Belttini ilmaan !

[Ege]

Stabbarin tanko ja stabbarin lavat...

[1m4s0_]

oikea yläreuna sivusta. Käys tuolta wikistä lukeen osien nimet yms, hyvä sivu löytyy säätö ohjeita jne

[Belt pilot]

Ei kai niiden kulmilla hirveen tärkeetä kulmaa ole ? Vai mitäs ne kopukassa meinaa (Nostovoimaako )
En ole muuten ennen huomannutkaan tuota Wikiä    Luulin vaan joksikin maioskuvaksi )

[Vispilä]

Idea on se, että kun trimmit on nollassa ja oikea tikku keskellä, nuo pienet valkoiset lavat on vaakatasossa.

Ei kai niiden kulmilla hirveen tärkeetä kulmaa ole ? Vai mitäs ne kopukassa meinaa (Nostovoimaako )

Ai stabbilapojen kulmillako? On sillä sellanen pieni merkitys että ne vaikuttaa kopun kääntymiseen ja jos ne on vinossa tikun ollessa keskellä niin sanonpa vaan että leijutus varmaan näyttää aika mielenkiintoiselta  . Joutuu siis koko ajan korjaamaan johonkin suuntaan että pysyy suorassa.


-op-

[Belt pilot]

p*rkele  !  Arvasin että miehet kyllä tietääääää !!!!!
Taitaa kohta vika selvitä miksen ole pystynyt leiuttamaankaan !!
Jos tällä asia korjaantuu niin Vispilälle iso kiitos !!!!
Arvaahan vaan oonko yrittänyt pysyä kepin kanssa kopun heilahduksissa !!!

[Vispilä]

p*rkele  !  Arvasin että miehet kyllä tietääääää !!!!!
Taitaa kohta vika selvitä miksen ole pystynyt leiuttamaankaan !!
Jos tällä asia korjaantuu niin Vispilälle iso kiitos !!!!

Tähän sopii hyvin :

LOL 

Mutta joo, siis käännät vaan kumpaakin lapaa sellaset 20 astetta (Osoittamaan samaan suuntaan kuin muovilinkki jossa se tanko on kiinni).


-op-

[Belt pilot]

En tiedä mistään muovilinkeistä ( anteeksi ) Mutta yritän säätää kopterin neuvojenne mukaan !
20 astetta ylöspäin aiheuttavaa nostetta ?!
Olenkin ihmetellyt että kovat kierrokset pitää olla että nousee !

[1m4s0_]

Hehe, vispilälle kaikki kunnia  

En tiedä mistään muovilinkeistä ( anteeksi ) Mutta yritän säätää kopterin neuvojenne mukaan !

kopteri wiki

[Belt pilot]

Kunhan vähän tyyntyy niin kokeilen,saattaa olla että ei se näin helpolla mennyt !!!!!!!

[1m4s0_]

Kunhan vähän tyyntyy niin kokeilen,saattaa olla että ei se näin helpolla mennyt !!!!!!!

Nooh, sitten rukataan lisää täällä 

[Vispilä]

En tiedä mistään muovilinkeistä ( anteeksi ) Mutta yritän säätää kopterin neuvojenne mukaan !

Se osa mistä tanko menee läpi. Pikku lapojen pitää olla sen suuntaiset.

20 astetta ylöspäin aiheuttavaa nostetta ?!
Olenkin ihmetellyt että kovat kierrokset pitää olla että nousee !

En ihan pysy perässä, mutta..

Ne pienet lavat ei siis säädä mitään pitchiin liittyvää, ne ohjaa kallistuspintoja leijunnassa. Kun tikku on keskellä, niiden pitää olla vaakatasossa. Kun tikkua käännetään niin ne kääntyy ja linkkien välityksellä liikuttaa päälapoja. Ne stabiliointi lavat on siellä nimensä mukaan vakauttamassa. Niiden kulmilla ei ole siis mitään tekemistä siihen miten kone nousee. Ne vaan vaikuttaa siihen miten kone leijuu.

Tästä kuvasta saa vähän vertailukohdetta lapojen säätöön. Siitä näkyy, että stabbilapa on suorassa tuohon neliöön nähden (flybar cage), mistä stabbitanko menee läpi.



-op-

[Belt pilot]

Tää menee liian vaikeeks ! Missäs näissä lavoissa löytyy 20 astetta ?! Vai tarkoititko sitä mun kopukan virhettä ?

