K-Bar

[Mesihukka]

Milainen softa tuossa Neossa on? - poikkeaako tästä Mini V-Bar säätelystä?

End point? Jaa jaa - vanha ei nyt taas tajunnut? Mutta perän gain on lähtökohtaisesti 60%. Siitä säätämällä muutuu vain vatkauksen taajuus/laajuus. Puolittajia tai expoja en ole mankasta säätänyt, kun käsitin että ne säädetään mieluummin suoraan purkkiin.

Tietokonesofta on lähes sama kuin minivbarissa, jotain pieniä eroja siellä on.

End pointit tarkoittaa perän liikealuetta, ja jos se on kovasti metässä niin voi tulla noita vatkailuja. Sinne ois hyvä saada joku 90-100 molempiin suuntiin.

Ilmeisesti kopteri kuitenkin lentää ja leijuu, mutta perä vatkaa kun sitä kääntää? Jos näin, niin vika ei ole korjaussuunnissa, mutten se perä kyllä pyörähtäs välittömästi alta kun konetta nostaa ilmaan.

[Tohtori R]

Eri gyrot haluaa vähän eri pitusia servoarmeja. Toiset on myös servosta ronkelimpia. Toi servo ei ole mikään kovin ihmeellinen.

Yksi mikä joskus itsellä vaivasi aikoja sitten 500 trexissä talvella oli että servon omat rasvat meni kohmeloon pakkasessa ja laite rupesi heiluttamaan perää. Tossa oli allun 500 sarjalainen servo.

Eli servo pitää tutkia osana perää että liikkuu myös kylmässä yhtä jouhevasti kun lämpösessä.

Mitä vaatimattomampi servo sen helpommin jumitus vaikuttaa.

Jos ne end pointit ei asetu lähelle 100 -100 eli esim 80-110molemmilta puolilta niin koita vaihtaa servoarmin pituutta.

Onko ongelma siis vain kylmässä vai onko sulla ollu edes mahdollisuutta koittaa jossain lämpösessä?

[HJK]

Tuo sattui aika kohille! - sillä mun endpointit on 60/60, mikä tarkoittanee servoarmin lyhentämistä? Säätöohjelman servovalinta on 1520/333, mikä vastannee allun servoja?

Mun henkilökohtainen pakkasrajani on -15 astetta, mutta nämä pulmat tuli vastaan jo nollakelillä. Tämäntapaista on joskus ollut isommissakin kopukoissa, mutta tuli nyt pahemminn esiin 450 ja K-Bar setupissa. Pienempi DS420 servo oli jo paljon pahempi vatkaaja.

Eli rasvat pois servosta? Saan ultrapesurilla ihan kuivaksi, mutta pitäisikö kuitenkin käyttää jotakin voitelua?  - mikä olisi suositeltava tuote? T-Rex Storen ajoilta löytyy pieni tuubi "Lithium Grase" rasvaa, mutta soveltuuko tarkoitukseen?

[Mesihukka]

Ehdottaisin että laitat lyhyemmän servovarren et saat ne end pointit sinne satasen nurkille, veikkaan että ongelma ratkeaa sillä.

Jos ei, niin sit servon kimppuun.

[Xen]

Eli rasvat pois servosta? Saan ultrassa ihan kuivaksi, mutta pitäisikö kuitenkin käyttää jotakin voitelua?  - mikä olisi suositeltava tuote? T-Rex Storen ajoilta löytyy pieni tuubi "Lithium Grase" rasvaa, mutta soveltuuko tarkoitukseen?

Pistää sen servon ja/tai rasvan pakastimeen vähäksi aikaa nii selviää onko se jähmettyvää sorttia. Mutta se armi kannattaa korjata ensin, saat paljon lisää tarkkuutta siihen servoon. Pitkä servoarmi = paljon mekaanista gainia.

[HJK]

Kiitoksia, tuo mekaniikan puoli onkin helppo pistää järjestykseen, mutta - mutta nää "pirun purkit" kusee yhä wanhan kintuille!

Tarkoitus oli säätää enää noi perän end pointit kohilleen, mutta yllätys! - peräservo pimeni säätövaiheessa (swashi toimi normaalisti). Servotesteri totesi peräservon toimivan, mutta kanava ei toimi enää kopterissa. Vaihdoin toisen K-Bar purkin ja latasin siihen edellisen asetukset. Servo toimi taas kunnes jälleen kanava pimeni tail asetuksessa! Onko tämä bugi joku Mikadon kauhea kosto K-Bar pirateille?

[Mesihukka]

Muistaakseni sen servon ei kuulukaan liikkua setuppitilassa, paitsi siinä vaiheessa kun tehdään perän säädöt. Eli jos toimii silloin kun laitat kopterin normaalisti sähköihin niin en olisi huolissani.

