Belt CP / Helikopterit yleensä

[z0tis]

Terve elikkä tänään kokeilin ekaa kertaa tuota ostamaani belt cp:tä ja kun liikuttelin lapakulmia niin kopterista kuuluu ihme surinaa / sihinää niiden liikuttamisen jälkeenkin, onko tuo joku ihan normaali ominaisuus että kopteri pitää ääntä vaikka mihinkään vipuun ei koskettaisi?

Ääni muistuttaa sitä ääntä mikä lähtee servosta kun lapakulmia liikutetaan mutta tuntuu että servo jäisi jotenkin sihisemään vaikka mitään ei paineta

[1m4s0_]

Hmm,
Lopettaako se sihinänsä kohta?
Tähän voi vaikuttaa lapojen asento, jos servot ei pääse liikkumaan siihen asentoon minne haluaisivat kun lavat painavat vastaan, onko vakio servot?
Omassa rexässä perä servo ruttuuttelee aina vähän kun tärähtelee pöydällä, kun gyro haluaa korjata sitä.(näin varmaan kaikissa?)

Tai kyseessä on ns bindaus, servojen liike-alue ylittää nupin suurimman mahdollisen mekaanisen liike-alueen, johon auttanee linkkien pituuden säätely.
Tällainen arvaus.

[z0tis]

Sihinä alkaa ku kallistaa lapoja ja sitte välillä loppuu ja välillä jatkuu taas.

Servot ja kopteri muutenkin on täysin vakio peli, hmm elikkä siis linkkien pituutta pitäs säätää, onko tämä nyt siis sama asia ku lapakulman säätäminen? eiks niistä linkeistä muuteta lapakulmiakin?

[Vispilä]

Sirinä on normaalia. Johtuu siitä että painetta kohdistuu edelleen servoivipuun, jäykän linkistön, lapojen painon tai jonkun muun syyn takia. Huomaat sen kun käännät varovasti servo linkkiä sormilla, alkaa siristä kun moottori yrittää korjata asentoa.


-op-

[Happymen]

Jepp, omakin Beltti sirisi kun sellaisen omistin, vähän aikaa se sirisi ja loppu hetken päästä.. Iha normijuttu.

[z0tis]

Okei, elikkä ei siis syytä huoleen, nyt tähä samaa viel kysymys noista lapakulmien säädöstä, elikkä silmämääräsesti ne pitää kahtoo mutta mistä niitä oikee säädetää? onks ne noi lavan vieressä olevat "linkit" ? ja entäs tuo perän hihna, miten sen kireys tarkistetaan? ku se menee siellä putken sisällä nii sitä on vaikee vedellä ja kokeilla sen kireyttä

(manuaalin kuvat ja ohjeet ovat lievästi sanottuna epäselvät)

[bobbyorr]

Ota peräservo irti niin saat hyvin tilaa hihnan kireyden tarkastukselle. Eli servon horni irti ja kaksi servon kiinnitys ruuvia irti ja sitten onkin helpompi tehdä tarkastuksia. Manuaalissa näytetty kuinka kireä hihna kannattaa olla.
Lapakulmia säädetään just niistä linkeistä joissa on kierteet päissä. Eli kierrät niitä linkin päätyjä.
Itsekään en ole varsinainen lapakulmasäätöspesialist i, johtuen suuresti lapakulmamittarin puutteesta. Pitäis tehdä siis investointi.

[Sammy]

Wikissä on myös käsitelty tuota lapakulmien säätämistä.
Kurkkaapa täältä

[Kallio]

Tänään tuli haettua beltti kotiin, servot myös pitivät jotain meteliä, mutta se johtui siitä että canopy oli jotenkin huonosti paikalla, johdot painoi johonkin linkkiin tms.

...ja kuva tietty kavereista  http://www.skeezu.net/~janik/Belt-CP_47G.JPG

[z0tis]

Kallio hakeeko sulla tuo kopteri vahvasti vasemmalle ja taakke? mulla hakee, pitäs kuulemma säätää noita servojen linkkejä en vaa oo oikee saanu 100% selvyyttä mistä niitä säädetään

[Ege]

Nyt on kysyttävä!!! minkä ihmeen takia te laitatte ton 35.... antennin noin sykkyrään laittakaa se suoraks noissa rimpuloissa vaikka mehupillillä ni ei ole kantavuus ongelmia. Siis se antenni pitää olla mahdollisimman suora. Ei taida mehupilli riittää...

