Belt-cp V2

[Kallio]

Itse pistin noparin toiselle puolelle, kun tuntui menevän hieman vasemmalle.

[Mikka]

kampeaa voimakkaasti taka vasempaan

Samaa teki mulla molemmilla Belteillä. Swashplate näytti silmillä katsottuna olevan suorassa. Aluksi laitoin vakioakun niin eteen kuin sai (kokeile painopiste vaikka roikottamalla lapojenpitimistä) ja säädin trimmeillä sopivasti, myöhemmin tein säädöt linkeillä, niin sain trimmit keskelle. En tiedä näkyykö sulla tämä video (itse en päässyt juuri nyt näkemään): http://www.kopterit.net/index.php?topic=2995.msg33995#msg33995. Auttoi ainakin omaa viritystä, kun ei ollut kokeneempia säätäjiä lähistöllä auttamassa.

[Leskentekijä]

Kiitoksia vain vinkeistä herr kiinalainen ja muukin pörrääjät.
eilen sattui pieni kömmähdys ja kopteri meni kyljelleen,laipat paskaksi ja todennäköisesti myös laippojen poikittais akseli (ek0404). yllättäen juuri tuo akseli onkin lähestulkoon ympäri maailmaa loppu (

Kyselen lisää ohjeita kunhan tuota akselia saan/saa jostain tilattua.
Ei kellään sattuis olemaan ylimääräistä myydä mulle?? Siis osa ek 0404

[Nube]

siis EK1-0404?

Mulla on noita 2, en tosin tiedä onko samoja, kun noi on honey bee king 2:sesta.

Paksuus 3mm, mutterin päissä niinkun noissakin mutta pituus vain 46mm!

Mittaa ne sun omat niin katotaan sitten, leluja.netin sivut väittää että pituus pitäisi olla 50mm.

:edit:

Joo, hoksasin katsoa että hbk2:n varaosalistassa ne on 46mm, eli eri pituiset. Harmi, tuossa noita olis ollut jos olisi vaan sopineet

[Leskentekijä]

Kiitoksia vain Nude mutta tämä on tosiaan 50mm pitkä,tyhmää että niissä on kuitenkin sama osan numero ek1-0404

Toi kyseinen osa on loppu ympäri maailman, tähän belt cp v2:seen on tosi heikosti saatavilla varaosia.
Toivottavasti tilanne paranee piakkoin.

Kun otin sen rikkinäisen akselin pois, niin sieltä tippui laakereita ja prikkoja pitkin pöytää.
Osaako kukaan kertoa missä järjestyksessä ne pitäisi sinne takoa takas kun sen aika tulee??

[jkaija]

Kiitoksia vain vinkeistä herr kiinalainen ja muukin pörrääjät.
eilen sattui pieni kömmähdys ja kopteri meni kyljelleen,laipat paskaksi ja todennäköisesti myös laippojen poikittais akseli (ek0404). yllättäen juuri tuo akseli onkin lähestulkoon ympäri maailmaa loppu (

Kyselen lisää ohjeita kunhan tuota akselia saan/saa jostain tilattua.
Ei kellään sattuis olemaan ylimääräistä myydä mulle?? Siis osa ek 0404

Moro,
Kävisikö seuraavat akselit siihen
-EK5-0395 48*3 mm
-EK5-0396 43*3 mm

Mittaat siitä alkuperäisestä akselista paljonko siitä tulee ne kierteet näkyville
ja sen mukaan valkkaat sopivan akselin siihen.
esim. 50 - (3+3) = 44 niin vois kokeilla tuota 0396 tai lisä prikkojen kanssa 0395:sta.

edit: lisäprikat voit laittaa lavanpitimen ja nupin väliin kummallekkin puolella yhtä monta,
 varmaankin 1 puolelleen riittää tuon 0395:n kanssa, hmmm.... tämä on sitten ihan mutua vaan.

[Mikka]

Auttaisko tää niitten prikkojen asettelussa: http://www.buzzflyer.co.uk/ESKY-CNC-Alloy-Head-Build-Guide.asp.
Itsekin sain tuon saman akselin poikki, mutta onneksi niitä tuli yksi ylimääräinen per alusetti, nyt vain mietin laittaisinko ylimääräisen alusetin myös toiseen kopteriin (tuo toinen kopteri lensi puskaan eilen, kun yllyin leikkimään rate gyrolla varustetun version kanssa; tilasin nyt vielä yhden halvan 20 e HH-gyron myös - laitetaan se sitten vaikka lennokiin myöhemmin)...