Vbarille löytyy myös suomenkielinen Teron skriivaama säätöohje: https://www.kopterit.net/index.php?topic=23431.0

[HJK]

Perä pimeni toistamiseen juuri perän säätövaiheessa  - eikä toimi enää kopterissakaan. Miten ihmeessä se purkki pystyy ottamaan itseensä säätövaihessa? - toistui toisessa toimivassa K-Bar purkissa. Tähän ilmiöön löydän tuskin mitään järkevää selitystä (en pysty mitenkään määrittelemään mokaani)?

[Mesihukka]

Onhan se servo kytketty oikeaan porttiin?

[Murgo]

Onhan servotyyppi varmasti oikein? Olin meinaan itse jo vaatimassa myyjältä uutta servoa "risan" tilalle kun selvisi että väärällä signaalitaajuudella ei toimi ollenkaan. Servotyypin vaihto Vstabista niin pelasi.

[HJK]

Onhan se servo kytketty oikeaan porttiin?

Kyllä. Servoon eikä johdotukseen ei tarvinnut koskea koko prosessin aikana. Toimivasta tuli toimimaton säätöohjelman kautta ja yritys oli vain end pointien säätäminen. Jokin vain muuttui? Teen kai kokonaan alusta uudelleen kaikki asetukset (meni upea lennätyspäivä ohi tätä räplätessä).

[HJK]

Onhan servotyyppi varmasti oikein? Olin meinaan itse jo vaatimassa myyjältä uutta servoa "risan" tilalle kun selvisi että väärällä signaalitaajuudella ei toimi ollenkaan. Servotyypin vaihto Vstabista niin pelasi.

Kävi mieessä tuokin selityksenä, mutta mihinkään ei tarvinnut kajota (lentävä kopteri), vain lyhyemmän slliderin end pointeista oli kysymys. Jotakin tietysti mokasin - mutta en tajuu mitä?

[Mesihukka]

Herääkö se servo kuitenkin henkiin kun poistuu setuppitilasta, vai onko ihan pimeä senkin jälkeen, tai jos käyttää kopterin pois sähköistä?

[HJK]

Sain palautettua henkiin tekemällä asetukset uudelleen "Crerate new setup" valinnan kautta.
Palautin muistista kaikki muut paitsi tailservon asetuksen, jonka tein uudelleen valitsemalla servotyypin ja siitä nuo end pointit. Nyt perän arvot on 100/100 ja tämä säätämisen ahistus kenties siltä osin kunnossa (?)

[Mesihukka]

No hyvä että lähti toimimaan. En kyllä keksi mikä ton servon pimenemisen on voinut aiheuttaa, mutta pääasia että näyttäisi toimivan, joten ei muuta kuin testaamaan

[vilppi]

Mulla oli aikoinaan Alignin peräservon toimimattomuus ongelmaa miniVbarilla.
Siinä ongelman syynä oli tämä http://www.vstabi.info/en/node/1482

[HJK]

No hyvä että lähti toimimaan. En kyllä keksi mikä ton servon pimenemisen on voinut aiheuttaa, mutta pääasia että näyttäisi toimivan, joten ei muuta kuin testaamaan

Kiitoksia! - nyt toimii ihan hyvin

Seuraavaksi vaihdoin Align 500 Pro`n 3GX purkin K-Bar Pandaan. Nyt perä meni helposti (kun sen tietää), mutta nupin geometria ei sitten täsmääkkään. Lapakkulmat kyllä toteutuu, mutta tuo Collective ja Cyclic arvot näyttää jo rajatapaukselle? (kuvat). Päälisin puolin nuppi näyttää ihan normiasettelulle, mutta joku ei siinä täsmää ainakaan K-Barin mielestä?

[Mesihukka]

Mulla on vähän semmonen muistikuva, että aikanaan omistamassani Trex 600e pro:ssa ei noi arvot myöskään sattunu ihan noihin suosituksiin, mutta ihan hyvin se silti lensi.

Ehdottaisin että tuplatsekkaat vielä nupin linkkien pituudet, ja jos ne on kohdillaan niin ei muuta kuin testilennolle.

[Iron_man]

En usko että haittaa mitään. Useasti on noin käynyt minullekin, enkä ole lennossa huomannut mitään kummallista.

