Ideoita rc-kopteri-harrastuksen elvyttämiseksi

[Eispii]

No löyty joku sinnepäin mitä olin ajatellu eli otsikkoon vaihtaisin foorumilla suhteellisen hiljaista,,
En tiiä onko muut huomannu et on foorumilla ollu suhtellisen hiljasta jo jokunen vuosi ja tuntuu trendi jatkuvan.Oli talvi/kesä/arki/vkl/yö  tai päivä niin porukkaa foorumilla ihan nimeks vaan.Aiheetkin tuntuu liittyvän pääsääntösesti tapahtumiin eikä enään niin keskustella "kopujuttuja" tai sit joku "keksii" jonkun turhalta tuntuvan aiheen johka toivotaan pientä keskustelua.
Nää on vaan miltä musta tuntuu joten ei kannata sen enempää ottaa "hernettä nenään" tai sit tää on vaan yks niitä turhia aiheita,en tiiä,,, ,mut voihan se olla et tää koputouhu on vaan kuolevaa kansanperinnettä

[TeroS]

Mikä on jännää on se että vaikka tuntuu että olis tyrehtymässä niin koputapahtumia on melkoisesti, enemmän kuin vuosiin. Ja siis nimenomaan kopu- eikä yhteis- tai lennokkitapahtumia.

Leirejä on paljon, lisäksi on spiidiä ja team torp.. eikun teeälärrää jne

Eli ei tänä nyt ihan kuolemassa ole, yksittäisiä uusiakin naamoja näkyy kentillä

[matipa 74]

Vaan eipä ole kopujen valmistajiltakaan mitään uutta ja mullistavaa tullut markkinoille.
Eli ei varmaan hirveesti irtoa jutun juurta jostain uudesta kopu editionista missä on kopan väri vaihtunut, ja pari rungon ruuvia on lyhennetty.
Myydään sitten ketterämpänä ja vakaampana lentää

Mutta eikös se ole hienoa että porukka jalkautuu kentälle livenä touhuamaan ja viettämään aikaa?

Toki tämän palstan käyttön suuntaus itseäni harmittaa, kun se nyt on ainut kosketus alan harrastajiin. Täällä jyväskylän alueella kun ei edes vappu palloa saa laittaa narun jatkoksi, saatika sitten mitään rc vehjettä maasta irti nostaa.

[R3DgRu]

Toki tämän palstan käyttön suuntaus itseäni harmittaa, kun se nyt on ainut kosketus alan harrastajiin. Täällä jyväskylän alueella kun ei edes vappu palloa saa laittaa narun jatkoksi, saatika sitten mitään rc vehjettä maasta irti nostaa.

Tämä on kyllä onnetonta. Vaatisi jotain muutoksia säädöksiin, että myös tiettyjen lentokenttien läheisyydessä saisi lentää riittävän matalalla ilman mitään lupia (esim. alle 20m tms.). Itsekin olen Jyväskylästä, mutta kopteria pidän toisaalla, kun eihän täällä saa lentää. Itse vieläpä lennän 99 prosenttisesti alle 15 metrissä, joka ei ihan varmasti haittaa ainuttakaan lentokonetta tai helikopteria.

[Mesihukka]

Mä näkisin että kopteriharrastus on parin viime vuoden aikana vakiintunu suht stabiilille tasolle. Tapahtumia ehkä jopa enemmän ku aiemmin, mikä on loistojuttu. Tapahtumat on kuitenkin aika olennainen osa koko harrastusta.

Nettikeskustelu on myös osaltaan siirtyny muihin medioihin ja keskustelufoorumien suosio on tietääkseni hiipunu muuallakin ku vaan Suomessa.

Mitä tulee uuteen kalustoon niin kyllähän noita julkaisuja on tällekin vuodelle ihan kohtuullinen määrä. Kraken on ihan uutta designia alusta loppuun ja tulee justiinsa myyntiin, ja on niitä uusia kopuja tullu esim Mikadolta, Hensulta ja muilta valmistajilta.

