FREYA high torgue autorotaatio laakeri

[Ege]

Just posti toi ja pitäs asentaa se tohon toiseen Freyaan on sitte kisoihin varakone.

[ija]

Noniin nyt sitten tuli tilattua tohon toiseen Freyaan kans tämä laakeri. 

Hajoaaks sulla ne alkuperäiset? ...Mulla meni viimekesänä yhdestä freyasta mutta sillä laakerilla oli takana varmaan 200 lentoa... Ei ne kovin helposti hajoo. Mutta se kyllä häiritsee, että minä en ainakaan sitä hajoamista yleensä heti tajua, nytkin lentelin vaakalentoa ja ihmettelin, kun moottori ulvoi kuin pösilö, eikä silti kulkenu mihinkään -- no laakerihan siellä luisteli...

- Ilkka

Itseasiassa on hajonnu mutta se on ollu siinä muovisessa laakeripesässä mikä tulee Evon mukana sitte kun sen vaihtaa siihen metalliseen ni se laakeri kestää vähän paremmin mut haluan että se kestää ni ostin ton kunnollisen vieläku alennuksessa oli.

paljo ja missä?

[Ege]

No Sabessa tietysti 220€  Kun se aikoinaan oli 297€

[Timo Huhtamäki]

On tu silti semmonen hinta yhestä laakerista pesineen että mieluummin ostaisi ripakopalisen normaaleja ja vaihtelee hieman useammin!!

[Ege]

On tu silti semmonen hinta yhestä laakerista pesineen että mieluummin ostaisi ripakopalisen normaaleja ja vaihtelee hieman useammin!!

No minä en tykkää ropata tota konetta yhtään enempää ku pakko lennättäminen on paljon mielekkäämpää.

[Timo Huhtamäki]

Vaaralinen asenne etten sanoisi Kyllähän kone pitää käydä läpi ennen lennätysreissua ja sen jälkeen....

[Ege]

Vaaralinen asenne etten sanoisi Kyllähän kone pitää käydä läpi ennen lennätysreissua ja sen jälkeen....

No tottakai se huollettaan mutta nyt ei tarvii vaihtaa noita ykssuuntalaakereita   Se on nyt vaihdettu että se siitä.

[ija]

No Sabessa tietysti 220€  Kun se aikoinaan oli 297€

JÖSSES    ...ei tarvi vieläkään alkaa hifistelemään. Tuolla hinnallahan saa vaikka uudet servot nuppiin tai gyron servoineen. Ja reilun kymmenen kipaletta normilaakereita..

[Ege]

No Sabessa tietysti 220€  Kun se aikoinaan oli 297€

JÖSSES    ...ei tarvi vieläkään alkaa hifistelemään. Tuolla hinnallahan saa vaikka uudet servot nuppiin tai gyron servoineen. Ja reilun kymmenen kipaletta normilaakereita..

Joo ei tarvii jos ei halua tiedoksi ni Eagle 3 ja Turbulence D3 sarjoissa tulee tosta vielä paranneltu laakeri tai uudempi versio Juho tietää.

[Emtec]

Tuolla 220e hinnalla saa muuten 24,5 pulloa kossua tahi leijonaa 

[kaardian]

Tuolla 220e hinnalla saa muuten 24,5 pulloa kossua tahi leijonaa 

Juu! Tässähän se idea on! Kaikkien kopteriholistien tulee jatkossa ilmoittaa ostostensa hinta joko keskioluen tai 0,5l kossun kertoimina. Tuntuu olevan helpommin ymmärrettävissä että millasesta rahasummasta kyse. Tämäkin laakeri maksaa 10 viikonloppua

[Ege]

Ero on siinä että ei tarvii ostaa kun yks tommonen laakeri kun noita juomia joutuu ostaa kokoajan. 

[Timo Huhtamäki]

Paitsi että jos ostaa nuo juomat kerrallaan nii sitä on muutaman viikon harrastusleirillä putkeen

[Ege]

Paitsi että jos ostaa nuo juomat kerrallaan nii sitä on muutaman viikon harrastusleirillä putkeen

Nii mut loppuu ne joskus veikkaan että toi laakeri kestää pitempään.

[1m4s0_]

Okei, on se hieno ja kallis laakeri... ostakaa ne kossut ja se laakeri niin on molempia 

[Ege]

Okei, on se hieno ja kallis laakeri... ostakaa ne kossut ja se laakeri niin on molempia 

Ei tarvii ostaa kun molemmissa koneissa on jo ja kaljaa kyllä ostan kossua en. 

[Ville Erkkilä]

Olipa hyvä tuo kossuvertaus . Olisi mukava päästä joskus pyörittelemään tuota laakeria käsissä ja koittaa, kuinka kitkaton se on. Ainakin Avantin laakeri tuntuu niin jäykältä, että kait se jo vaikuttaa rotaatio-ominaisuuksiin. Kuitenkin se lipsuu .