[Leskentekijä]

Moro taas!

Sain Prikat,laakerit ja poikittais akselin paikoilleen. Pari onnistunutta lentoa tänään takana,mahtava FIILIS.
Kiitoksia kaikille avusta.

Yksi kysymys tuli mieleeni. Eli tykkääkö toi akku/servut pikku pakkasesta huonoa?

[z0tis]

Yksi kysymys tuli mieleeni. Eli tykkääkö toi akku/servut pikku pakkasesta huonoa?

Ei pitäs haitata mitenkää, ainoo vaa et muista kattoo hihnan kireys ennen lentoa, peräputki pienenee pakkasessa, ellei sit oo hiilariputki, tuskin ainakaa vakiona. Mulla ei eskyn vakio akku kestäny 10 lentoa pitempää...eikä noi servotkaan hirveen kauan välttämättä kestä, en nyt oo lukenu noita aikasempia viestejä niin en tiiä onko sul V2, siinä voi olla paremmat osat, mutta tuskin

[sgtpepper]

Yksi kysymys tuli mieleeni. Eli tykkääkö toi akku/servut pikku pakkasesta huonoa?

Ei pitäs haitata mitenkää, ainoo vaa et muista kattoo hihnan kireys ennen lentoa, peräputki pienenee pakkasessa, ellei sit oo hiilariputki, tuskin ainakaa vakiona. Mulla ei eskyn vakio akku kestäny 10 lentoa pitempää...eikä noi servotkaan hirveen kauan välttämättä kestä, en nyt oo lukenu noita aikasempia viestejä niin en tiiä onko sul V2, siinä voi olla paremmat osat, mutta tuskin

Kyllä ainaki mulla akut ei tykkää ollenkaa kylmästä. Pitää kokoajan pitää lämpimässä taskussa. Eli kun menee lentämään, pitää akut kaikki taskussa, eikä yhtään koneessa.

[z0tis]

Yksi kysymys tuli mieleeni. Eli tykkääkö toi akku/servut pikku pakkasesta huonoa?

Ei pitäs haitata mitenkää, ainoo vaa et muista kattoo hihnan kireys ennen lentoa, peräputki pienenee pakkasessa, ellei sit oo hiilariputki, tuskin ainakaa vakiona. Mulla ei eskyn vakio akku kestäny 10 lentoa pitempää...eikä noi servotkaan hirveen kauan välttämättä kestä, en nyt oo lukenu noita aikasempia viestejä niin en tiiä onko sul V2, siinä voi olla paremmat osat, mutta tuskin

Kyllä ainaki mulla akut ei tykkää ollenkaa kylmästä. Pitää kokoajan pitää lämpimässä taskussa. Eli kun menee lentämään, pitää akut kaikki taskussa, eikä yhtään koneessa.

Noh toi on totta että akut ei tykkää kunnon pakkasesta mut nyt puhuttiinki käsitääkseni pikkupakkasesta, akut ois hyvä pitää taskussa tai muualla lämpimässä mut tommosessa muutaman asteen pakkasessa mun akut on ainaki ihan hyvin pysyny kunnossa autossakin sillä välillä kun yhtä oon lennttäny

[sgtpepper]

Sillon oli -4 astetta ja kunnon tuuli.

[z0tis]

Jup, kai ne akut voi sit kyykähtää, mut en tienny et noin pieni pakkanen riittää, itellä ainakin ihan hyvin toiminu, mut en oo tietenkää niitä ulkona pitäny vaan joko taskussa tai autossa

[Leskentekijä]

Moro.

Osaako kukaan arvon herroista kertoa,että sopiiko tämä paketti suoraan belt cp v2:seen?
www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=173_175&products_id=6308

[Kallio]

Moro.

Osaako kukaan arvon herroista kertoa,että sopiiko tämä paketti suoraan belt cp v2:seen?
www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=173_175&products_id=6308

Pitäisi sopia, muutamia linkkejä piti vaan vaihdella.

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467

[Leskentekijä]

Onko kellään tietoa,että koska noita belt cp v2:sen varaosia alkaa saapumaan markkinoille??

Tuppaa meinaan olemaan osat loppu joka puodissa. 