[Kallio]

Kallio hakeeko sulla tuo kopteri vahvasti vasemmalle ja taakke? mulla hakee, pitäs kuulemma säätää noita servojen linkkejä en vaa oo oikee saanu 100% selvyyttä mistä niitä säädetään

No mitä nyt hiukan sisällä pyörittelin niin ei se kauheesti mihinkään hae, tosin viime testillä oli hienot diy apujalakset, painaa niin paljon ettei varmasti hae mihinkään

[Kallio]

Nyt on kysyttävä!!! minkä ihmeen takia te laitatte ton 35.... antennin noin sykkyrään laittakaa se suoraks noissa rimpuloissa vaikka mehupillillä ni ei ole kantavuus ongelmia. Siis se antenni pitää olla mahdollisimman suora. Ei taida mehupilli riittää...

Olisko se hyvä jos se vaikka olis ihan tuolla takana? täytyy varmaan jatkaa tuota jollain, kiinnityskin tarvii varmaan olla hyvä, ettei heti lähde jonkun pyörivän osan mukaan 

[Ege]

Jep juuri noin Vispilä on kirjoittanut jossain säikeessä tosta vai oliko Hermis?

[Kallio]

Jep juuri noin Vispilä on kirjoittanut jossain säikeessä tosta vai oliko Hermis?

Tarvii sitten jatkaa tuota, senhän vois vaikka kiinnittää siihen tail bladeen(?) ?

[Ege]

Enkä nyt tarkota sitä että heti pitäs ostaa 90 kopteri. Vaan yleensä noihin sähkö asennuksiin kannattaa kiinnittää huomiota. Eli mahdollisimman kauaks noparista / moottorista ja itse laitan antennin johdon aina jos mahdollista akun toiselta puolelta tai muuten eristän. Ei kyllä ole yhtään sähkö kopteria ollu paitsi picooZ. 

[Kallio]

Enkä nyt tarkota sitä että heti pitäs ostaa 90 kopteri. Vaan yleensä noihin sähkö asennuksiin kannattaa kiinnittää huomiota. Eli mahdollisimman kauaks noparista / moottorista ja itse laitan antennin johdon aina jos mahdollista akun toiselta puolelta tai muuten eristän.

OK.

Sanokaas muuten miten ihmeessä se akku pitäisi sillä velcrolla kiinnittää? siten siis että se pysyy siinä myös!

[Ege]

Riippuu millanen kopteri, mutta mulla on semmonen tarrapanta radiolevyn yli ja vielä vahvistamassa paksu kuminauha. Kato tota Hirobo nitro osiota, siellä on kuva mun vanhasta Freya evosta ja sen radio asennuksesta. Tosin olis vielä pitäny sukittaa noi servo piuhat, mut ei ole nykyäkäänkään sukitettu ku torppaan ton ennen pitkää. Mutta kannattaa jos on aikaa ja sukkaa.

[1m4s0_]

Minulla on rexässä 2 tarranauhaa akun yli, niinkuin lahjapaketin nauruta sivulta sivulle, päästä päähän

[Ege]

Joo no eiköhän se riitä tai riippuu jos ajat rankempaa 3D ku Vispilä. 

[Happymen]

jos nyt Beltti on kyseessä niin se Velcro tulee sen akun ympärille pituussuunnassa.. siin kopterin akkukoloses on tolle velcrolle iha reikä josta se sujautetaa, ja siitä sitte akun ympäri.

[Vispilä]

Jep juuri noin Vispilä on kirjoittanut jossain säikeessä tosta vai oliko Hermis?

Tarvii sitten jatkaa tuota, senhän vois vaikka kiinnittää siihen tail bladeen(?) ?

Parempi laittaa peräevään, perälapa voi olla hieman epävakaa kiinnityspaikka  . Vitsi vitsi..

Sanokaas muuten miten ihmeessä se akku pitäisi sillä velcrolla kiinnittää? siten siis että se pysyy siinä myös!

Akku pysyy kiinni vaikka sinitarralla leijutellessa, mutta mitä tukevammin sitä parempi. Itellä tällä hetkellä vaan tarrateipillä ja yhdellä kulahtaneella velcro nauhalla, ei oo ainakaan vielä lentänyt koneesta ulos  .


-op-

[sgtpepper]

Ja sitten siihen akunkiinnikkeeseen liimaat vielä kuminauhat, ittellä sitten vielä kahella tarranauhalla ja kyllä pysyy!!

[Vispilä]

Kuminauhaa parempi on mielestäni tarrateippi (velcroteippi) akun pohjassa ja akkulevyssä. Se pitää akun kiinni vaikka velcronauhat irtoaisikin.


-op-

[1m4s0_]

Ja kuminauha joustaa, ja jos vetää tuhannelle kierokselle niin hirveä ähellys saada se akku sinne väliin.