[HJK]

No löyty joku sinnepäin mitä olin ajatellu eli otsikkoon vaihtaisin foorumilla suhteellisen hiljaista,,
En tiiä onko muut huomannu et on foorumilla ollu suhtellisen hiljasta jo jokunen vuosi ja tuntuu trendi jatkuvan.Oli talvi/kesä/arki/vkl/yö  tai päivä niin porukkaa foorumilla ihan nimeks vaan.Aiheetkin tuntuu liittyvän pääsääntösesti tapahtumiin eikä enään niin keskustella "kopujuttuja" tai sit joku "keksii" jonkun turhalta tuntuvan aiheen johka toivotaan pientä keskustelua.
Nää on vaan miltä musta tuntuu joten ei kannata sen enempää ottaa "hernettä nenään" tai sit tää on vaan yks niitä turhia aiheita,en tiiä,,, ,mut voihan se olla et tää koputouhu on vaan kuolevaa kansanperinnettä

Ei todellakaan kannata ottaa harrastusten "maailman murheita" kannettavakseen. Hiipumisen "tunne" on ihan tuttu henkilökohtainenkin kokemus ja viittaa liiaksi omiin kuvioihin jäämiselle. Yksikin yhteiseen tapahtumaan osallistuminan avaa kyllä nuo hiipumisen tunteet ja uutta virtaa taas riittää. Some elää ja kehittyy koko ajan, kopterimaalilma ei todellakaan ole yhden foorumin antaman kuvan kaltainen. Ei se ole kuolemassa, se vaan saa uutta muotoa ajassa. Näistä harrastusjutuista huutelen foorumille varmaan alle prosentin siitä mitä kavereiden kanssa netissä jutustellaan.

Käytännön tasolla olen huomannut että moni noviisi jää aika toivottomana rimpuilemaan teknisten perusasioiden äärelle. Vaati ihan älyttömästi aikaa ja vaivaa taluttaa joku uusi harrastaja kopterien salaisuuksiin. Se on kuitenkin ainoa keino saada lisää harrastuskavereita. Nykyinen "osta ja masennu" on tosi raaka karsinta kopteriharrastuksesta kiinnostuneille, eikä siitä omin avuin ole monikaan selvinnyt. Avainasemassa on tunnetut yhteiset lennätyspaikat! - mutta toisekseen mistä löytää niitä kiinnostuneiden "taluttajia", kun vaativa harrastus on useimmilla jo valmiiksi viety äärirajoille työn ja perheen puristuksessa.

Nähdäkseni kopteriharrastus voi hyvin ja kehittyy edelleen, vaikka siitä kaikesta ei kuulukkaan täällä kopunetissä.

[Tohtori R]

mutta toisekseen mistä löytää niitä kiinnostuneiden "taluttajia", kun vaativa harrastus on useimmilla jo valmiiksi viety äärirajoille työn ja perheen puristuksessa.

Tämä on varmasti totta mutta onneksi asia on ainakin täällä pääkaupunkiseudulla tämän osalta hyvin. Jos joku sinne kentälle löytää niin aivan varmasti saa apua vaikka kädestä pitäen jos ei muuten.

[TeroS]

Tämä on kyllä onnetonta. Vaatisi jotain muutoksia säädöksiin, että myös tiettyjen lentokenttien läheisyydessä saisi lentää riittävän matalalla ilman mitään lupia (esim. alle 20m tms.). Itsekin olen Jyväskylästä, mutta kopteria pidän toisaalla, kun eihän täällä saa lentää. Itse vieläpä lennän 99 prosenttisesti alle 15 metrissä, joka ei ihan varmasti haittaa ainuttakaan lentokonetta tai helikopteria.

Näitä ongelma-alueita on maassa kaksi ja asian eteen tehdään hitosti hommia, usko pois.

Terv. Tero / SIL Lennokkitoimikunta

[matipa 74]

Eiköhän tänne jyväskylään ja Uttiin sopuratkaisu löydy. Edellyttää tietenkin ettei nyt hölmöiltäs enempiä. ( talutin kaksi multi ukkoa tikkakosken koulun pihasta pois, eivät olleet kuullutkaan mistään lentokiellosta.)
Itse myin talon ja maat pois ja nyt asun tilapäisesti 1,5km luonetjärven kentästä. Ja voin sanoa, kun vierestä seuraa niin työ kuin vapaa ajan puolesta PV:n lento toimintaa. Niin on todellakin ymmärrettävää että ilmatila on oltava vapaana.