[Leskentekijä]

Tietääkö kukaan,että sopiiko tuohon belt cp v2:seen tuon belt cp:n alu setti suoraan??  olikohan sen setin numero ek5-0200

Mietin vain,että jos tuosta Swashplatesta ylöspäin vaihtaisi kaikki osat noihin alu osiin.

[jkaija]

Tietääkö kukaan,että sopiiko tuohon belt cp v2:seen tuon belt cp:n alu setti suoraan??  olikohan sen setin numero ek5-0200

Mietin vain,että jos tuosta Swashplatesta ylöspäin vaihtaisi kaikki osat noihin alu osiin.

Moro,
Voisi olettaa että ne käy, kun pääakselit on samoja ja leluja.net:n sivuilla myytävä perän upgrade ja swahplate on samat kummallekin kopulle.

Edit: alleviivausten mukaan sopii.

[Leskentekijä]

No näin minäkin tässä mietiskelin mutta varma kun en ollut.

Kaiken järjen mukaan se pitäisi toimia. Tekis mieli sellainen setti hommata kun noi v2:sen varaosat on loppu kaikkialta.

Mutta onko kellään kokemusta tai varmaa tietoa asiasta,ettei tule turhaan tuota tilattua??

[samos]

Tietääkö kukaan,että sopiiko tuohon belt cp v2:seen tuon belt cp:n alu setti suoraan??  olikohan sen setin numero ek5-0200

Mulla on Belt-CP V2:ssa nupissa Belt-CP V1:n aluosat ja suht hyvin ne istui paikalleen. Perää en ole toistaiseksi vaihtanut alumalliin.
Ainoa ongelma oli, että alu-flybar control arm:ien reiät oli liian pienet, jotta flybarin olisi saanut läpi. Poralla homma hoitui kuntoon.

[Leskentekijä]

Kiitoksia vastauksesta!

Eli jos poraus hommia haluaa välttää niin eikös sit kannata ostaa ton normi beltin flybar?

[samos]

Eli jos poraus hommia haluaa välttää niin eikös sit kannata ostaa ton normi beltin flybar?

Toi lienee yksi vaihtoehto, tosin toimivuudesta/mahdollisista muista ongelmista en sitten tiedä ton ratkaisun osalta.

Tosin eipä siinä montaa minuuttia tuhraantunu, ku suurensi reikää porakoneella. Alumiini kuitenkin pehmeää matskua ja porattava matka ei mikään iso.

[Leskentekijä]

Tuliskohan siinä ongelmia,sehän on normi beltin flybariin sopiva?

Pitää vissiin tilata tuollainen setti kun noi v2:sen varaosat on loppu.

[samos]

Tuliskohan siinä ongelmia,sehän on normi beltin flybariin sopiva?

Tuskin. V1 flybar ilmeisesti kuitenkin vääntyy herkemmin, kun on ilmeisesti ohuempaa matskua. No tuskin toi silti mikään ongelma on.

Pitää vissiin tilata tuollainen setti kun noi v2:sen varaosat on loppu.

Ton takia mäkin ton alusetin tilasin, ku v2:een ei tunnu saavan varaosia ja kun siitä flybar holderista katkes aina toisen control armin kiinnike. V1:n holderinkin saa ihan kivuttomasti paikalleen. Tosin porailuks senkin kanssa meni, että sai flybarin läpi. Mut kestävyys oli vielä huonompi kuin v2:n.

Aluosat on kestäny ihan hyvin toistaiseksi. Tosin eipä mulla lentoakaan ole oikein ollu, ku on perässä ei oo pitoa... No se oli toisen threadin aihe.

[samos]

Tietääkö kukaan,että sopiiko tuohon belt cp v2:seen tuon belt cp:n alu setti suoraan??  olikohan sen setin numero ek5-0200
Mietin vain,että jos tuosta Swashplatesta ylöspäin vaihtaisi kaikki osat noihin alu osiin.

Lisäyksenä sit noihin edellisiin, että ton alusetin lepatusakseli on erilainen (pidempi; akselin päihin menee ruuvit eikä mutterit) kuin normaali (missä kierteet muttereille).

Lisäksi alusetin lavanpitimet ja flybar control arm:it ois hyvä olla molemmat samaa settiä (alu tai muovi). Jos laittaa sekasin niitä, ni lyhyet linkit jää tosi vinoon. Kyl se näyttää silti tolleenkin ihan suht ok toimivan.