[masu]

Ota hiirestä tukeva ote ja klikkaa alla olevaa linkkiä. Hengitä rauhallisesti ja lue koko juttu. Katsele sitten oman kopterin nuppia ja mieti mikä osa on mikäkin.

http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=nuppiosat

[Kallio]

Tää menee liian vaikeeks ! Missäs näissä lavoissa löytyy 20 astetta ?!

Tarkoitettiin varmaan niitä stabbarinlapoja, eli käännät niitä sen ~20astetta, että ne olisivat suorassa.

[Belt pilot]

Voi herra varjele !!!!!!

[Belt pilot]

Juu, kiitti Kallio ,minäkin hokasin vihdoin

[Vispilä]

Tässä vielä selventävä kuva. Tarkoitin että sulla ne lavat on sellaset 20 astetta V-I-N-O-S-S-A  .

Edit: Tuon kuvan vois postata myös Wikiin.


-op-

[Belt pilot]

Onkos nyt hyvä ?

[1m4s0_]

Paljon parempi

[Belt pilot]

Hienosäätäminen jatkunut . Nyt vielä näyttäis että noi lapakulmat ovat ihan mitä sattuu.Kaasutikku keskellä niin minun mittauksillani toinen lapa olis 7 astetta ja toinen 10 astetta.Jääkööt huomiseen niiden laitto!

[Vispilä]

Hienosäätäminen jatkunut . Nyt vielä näyttäis että noi lapakulmat ovat ihan mitä sattuu.Kaasutikku keskellä niin minun mittauksillani toinen lapa olis 7 astetta ja toinen 10 astetta.Jääkööt huomiseen niiden laitto!

Sekin vaikuttaa kallistukseen yhtä paljon kuin stabbilapojen vinous. Ota lavanpitimien linkit pois nupista ja säädä saman mittaisiksi. (kaksi pitkää ja kaksi lyhyttä.)

Tosin, et saa lapakulmamittarilla ikinä oikeita arvoja noin pienestä ja muovisesta koneesta. Ensinnäkin arvo vaihtuu jos roottoria kääntää yhtään ja swash on vinossa, jos linkistössä on klappia ja muutenkin lavat voi olla kierot. Laita linkit vaan saman mittaisiksi ja heitä lapakulmamittarilla vesilintua (jos niitä tähän vuodenaikaan vielä jostain löytyy).


-op-

[Belt pilot]

Nyt ne pitkät on säädetty ( 1,5 kierrosta toista). Lyhyitä ei voikkaan säätää kun ne on täysmuovia!
Radio ladattu ja akut latautumassa( yksikin akku varmaan riittäis ) , jos lumisade lakkaa niin käytävä ulkosalla kokeilemassa.
Ilmoittelen sitten taas että mitä vikaa tälläkertaa on   
 PS. Vikahan EI voi olla pilotissa 

[1m4s0_]

Toivottavasti toimii, itsekkin kävin lentämässä 3 akullista, sininen taivas ja tuuletonta.. -6 astetta. Todella hyvä keli ^^
Kopteri vain nyökyttelee kokoajan, sain tosin juuri tuon korjattua ^^

Mutta, eniveis onnea matkaan

[Belt pilot]

Ei ole päässyt oikein kokeilemaan kun aina on pimeetä!
Tänään päätin vähän kokeilla alakerrassa (autotallissa) uusia säätöjä.
Beltti nousi nätisti ylös ja rupesi pyörimään vastapäivää.Gyron säätämistä mutta pyöriminen vain nopeutui.
Gyron korjaussuunnan muutos REV puolelle ja kopteri nousi nätisti vähän oikea kylki alaspäin kallellaan,mutta sehän kuuluu vissiin asiaan.
Gyron korjaussuunnan muutos johtuu ilmeisesti vain siitä että olen asentanut takaservon vähän eri kohtaan missä sen kuuluis olla ?!
Kiitoksia kaikille säätövinkeistä !

[Vispilä]

Gyron korjaussuunnan muutos johtuu ilmeisesti vain siitä että olen asentanut takaservon vähän eri kohtaan missä sen kuuluis olla

Miten eri kohtaan? Jos et kääntänyt sitä putken puolelta toiselle niin ei vaikuta liikesuuntaan.

Mutta pääasia että toimii.


-op-