Henkilökohtainen ratkaisu tähän ongelmaan oli se, että ostettiin uusi tontti (2Ha) lentokielto alueen ulkopuolelta
lievestuoreelta. Siellä muuten on lennokkki kenttäkin, mutta sinne pääsemiseksi pitää tehdä salapoliisi työtä
https://sites.google.com/site/lkcirrus/home

[R3DgRu]

Näitä ongelma-alueita on maassa kaksi ja asian eteen tehdään hitosti hommia, usko pois.

Terv. Tero / SIL Lennokkitoimikunta

Hieno homma, toivottavasti saatte hyviä muutoksia asiaan.

Henkilökohtainen ratkaisu tähän ongelmaan oli se, että ostettiin uusi tontti (2Ha) lentokielto alueen ulkopuolelta
lievestuoreelta. Siellä muuten on lennokkki kenttäkin, mutta sinne pääsemiseksi pitää tehdä salapoliisi työtä
https://sites.google.com/site/lkcirrus/home

Tuosta lipeälammen kentästä olen itseasiassa tietoinenkin. En ole kyllä käynyt siellä koskaan lentämässä, mutta voisihan sitäkin käydä kokeilemassa.

[Luigi Cravatto]

Mä taidan kärrätä omat kopunraatoni kaatopaikalle näin kevään kunniaksi. Tampereen itäpuolella asuvana ei vaan ole järjellisen matkan päässä edelleenkään lennätyspaikkaa. Pinsiö on yksinkertaisesti liian kaukana kun töiden ja opiskelujen jäljiltä aikaa autoiluun ympäri Pirkanmaata ei liikoja jää...
Omaa harrastusta aloittaessani täällä kyllä pörrättiin paljonkin alueilla, joista joitain olisi edelleen mahdollista käyttää, mutta silloin aika monella oli koneet 450-500 kokoja, ne mahtui pienemmällekin läntille. Nykyään tuntuu trendinä olevan, että 700:nen pitää joka jätkällä vähintään olla ja siksi sitä tilaakin pitää olla kilometrikaupalla. Ei vaan tule lähdettyä paikallisille tonteille omien 450-550 lelujen kanssa kun yksinhän siellä saa olla, edellä mainitusta syystä. Hommastahan kuitenkin kohtuullisen iso osa on sitä paskapuhumista kentällä, yksin se on aika tylsää puuhaa.

[Mesihukka]

Meillä päin on 700:sia ollu kuta kuinkin niin pitkään ku tääl on koptereita lennätetty, kuten myös muun kokosia koptereita. En nyt Tampereen skeneä tunne kovin yksityiskohtaisesti, mutta nähdäkseni ainakin koko maan mittakaavassa 700:set koput ei oo mikään uusi villitys.

[Iron_man]

Aika harvassa ovat 700 kokoluokan kopterit olleet viimeaikoina Pinsiössä. Itseasiassa niin ovat kaikki muutkin kokoluokat 

Eipä tuonne soramontulle juuri yksin jaksa kopuja ulkoiluttamaan lähteä, näinhän se on. Itsellänikin motivaation hommaan söi, että ihan yksikseen sai enimmäkseen lennätellä. Toista se oli muutama vuosi takaperin, kun kentällä oli välillä kopuja ihan ruuhkaksi asti.

Kyllä tässä kuitenkin on tarkoitus nyt kevään mittaan hieman aktivoitua taas CP kopteri rintamallakin. Pinsiössä on näkynyt myös uusi(?) aktiiviharrastaja, joten täysin toivoton Tampereen tilanne ei ehkä kuitenkaan ole

[njs]

Eipä tuonne soramontulle juuri yksin jaksa kopuja ulkoiluttamaan lähteä, näinhän se on. Itsellänikin motivaation hommaan söi, että ihan yksikseen sai enimmäkseen lennätellä. Toista se oli muutama vuosi takaperin, kun kentällä oli välillä kopuja ihan ruuhkaksi asti.

Tämä se varmaan monella syynä harrastuksen hiipumiseen, helposti keksii jotain muuta tekemistä kuin kentällä yksin notkuminen. Ja kun ei sitä aina ehdi/jaksa ajaa 45-60min että ois seuraa, kun lähikentälle on se 10min.

