäsaarekkeita noin 4 h edestä vailla tulosta.

Väriltään valko punainen, Zealin lavat.

Hieman korpeaa...    

Löytäjälle mukava palkkio luvassa. Jos kiinnostusta tulla esim. kuvaamaan aluetta monikopterilla, niin olisin kiitollinen, kesantopellolla on pirun pitkä heinä, niin ylhäältä päin voisi saada hommaan jotain järkeä.

Voisitko laittaa sun näkemyksen kartalle esim. Google Earthin mitta-työkalun avulla kopterin arvioidusta putoamis suunnasta ja paikasta suhteessa sinun paikkaan kun vedit holdista. Hyvinkäällä asuneena luulen tietäväni missä kohtaa olitte...niin ei se voi mitenkään ABC:n takana olla, sinne on melkein 1km matkaa. Itse olen joskus Trex 500:lle joutunut tekemään holdilla laskun kun meni niin kauas ettei enää orientaatiota pystynyt hahmottamaan, kopteri löytyi vain 400m päästä pellolta Google earthilla mitattuna.

[Sute]

No niin. Eli tässä kartta ja lähtöpiste missä seisoin näkyy pallukalla. Kone karkasi kutakuin viivan suuntaan. Moottoritielle se ei ole pudonnut, kun sen kävin äkkiä tutkimassa. Joku voinut tietyst nostaa auton kyytiin. Tuosta noin 500 metrin sisään on kammattu alue kyllä hyvinkin tarkasti. Lentoalue on tuo pelto, johon on näköjään kaavassa tontteja.

[Nuuka72]

kuvaukseen sopiva kopteri löytynyt "lähi"maastosta viikonloppuna...
YV laitettu puh.numeron kera

[Sute]

kuvaukseen sopiva kopteri löytynyt "lähi"maastosta viikonloppuna...
YV laitettu puh.numeron kera

Kiitos! Kauas on mennyt, eli noin 2 km päähän oletetusta katoamispaikasta. Ei oikein mene jakeluun, miten tuo on mahdollista. Ilmeisesti fail-safet ja holdit eivät syystä tai toisesta toimineet ja kone jatkanut matkaansa niin kauan kuin akkua on piisannut. Kone saattanut myös nousta pirun korkealle, kun orientaatiosta ei saanut oikein mitään selvää loppuvaiheessa. 

[calicha92]

Paahan kuvaa vehkeestä pikku ulkoilun jäljiltä

[338federal]

Miltä näyttä kun on ollu viikkoja poissa. Toi failsafe on hyä testailla penkillä ilman lapoja. Jotain oppii varmasti tästä.

[Sute]

Käyn noukkimassa tänään illasta tai huomenna pois. Oli kuulemma keränny sammalta jo sopivasti. Olisi aika pop jos akku heräisi henkiin vielä.

[Kaapeli]

Jos akkua lähet herättelemään henkiin niin aika varovasti kannattaa alkuun puskea virtaa. Normi lipolaturi ei varmaan ala tekemään mitään, veikkaan että kennojännitteet aika matalat, kokonaisjännite todennäköisesti parin voltin luokkaa. Osa kennoista voi olla negatiivisellakin jännitteellä. Jos näin on niin voi olla roskiskamaa.

Suosittelen laturia jolla voit seurata kennokohtaisesti jännitteitä, tai ulkoista jännitemittaria joka näyttää kaikki kennot kerralla. Sitten laitat vaikka nimh ohjelmalla esim. 50mA latausvirtaa ja seuraat jännitteitä. Jos lähtee kaikissa kennoissa nousemaan niin homma ok. Sitten kun on se noin 3V per kenno jännitettä ja siellä pysyy niin voit siirtyä lipo moodiin ja latailla suht normaalisti, mutta seurata kannattaa. Jos taas näyttää että osa kennoista ei nouse ylös vaikka muut nousee niin kannattaa lopettaa homma suosiolla siihen. Vedät  balanserista kaikki kennot tyhjäksi ja sitte oikoseen ja akku roskiin. Ne kennot mitkä on menny negatiiviselle jännitteelle on todennäköisesti vainaita. Taas ne mitkä on menny  vain pahasti alijännitteelle hitaasti purkaantuen voi olla yllättävän hyvässäkin kunnossa, joskin tuskin enää uuden veroisia.