[HJK]

Mutta entä näiden K-Bar laatu? - vaikka tuntuu toimivan (kiinahalpis kuitenkin).
Pitäisiköhän siirtyä Mikadon alkuperäisiin palikoihin noissa 600- ja 700- sarjaisissa (vielä 3GX purkitettuna). Pappakurvailuun ei enää paljoa vaadita, joten mikä olisi luonteva jatko tälle K-Bar kopiolle? Papan olisi mukavampi jatkaa suoraan siitä mihin on päässyt, eikä aloittaa taas uutta tuskallista arvaus/erehdys leikkiä uudella erilaisella purkilla  Vois hyvinkin olla helpointa huutelemalla Mini V-Bar´n perään (jos sattuis löytymään)?

[Mesihukka]

Mul on yks K-bar ollu ja en huomannu lennossa eroa Mini Vbariin, sama softahan siellä on sisällä. Mutta laatu noin muuten saattaa olla vähän kyssäri, eli voi olla että yhtenä kauniina päivänä se K-bar sanookin sopimuksensa irti. Mahdoton sanoo etukäteen.

Itse en ole isoissa koptereissa kloonipurkkeja käyttänyt, niissä se gyro muodostaa kuitenkin niin pienen osan kokonaishinnasta, että en ole nähnyt järkeväksi paikaksi säästää. Ja nyt toki muutenkin ollu pelkkiä Vbareja viime vuodet kun on toi Mikadon radio.

Mutta anyway, käytettyjä Mini Vbareja tai Silver Line Vbareja voit toki metsästää, ja jos ei löydy, niin Vbar NEO on ihan järkevä vaihtoehto.

NEO:ssa tosin kannattaa huomioida, että jos et käytä Mikadon radiota, niin kaikki säädöt pitää tehdä tietokoneella ihan kaasukäyriä myöten. Samoin purkki pitää rekisteröidä Mikadolle jotta sen saa toimimaan, ja pro-softa pitää ostaa erikseen, mutta tämä koskee myös vanhoja vbareja.

[HJK]

Nyt on pari päivää tutustuttu kopterilennätykseen pitkästä aikaa ja säädötkin alkaa löytymään. Lisää jengaa ja pientä hakemista, mutta klooni V-Bar on ihan kiva kokemus 3GX´n jälkeen. Mukava kosketus ja jotenkin tarkempi, tai ehkä välittömämpi tuntuma verrattuna vanhaan. Tässä vaiheessa kaikki pisteet kloonipurkille. Kunhan aikani pyörittelen, niin kai se V-Bar Neokin tulee vielä ohjelmaan?

Alustavasti nuo Mikadon palikat on kyllä hyppy uudelle tasolle (Devo 12S jälkeen). Aika massiivinen panostus myös uuden opppimiseen (eurojakin tarvitaan). Neo on selvästi kiinteä osa Mikadon luomaa kokonaisuutta, josta poikkeaminen tietää lisävaivaa ja lisähankaluuksia? Kunhan saan joudutettua kevättä (pitämällä akkuja kuumana ilmassa), niin ehkä kesän kynnyksellä alkaa jo Mikadon "omituisuudetkin" avautumaan? Kas kun kielitito on vanhalla hyvin rajallinen, niin tekstin ymmärtäminen on oma haasteensa (paljon käännöstyötä). Toistaiseksi nää V-Bar purkit saa riittää ainakin pikkukopuissa.

Joka tapauksessa olen jo muutaman vuoden "jälkijunassa", ehkä vielä ehdin hypätä Mikadon kyytiin? Onhan tuossa seinällä myös Logo 600 odottamassa uutta tulenmista... 

[Mesihukka]

No kyllähän toi NEO:n käyttö hieman kökköä on kilpailijoiden tuotteisiin verrattuna, jos ei ole Mikadon radiota. Mutta jos on, niin väitän että käytettävyys on markkinoiden paras. Ei tarvi puljaa tietokoneen kanssa, kaiken saa säädettyä radiolla ja käyttöliittymän on todella simppeli.

Toki se Vbar Control ja gyrot joka kopteriin vaatii jonkin verran fyrkkaa, mutta on niistä sit myös iloa vuosikausiksi.

[kopterimies]

Se maksaa vain 24€ ja käsittääkseni on sama kuin se mikadon. Siis oon käsittänyt ettei GOVia olis siinäkään minissä. Vain siinä missä on se erillinen sensori. Ja tosta K-barista on sekin versio. Oon omistanut senkin. Softa sama mutta se erillinen sensori ei valitettavasti ole yhtä hieno kuin oikeassa. En nyt tarkkaan muista mutta siinä on muistaakseni ihan tavalliset sensorit tarkoitan että ei useita . Tosin nyt en ole ihan varma muistanko oikein miten se oli siinä oikeassa mutta siinähän taisi olla useita joita verrataan toisiinsa ja näin värinä erotetaan

[Tohtori R]

blueline minissä on kyllä govi. eli siis siinä aidossa Mikadossa.