[HJK]

Mä taidan kärrätä omat kopunraatoni kaatopaikalle näin kevään kunniaksi. Tampereen itäpuolella asuvana ei vaan ole järjellisen matkan päässä edelleenkään lennätyspaikkaa. Pinsiö on yksinkertaisesti liian kaukana kun töiden ja opiskelujen jäljiltä aikaa autoiluun ympäri Pirkanmaata ei liikoja jää...
Omaa harrastusta aloittaessani täällä kyllä pörrättiin paljonkin alueilla, joista joitain olisi edelleen mahdollista käyttää, mutta silloin aika monella oli koneet 450-500 kokoja, ne mahtui pienemmällekin läntille. Nykyään tuntuu trendinä olevan, että 700:nen pitää joka jätkällä vähintään olla ja siksi sitä tilaakin pitää olla kilometrikaupalla. Ei vaan tule lähdettyä paikallisille tonteille omien 450-550 lelujen kanssa kun yksinhän siellä saa olla, edellä mainitusta syystä. Hommastahan kuitenkin kohtuullisen iso osa on sitä paskapuhumista kentällä, yksin se on aika tylsää puuhaa.

Ihan tuttu tunne (romulavalle roudaus), sillä olen aina ajanut kopukoilla yksin omaan tahtiin (ja yhä edelleen). Vain lennupuolella kiertelen kisoja. Totta että kohta on tylsää jos ei ole muuta mielessä kuin sen vanhan jauhaminen. Tilanne on kuitenkin ihan toinen jos lähdetään lennättämään tavoitteeellisesti keskittyen! Uutta opittavaa riittää loputtomiin, eli haasteet = elämän suola. Tietysti isot on näyttäviä ja helpompia monessakin suhteessa, mutta itse tykkään 500/450 koosta, koska niillä uskaltaa enemmän ja tuullikin antaa haastetta ihan toisella tapaa kuin noilla isoilla massoilla. Varsinkin 450 on niin huomaamaton ympäristölle, että pystyn aamuvarhain ja iltahämärissäkin lennättämään omalta tontilta, ilman että naapurit huomaa tai häiriintyy. Isommat vain päiväsaikaan ja 700 vietävä omalle korpikentälleni. Yksin ei tartte päteä eikä näyttää kenellekkään yhtään mitään, vaan voi häpeemättä keskittyä ihan omiin mielijuttuihin  Aikaa ei pala sosiaaliseen notkumiseen ja helppo keskittyä olenaniseen, eli siihen ihan omimpaan juttuun

[TimoK]

Aikaa ei pala sosiaaliseen notkumiseen ja helppo keskittyä olenaniseen, eli siihen ihan omimpaan juttuun

Niinpä, mutta kun se makkaranpaisto ja p.sk.n jauhanta, sekä "positiivinen kannustus" on välillä vaan se juttu

[Tohtori R]

Tästä ensilennosta on muuten päivälleen 9v aikaa! Paljon on maailma muuttunut tossa ajassa mutta se mikä on ja pysyy niin joka kerta kentällä saa aiknakin ekalla lennolla sen adrenaliinifiiliksen aikaan. Ei ehkä pienillä ihan niin paljoa kun isoilla mutta kyllä tuo on se joka ajaa sinne kentälle silti. Oli sitten yksin tai porukalla.

[HJK]

Niinpä, mutta kun se makkaranpaisto ja p.sk.n jauhanta, sekä "positiivinen kannustus" on välillä vaan se juttu

Lennätys on se mun juttu jolla puran arjen stressit, sillä sainhan viimevuonna kokoon n. 250 -lentoa. Makkarat ja turpaäräjät nautitaan sitten erikseen ja (vain vaaka valittaa). Tietysti voihan sen yhdistääkkin, mutta ainakin minulta jäisi koputtelut tuntuvasti vähemmälle.

[xio]

Aika harvassa ovat 700 kokoluokan kopterit olleet viimeaikoina Pinsiössä. Itseasiassa niin ovat kaikki muutkin kokoluokat

Kukapa tuossa montussa nyt haluais lennättää? Kerho ei saanu edes aikaseks talkoita että olis saatu pöydät aikaseks.
Puhumattakaan muiden kaatopaikkajätteiden siivoomisesta...
Joutu omin nokkinensa kyhäileen pöydät sinne että pojat saa touhutonni lelut pöydälle eikä siellä hiekassa vatkata niitä.

