Swash:n väljyys

[mibe]

Kuinkahan suuri väljyys on sallittua swashplatessa? Kun yrittää kiertää flybaria aksenlinsa ympäri, niin se elää silmämääräisesti viitisen astetta. Käytännössä väljyys on swashin ylä- ja alaosien pystysuuntaista liikkumavaraa.

[1m4s0_]

Nyt ei ymmarra mitä tarkoitat? siis jos kääntelet flybar rodista niin swash nousee/laskee?

[mibe]

Nyt ei ymmarra mitä tarkoitat? siis jos kääntelet flybar rodista niin swash nousee/laskee?

Näin on, ei tosin mitenkään merkittävästi mutta silmin havaittavasti. Oikeastaan välys näkyy parhaiten control rodin pystyliikkeenä mutta nähdäkseni tämä on swashin välyksen syytä mutta liike hieman korostuu "vipuvarsien" takia ylempänä nupissa. Control rod:n tasolla kiertymisen sallima pystysuuntainen liike on 0.5 - 1 mm. Mainittakoon, että kopterina on Art-tech Shark eli 450 luokan kopukka (jonka osien laadusta en ole vakuuttunut, eli onko esim trex:ssä vastaavaa ilmiötä? jospa hankkisin sen swashplaten).

Kun ajattelee, että esim linkkipallon ja linkin pää pitäisivät istua niin hyvin ettei välystä juurikaan ole niin heräsi vain yllä mainittu kysymys.

[1m4s0_]

rexässäni ainakin liikkuu swash kun servo antaa periksi kun riuhdon tabbarilavasta
Tai jos meinaat että ihan vähän kun nitkuttaa stabbarinlavoista niin swash liikku vähän, niin näin tekee omanikin..
Tosin sivusuunnassa, ei pysty.. eli klappia löytyy.

[Vispilä]

Nyt ei ymmarra mitä tarkoitat? siis jos kääntelet flybar rodista niin swash nousee/laskee?

Näin on, ei tosin mitenkään merkittävästi mutta silmin havaittavasti. Oikeastaan välys näkyy parhaiten control rodin pystyliikkeenä mutta nähdäkseni tämä on swashin välyksen syytä mutta liike hieman korostuu "vipuvarsien" takia ylempänä nupissa. Control rod:n tasolla kiertymisen sallima pystysuuntainen liike on 0.5 - 1 mm. Mainittakoon, että kopterina on Art-tech Shark eli 450 luokan kopukka (jonka osien laadusta en ole vakuuttunut, eli onko esim trex:ssä vastaavaa ilmiötä? jospa hankkisin sen swashplaten).

Swash siis liikkuu ylös alas kun kääntää stabbilapoja? Servoissahan ja linkistössähän on klappia, ihan jämäkäksi sitä ei voi saada. Lennossa ei ole suurta merkitystä, ainakaan aloittelijalle. Trexeissäkin tuota ilmenee, ja myös muissa koptereissa (jos ymmärsin oikein mitä tarkoitat). Osissa itsessään ei saisi olla välystä, esim swashin ylä- ja alaosan pitää istua toisiinsa hyvin, kuin myös washout mixing armien washout blockiin. Linkeissäkin on välystä ja mitä useampi linkki peräkkäin, sen enemmän sen näkyy. En tiedä onko ideaa ostaa Trexin swash, tuskin parantaa lentotuntumaa paljoa. Pitäisi nähdä ko. kone ihan livenä niin osaisi sanoa paremmin onko normaalia vai ei.


-op-

[mibe]

Juuri tuossa kokeilin piiiitkän tauon jälkeen. Leijuttelua 10 - 20 senttiä lattiasta. Kyllä ohjausvaste kuitenkin vaikutti normaalilta vaikka mikä siitä olen sanomaan kun ole elämäni aikana 5 - 6 akullista lennättänyt ja särkenyt osia. Herkkä on mutta ei tuntunut olevan esim. "tyhjää" kohtaa ohjauksessa niin että koko ajan itsekseen hakisi. Olen säätöjä yrittänyt saada viimeisen päälle tutkailemalla Finless Bobin videoita ja forumeilla (etenkin tällä) olevaa matskua. Kuvia muuten löytyy Flickristä:
http://www.flickr.com/photos/30869155@N02/sets/72157610922397284/

PS. Etsi kuvista virheet 

Majailen Lempäälässä ja voisin jollain prolla tarkistuttaa ja koejatuttaa kopukan jos täältä päin löytyy kiinnostusta. Tuo mun ohjain vain ottaa päähän kun ei sillä pysty esim. tekemään  kanavakohtaisiä säätöjä (TA ja muut). Ei siis pääse eroon CCMP interactionistä jne ennen kuin hankkiin uuden ohjaimen, Spectrum on kiikarissa. Tai pitää katsoa miten pitkälle tuolla nykyisellä pääsee. Epäilys on vaan ollut että huonot tehdassäädöt (RTF) ja "hardcodattu" ohjain ovat hidastaneet vanhuksen muutenkin hidasta oppimista.