Tässä vähän latausvinkkiä siltä varalta että tuo aikomus käyttää vielä akkua ei ollu vitsi

[Sute]

Jos akkua lähet herättelemään henkiin niin aika varovasti kannattaa alkuun puskea virtaa. Normi lipolaturi ei varmaan ala tekemään mitään, veikkaan että kennojännitteet aika matalat, kokonaisjännite todennäköisesti parin voltin luokkaa. Osa kennoista voi olla negatiivisellakin jännitteellä. Jos näin on niin voi olla roskiskamaa.

Suosittelen laturia jolla voit seurata kennokohtaisesti jännitteitä, tai ulkoista jännitemittaria joka näyttää kaikki kennot kerralla. Sitten laitat vaikka nimh ohjelmalla esim. 50mA latausvirtaa ja seuraat jännitteitä. Jos lähtee kaikissa kennoissa nousemaan niin homma ok. Sitten kun on se noin 3V per kenno jännitettä ja siellä pysyy niin voit siirtyä lipo moodiin ja latailla suht normaalisti, mutta seurata kannattaa. Jos taas näyttää että osa kennoista ei nouse ylös vaikka muut nousee niin kannattaa lopettaa homma suosiolla siihen. Vedät  balanserista kaikki kennot tyhjäksi ja sitte oikoseen ja akku roskiin. Ne kennot mitkä on menny negatiiviselle jännitteelle on todennäköisesti vainaita. Taas ne mitkä on menny  vain pahasti alijännitteelle hitaasti purkaantuen voi olla yllättävän hyvässäkin kunnossa, joskin tuskin enää uuden veroisia.

Tässä vähän latausvinkkiä siltä varalta että tuo aikomus käyttää vielä akkua ei ollu vitsi

Lähinnä mielenkiinnosta asian mainitsin, kun akku on ollut noin kaksi kuukautta ulkoilutuksessa ja varmasti melko heikossa virrassa, koska noinkin kauas masiina päätyi.

[Matti Häkkinen]

Se akku on tyhjä. Eli helppo laittaa jätteeseen

[Sute]

Eli tommosen vajaa kolme kilometriä oli lentänyt suoraan mitattuna (jonkin sortin ennätys vissiin CP kopun kadottamisessa.. ):



Päälavat ehjänä, mutta rungon sivulevyt kohtuullisen rusinana sekä tuo levy, jossa laakerit ja servot kiinni. Koppa aika rujossa kunnossa. Perä täysin ehjänä. Yksi nuppiservo ja peräservo kunnossa sekä gyroon tulee sähköt ja lienee kunnossa. Myös nopariin tulee sähköt ja vastari näyttäisi ehjältä. Moottori tunkeutunut yhteen nuppiseroon kulmastaan ja tuo alumiininen moottorinkiinnityslevy taipunut lahjakkaasti. Motti myös saanut lujan kolhun kun painunut rungosta vähän kasaan. Tullut ilmeisesti keula edellä tonttiin ja korkealta ihan ilman mitään moottoripuolen apuja. Ainakin varaosia saa jonkin verran ja toivottavasti gyrtsa on täydessä iskussa. Kaikki pultit ruostunu enempi tai vähempi. Akku etupäästä täysin murskana, joten se on jätettä.









 

[xio]

Oli onni ettet tappanu ketään...

[Sute]

Oli onni ettet tappanu ketään...

No tulihan se sieltä..

[rane78]

Xiolta pikkasen meni nyt yli. Ei kai tuossa sellanen tarkoitus ollut, vahniko ja eikä kovin riskialtis paikka edes ollut.

Xion kommentin perusteella jokaisen lennätys kerran jälkeen jokaiselle lennättäjälle voisi sanoa noin, myös Xiolle.

[Teme]

Aika kauan sen on täytynyt pysyä ilmassa.  Mielenkiintoista on myös se että kopteri löytyi 45 astetta eri suunnasta kuin missä Sute sen arveli olevan. Taitaa olla nämä nykyiset gyrot ovat niin hyviä että sopivalla kaasulla ja asennossa kopteri tosiaan jää leijumaan ja ilmavirtojen vietäväksi pitkäksikin aikaa tms.

[338federal]

Mutta eiköhän tosta koppu tule tai sitten museolle muistutuksena että näin voi käydä kelle tahansa. On se kovan tällin saanu kun pataki on lommoila. Olis ollu gps kyytissä niin näkis mitä reittiä se on lentäny. Varmaan käyny korkealla.