Belttini ilmaan !

[Belt pilot]

Olen omistanut Beltin jo puolisen vuotta.Paras saavutus on n.1,5m. korkeutta ja rikkoutuneita akseleita,peräputkia,lapoja ym......
Koska täällä on osavaa ja neuvoa-antavaa porukkaa,niin eiköhän kaverit pistetä minunkin kopukka ilmaan !?
Lama 3 on hanskassa ja sillä voin lentää aivan tyynellä kelillä,joten ajattelin että osaisin kyllä beltilläkin edes kahdeksikkoja tehdä !
Nyt on kova tuuli ja pimeetä mutta jos saisin auttavan kätenne kun ensi kerran käyn kokeilemassa ja kerron mistä mättää !

[1m4s0_]

varoituksen sana, lamalla ja beltillä on ero kuin yöllä ja päivällä :p

[-DaMulQ-]

Juu tämä todettu, laamalla voi lentää jo silmät kiinni kasia pakin kanssa mut Beltillä just ja just pystyy leijuttaan nose in 

[1m4s0_]

Juu tämä todettu, laamalla voi lentää jo silmät kiinni kasia pakin kanssa mut laamalla just ja just pystyy leijuttaan nose in 

Siis beltil nose in? ^^

Edit:
Simulla kokeileen miten oikee kopteri lentää laamaan verrattuna

[-DaMulQ-]

Jeps   

[sgtpepper]

Ja musta se v3 tuntuu niin rimpulalta, paras lento sillä on kestäny 5sek. Eli uskon joo että ero on suhteellisen iso. Mutta silti beltti ilmaan vaan.

[1m4s0_]

onnea matkaan
Kannattaa kuitenkin leijuttelut opetella ennenkuin muuten lähtee lentelemään, säästyy rahaa. Kokemusta on kuten avatar kertoo. Leijutus on jo lamaan verrattuna erinlaista, lama pysyy itsekseen suht paikoillaan. Belt ei

[-DaMulQ-]

Edit:
Simulla kokeileen miten oikee kopteri lentää laamaan verrattuna

Tuokin on hassua, simulla menee vaikka miten päin ja kuinka kovaa tahansa mut oikeella ei uskalla ollenkaan. On se ihan eri meininki kuitenkin oikeella ja simulla. Oikeella panikoi enemmän, itse kokeilin eilen ekaa kertaa beltillä idleuppia ja sain liimattua beltin maahan kiinni kun tempasin tikun alas 

[Belt pilot]

No rimpulahan se on mutta päässyt ilmojenherroiksi melkein kymmeneksi min.
Siitähän tää innostus lähti,että isompi ,vahvempi ja kauniinpi pitää saada,mutta taitaa tyssätä kopteriharrastus kun ei rahat riitä varaosiin ! Kyl tossa kopterissa joku nyt mättää !!!

[z0tis]

Belt pilot, kun oot kerta lennely jo noinkin pitkiä aikoja niin sulta sitten onnistuu jo beltillä leijutus joka suunnassa? siitä kannatas aluks lähteä enneku alkaa ottaa ilmoja haltuun, aluks vaa harjotusjalakset alle ja leijuttelemaan ja sitku se onnistuu niin sitte jatkaa eteenpäin.

Tiedän itekkin ettei tolla beltillä ole helppo lentää koska itellä samoja ongelmia mutta on jokanen lentokerta ollu edellistä parempi et on tässä pientä uskoa että tälläkin vois tästä tulla jotain Mietin myös vakavissani isomman ja vakaaman kopterin (trex 500) hommaamista, mietin vaa et pitäskö oottaa ens kesää vai hommata nyt talveks

[-DaMulQ-]

Onko aina sama suunta mihin kampeaa? Esim perän verkkaista pyörimistä tai nykimistä/loikkimista kaasun lisäyksen yhteydessä ei ainakaa saa kunnolla pois muuta kun oikeella Gyrolla. Jos aina hakee johonkin suuntaan, on joko swashi pois passista ( itselläni oli tehtaan jäljiltä etuoikealle kallellaan) tai jos se jo säädetty suoraan painotus on väärin. Omani kallistaa takavasemmalle aika vahvasti, saattaa auttaa kun siirtää noparin oikealle puolelle runkoa, en ole tuota vielä kokeillut.

[1m4s0_]

eikä kukaan ole seppä syntyissään... Paitsi vispilä ^^

[Ege]

eikä kukaan ole seppä syntyissään... Paitsi vispilä ^^

OP on ollu ihan samanlainen aloittelija kun me muutkin se vaan on jaksanu hieroa simua tuhansia tunteja...

[Belt pilot]

Ennen se kallisteli voimakkaasti oikealle. Hirveesti säätelin ja vaihdoin uutta osaa.Sen jälkeen kallistelu loppu muttarupes pyörimään kuin karusellissä,sen sain loppumaan kun siirtelin servon paikkaa peräputkessa.Välillä se mietti radion tikun liikkeitä,että uskoiskohan käskyihin( hemmetin vaikeeta oli ohjata kun kopukka totteli sekunnin parin jälkeen)
Nyt se tekee laajoja vastapäivään kiertäviä ympyröitä.
Pitää laittaa teille valokuva jos vaikka joku hokais mistä kiikastaa !

[Kallio]

Pistin pari päivää sitten noparin sinne oikealla puolelle, vielä en tosin ole päässyt testaamaan sen vaikutusta. Eikä mulla ole tällähetkellä edes main gearia ja akkuakaan 

[Belt pilot]

Löytyykö ihmeitä ? Elikkäs tässä on kopukassa ja radiossa virrat päällä !

[Kallio]

Swashi ainakin näyttäisi olevan taaksepäin kallellaan.

[z0tis]

Paineletko jotain namiskaa tuossa vai miks nuo flybaarit kallellaan?

[Belt pilot]

Jeps , niin onkin swashi on kallellaan taaksepäin 1-2 mm.     Korjaan
Flybar ?? ei tässä kerkiä baariin mennä,elikkäs mitä tarkoitat !?

[z0tis]

Siis flybar on kallellaa koska swash elikkä se pallon näkönen vempula siinä on kallellaan, joku viksumpi vois selittää mistä sitä hilataan, käsittääkseni saat sitä swashia suoraks säätämällä servon linkkejä

Edit: jos sul noin kallellaan on tuo swash ja flybarit osottaa tuohon suuntaa vaik et mitää vipua radiosta väännäkkää niin en hirveesti ihmettele että kopteri lentää minne sattuu :O

[Belt pilot]

nyt Swashin pitäis olla suorassa,tehtaan arvoista poiketen n,2 mm.

[1m4s0_]

juu nuo pikkulavat vaakatasoon.

[Belt pilot]

Kertokaa nyt ihmeessä mikä on Flybar ??!!!

[-DaMulQ-]

Missä nuo pienet keltaiset lavat on kiinni.

[Belt pilot]

Tarkoitat vissiin valkoisia ,kun tässä kopterissa ei ole keltaisia lapoja