Vois oikeestaan tulla joku viikonloppu ja sahata kaikki polttopuiks

[matipa 74]

Tuosta lipeälammen kentästä olen itseasiassa tietoinenkin. En ole kyllä käynyt siellä koskaan lentämässä, mutta voisihan sitäkin käydä kokeilemassa.
[/quote]

Joku sanoi tai jostain luin jostain että kenttä maksu olisi 20e/kerta. (voihan se tuntua kalliilta jos ei ole tottunut rahaa käsittelemään )

Tuohon kopujen 700 villitykseen sanoisin, että mitä nyt palstaa olen kahlannut. Niin pirusti on juttua pikku vehkeistä ja paljon porukka niillä lentelee.

Itsekkin pähkäilen 500-570 kokosen kopun ostoa. Hyllyssä nyt Fireball, 450L dominator, 700 dominator ja 800 Trekker. Näistä Fireball ja 450 saa varmaan 80% lentotunneista. Nyt vaan tilanne on että vanhan silmät ei näe enään pikku kopuja ja isot pelottaa edelleen (syynä kuvat Roman Pirozek Jr nimisen kaverin kohtalosta)

[HJK]

Kukapa tuossa montussa nyt haluais lennättää? Kerho ei saanu edes aikaseks talkoita että olis saatu pöydät aikaseks.
Puhumattakaan muiden kaatopaikkajätteiden siivoomisesta...
Joutu omin nokkinensa kyhäileen pöydät sinne että pojat saa touhutonni lelut pöydälle eikä siellä hiekassa vatkata niitä.

Vois oikeestaan tulla joku viikonloppu ja sahata kaikki polttopuiks

Naruakaan ei voi työntää maassa, sitä pitää vetää. Riittää kun yksi hokaa tarpeet ja puutteet, niin kyllä  siihen muut tulee mukaan kun huomataan että nyt tapahtuu. Itse tein hoitovapaan starttialustan keinonurmikosta. Ei ruohot kasva eikä hiekka pölise. Pöydätkään ei paljoa vaadi ja itse käytän teräsrunkoisia toimistopöyttiä (kaksi omaa lennätyspaikkaa), joidan päällä on sopivan kokoinen valuvaneri. Kun taannoin EU-valvoja  puttui muutaman neliön starttipaikkaani pellolla, niin tasasin laskeutumisalueen pellon reunaan tontin puolelle ja toisen starttipaikan kentän keskelle peltoa (ojan päälle) nikkaroin "kopterisillan", joka riittää hyvin lennätysharrastukseen. Ei ole kenenkään tiellä ja siinä saan auringon selkäni taakse. Kopterit on tajuttoman helppoja infran suhteen. Urheilukentien suorituspaikkoja uusitaan jatkuvasti (kannattaa kysellä). Sieltä saa keinonurmikkoa ja jopa tartan levyjä, joka sekin on erinomainen alusta.

[matipa 74]

Tiedä tuosta elvytyksestä, mutta tialstojen mukaan näyttää marras-joulukuun tietojen perusteella ainakin käyttäjiä kopterit.net:ssä olevan.
Mitähän kivaa 1.12 on menny minulta ohi, kun tuollainen käyttäjä ryntäys on ollut?

[Dutchman]

Tiedä tuosta elvytyksestä, mutta tialstojen mukaan näyttää marras-joulukuun tietojen perusteella ainakin käyttäjiä kopterit.net:ssä olevan.
Mitähän kivaa 1.12 on menny minulta ohi, kun tuollainen käyttäjä ryntäys on ollut?

No mä oon matipan kanssa samaa mieltä. Muistelisin, että suurin keskustelunosaanottajat olisi ollut aikaisemmin enemmän. Ajankohta oli muistaakseni messun jälkeinen pohdinta messuista, ja tuomisista. Silloin aiheena oli pop pop-veneet. 

[matipa 74]

Näkyy kaikki siirtyvä drone touhuihin

[virtakuono]

Elä huoli, minen rupia dronespedeksi, ajelen näitä cp-rotiskoja niin kauan ku johonki malhin vain saapi varaosia jostaki trokarilta!